Jump to content

fourche sur cadre acier Lugano


Tonton tapis

Recommended Posts

Posted

Juste pour info, est ce qu'il y a moyen de mettre une fourche digne de ce nom sur un cadre acier Lugano d'au moins ....ans euh...enfin pas tout jeune quoi... pas de problème de compatibilité niveau largeur des tubes? changer cintre plus potence j'imagine? merci

Posted

Salut, Il faut que tu vois si ton tube de direction est en 1"1/8 ou en 1". Si c'est la première, tu sauras mettre une bonne fourche. Mais si c'est un vieux vélo "bas de gamme", il est probable que ça soit du 1" et donc il te sera impossible de mettre ce que tu appelles une fourche "digne de ce nom". Si ton tube fait 1"1/8, tu sauras en mettre une, il faudra peut-etre changer el jeu de direction et la potence. Je crois que le plus simple serait de mettre une photo de ton tube de direction. De préférence avec l'ancienne fourche montée ainsi que la potence. Ca facilitera le diagnostic.

Posted

Juste pour info, est ce qu'il y a moyen de mettre une fourche digne de ce nom sur un cadre acier Lugano d'au moins ....ans euh...enfin pas tout jeune quoi...

pas de problème de compatibilité niveau largeur des tubes? changer cintre plus potence j'imagine?

merci

ce sera sûrement du 1" à mon avis tu risque d'avoir des soucis pour en trouver une mais ça existe encore... enfin je crois

Posted

Ya un moyen chez magura de demander un pivot en 1" mais j'espere que t'as des sous

Posted

Sinon Marzo faisait la Mx Comp en pivot 1" aussi. Et ça reste quand même une fourche efficace pour pas cher.

Posted

Ya un moyen chez magura de demander un pivot en 1"

mais j'espere que t'as des sous

Marzocchi a un ou deux modèles pas trop haut de gamme(entre 250 et 500) en douille de 1". La mx comp je pense.
Posted

je confirme je m'étais renseigné à l'époque car je croyais que mon jamis était en 1" le prob avec la mx comp en 1" c'est que c'est un 85mm il faut voir si ça ne va pas faire chopper sur le lugano...

Posted

je confirme

je m'étais renseigné à l'époque car je croyais que mon jamis était en 1"

le prob avec la mx comp en 1" c'est que c'est un 85mm il faut voir si ça ne va pas faire chopper sur le lugano...

ok, je vais vérifier la taille du tube mais non, ce n'était pas un bas de gamme, il n'est pas à moi donc pour les photos je devrais un peu attendre.

pour l'instant, il y a une fourche RS Jet (???) dessus mais le problème c'est justement qu'il y a un peu de jeu dans le tube, mais d'où ça vient? mystère...

sinon, oui, je pensais à une Mx comp effectivement, c un très bon choix pas trop cher...

Posted

Le jeu dans le tube provient plus que probablement du jeu de direction. Soit il est mal réglé, soit il est foutu.

Posted

Pourquoi rigolerait on d'un Lugano ? Le premier qui se fout du mien, je le trucide de toute manière. Se sont de très bon vélos bien solides, tant que l'on ne recherche pas trop de confort ni de rendement. J'ai commencé sur un Lugano Sommet et c'est même avec celui là même que j'ai appris à connaitre la Skunk (pour dire). Par contre, je n'avais pas la chance d'avoir une fourche (suspendue) moi :siffle: :siffle:

Posted

Pourquoi rigolerait on d'un Lugano ?

Le premier qui se fout du mien, je le trucide de toute manière.

Se sont de très bon vélos bien solides, tant que l'on ne recherche pas trop de confort ni de rendement. J'ai commencé sur un Lugano Sommet et c'est même avec celui là même que j'ai appris à connaitre la Skunk (pour dire).

Par contre, je n'avais pas la chance d'avoir une fourche (suspendue) moi :siffle: :siffle:

c déja un montage perso hasardeux... la fourche d'origine était bien rigide. :D

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.