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Pièce de vélo rare ou "LIMITED"


Lio

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Quelques petites choses vues à Houffalize...

J'en remarquerai peut-être d'autres en repassant les photos.

Mavic Crossmax SLR bleues :

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Restons dans le bleu... Dérailleur arrière X0 (juste ce qu'il me faudrait, mais pas commercialisés... ;) ) :

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Cornes 23gr ("Le coin du light" de l'O2 de mai justement...) :

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New déco de l'étoile des pédaliers Spé/Rotor + new pédales crank (pédale pas bien cadrée ^^ ) :

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Chez certains pilotes pros (notamment Absalon ici), freins XX (poignées et étriers) chromés et non plus peints en gris mat (qqes grammes en moins ou juste pr le look ?!) :

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Vous avez relevé d'autres détails du genre ce w-e ?

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Les pneus de Nino:

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http://www.cyclingdirt.org/videos/coverage/view_video/237001-uci-world-cup-2-houffalize/330907-nino-schurters-dugas-tire-maker

Petite interview du préparateur des gommes sur son vélo. Bien intéressant...

Ce n'est pas de la peinture, c'est intégré dans les fibres des couches des flancs du boyau à la fabrication. Il nécessite 12000 mètres ( :-# !!! ) de ces couches de fibres épaisses de 0.6 mm :) pour arriver à ce boyau de 490g. On ne se fait pas chi**...

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Deux série limitées de 2009 du TURNER 5

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"RAW" (5 exemplaires)

ou

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"Yellow"

et le classic:

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Il semblerait que cette année, ce ne soit plus limited mais qu'on puisse choisir sa couleur perso...

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Sugino Messenger Cranks GOLD 165mm 48T Fixed Gear LTD

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en vente ICI

Miammmm Miammmm

Shimano STX special edition chromca 32 h

Qui aurait des photos des Sram 9.0sl en version Gold? Pour les JO de Sidney?

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JD Cane Creek Collector

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Série limitée à 500 exemplaires pour le monde, grâce à l'achat d'un exemplaire Cane Creek finance un vélo pour un jeune en Afrique dans le cadre de la fondation" Worl Bicycle Relief " , un JD = un velo

Prix de vente: 450€ ... ....

(source: Pascal3 sur melivelo... qui en possède 2)

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Pro Superleggera Titanium Rear Hub - 32 Hole £159.99

Click to enlarge

A lightweight evolution of the groundbreaking Superleggera hub, Titanium freehub internals drop the weight to a bearly believable 259grams! 120 points of engagement give instant power without the slack most other hubs possess. 5 times quicker than Shimano, Hope or DT Swiss hubs! Combine that with our legendary pricing means its a cracking deal.

Designed for XC - All mountain riding. Not reccomended for DH/jumping/SS due to aluminium axle and freehub.

Silky smooth Japanese EZO brand bearings keep you rolling fast, and the precision CNC forged body keeps you looking good.

Patented O-Nut seals keep the interior clean and dry with little friction.

Replacement Freehubs Available

Ultralight 259 grams!

Black with gold endcaps only

Using DT spoke calc

PCD Left - 58mm

PCD Right - 58mm

Spoke hole ID - 2.5mm

Flange Left - 34mm

Flange Right - 23mm

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Cadre BMC pour le 4X

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Autant dire que c'est ultra rare !

Peut etre au catalogue en 2011? ou 2012?

Le cadre est peint par un "artiste" Suisse !

Voici sa superbe galerie photos ICI

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Encore une photo d'un X0 bleu qui, apparemment, serait une exclu Corratec... mais bon pas sûr (trouvé sur un blog Corratec "Taiwanien"):

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Ils étaient montés sur des Granville à Houffa... :siffle:

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Non pense pas, ou alors d'un vélo auquel je n'ai pas vmt fait attention... Ces Granville étaient "tunés" full bleu : roues Crank, gaines Nokon, etc. Ici il s'agit bien d'un autre vélo, dont je ne connais pas la provenance. Je réagissais juste au "exclu Corratec". Faudrait voir un peu par l'importateur si il y a moyen de s'en procurer. J'enverai pe bien un email pour me renseigner, on ne sait jamais.

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Oui j'ai vu le Granville full bleu mais bon comme c'est pas commercialisé c'est toujours un peu une "exclu" même si d'autre marque le font aussi. Dis nous quoi quand ils auront répondu à ton mail :siffle:

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Voilà, viens d'envoyer un email à info@agu.be, importateur SRAM pour la Belgique selon SRAM.com... Je vous dis quoi dès que j'ai une réponse. Je vais aussi essayer de retrouver le nom de ce team (vélos Granville en face du stand Scott Swisspower) via mes photos d'Houffa pour leur envoyer aussi un email. Ils diront pe où ils se les procurent, ou si ca vient d'eux ou quoi. Si tu sais retrouver le nom avant moi mets le ici j'écrirai :siffle:

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Oui il me semble aussi qu'ils faisaient des maillots... Pour l'email, j'ai reçu une réponse automatique (qu'on programme quand on est absent). Soit c'est une réponse automatique hors heures de bureau et on aura pe une réponse demain, soit elle est en congé et on devra attendre son retour pour une réponse. En espérant que ca ne passera pas direction "corbeille". La réponse donc : "Beste, Ik ben momenteel afwezig. Uw bericht wordt niet doorgestuurd. Ik ben aanwezig van 8.30u tot 15u, woensdag tot 16u. Voor dringende zaken kan u ons bereiken op telnr. 03/766.61.64 of fax 03/766.63.64 Met vriendelijke groeten, AGU België NV Nathalie Luyckx commercieel bediende"

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"Hello, I know the colour, this is a eom colour specialised made for Granville. So not available on the after market. Regards" Voilà pour le dérailleur X.0 bleu... Modèle exclusif pour ces qqes vélos Granville, impossible à se procurer sur le marché (dixit le distributeur) :siffle::siffle:

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Chris King Universal Disc Rear Hub - Limited Edition Purple

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Lakers Limited Edition Fixie

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Aurumania Gold Bike Crystal Edition

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obey giant X fuji fixie

fujibikes

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50€ pour les deux, gain de 23grammes au total, limite à 80kilos et compatibles rails de 7mm.

15 jours de délais maximum.

Garantie; 1an!

Commande groupée pour les Thomsonistes?

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Régime! J'ai payé moins de 50€ ma tige de selle neuve, même si j'ajoute encore 50€ je tripperai plus avec mes berceaux en carbone qu'avec une Easton EC90. Je me base sur le poids de mon combo tige de selle/selle pour avoir déterminer si les composants sont light ou lourds. Mettre une selle lourde sur une tige light et inversement c'est con. En plus, une Thomson Elite sous les 200grammes c'est très rare... Mais gratter partout et rester fiable, pourquoi pas. La tige reste de qualité Thomson, pour le reste, il y a un an de garantie.

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Ma petite contribution: cannondale rush limited 35th anniversary Avec quelques modifs par rapport au vélo d'origine. J'adore ce vélo :banana:

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