Vleesch

ai testé Dirty Dan 2,00 à l'avant et Médusa 1,85 à l'arrière lors de la bien nommée gadouzienne. top, top dans la boue! tu passes partout ou à peu près, beaucoup plus de motricité que la majorité des gens sur le tracé mais sur le roulant... un vrai tracteur

j'ai fait un test à l'effort cette semaine. bah, moins grave que je ne le pensais. j'arrive encore à 196 de FC max à 41 ans pour 360w (je fais 81kgs) c'était un test avec prise de lactate, donc paliers de 3'. mon soucis, c'est mon SV1 à 135 et mon SV2 à 165. on m'a conseillé de travailler ce SV1, soit entre 135 et 145 sur de longues distances. moi je veux bien, mais en VTT, rester dans cette fourchette me semble improbable. vendredi, j'ai roulé deux heures entre 135 et 145, c'était nickel

Effectivement problème connu sur ces blocs en E87 et E90 (série 3 aussi), pas de prise en charge par BM. évitez les millésimes ED de 2007 à 2009. En cas de casse environ 6500 boulons...

J'ai testé endomondo aujourd'hui. 1er test en voiture et le 2ème à vélo, jusqu'à ce que j'explose ma chaine... J'ai donc 2 séances ce jour sur mon profil, mais les dénivelés du second essai ne sont pas calculés, j'ai bien l'altitude max et mini mais c'est tout. Le 1er essai était resté sur course à pied, le second sur vélo sport. Une idée? Sinon impecc, sauf mon smartphone qui semble ne pas être au top en utilisation GPS