@looping
Il y a ça aussi.
https://nl.aliexpress.com/item/1005004921361100.html?pdp_npi=4%40dis!USD!US %2429.00!US %242.90!!!29.00!2.90!%402103244617061249626651663e9c33!12000031025926167!sh01!US!0!&spm=a2g0n.store_m_home.undefined_undefined.1005004921361100&gatewayAdapt=glo2nld4itemAdapt
Exact dans le team G-Skin de Simon Geuning.
http://letsgosport.over-blog.com/article-nouveau-team-g-skin-43710582.html
Ca ne s'est pas super bien passé..
https://www.velovert.com/news/2491/miguel-martinez-dit-stop-la-reponse-du-team-g-skin
Je pense qu'à l'époque il y avait même eu une sortie BMB organisée avec lui.
Vulpine fait ce genre de choses.
https://www.vulpine.cc/en-at/collections/mens-underwear
Et en promo sur Sportpursuit.
https://www.sportpursuit.com/catalog/product/view/id/1714812
Les fatbikes c'était un effet de mode, mais le gravel, à mon avis, ça ne le sera pas.
Mais je suis assez d'accord que la région joue aussi, en ce qui me concerne dans le BW, 99% passe en gravel...
Pour les longues distances, le cintre du gravel permet aussi de pouvoir alterner plusieurs positions sur le vélo, ce n'est pas négligeable.
Pour moi le gravel c'est pouvoir se lancer sur des longues distances (plus de 100 kms) en pouvant mélanger (petites) routes, sentiers, chemins larges, tout en gardant une certaine vitesse peut importe le type de chemin, et je pense d'ailleurs arrivant tout doucement vers la cinquantaine devenir plus graveleux que vttiste...
Après concernant l'utilité du gravel AE, on a fait une petite sortie groupée ce samedi et il y avait un gravel AE, et quand on accélérait il avait du mal à suivre vu la limitation de sa vitesse...
On tient notre nouveau champion du monde...
https://www.dhnet.be/actu/belgique/un-ancien-basketteur-s-enfonce-de-la-morve-contaminee-dans-le-nez-pour-etre-immunise-une-pure-absurdite-61ee7aa79978e25398440bab
Pour une fermeture de classe il faut 4 cas positifs confirmés par des tests PCR sur une durée de 7 jours, de ce que j'ai compris, la classe de ma plus jeune étant fermée, un des tests PCR positif est ma fille (qui se porte comme un charme, enfin une demi goutte au nez quand-même), et moi du coup j'attends de voir si ça va me tomber dessus, ou pas (malgré mes 3 doses)
J'ai acheté cette veste, la Castelli Puffy.
Pas donné niveau prix comme tous les produits Castelli, mais franchement nickel comme veste hiver, c'est léger, hyper compact une fois replié, c'est chaud et respirant, je roule juste avec un thermique en dessous.
Ça m'a donné l'envie de re-rouler en hiver...
La seule chose qui me fait garder la motivation, entre cette météo pourrie et les petits soucis de douleur au dos, c'est l'espoir que le Roc d'Azur soit maintenu dans 1 mois, et de ne pas y arriver en complète méforme...
Mais c'est clair que si ça venait à être annulé, ce qui est encore possible, ça deviendra difficile...
Alors que pour construire des gares d'architecte espagnol a pas de prix, dont une qui est un puit sans fond financier et qui n'est pas prête d'être achevée, là on en a.
La Wallonie dans toute sa splendeur..
Non...
Pour aller à Uccle, la solution la plus safe (sans voitures), mais c'est un poil long, c'est le canal à Ronquières jusque Ruisbroek, ensuite Drogenbos et Uccle via la rue de Stalle et l'avenue De Fré.
Ou alors via Waterloo, il y a une pîste cyclable, de Waterloo à Uccle qui longe la FDS mais pour aller jusque Waterloo c'est avec les voitures.