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devoiler un disque


Tonton tapis

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Tout est dans le titre, est-il possible de corriger le voilage d'un disque, même trés léger ? Mon disque avant (Avid 180) est trés légèrement voilé à mon avis car j'ai un petit frottement intermittent sur les plaquettes, j'ai essayé de régler la position de l'étrier mais aucune position n'empêche le léger "chuintement" . Apparemment, ça ne freine pas la roue, donc ok mais c'est énervant, d'autant que le disque a 3 mois à peine. A 45 eur le disque, c le genre de détail qui fait ch***

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Tout est dans le titre, est-il possible de corriger le voilage d'un disque, même trés léger ?

Mon disque avant (Avid 180) est trés légèrement voilé à mon avis car j'ai un petit frottement intermittent sur les plaquettes, j'ai essayé de régler la position de l'étrier mais aucune position n'empêche le léger "chuintement" .

Apparemment, ça ne freine pas la roue, donc ok mais c'est énervant, d'autant que le disque a 3 mois à peine.

A 45 eur le disque, c le genre de détail qui fait ch***

problème des disque avid! je deteste ce bruit, a peine voil et voila...

vive oro ;)

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si j'me rappelle bien, ce petit voile est tout à fait normal, il chauffe, se déforme et "tchuick tchuick tchuick" une solution -> disque flottant mais c'est chéro quoi !

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mets des Hope! hahahaaaa j'adore ce genre de remarques constructives ;)

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euh j'ai pas dis hope! moi j'suis en hayes, ce qui est bien l'inverse et je compte bien y rester, mais moi à l'époque c'est ce qu'on m'avait expliqué. Maintenant je me trompe peut être...

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mets des Hope!

hahahaaaa j'adore ce genre de remarques constructives ;)

je connais des gens qui ont des Hope et qui ont un léger couinement aussi sur le frein arrière :lol2:
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mets des Hope!

hahahaaaa j'adore ce genre de remarques constructives ;)

Oui c'est vrai ça! c'est vraiment un gros veau ton vélo, y'a même pas de freins Hope!

blague à part, Jeff a dévoilé un de mes disque avec un outil comme l'outil à gauche : Image IPB

Mais si ton voil est très léger, chipote pas trop

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Tout est dans le titre, est-il possible de corriger le voilage d'un disque, même trés léger ?

Mon disque avant (Avid 180) est trés légèrement voilé à mon avis car j'ai un petit frottement intermittent sur les plaquettes, j'ai essayé de régler la position de l'étrier mais aucune position n'empêche le léger "chuintement" .

Apparemment, ça ne freine pas la roue, donc ok mais c'est énervant, d'autant que le disque a 3 mois à peine.

A 45 eur le disque, c le genre de détail qui fait ch***

problème des disque avid! je deteste ce bruit, a peine voil et voila...

vive oro ;)

comme j'ai viré le Oro pour un Avid pour un problème de vibrations , il ne me reste plus grand chose de compatible, si ce n'est un A2Z par exemple ou un Shimano :wub:

en fait, ça me rappelle pourquoi j'ai voulu reprendre un rigide en V brakes, c chiant les freins disques, au plus on monte dans le "technique", au plus on a d'emmerdes de ce genre ;)

bon, finalement, je crois que je vais prendre mon Kraft à Morzine, j'vais le faire chauffer sa mère celui-là, s'il se remet pas en place, je le travaille à l'enclume et au marteau :lol2:

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mets des Hope!

hahahaaaa j'adore ce genre de remarques constructives ;)

Oui c'est vrai ça! c'est vraiment un gros veau ton vélo, y'a même pas de freins Hope!

blague à part, Jeff a dévoilé un de mes disque avec un outil comme l'outil à gauche : Image IPB

Mais si ton voil est très léger, chipote pas trop

voui, c léger, comme qqu'un l'a bien décrit, ça fait "tchouik tchouik tchouik" en roulant, et forcément de + en + vite quand tu accélères...

bon, ça fait obsessionnel compulsif , je sais mais je déteste les bruits mécaniques de ce type quand je roule en vélo , là, sur le coup de l'impulsion, je serais prêt à aller remettre un disque neuf, mais bon, heureusement mon compte en banque me ramène souvent à plus de patience...

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si tu veux mon frère est maréshall ;)

:lol2:

:wub:

blague à part, si on met un disque flottant, on est supposé pouvoir éviter les voilages intempestifs .

SI j'ai bien suivi le principe, seul la partie en contact chauffe et la chaleur ne se transmet plus sur le centre et évite ainsi la déformation ?

Ca existe en compatible Oro K 24 ces choses là ?

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ah comme quoi je ne dis pas que des conneries! je pense qu'il y en a chez formula mais à ma connaissance il n'y en a un qu'en 224mm ;)

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Les disques Hope sont tout à fait compatibles avec les étriers Formula Oro ;)

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Les disques Hope sont tout à fait compatibles avec les étriers Formula Oro ;)

Ah!

c'est bien ce que je disasi :lol2:

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Les disques Hope sont tout à fait compatibles avec les étriers Formula Oro :lol2:

Ah!

c'est bien ce que je disasi ;)

mouais, constructif même sans le vouloir hein Jos :wub:
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pour dévoiler, un tissu, une clef anglaise le tissu autour du disque a l'endroit voilé, la clef anglaise dans laquelle le disque passe tt juste et vas y pas legés a coups, ca se remet tjs un peu

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de toutes façons, quand vous étiez tout petit, vous mettiez des cartes à jouer avec une pince à linge dans les rayons et maintenant vous ralez pour le moindre petit bruit!! En plus dés qu'on roule et qu'on freine un rien fort, c'est parti!!

Guest proracing
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tu le devoille a la main en placant de l'essuie tout entre ta main et le disque tu mets tes deux pouces pres des vis et tu mets 2 doigts de chaque main dérriére et tu tires plus loin que le points d'equilibre et le tour t-est joué

  • 3 weeks later...
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ca m'arrive assez souvent de voiler, ai ptet une solution, enfin moi c'est celle que j'emploie et ca fonctionne pas mal, mon oncle (en itale) a une presse hydrolique, il s'en sert pr divers travaux sur son materiel agricole, du fait que la surface et le cylindre soint parfaitement plats, ca m'as permis de réavoir mon disque qui était relativement bien voilé, maintenant faut juste pouvoir ou trouver ce genre de matos ici en belgique (surement ds des ateliers de constructions métaliques etc...), c'est pas facile a trouver mais ya vraiment rien de plus efficace du moins je pense.

Guest proracing
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ya vraiment rien de plus efficace du moins je pense.

si les floating disc de hope !
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je pense que ça s'est légèrement remis en place suite à la rando de Profondeville, faut dire qu'il y avait qq freinage bien appuyé en fin de descente, je vais retenir la théorie du disque qui chauffe et qui reprend sa forme initiale... enfin , de tte façon, j'ai joué au micro millimètre pour régler l'étrier donc rien de + a faire de ce côté là, ça frotte, ça frotte, tant pis ; et puis j'ai pas de presse hydraulique sous la main :anime_05:

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