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jos_2001

boitier de pédalier coincé

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ben voilà c'est la journée où tout est grippé sauf moi voilà mon boitier de pédalier (qui est un axe carré) est bloqué de chez bloqué faut dire que ça fait 10 ans qu'il est là si qq'un a un truc pour moi ;) ah oui je visse dans le bons sens (vers l'avant du vélo, donc) avec le bon outil (le gros bazar cannelé)...

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Guest tango

ben voilà c'est la journée où tout est grippé

sauf moi

voilà mon boitier de pédalier (qui est un axe carré) est bloqué de chez bloqué faut dire que ça fait 10 ans qu'il est là

si qq'un a un truc pour moi ;)

ah oui je visse dans le bons sens (vers l'avant du vélo, donc) avec le bon outil (le gros bazar cannelé)...

wd40 sur les côtés et par l'intérieur du tube de selle, puis appui avec un un grand levier pour le déserrer?????

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Guest proracing

tu le chauffe au decapeur thermique + clé avec bras de levier de un métre ca a toujours marcher sauf une fois, la j'ai plié le cadre ....

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J'avais eu la même blague avec un boîtier Race Face sur mon Sintesi Bazooka... Avec un grand levier, mon outil avait pulvérisé les cannelures de la coupelle du boîtier, et ça c'était terminé en découpage à la lime et au Dremel... Des heures à chier et à espérer pas niquer le filet du cadre... Tout s'était bien terminé, mais ça avait pris le temps...

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heu... je crois que je vais aller chez un vélociste :icon_up:

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j'oublierais le décapeur termique... trop chaud à mon gout. Le sèche cheveux de ta bonne femme sera suffisant. Passe chez moi on regardera à ça!

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si ta douille tu sais la monter sur une deboulonneuse c'est l'ideal avec les vibrations des coups qu'elle va donner ça va casse l'oxydation qui les a soude ensemble

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j'ai des outils convenables,de quoi chauffer aussi,et pas mal de boitier de merdes grippés à fond à mon actif,si rien n'est bousillé je devrait peut-etre savoir le défaire...je dit bien peut-etr,car ca m'est quand meme arrivé de pas savoir le sortir,quand la barre de 2m commence à plier,ca n'est en général pas très bon signe :icon_up:

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hihi merci pour vos conseils on a réussi avec vincent et son gros bras de levier racagnac avec bcp bcp bcp de force et un maillet et bcp bcp bcp de wd 40 qu'on a mis par le trou de la vis qui tenait le support du passage de gaines, sous le boitier bcp de force, bcp de patience, un sèche-cheveux, un copain, et le tour est joué je posterai une tof, le tout était bouffé par la rouille!!!

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cool tout ca! content pour toi!

merci samy

ça a vraiment été à l'arrache

faut que je poste les photos :icon_up:

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voilà les photos

SALE!

Image IPB

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Guest proracing

j'ai des outils convenables,de quoi chauffer aussi,et pas mal de boitier de merdes grippés à fond à mon actif,si rien n'est bousillé je devrait peut-etre savoir le défaire...je dit bien peut-etr,car ca m'est quand meme arrivé de pas savoir le sortir,quand la barre de 2m commence à plier,ca n'est en général pas très bon signe :)

moi j'ai aussi avec un cadre en carbone générique sans marques, ma clé de 2métres est plus solide que le cadre !

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hihi merci pour vos conseils

on a réussi avec vincent et son gros bras de levier racagnac

avec bcp bcp bcp de force et un maillet

et bcp bcp bcp de wd 40 qu'on a mis par le trou de la vis qui tenait le support du passage de gaines, sous le boitier

bcp de force, bcp de patience, un sèche-cheveux, un copain, et le tour est joué

je posterai une tof, le tout était bouffé par la rouille!!!

Le problème c'est que beaucoup de gens ne laisse pas le dégrippant agir, c'est une huile pénétrante qui rentre tous tous doucement.

hihi merci pour vos conseils

on a réussi avec vincent et son gros bras de levier racagnac

avec bcp bcp bcp de force et un maillet

et bcp bcp bcp de wd 40 qu'on a mis par le trou de la vis qui tenait le support du passage de gaines, sous le boitier

bcp de force, bcp de patience, un sèche-cheveux, un copain, et le tour est joué

je posterai une tof, le tout était bouffé par la rouille!!!

Le problème c'est que beaucoup de gens ne laisse pas le dégrippant agir, c'est une huile pénétrante qui rentre tous tous doucement.

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