Nikosss

Après avoir testé plusieurs centres, ma fille a passé son test de performance à la Faculté des Sciences de la Motricité à Louvain-La-Neuve. Visite chez le cardiologue classique avec ECG. Ensuite test en conditions réelles avec son propre vélo, ses propres cales/chaussures. Les résultats sont très précis et Nicolas et Damien sont très pros et ont de biens bons conseils. le tout pour 76 euros Je recommande vivement !

Elle est licenciée au RVSP Bury dans le Hainaut depuis janvier (à Roubaix avant). Elle vient aussi d'intégrer le team Canyon Young Heroe il y a un mois. On devrait pouvoir y trouver de bon conseils mais comme il y a pas mal de gars qui s'y connaissent bien sur BMB, je post ici aussi.

On est bien d'accord, fun avant tout. C'est bien pour ça aussi qu'elle multiplie les terrains de jeux : VTT, piste, route, CX, singlespeed. Du moment qu'on se marre et qu'on se fasse plaisir. Il ne faut pas diaboliser la performance, même chez les plus jeune. La recherche de la performance fait partie de son dada, notamment l'exercice contre la montre...c'est une "performeuse" dans l'âme...un peu tout l'inverse de moi C'est aussi pour ça qu'on passe ces tests, éviter la fatigue, les sur-entraînements, travailler selon ses capacités, établir un plan d'entraînement ciblé, ne pas griller les étapes, ...

oui 55kg c'est Noa, moi je fais un peu plus 3 cm de plus que l'an dernier et 5kg de muscle aussi. Pas question de régime en tous cas. Elle est descendue à 53kg au moment des championnats de Belgique de poursuite sur piste fin décembre (médaille d'argent). L'an dernier, pas de piste, on avait repris l'endurance dès décembre après un mois de PPG, piscine, CAP, ... Cette hiver, il y a eu la PPG, CAP et ensuite la piste en décembre et janvier donc pas d'endurance avant février cette année ce qui implique un retard. Les premières courses sont dans un mois, elle ne sera pas encore au top mais ça devrait le faire pour la mi-avril.

Suis allé hier au CHU Ambroise Paré (médecine sportive) à Mons (RDV à 1 mois environ), pour faire passer le test à ma fille de 14 ans Accueil un peu froid et mou du personnel administratif mais OK du personnel médical. Ca commence par une échographie très complète pour checker une éventuelle anomalie ou un souffle ensuite ECG au repos et à l'échauffement. On passe au test proprement dit. Protocole 3 minutes d'échauffement puis 70 watts de départ et on augmente de 30 watts chaque minute. J'ai pu placer les pédales auto pour que le test se fasse avec ses propres chaussures de vélo plutôt qu'en basket sur des pédales à cage...ils ne savaient même pas qu'on pouvait enlever les pédales Malheureusement on ne peut pas ramener son propre vélo, c'est un Ergo power assez basique genre vélo d'appartement avec une selle énorme Au niveau des chiffres je suis un peu surpris : taille 169cm poids 55 kg 47 bpm au repos SV1 160 bpm pour 130 watts SV2 179 bpm pour 190 watts PMA 193 bpm pour 240 watts FC Max 203 bpm pour 280 watts Vo2 max à 56 ml/kg/mn L'an dernier ça donnait (protocole 75 w + 25w/min sans échauffement sur son propre vélo) 166 cm 50 kg 49 bpm au repos SV1 à 166 bpm pour 150 watts SV2 à 193 bpm pour 225 watts FC max à 204 bpm pour 250 watts Vo2 max à 63 ml/kg/mn Qu'est-ce qui pourrait expliquer ces différences, surtout la baisse de la Vo2 max ? test un peu plus tôt dans la saison, moins d'endurance effectuée (elle a fait la saison de piste à Gand), matériel de test différent ? Le tout à duré 45 minutes et coûte 92 € dont 45 euros environ seront remboursés. Un peu moins pro que celui passé l'an dernier chez Sportiva en France mais moins cher et mieux remboursé par ma mutuelle. L'an prochain je pense tester Energy Lab à Gand mais c'est (bien) plus cher, 175 euros.

Ah non, très franco-français plutôt le cadre...moi je sais D'après ce que j'ai cru comprendre ce sera Exotik British...

Très proche de la géo du Kona Honzo ce Singular ! zoli !

Fabrice, une petite photo de ton montage actuel ?

j'avais le beaver à l'arrière dimanche à Maredsous, assez bluffant ! Tout ça pour un pneu à 527 gr et 24 € !

il sait tout faire ce Julien : XC, tandem XC (victoire au Roc), Singlespeed et maintenant CX ! Costaud !

plus sympa que le noir !

@ Rogers, tu pourrais peser le NN à l'occasion, merci !

Très bon choix mon cher Karlus ! Dans la couleur "Comiègne" ?

Voici deux semi oldschool années 80 Celui de ma fille (taille 49+) est un Alan full origine (mix Campa/105), le mien (taille 58) a une fourche alu/carbone et un mix tiagra/105

Top photos ça Jos ! Le mien est arrivé (un Alan fin eighties), gros nettoyage en vue, la bête à souffert !