rickyfirst

Quelqu'un a un filon live streaming pour le cx de Benidorm ? Je n'ai pas pickx + (juste pickx) et j'ai pas de VPN (donc eurosport 1 et l'équipe TV pas possible).

j'aurais dit que pour les néerlandais, les flamands ne sont que de 'simple et bête' Belge 😂

Sandra Kim est une vedette............. internationale 😂

on a le temps de voir venir ;-). Sinon, il n'y a jamais eu aucun francophone dans une structure CX du type Pauwels Sauzen-Bingoal

Le langage 'peloton' est disons très peu enseigné dans les écoles ;-). Il est fait d'onomatopée et de mots spécifiques 😂

Je pense qu'il ne parle pas beaucoup en course car il s'arrache la 'gueule' de façon assez violente 🤣. Il a demandé pour faire un test à l'effort aujourd’hui. Il s'est explosé. Il a pas mal progressé en un an (+ 23% en FTP).

Bref, il élargit son dictionnaire d'excuses ☹️ Buelens a eu un petit mot plein de bon sens après la course : 'Son avenir est probablement plus sur route que dans les labourés'

oui il y a bien eu les championnats FCWB à Zolder. Dans un premier temps, on va aller voir a Zolder mais avec les vélos qu'ils mettent à disposition.

Ce n'est pas dans le cadre du challenge Bensberg mais nous avons vécu une expérience intéressante de CX ce weekend. Après notre semaine au soleil ou il a beaucoup fait de gravel, il avait l'envie de refaire un CX. Il y avait au programme un CX à Zonhoven au dessus de Hasselt, une semaine après la manche de coupe du monde. Après avoir crée un compte sur Cycling Vlaanderen, son inscription est validée. On arrive sur place le samedi en début d'après midi. Une grande prairie sèche et plane est réservée aux motorhome. Nickel de chez nickel. La taille de la prairie ne sera pas de trop car je compterais 35 motorhomes le lendemain matin. On est prêt pour la reco, le circuit est totalement sec et tracé moitié prairie et moitié sapinière. Le tracé est tous simplement génial. Les gamins vont rouler quasi une heure et demi sur le circuit tellement il est ludique et sec. Je suis comptant pour eux et égoïstement aussi pour moi car je n'ai même pas besoin de laver les vélos après la reco. Le jour J, nous avons accès aux listes des partants. Il y a du monde dans chaque catégorie. On retrouve les ténors du Bensberg mais aussi bien d'autres noms. Il est le seul francophone. En U11 (qui roule seul et non juste après les U12), ils sont 33 au départ. Pour le placement sur la ligne, c'est uniquement par tirage au sort. Cela donnera par exemple en U14 et en U13 des situations spéciales puisque le champion de Belgique U 14 et le champion des Pays Bas U 13 démarreront fond de grille. Ils n’arriveront aucun des deux à revenir sur la tête. J'imagine la même situation en Wallonie, c'est a guerre assurée. Mon fils tire une place en seconde ligne, c'est pas mal mais il est positionné à côté du seul VTT au départ ☹️. Vu la largeur d'un cintre VTT, cela n'est pas idéal. Il part pas trop mal et vire 7 - 8ém au bout de la ligne droite. Cependant, il découvre très vite que les gars qui sont derrière lui ne sont pas venus enfilés des chaussettes à un mille pattes. Il se fait copieusement poussé et arrive à la sortie de la première partie dans la sapinière en ayant perdu une dizaine de place. Je vois immédiatement que son moral est atteint. Il prends petits à petits le plis et remonte. Cependant, dans les parties sinueuses et ludiques, il est difficile de passer et dans les deux seuls bouts de ligne droite, il arrive juste à tenir les roues (il est largement le plus petit au départ). Au final, il remonte en 11éme place et est à 55 sec de la victoire et 30 sec du podium. Le vainqueur de 7 des 11 manches du Bensberg est 8 sec devant lui à la 9éme place. Bref, il a appris ce que c'était le plus haut niveau Belge. Les autres courses de la journée seront toutes aussi impressionnantes. Le point positif est qu'il est chaud boulette et il veut aller taquiner la tête. Prochain rendez vous c'est le Heysel pour la finale de la coupe de Wallonie.

Je ne te remercie pas ;-). On était avec mon fils et un copain dans le motorhome la veille de sa course et je leur ai montré la course au point de l'ommium. Ils m'ont demandé ou on pouvait faire de la piste. Cela va encore me coûter un bras 😂. Plus sérieusement, j'ai vu qu'il y avait des périodes ouvertes sur la nouvelle piste de Zolder et on va essayer d'aller voir cela.

Quelqu'un sait si au final Nijs a réussi à choisir la bonne paire de lunette. Bordel, il a passé son temps à jouer avec ses lunettes et au final il a encore fini au ralenti.

Je ne sais pas si c'est moi parceq ue je ne l'avais plus entendu depuis un certain temps mais Rodriguo m'a semblé se 'gaetan vignerontisé' en dramatisant et surjouant chacune de ses interventions ?

Je ne vois pas comment les autorités auraient pu traiter le problème différemment sans perdre toute crédibilité. Les tentatives de 'justification' des avocats de Bossuyt étaient pathétiques.

C'est effectivement très bien fait et montre bien le circuit et les efforts de l'organisateur local. Cependant une petite réserve au niveau scenario, c'est un peu dommage de montrer les petits peiner dans la seule partie du circuit qu'ils passaient à pied et des + de 15 ans en quasi ligne droite.

Cela me parait normale. De la même façon que la Flandre vient de décider de soutenir les électriques mais de moins de 40000 € (pas les péniches électriques de 2,5 tonnes). Ce sont d'ailleurs pas les Tesla les mieux finies (Deutsche qualitat de merde comme d'habitude). dixit le proprio d'un rav4 🤣 Les goûts et les couleurs etc.......

Quel article de merde tant sur la forme que sur le fond. Les logiques utilisées et les raccourcis sont sidérants. C'est désespérant tant de bêtise

C'est clair qu'il voit 'son' boulot partir. Au final, ce n'est pas plus mal car il tournait en rond depuis des années et était devenus imbuvables. Cela dit Mathieu Istace (Pickx et RTL) qui est pourtant bien plus jeune m'horripile à un point extrême ☹️

28 janvier si ma mémoire ne me trahi pas 😉

La boue était liquide. Plus liquide qu'à Gavere qui était vraiment une boucherie.

Nys effectivement encore en délicatesse. Il est soit disant très technique mais en fait il prend plein de risques et cela ne passe pas tout le temps. Les gars de sa génération commencent à être plus réguliers que lui. Lorsque cela passe, ses érsultats sont bons mais malheureusement on ne peut pas compter sur lui.

Les commissaires sont dans le poste matériel, sur la ligne et à un poste avant la ligne pour faire respecter la règle des 80%. Dans le cas de Gavere, la longueur du circuit et les temps au tour ont fait que les premiers ont dû doubler. Le Costa Ricain est invité par Flanders classic pour 'faire' le show et essayer de rendre le CX international.

Dernière épreuve du Challenge 2023. C'est à Grand Axe près de Waremme. Suite à sa reco du parcours de mercredi, j'ai passé plus d'une heure à nettoyé et démonté la moitié du vélo. Je m'attendais donc au pire et ce fut......................................encore pire qu'imaginé. Le parcours est une mer de boue collante. C'est bien simple à la fin de la journée, il n'y avait toujours aucune trace sur le tracé car c'est sauve qui peut pour chacun. Pour les plus jeunes, qui développe moins de puissance, c'est le plus pénible car il n'arrive pas à prendre de la vitesse pour nettoyé leurs pneumatiques. Pour les U10, la conséquence est qu'il il y a plus de la moitié des participants qui pleurent sur leurs vélos ou pour être exacte qui pleurent à côté de la momie de boue qui leur tient de vélo. Je pense qu'un peu de réactivité et/ou de prévoyance de l'équipe locale d'organisation aurait été pour le moins souhaitable. A cela s'ajoute le fait qu'ils n'ont pas réussi à monter la citerne d'eau au poste matériel. Le pompon étant qu'il y avait un seul karcher à côté de la citerne. Karcher en panne en début de journée et citerne vide avant la dernière course de la journée. Bref, une journée bien planifiée par l'organisation locale. De plus, il faut bien dire que les habitants du village ont beaucoup d'argument pour détester le vélo après notre passage car pas de place de parking alors que l'on reçoit plus de 200 coureurs (j'ai vu un riverain en venir aux mains avec une personne qui se stationnait devant chez lui) et village dans une sale état boueux après les courses. Au niveau de la course de mon fils, il démarre bien et fait le holeshot. Il rentre dans la prairie en tête et commence à se battre avec les éléments. A la moitié du premier tour, il passe à deux en tête. Ils ont déjà doublé une dizaine de U12. Au second tour sur la ligne, il passe en 3éme position en étant décollé des deux premiers. A la moitié du 3éme tour, il sollicite un changement de vélo car le sien est 'bloqué'. Je lui file son VTT pour le demi tour restant. Il n'en fallait pas plus car dans ces conditions, un VTT est encore bien plus mauvais qu'un CX. Au final, il fait 4éme en étant un peu dépité par cette expérience assez éloignée du vélo. Comme j'ai une balance sur le pied, je pèse le vélo avant nettoyage, il a plus que doublé de poids, 17 kg et roues très pénibles à tourner pour une garçon de 24 kg, c'est délicat. Au classement final du challenge, il termine 2éme avec 7 podiums sur 11 courses, 2 victoires, 3 deuxièmes place et 2 troisièmes place. C'est positif qu'il ai pu se battre jusqu'au bout pour le classement final et qu'il ai pu conduire une saison complète sans manquer un seul rendez vous. On va faire un break dans le sud (on a besoin de soleil) et on a planifié deux CX au retour (Zonhoven le 14 janvier 2024 et Heysel le 27 janvier 2024.

Alors le gars de chez Bora, qui à l'annonce du transfert vers Jumbo, a immédiatement twitter que Cian était encore sous contrat 2024 et que cela allait chier est vraiment un gros lourd. Franchement, comment une équipe peut elle communiquer aussi mal ?

Ce n'est pas un sport international 😉

En matière de publicité, eurosport est également exaspérant d'autant plus que la moitié des publicités sont des publicités pour leurs propres émissions. Pour Eurosport, j'enregistre toujours et je démarre le visionnage 25 à 30 minutes après le démarrage du reportage. Cela me permet de zapper à chaque fois les publicités. A la fin du reportage, je suis revenu en direct.