JPhiBikerFou

Avis aux mangeurs de chips, c'est reparti pour un tour (faut quand même me laisser rattraper le temps perdu par cette de pneumonie + pleurésie !) ! @fbi C'est vrai que pour le commun il est difficile d'obtenir des informations précises et justes (sachant aussi que les constructeurs font tout pour nous induire en erreur avec de gros mensonges par omission et autres). Mais d'après mes informations, appuyées par les vendeurs de voitures que j'ai côtoyé lors d'une recherche d'une petite citadine (non polluante) pour mes enfants, les nouveaux moteurs à injection directe peuvent être classés en deux catégories (sachant que pour l'injection directe du carburant il faut forcément une compression). 1°) Les moteurs faiblement compressé (moins de 100 chevaux, principalement pour les petites citadines et qui n'émettent pas de micro-particules) et les hautement compressé (plus de 100 chevaux, plus de 150 bars de pression, avec les mêmes petits moteurs 3 cylindres généralement, émetteur de micro-particules comme les diesels (2000 bars de pression)). Maintenant si tu as des informations plus précises avec les émissions exactes de micro-particules (pas pour les particules qui n'ont aucun impact sur notre santé), je suis preneur ! Quant à déménager, il n'en est pas question. D'abord c'est peut-être pire à la campagne qu'en ville, avec toutes les saloperies qu'utilisent les fermiers et les nombreux rejets nocifs des industries. Secundo j'aime ma ville et ses habitants, je ne vais pas fuir parce que les des centaines de milliers de gens profitent de Bruxelles sans la respecter, la pollue, la saccage avant de rentrer chez eux dans le BW où le BF principalement, sans payer le moindre impôts chez nous. Sans eux on se porterait tous beaucoup mieux, même la ville qui aurait beaucoup moins de chômage et beaucoup plus de tranquillité. Tu supprime le diesel et quelques grosses routes dans Bruxelles et ça deviendrait une des villes les plus agréable et verte d'Europe (plusieurs grandes villes y songent de plus en plus, comme Paris, alors pourquoi pas Bruxelles de mon vivant ?). Celui, qui comme Trump, ne croît pas au réchauffement planétaire à un sérieux problème et doit d'urgence consulter. Nous avons des centaines de milliers de relevés qui le prouvent, le contester de nos jours est une absurdité. On peut éventuellement émettre des doutes sur les causes, mais contester le réchauffement c'est comme contester que la terre est ronde et non plate ! Quant aux micro-particules et les nano-particules, je ne sais pas si leur production diminue (je ne crois pas), mais maintenant, à l'heure d'aujourd'hui, on ne peut nier leur dangerosité et leur responsabilité dans l'explosion des maladies pulmonaires. J'oubliais, j'ai connu la boule de glace du glacier qui passait devant chez nous à 5 francs, alors que maintenant c'est minimum 12 fois plus cher !!! Au plaisir ...

Entre une mise en garde contre une pollution aux micro-particules et une qualité de l'air très bonne, tu ne vois pas la différence, alors va vite voir un spécialiste ! Je crois qu'on a un sérieux contentieux tous les deux et j'aimerais bien t'en parler de vive voix un jour, car tu dénigre sans arrêt mes propos en racontant tout et n'importe quoi. C'est comme pour les citadines, tu ne vois pas la différence entre un moteur essence compressé (généralement moins de 100 chevaux et qui équipe pratiquement toute les petites voitures essence) et un moteur essence TURBO compressé qui est le seul à poser des problèmes de production de particules et qui n'équipe jamais les petites citadines (plus de 100 chevaux). Si il neige dans les Fagnes, forcément ce n'est pas l'été ailleurs en Belgique ! Pourquoi tant de haine et de mépris alors que mon seul but est de faire profiter (et de mettre en garde) le maximum de personnes de mon expériences en matière de pollution de l'air (et de VTT). J'ai 51 ans, trois enfants, une formidable femme et nous avons tous eu des problèmes de santé à cause de la mauvaise qualité de l'air à Bruxelles. Ça fait plus de 20 ans que je réfléchis à ce problème et toutes mes recherches aboutissent à la même conclusion, sans le diesel (et le mazout) nos vies seraient bien meilleures. Ça me paraît tellement évident, comme le réchauffement planétaire, que je ne comprends pas pourquoi certains s'obstine à nier l'évidence ! Je crois de plus en plus, en voyant tout ce qui se passe partout dans le monde et autour de moi, que l'homme n'est qu'au début de son évolution, qu'il y a encore beaucoup de progrès à faire (plus pour certains que d'autres ), mais qu'on n'en n'aura pas le temps parce qu'on va réussir à tout bousiller avant. J'en connais une qui ne va tarder à me tomber dessus (MissJuJu ), mais moi c'est l'heure d'aller promener ma chienne en fdS et prendre un bon bol d'air DE TRES BONNE QUALITE ...

Alors que je me remet enfin, après une sévère rechute qui m'a fait passer une nuit aux urgences (celle du changement d'heure => très longue nuit où je ne pouvais ni m'assoir, ni me coucher à cause de la douleur !), je tombe sur ça : http://www.lesoir.be/1367065/article/actualite/belgique/2016-11-14/alerte-aux-particules-fines-dans-nord-france-et-en-belgique Alors qu'en Belgique on nous dit ça : http://app.bruxellesenvironnement.be:8080/Pollumetre/Graph.action?lang=fr# Je ne sais pas si je dois en rire ou en pleurer ! En France il lance une alerte à la pollution aux particules fines sur tout le nord (Belgique comprise), en Belgique tout va bien, très bonne qualité de l'air ! Ça fait penser aux nuages radioactifs qui s'arrêtent aux frontières de certains pays Bref, je peux enfin respirer plus ou moins normalement (pneumonie commencée le 2 octobre, je pensais qu'elle était guérie vers le 20 octobre, mais grosse rechute vers le 28 et aux urgences de St Luc le 29 !). N'ayant eu à aucun moment eu de la fièvre, de la toux ou la gorge et le nez encombré, mon médecin me dit que j'ai eu une pneumonie avec pleurésie atypique et aigüe causée au départ ni par une bactérie, ni un virus, ni une allergie. Je reste persuadé que la mauvaise qualité de l'air a joué un rôle prépondérant dans mes déboires, puisque je n'ai jamais été en contact d'amiante ou autres saloperies de ce genre. Mes sorties de course à pieds en forêt et mes randos VTT me manquent énormément et j'attends avec impatience mes prochaines radios et le feu vert de mon médecin pour repartir de plus belle ! Sur ce, profitez bien de vos sorties, mais pensez à protéger et/ou à épargner (si possible) vos poumons

Tant qu'on y est, JVJVD que ma pneumonie c'est du passé ! Encore une semaine de repos et hop à moi la belle vie sur mon vtt ! C'est quand même une belle merde, se sentir diminué, être essoufflé au moindre effort, avoir en permanence, mais surtout couché, 3 points douloureux difficilement gérable, dormir assis, passer l'anniversaire de ses 51 ans entre son lit et les urgences, bref je conseille vraiment pas cette saloperie à quiconque, même aux pros du diesel (c'est pour rire, ne me sautez pas dessus, je suis encore en convalescence !!!) Bonne santé et convalescence à tous et à très bientôt sur nos chemins préférés

Effectivement, je pensais être sur un forum de sportifs, soucieux de leurs santés, de la nature et de la protection de l’environnement, mais je constate que c'est une espèce en voie de disparition, même chez les vttistes. Si c'est vrai que MissJuJu travaille dans le secteur pétrolier ça explique bien des choses. Désolé de te casser ton business, je ne l'ai pas fait exprès ! Je vais m'arrêter là, car c'est trop lourd pour moi de continuer dans mon état. Je vous souhaite tout le bonheur du monde et une merveilleuse randonnée dimanche Oups, pardon, j'ai parlé de vtt alors que c'est interdit

Bon je commence un peu à saturer et à fatiguer, mais je vais essayer de te répondre le plus complètement possible. Il se fait que je cherche une petite citadine pour ma fille qui aimerait passer son permis voiture. J'ai visité 3 garages et consulté plusieurs sites internet et d'après mes recherches j'ai compté 3 moteurs "essence" émetteur de particules fines sur 10. De plus, je n'ai jamais écris que mes chiffres étaient des chiffres officiels. Ce sont des estimations basées sur des cheminements logiques et défendables. Maintenant si tu as des chiffres officiels (c'est déjà mal parti, puisque la Belgique est le pays au monde ou il y a le plus de voitures de société par habitant), je suis demandeur et curieux de les connaître. Je te rappelle que les moteurs essence incriminés sont UNIQUEMENT les injections directes AVEC turbo injection ! Aucune petite citadine n'a ce type de moteur ! J'attends tes chiffres avec impatience ...

D'abord, bonjour MissJuJu, je suis content de te lire. 1°) Cette partie du forum est réservée à TOUTES LES DISCUSSIONS qui n'ont rien à voir avec le VTT ! Mais personne ne t'oblige à me lire ! 2°) Le traitement qu'on m'a donné est celui qu'on donne à toute personne qui contracte une pneumonie en dehors d'un hôpital. Il est possible que ce dernier ne fonctionne pas et que je doive le changer s'il n'y a pas d'amélioration d'ici demain. 3°) Pour une scientifique, tes arguments me paraissent, comme souvent, fort faible. Je ne connais aucun médicament contre les polluants de l'air et si mon corps à chopé cette saloperie c'est justement parce que mon environnement est trop pollué et que mon corps ne peut plus faire face aux bactéries et virus. La pollution ne provoque pas toujours directement les maladies, ce serait trop facile. 4°) J'aimerais vraiment connaître tes motivations quant au fait de toujours vouloir me décrédibiliser et semer le doute sur mes propos, alors que ceux-ci ne visent qu'à montrer la réalité, complètement débile, de ce que subissent les citadins. Même l'OMS le reconnaît (il faut vraiment que les choses soient certaines, prouvées, etc. pour qu'ils reconnaissent qqc), il y beaucoup trop de pollution atmosphérique en Belgique et nos habitudes en matière de roulage et de chauffage ne sont pas les bonnes. Avec ce que j'ai vécu et ce que je vis actuellement, je ne vais pas changer de cap. Je suis certains que mon combat est juste et justifié. Tu peux me haïr, m'insulter, me décrédibiliser, tout ce que tu veux, tu ne vis ce que je vis (je t'ai même proposé de venir voir), moi je continuerai jusqu'à ce que ça change, c'est vital pour moi ! Bien à toi ...

http://mobilit.belgium.be/fr/circulationroutiere/statistiques/immatriculations/2015 Bon, c'est fastidieux, mais il faut prendre toutes les immatriculations, par type de carburant, d'une année complète. Ensuite il ne faut prendre que les moteurs à essence pure (LPG, CNG, etc. ne fonctionne pas avec ce type de moteur) et faire un rapport 30/70, car seules certains modèles moyens de gamme utilise cette technologie (les petites citadines et les grosses routières n'ont pas ce type de moteur). Pour 2015, ça donne : 584.036 immatriculations "essence pure" pour 1.622.411 immatriculations au total => 36% essence pure => environ 11% des immatriculations en 2015 pour les injections directes turbo compressé ! Sachant que ce sont de nouveaux moteurs, apparus il y a peu sur le marché, en tenant compte des immatriculations depuis 2010, qu''il y a environ 3% du parc automobile belge qui roule actuellement avec ce type de moteur.

Désolé pour ceux que ce sujet emmerde, mais je ne peux pas laisser passer ça ! Argument complètement débile que j'entends à longueur de journée par les pros diesel et qui ne vaut rien. C'est seulement un type de moteur essence (injection directe turbo compressé) qui émet autant de particules que les moteurs diesels et du coup on nous fait croire que l'essence/LPG/CNG ne vaut rien, c'est complètement risible et injuste, mais bien joué pour rassurer tous les diésélistes. Ce genre de moteur ne concerne que quelques modèles, moyens de gamme, de quelques marques et représente actuellement moins de 3% du marché contre le 75% de moteur diesel. De plus, ça ne concerne qu'un seul polluant, les particules, pour tout le reste le moteur diesel reste le champion toute catégorie de la pollution. Actuellement, n'importe quel moteur essence/LPG/CNG pollue moins que le plus propre des diesels. Il faut être gonflé pour jeté l’opprobre sur le LPG et le CNG alors qu'on roule en diesel Il n'y a que les feux de bois ouverts qui peuvent présenter un danger à l'intérieur d'une habitation, pour les autres, c'est toujours mieux que le mazout ! Sinon, pour la première fois, j'ai l'impression que mon état s'améliore malgré une nouvelle nuit blanche à somnolé assis sur mon lit ! Quoi qu'il en soit, c'est certain, je ne souhaite à personne la pneumonie qui m'affecte. Bien à vous ...

Effectivement, je suis tellement convaincu de ce que j'écris, que la forme que j'utilise ne passe pas bien, voir pas du tout Maintenant, ça fait 20 ans que je réfléchi à ce problème, j'ai lu des milliers d'articles, d'essais, d'études sur la question, depuis que mes enfants en bas âges ont tous connus des problèmes pulmonaires. J'étais un des rares à dire qu'il ne fallait pas miser sur le diesel, alors que même le parti Ecolo le faisait. J'avais des affiches sur mes fenêtres et un gros autocollant "Mare du diesel" devenu "Le diesel = (une tête de mort) " sur la vitre arrière de ma voiture LPG. Au début les gens me prenaient pour un fou, maintenant certains viennent me féliciter, comme le directeur du contrôle technique de Schaerbeek qui m'a dit qu'il n'en pouvait des moteurs "diesel". Bref, si je peux quand même donner un conseil à tous les cyclistes qui roulent en ville, c'est de se protéger un minimum avec un masque tel que le RESPRO (http://respro.com/pollution-masks) que je n'ai pas pu utiliser ces dernières semaines suite à un accident (il s'est déchiré et je n'en ai pas encore commandé un nouveau). Pour un air plus pur ...

Décidément il est écrit qu'on aura toujours des problèmes entre nous ! Non, il n'y a pas d'équipe spécialisée qui est venue relever la pollution au-dessus de chez moi, il suffit de regarder tous les jours des sites spécialisés qui relèvent certains (pas tous heureusement) indices, il suffit de lire la presse qui toutes les semaines publient des articles sur la qualité médiocre de l'air à Bruxelles, mais aussi en Belgique (bien pire qu'ailleurs), il suffit de lire les comptes rendus des analyses des laboratoires indépendants qui ont analysés la pollution réelle des voitures, il suffit de venir chez moi et de respirer à pleins poumons l'air frais de la ville à l'heure de pointe et tu seras très vite convaincue ! Scientifique ce n'est pas un titre absolu d’intelligence. Il y a des scientifiques qui contestent tout, comme le réchauffement de la planète, l'holocauste, etc. Si mon médecin me pose 20 questions, que rien n'a changé dans ma vie (même pas mon coussin pour dormir), que je fais plus d'activité d'extérieur dans un air pollué, on peut conclure, je crois, qu'il y a de fortes chances que mes problèmes pulmonaires viennent de là ! Non ? Si tu veux, je t'invite chez moi pour une semaine et tu fais une enquête approfondie pour établir les causes de mes problèmes. Je t'attends avec impatience

Merci à tous ceux qui me soutiennent, c'est aussi peut-être parce qu'ils savent qu'ils n'ont aucune chance de me voir sur une rando ces deux prochaines semaines Maintenant il y a une chose qui me tracasse, pourquoi c'est si compliqué d'admettre qu'on a un très gros problème de pollution en Belgique. Tous les matins et tous les soirs je vois devant chez moi des kilomètres de grosses bagnoles, parechocs contre parechocs, plus polluantes les unes que les autres avec des conducteurs seul à bord en train de jouer avec leurs smartphones. Est-ce normal ? On sait tous maintenant que tous les constructeurs trichent sur la pollution réelle des véhicules diesel. On sait aussi qu'on paie tous, en termes de santé, cette pollution (surtout les Bruxellois). Mais voilà, parce qu'ils paient des taxes et des accises, ils ont tous les droits et plus aucun respect pour la santé des autres ! Il y a des dizaines d'alternatives, pourquoi ne pas les rendre obligatoire, en tout cas pour ceux qui ne font aucun effort pour réduire leur impact négatif quand ils viennent travailler et profiter d'une ville sans la respecter ? Je m'excuse, déjà, auprès de tous ceux qui n'en n'ont rien à foutre et que mon commentaire dérange, mais pour moi ça devient de plus en plus une question existentielle, comme de plus en plus de Bruxellois autour de moi et je ne suis pas prêt à la laisser tomber ! Bonne santé à tous ...

JVJVD qu'on m'a diagnostiqué une pneumonie ce mercredi soir et que ça me bien ch... ! C'est en me rendant à vélo à la rando de Braine l'Alleud que j'ai commencé à transpirer anormalement, avant de me sentir de plus en plus faible. Pensant avoir une crève avec un gros coup de fatigue, au premier ravito je décide de rentrer au plus vite, en ligne droite avec l'aide de mon GPS. Me soignant à coup d'aspirine et de siestes à répétition, mon cas s’aggrave lundi avec des douleurs musculaires, des frisons, des maux de tête. Là je me dis que c'est une grippe et que mon traitement finira par payer. Heureusement que je n'avais aucun rendez-vous prévu pour cette semaine et que je devais uniquement travailler chez moi. Mardi ce sont deux points très douloureux dans le dos du côté droit qui m'inquiète, mais c'était encore gérable. Finalement, mercredi soir, profitant d'un rendez-vous de ma fille chez notre médecin de famille, je lui soumets mon cas et après 2 minutes d’auscultation, il me dit "ce n'est pas grave, ce n'est qu'une pneumonie aigüe" ! En fait, tout mon poumon droit est touché et seul mon poumon gauche (le plus petit) est encore fonctionnel. Au-delà de la douleur physique (2 points très douloureux en continu et des douleurs intercostales quand je respire trop profondément, quand je tousse ou quand je ris), c'est la douleur mentale qui est à son paroxysme puisque après une petite enquête avec mon médecin, il apparaît que cette saloperie est très certainement due à une grosse fatigue combinée à une trop grande absorption de polluants se trouvant dans l'air que je respire. Moi qui lutte depuis près de 20 ans contre la pollution de l'air dans les villes et donc principalement contre les moteurs "diesel", je vois maintenant clairement ce que je craignais depuis longtemps. Je vois clairement les 12.500 morts prématurés par an à cause de la très mauvaise qualité de l'air en Belgique, car avec 20 ou 30 ans de plus, j'y laissais très certainement ma peau ! Bref, j'ai droit, pour la première fois de ma vie, à 10 jours d'antibiotiques sans pouvoir sortir de la maison, en portant un masque médical pour ne contaminer personne de ma famille. On fera une radio des poumons après ce traitement pour constater son efficacité et les éventuels dégâts ! Tout ça pour vous dire de faire gaffe, car on peut tout contrôler sauf ce qu'on respire ! J'ai toujours pratiqué plusieurs sports, j'ai toujours fait attention à ma condition physique et à mon alimentation sans jamais boire d'alcool en excès et sans jamais fumer, et malgré tout ça je subi la pollution de l'air sans pouvoir réellement m'en protéger. C'est rageant et si j'avais le pouvoir de le faire, j'interdirais, comme ça se fait de plus en plus dans les villes allemandes, les véhicules polluant dans nos rues. Pour la petite histoire, comme j'ai beaucoup de temps maintenant, mon médecin de famille est celui qui participe à la nouvelle émission santé de la RTBF "Vis Ta Mine". Géo (Dr. Georges Van Snick), je le connais depuis plus de 20 ans et c'est devenu notre médecin de famille quand les enfants sont devenus des adolescents, il y a environ 10 ans. C'est un mec super sympa et super cool avec toujours un mot pour faire rire ou pleurer, c'est selon. Dans l'émission on a l'impression qu'il a un bâton dans le cul, mais dans la réalité il est vraiment tout le contraire. Paraît que dans les émissions à venir il commence à se décontracter et à prendre ses aises. Moi c'est sur des terrains de volley que je l'ai rencontré, car nos équipes respectives se rencontraient plusieurs fois par an lors de tournois ou lors du championnat de volley loisirs (première et deuxième division). Sportivement ...

Pour moi aussi bilan mitigé, malgré une belle prestation, meilleure qu'en 2015, un bris de chaine et surtout une belle chute ont gâché ma sortie ! Parcours, après examen des traces, identique à 95% à la version de 2015 (petites différences entre Durnal et Crupet, ainsi que du côté de Senenne). Parti tôt pour moi (8h32'), je devais être à la maison avant 14h00 et surtout passer les barrages du "dimanche sans voiture" sans attestation. Après un départ assez rapide et une première grosse côte juste avant le premier ravito, c'est au 17ème kilomètre, sur une longue route en légère montée, que ma chaine se laisse et me laisse tomber. Une dizaine de minute pour la réparer et je repars de plus belle. Encore 2 belles côtes avant le second ravito, en tout identique à 2015. Là, les choses sérieuses commencent et il vaut mieux encore se sentir bien avant de se lancer. Pas de problème pour moi, tout ce passe bien et tout passe sur le vélo. Première alerte lors de la terrible descente qui part de la rue du Tricointe pour arriver rue du Redeau juste avant la carrière d'Yvoir où comme Iceman je me prends cette branche dans l'épaule droite et à deux reprises j'évite la correctionnelle de justesse. Dire que je l'ai déjà grimpée 2 fois cette année, je n'en reviens pas tellement elle a l'air hyper technique, ardue et longue. La carrière passe s'en problème, à mon rythme et sans trop me mettre dans le rouge. Arrive la descente d'Evrehailles, courte mais pentue, je la passe parfaitement bien, j'évite le bourbier final par la gauche, tout en gardant ma vitesse et j'arrive sur la route en pavés plein de confiance et patatras, c'est l'embardée. Je me retrouve au sol sans avoir pu faire quoi que ce soit, exactement comme si j'avais roulé sur une plaque de verglas à pleine vitesse. Je mets quelques secondes à reprendre mes esprits et je constate que je saigne du genou gauche et que mon épaule, mais surtout mon poignet gauche, sont très douloureux. Comme je suis seul au monde et que les douleurs s'estompent un peu, je remonte sur ma monture et je repars tant bien que mal. Après quelques kilomètres je retrouve mon rythme normal et seul mon poignet m'handicape vraiment, car je ne sais plus serrer mon cintre et ma poignée de frein normalement. Les descentes cassantes qui suivent seront un calvaire, heureusement qu'il n'en reste pas beaucoup. Contrairement à l'année passée, j'ai de l'énergie jusqu'au bout et je termine encore assez frais cette belle rando physique et cassante ! J'ai au final 58,25 kilomètres (62 annoncés au départ) pour 1.372 mètres de dénivelé positif (1.300 annoncés). J'ai aussi été choqué par l'abattage des sapins sur le beau single qui longe le Bocq, ça enlève tout le charme et le cachet de ce chemin. Bloqué sur la E411 pendant 20 minutes à cause d'un accident, j'arrive à 14h15' au barrage du carrefour Léonard où j'essaie d'expliquer à un flic que je n'avais jamais vu que je n'ai que 800 mètres à faire en vol d'oiseau et que d'habitude on me laisse passer, tout en lui montrant mon passe de 2015. Il le prend, le vérifie et me dit "c'est bon, vous êtes en ordre !" Bref, chez moi à 14h25' avec quelques hématomes et un poignet bleu (qui va déjà beaucoup mieux maintenant) avec une famille toute contente de me voir arriver ! Les + + La nouvelle salle + Les infos du départ et à chaque ravito plus ou moins correctes + Fléchage presque parfait + Parcours, malgré les nombreuses routes et qu'il est identique année après année + Ravitos avec de bonnes pommes et tout ce dont j'ai besoin (mais aucune originalité et parfois self-service) + L'apéritif à la fin + Le bike wash Les - - Le temps maussade avec un peu de bruine qui ont rendu le sol hyper glissant - Gestion des parkings inexistante, alors qu'il y avait moyen de mettre pleins de voitures supplémentaires dans le parking de la salle avec un peu d'organisation (2ème rangée au centre) - Deux entrées, mais un seul départ => nombreux participants qui traversaient la salle avec leurs vélos, sans personne pour leur dire qu'il y a un chemin pour contourner le bâtiment - Placement des ravitos (8,6km, 26,6km et 47ème kilomètre) pouvant être amélioré Sportivement ...

Ça fait 2 ans qu'on passe toujours par la carrière, mais qu'on ne grimpe plus la fameuse côte avec des passages à plus de 20%. Cette année là ils voulaient rendre la rando moins exigeante, mais les intempéries l'ont rendue dantesque et on a même vu un vélo se noyer dans le Bocq Je ne sais toujours pas si on a pu le récupérer ou pas, mais pour ma part cette édition m'avait marqué parce que le matériel avait beaucoup trop souffert (GPS, roulements, chaine, freins, tout était à l'agonie à l'arrivée) ! Pour ma part, je ne sais pas encore si je pourrais y participer cette année avec la journée sans voiture (pas d'attestation, bien qu'en général ils sont plutôt sympa avec moi) et les fêtes de famille, mais je croise les doigts ! .....

Tout était (presque) parfait jusqu'au 36ème kilomètre, après ... Réveillé à 6h45, je jette un œil sur les sites météo et je constate que de 9h00 à 12h00 ça devrait être dégagé du coté de Liège, après on verra bien ! Il ne pleut pas sur Bruxelles et le sol est presque sec ! Ma montre Polar m'indique que mon statuts est passé de "fatigué" à "équilibré", bref, tous les voyants sont au vert => go go go pour le fort de Barchon ! Ayant envie de dépaysement, après Villers la Ville la semaine passée et ayant déjà fait la plupart des randos de ce dimanche, sauf celle-ci, c'est naturellement vers Liège que je pars. Pas une goutte d'eau sur le pare-brise de la voiture, peu de circulation, un ciel de plus en plus bleu avec une température parfaite pour le VTT, je me dis que ça va être un dimanche d'enfer ! J'arrive à 8h45' au fort, gestion des parkings parfaite, inscription avec un peu de monde, mais surtout des infos d'avant départ complètes et qui s’avéreront justes. Départ à 9h06' avec une première partie sympa avec la traversée du fort, de champs de maïs et de bois, bref rien de très technique ou physique, mais parfait pour bien s'échauffer. Seul problème, le fléchage avec de petites affichettes collées (rouge/rose sur fond blanc) pas très visibles et de la chaux au sol plus très visible par endroit suite aux pluies de la nuit. De plus, il y a souvent une seule flèche avant une bifurcation, une pendant et une après, mélangées avec de nombreux autres fléchages de toutes sortes, ce qui fait que si on en rate une, voire deux flèches on est dans la panade la plus complète. Ensuite quand la première est placée bien avant la bifurcation, on ralenti et on la cherche attentivement parfois sur une centaine de mètre. Bref, en matière de fléchage on a déjà vu beaucoup plus efficace ! Après 22 km on arrive au premier ravito. Annoncé au départ et placé aussi loin que pour la longue distance (13km pour toutes les autres !) ça ne pose aucun problème ! Il y a un peu de tout en quantité suffisante avec une bonne ambiance. Seul le choix des boissons me laissera un peu perplexe avec soit une boisson énergétique, soit de l'eau. Deuxième partie plus boisée, plus technique et plus physique, je m'amuse bien et prends beaucoup de plaisirs sur ces chemins et ces sites que je ne connais absolument pas sur un sol pratiquement sec partout ! Arrive le 36ème kilomètre où depuis plusieurs kilomètres on suit deux fléchages différents, mais l'un nous indique de tourner à gauche avec une ligne blanche pour ne pas continuer tout droit. Nous sommes plusieurs à partir à gauche sur un petit chemin de 200 mètres sur gazon et très raide. Ensuite le fléchage continue sur des routes et nous continuons à monter sur les hauteurs jusqu'à ce nous nous retrouvions sur la ligne de départ de la rando à coté des parkings Là, après avoir compris qu'on a suivi le fléchage de la rando de Jupille du 20 août dernier (pourquoi ne pas l'avoir effacé aux endroits stratégiques !?!), je décide de tout redescendre pour continuer la rando, mais il se met à pleuvoir des sceaux avec un ciel noir et quelques éclairs ce qui me sape définitivement mon moral => retour immédiat à la voiture avec un vélo propre et go go go à la casa !!! Points positifs : - Gestion des parkings - Infos au départ - Ravitos (sauf le choix des boissons) - Parcours très chouette jusqu'au 36ème kilomètre et prometteur pour la suite (pour moi qui le fait pour la première fois) - Vélo propre à la fin - Même pas fatigué Points négatifs : - Le fléchage - Le temps et la débandade qu'il a provoqué à partir de midi A refaire assurément .....

Tout a fait d'accord avec toi pour les casques, et je rajouterais aussi ceux qui ne respectent pas la nature et qui ne respectent pas les autres participants ! Maintenant si tu dois prendre ton ravito avec toi (3 litres + à manger), à quoi ça sert de participer à des randos ? Je préfère alors aller sur des traces bien plus sympa, avec beaucoup moins de monde et à mon rythme, mais je suis déjà assez lourd comme ça, je n'ai pas envie de transporter 15kg en plus sur mon dos sur de longues distances ! Si tout le monde trouve que sur un 45km, il est judicieux de mettre le premier après 21 kilomètres et le second après 42 kilomètres (avec, en plus, les conditions de dimanche : chaleur, beaucoup de débutants lents, monde, première partie de loin la plus physique et technique avec toutes les distances dessus, etc.), que c'est normal qu'au premier on nous informe que le second est à 15km au lieu des 21km, que c'est normal qu'on nous prenne pour des imbéciles au deuxième quand on est nombreux à se plaindre, alors je n'ai plus rien à dire et je ferme ma gueule ! Il ne me reste plus qu'à m'excuser d'avoir osé critiquer cette formidable organisation et tous les amis des amis des amis qui ont été outré par mes propos blasphématoire. Je promet de faire pénitence jusqu'à Noël et je remercie ce nouveau disciple de la pensée unique de m'avoir remis dans le droit chemin, certes de manière un peu excessive et brutale, mais manifestement je le méritais ! Amen ...

En quoi mon commentaire est irrespectueux ? Tu peux préciser ! Tu es un des rares à penser que les ravitos étaient judicieusement placés, de plus, les infos qu'on m'a données au premier ravito étaient fausses ! J'ai un certains vécu dans le milieu et je sais très bien à quel point c'est difficile d'organiser une rando, mais quand ça ne va pas il vaut mieux le dire pour le bien de tous plutôt que de cacher la vérité. Dire et redire que seul le pseudo troisième ravito était mal placé dans les conditions de dimanche prouve que soit tu n'y connais rien, soit tu es de mauvaise foi, soit tu es un super héros, soit tu n'a pas vécu ce que j'ai vécu ! De mes 10 participations à cette rando (2001,2002,2005,2006,2008,2009,2011,2012,2014,2016), c'est la première fois que je rencontre ce problème et ce n'est pas tes injures et ton mépris qui y changeront quelque chose !

Ah là bravo ! Premier commentaire et déjà des insultes et des erreurs à chaque ligne ! Mais qui es tu pour pour me juger et pour m'enfoncer alors que tu ne sais même pas lire et que tu ne sais rien de moi ! Je n'ai jamais écrit que c'est le trajet "aller" qui m'a posé des problèmes, j'avais un Camelback de 1,5l et un barre chocolatée (en plus du petit déjeuner) pour tenir jusqu'au premier ravito et c'est quelque chose que je fais fréquemment. Sur les 25 minutes que je suis resté sur place, aux 2 ravitos, c'est des dizaines de participants qui se sont plaints et si tu savais lire tu verrais que tous se plaignent de l'emplacement des ravitos ! C'est ma dixième participation à cette rando et en 2014, par exemple, version plus boueuse et humide et donc moins pénible en terme de chaleur et de déshydratation, le premier ravito était à 17km du départ et le second à 16km du premier. Avec la chaleur et le monde, mettre un ravito à 21km et à 42km sur un 45km est une aberration et tout le monde est d'accord là dessus, n'en déplaise à Rascar Capac Apprends à lire et à écrire avant de jouer les nuls de service et quand tu auras fait, comme moi, plus de 500 randonnées organisées tu viendras en discuter

Comme beaucoup j'ai un petit goût de trop peu et j'ai l'impression que l'organisation s'est un peu foutue de nous ! Tout d'abord, félicitations à tous ceux, de plus en plus nombreux je crois, qui font l'effort de partir de chez eux à vélo, comme moi depuis Bruxelles ! c'est peu dire que j'ai beaucoup plus d'estime pour celui qui vient à vélo pour faire le 30km tranquille, que celui qui vient seul avec son gros diesel et fait le 60km comme un malade en VAE en dérangeant tout le monde ! Bref, parti de chez moi à 8h00, j'arrive à 9h23' (33km avec beaucoup de vent de face) pour m'inscrire et je m'élance sur le 45 à 9h33' ! Première partie très agréable MAIS énormément de "débutants/amateurs" qui mettent pieds à terre à la moindre racine ou autre petite difficulté. Pas grave, je prends mon temps et je dépasse proprement sans mettre de pression. Au bout d'un moment, avec la chaleur qui commence à se faire sentir, je commence à avoir de plus en plus faim et ce n'est pas le petit Mars que j'ai avec moi qui changera la donne. Ce n'est qu'au 21ème kilomètre que le premier ravito se présente à nous et donc pour moi après 54 kilomètres et prés de 2h40' de vélo. Je ne m'attendais pas du tout à ça, car ce n'étais pas le cas dans les éditions précédentes auxquelles j'ai participé. Je fais la remarque aux gars du ravito, comme beaucoup, mais c'est à peine s'ils nous écoutent. Je demande dans combien de kilomètres se trouve le prochain ravito et on me répond dans 15km environ. Après m'être bien alimenté et avoir rempli mon Camelback, je repars plus soulagé SAUF QUE le second ravito est de nouveau 21 kilomètres plus loin et que j'avais décidé d'accélérer un peu pour ne pas rentrer trop tard => 2ème fringale évitée de justesse et de nouveau, comme beaucoup, je le signale à l'un des préposés qui fait celui qui ne sait rien et qu'il va en parler avec le staff alors que je dois être la 500ème personne à le lui signaler Je pense donc sincèrement qu'ils n'avaient qu'un seul but cette année, limiter au maximum le nombre de ravitos pour se faire un maximum de pognon, car 2,5 ravitos pour l'ensemble des distances, pour les très nombreux participants (sans doute plus de 1.200) avec les conditions climatiques de ces derniers jours, c'est du foutage de gueule et je pèse mes mots !!! J'ai d'ailleurs discuté avec une nouvelle connaissance toute la soirée de vendredi, très impliqué dans quelques organisations du BW et dans le petit monde du vtt, il m'a appris que certaines organisations s'en mettent plein les poches et qu'au lieu d'utiliser cet argent pour ce à quoi il était destiné, l'utilisent pour s'offrir des city trips en Europe !!! Étant en retard sur mon horaire et étant pratiquement au bout de la rando, je décide de rentrer directement chez moi en coupant à travers tout pour rejoindre Baisy-Thy et ma route du retour. Voilà, à part la première partie jusqu'au premier ravito (malgré les nombreux "débutants"), le reste était plus que moyen comme le fléchage et bien-sur les ravitos !

@Pili Mais non, pas vous, j'ai commencé à 9h30 ! Pour Séviscourt je ne sais pas encore car c'est loin, c'est la rentrée et j'ai déjà dépassé mon quota de longs déplacements !

Superbe, avec plusieurs passages bien "sauvage", mais avec une préférence pour celle de Redu plus boisée et naturelle (pas de longs tronçons le long de l'autoroute et beaucoup moins de routes) ! Perso je ne l'ai pas trouvée peu technique comme beaucoup l'ont écrit, car il y avait beaucoup de chemins en dévers avec des racines et de la caillasse humide ainsi que des passages bien hard comme la descente juste avant le premier ravito (et non le deuxième) avec une rivière de cailloux de toutes tailles qui en ont fait chuter plus d'un ! Malheureusement, la chaleur et mon manque de condition m'ont procuré des crampes sur la fin et j'ai donc vu revenir sur moi un groupe de bikers du forum qui m'avait un peu gêné au départ

Une chose est certaine, ceux qui ne sont pas venu à cause de pluie, de la boue ou de la foule ont eu tort, car je n’ai rien vu de tout ça ! Réveillé à 6h20 par la pluie, je fonce vers mon PC pour regarder tous les sites météo et les projections satellites qui m’indiquent qu’il ne devrait plus pleuvoir sur la région à partir de 9H00 et qu’avec un peu de chance on peut passer à travers jusqu’à la fin de la rando. YYYEEESSSSSS ! C’est à 8h40’ que j’arrive à Hamois et là je m’aperçois que la gestion des parkings est plus chaotique qu’en 2015, finalement c’est après 10 minutes, à tourner en rond, que je trouve une bonne place dans une petite rue à 400 mètres de l’inscription. Comme prévu, la bruine s’arrête, mais en sortant mon vélo de la voiture je découvre que l’amortisseur arrière, qui revenait d’une remise à neuf, est plat. Pas de panique, je sors la pompe et le regonfle on espérant que ça tienne quelques heures. Nouvelle mauvaise surprise à l’inscription où on me demande 8.- euros pour le 70km ! Ça commence à faire cher surtout qu’en 2015 c’était encore 5.- euros ! Évidemment, l’ambiance et la foule n’est pas la même qu’en 2015, mais c’est à 9h12 que je m’élance sur le 70km (annoncé 72 avec 1300 mètres de dénivelé positif) le moral (re)gonflé à bloc. Tout se passe bien, parcours roulant et agréable avec un sol pratiquement sec partout et très peu de participants, je suis encore moins gêné par les autres que la semaine passée à Glaireuse, c’est tout dire !!! Seul le vent de face, très fort par endroit, me ralenti ! Je suis en tenue super courte avec un coupe-vent sans manche et je me sens vraiment bien, ni trop froid ni trop chaud, alors que j’en vois habillé en long avec Buffs et grosse veste Ravito super avec un peu de tout, sans rien de vraiment exceptionnel sauf la bonne humeur, mais je suis à nouveau choqué par le gaspillage et surtout le manque de conscience écologique typique à la Wallonie où tout va à la poubelle sans aucun tri et aucune économie. La goutte d’eau qui a fait déborder le vase cette fois, c’est quand j’ai vu une dame remplir deux gourdes d’un participant au chrono avec des gobelets remplis de grenadine et les jeter directement à la poubelle => 8 gobelets en un coup à la poubelle pour rien. Alors que je fais super attention à laisser la plus petite empreinte écologique possible, d’autres s’en foutent royalement, pour preuve la dizaine de déchets de tube de gel que j’ai trouvé sur ma route ! Il faudrait vraiment que les mentalités évoluent, car ces attitudes ne sont plus compatibles avec notre temps ! Deuxième partie beaucoup plus cassante avec de belles côtes et de belles descentes dans des paysages souvent magnifiques, mais je sens de plus en plus mon amortisseurs touché le bout de sa course, ce qui n’est pas vraiment pour mon dos convalescent. Je m’arrête donc régulièrement pour regonfler mon amortisseur arrière qui me fait bien chier ! Arrive alors le moment tant attendu, revanche de ma prestation de 2015 où j’avais dû terminer sur le 50km, n’ayant pas les jambes pour le 60km, je parle de la fameuse côte en lacets suive presque immédiatement de la descente à pic sur terrain meuble au milieu de nombreux arbres. Je m’attendais, suivant les CR de l’année passée, à un passage plus long, mais c’est vrai que ce passage est génial et procure des sensations formidables, tant en montées qu’en descente, même si je dois l’avouer, j’ai fait le début de la descente à pieds pour ne prendre aucun risque pour mon dos ! La fin est très chouette et surtout moins physique ce qui m’arrangeais bien. Le verre de l’amitié, le bike Wash avec un seul tuyau qui fonctionne et hop dans la voiture juste avant le retour de la pluie Bref, superbe sortie avec au maximum 20 minutes de bruine (j’arrive complètement sec), une quarantaine de participants croisés, très peu de boue (vélo quasiment propre) et des souvenirs plein la tête. De plus j’ai réussi à faire le 70km en entier suite à une belle prestation tant physique que technique (ça faisait longtemps que j’attendais ça !). Je termine en 4h22' de vélo avec 72,55km pour 1370 mètres de dénivelé positif + Améliorations par rapport à 2015 1) Le fléchage 2) Les ravitos (plus de choix me semble t'il) - Déceptions par rapport à 2015 1) La gestion des parkings 2) Le prix Tout le reste me semble identique ou égal à la version de 2015 ! Merci à l'organisation et à l'année prochaine .....

Oui, c'est vrai, on y est passé pendant la rando et ça m'a choqué ! Un de mes passages préférés dans les bois et là plus aucun arbre debout, ça m'a miné un peu plus le moral. Quel dommage, il faudra au moins 10 ans pour retrouver la même qualité et je crois que j'aurai arrêté le vtt d'ici là ou alors je m'aurai pris une bagnole en pleine face ou alors je serai en VAE comme de plus en plus de bikers qui me dépassent dans les côtes ! En tout cas ils avaient tout dégagé pour la rando, car aucun arbre sur notre chemin, mais un groupe de participants très prudents qui n'avançaient pas, ça m'a permis de contempler le désastre !

Rando qui restera dans les annales pour moi, mais pas pour les raisons habituelles ! Parti plus tôt que d'habitude, je parviens à me lancer à 8h48' sur le 70km malgré quelques tiraillements dans le bas du dos (suite d'un lumbago !) et une trop courte nuit (mais ça c'est habituel) ! Je sens immédiatement que ce n'est pas la grande forme et je rate déjà la première bifurcation en suivant la troupe ! Bref, les conditions ne sont pas idéales et ce n'est pas le début de la rando qui va améliorer ce constat. Plus de 500 mètres de dénivelés après 15km et quel dénivelé, dans la boue, la caillasse avec une très forte pente (pratiquement tout le monde à pieds dans la deuxième grosse côte du 70km !). Nouvelle erreur de parcours à Lustin, toujours en suivant d'autres bikers (faut dire qu'avec le soleil et la peinture pas très récente (rose pâle), il fallait être très attentif par endroit). Arrive le moment où j'ai cru que je n'écrirais plus jamais de CR sur ce site. Je suis au 25ème kilomètre dans une descente rapide et j'arrive sur une route (Rue du Pachis) qu'il faut traverser pour continuer la descente juste avant de remonter sur Crupet où se trouve le second ravito. J'aperçois une voiture à l'arrêt (Audi bleue foncée, je crois) qui me bloque le passage. Le conducteur en me voyant démarre, je me dis que le passage est libre et je ne vois pas d'autre voiture à l'horizon, en tout cas sur ma droite, puisque sur ma gauche ma vue est limitée par la végétation et un léger virage. Je m'engage sur la route sans m'arrêter complètement et voilà qu'une voiture déboule à toute vitesse de ma gauche. Je freine à fond ainsi que la voiture en se déportant sur sa gauche, mais elle ne parvient pas à m'éviter complètement et percute le bout de ma roue avant. Là, à mon grand étonnement je suis toujours debout sur mon vélo avec mon cintre un peu décalé par rapport à ma roue et je vois la voiture qui s'arrête un peu plus loin. Je rejoins la jeune conductrice et on est tout content de constater qu'il y avait beaucoup plus de peur que de mal. 20 cm plus à droite et PAF c'était l'embardée Après une petite discussion on se dit que le principal responsable de cet incident est l'organisateur de la rando qui n'a pas signalé la traversée aux automobilistes comme ça doit être fait sur une route aussi dangereuse. Elle m'a dit qu'elle ne s'attendait absolument pas à voir un vttiste déboulé à cet endroit sur cette route ! Au ravito j'en parle avec l'un des responsables de la rando qui me dit que c'est impossible de mettre des signaleurs partout (alors que ce n'était pas ce que je lui demandais) et que normalement il y avait des pancartes à chaque croisement dangereux pour prévenir les automobilistes, mais qu'il allait vérifier si l'endroit en question n'avait pas été oublié (ce dont je suis certains). Je ne sais pas si ça a été fait, mais je me pose quand pas mal de questions, car sur le 1/4 heure que je suis resté sur place personne n'a bougé, alors qu'il y avait énormément de monde de l'organisation qui se tournaient les doigts et que ce n'était qu'à 1 petit kilomètre de là. Aussi, que faisait cette voiture arrêtée sur cette route, y a t-il eu d'autres problèmes ? Bref, moi ça m'a bien refroidi d'autant plus que mon dos me faisait de plus en plus souffrir. Je décide alors de continuer sur le 50km jusqu'à la Meuse et de là suivre la piste cyclable jusqu'à Profondeville ! Bref, pour ma 6ème ou 7ème participation en 15 ans, ça ne restera pas la plus réussie Par rapport aux précédentes éditions auxquelles j'ai participé, j'ai l'impression qu'il y avait une volonté d'encore durcir les parcours avec plus de dénivelé (ce sont aussi les conditions plus boueuses qui ont tout compliqué). Le fléchage pas toujours très visible et le bike wash (que je n'ai pas fréquenté suite à la très longue file) peuvent être améliorés. Tout le reste était parfait !