hman32

Il y a quand même des cons partout https://www.sudinfo.be/id403480/article/2021-07-03/des-supporters-bloquaient-un-tunnel-apres-belgique-italie-charleroi-les-secours

Nos natif du jour @pascal68 et @looping !

JVJVD que je ne vous ai pas oublié, les envois partent cette aprèm

tu voulais dire 400000€ annuel non, ou alors mensuelle ?

Moche cette fin de match 😒 quel cinéma

"Arike Outdoor Store" et pour certaine pièce il livre depuis la France. Mais ça prends quand même 3 semaines mini Mais au moins pas de taxe en plus

Okido je t'en enverrai quelques un par courrier @nico

Si tu as besoin n'hésite pas Je les ai pris ici: https://fr.aliexpress.com/item/1005002674169241.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3a796c37H7t4eG Et j'ai fait un effort pour ne pas prendre les verts comme ça je peut m'en servir ailleur 👼

Bon mes petites commandes pour compléter mon kit de mécanicien vélo du dimanche sont arrivées (Et j'ai surtout profitez de commander avant les nouvelles taxe d'import.... 😬 ) Mano Topeak et nouveau set de bits en Bosch PRO Passe cable, outil pour le bushing, outil pour les joint racleur, outil pour mon boitier de pédalier Plein de pièce de tuning pour le bike Nouveau boitier de pédalier (comme ça je démonte l'autre pour y mettre de nouveau roulement), film de protection pour les manivelles, une sonnette, embout thermo rétractable pour les cables, et des protection de réserve pour les vis de purge (si quelqu'un en a besoin j'ai du stock :D)

Et nous en R21 break a dormir dans le coffre (avec coussin et couverture) quand on fesait de longue route (aussi papa la clope au bec devant )

Ca commence déjà, certaine société on réduit de moitié leur besoin de surface, on ne donne plus un bureau attitré mais plutôt un "flexible desk" pour lequel tu t'enregistre le matin mais tu n'as aucune idée où tu sera installé à l'avance. Reduction des besoin de salle de réunion (on en loue une quand c'est nécessaire). Choix du télé travail (déplacement du coût de l'électricité, chauffage, boissons, sanitaire, nettoyage, location de building...)

Deja d'ici 1an ou 2, toute les nouvelles voiture devront intégrer un gps et limiter la vitesse en fonction des panneaux ou des données gps. On pourra toujours le débrayer mais il y aura un traceur que pourront lire les compagnie d'assurance.... Donc oui ça devrait rouler moins vite, et quand on vois les limitation de vitesse qui change un peu partout, je suis du même avis que @spin pour dire que nos véhicules iront moins vite et que l'on va privilégier les transport automatisé https://actu-moteurs.com/2021/05/03/auto/actualite/union-europeenne-un-limiteur-de-vitesse-intelligent-sur-toutes-les-voitures-neuves-pour-2022/ https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/limiteur-vitesse-obligatoire-2022-vraiment.html

Ca a du changer depuis, mais Olivier en avait déjà parlé en 2016... https://www.vojomag.com/news/axxios-tech-reduction-miraculeuse-vibrations/

Pour toi il faut la version plastique

Classified prévois une version 2x12v, en sortant une cassette compatible SRAM https://bikerumor.com/2021/07/01/classified-powershift-hub-goes-12-speed-for-sram-2x12-gearing-without-a-front-derailleur/

Oui, ils le font pour 120€ tout compris (tube et placement) https://www.suspensionlab.be/fr/entretien-fourches/85-184-nd-tuned-steerer-tube.html#/134-nd_tuned_adapter-sans_adaptateur_conique_pour_tube_droit_1_1_8

Oui mais tu as une Tesla je suppose, qui t'offre certain avantage par rapport au autre électrique plus abordable: 1) possibilité d'attache remorque 2) une des plus grosse batterie 3) seul constructeur a fournir un réseau de charge correct (quoi que en Belgique je ne sais pas ce qu'ils ont...) Je n'oserai pas faire ça avec notre Kia e-Niro ou alors je met 2 a 3x plus de temps Honnêtement, pour nous 7, notre Sharan 2l TDI a encore de l'utilité pour ce genre de voyage (max 1100km sur 1 plein) et pas d'équivalent en électrique

@IceBlue une DOUILLE de 125/130 c'est en générale sur des cadres XL donc pour un CADRE en L (qui aura une douille de 120mm ou moins) un PIVOT de 195mm max est suffisant 😛 Moi je parle d'un L et @Tonton tapis te donne la ref pour un M Pour la taille des douille ce n'est pas une prédiction mais une tendance qui permet de conserver des stack plus longue, et surtout qui permet de garder de la marge pour baisser la potence. C'est surtout intéressant avec la tendance à l'allongement du débattement a l'avant, une douille moins haute permet de rajouter du débattement sans trop relever le poste de pilotage.

@IceBlue des douilles a 125/130 c'est pour les cadres XL. Si tu veut de la marge et pouvoir l'utiliser sur un L alors 195mm est suffisant. Mais je ne le ferait pas, outre l'esthétique, ça me semble dangereux d'avoir une excroissance de 2/3 cm au dessus de la potence. Dans le cas d'un choc frontale ça pourrait te blesser... PS: la tendance dans l'avenir est au raccourcissement des douilles pas leur allongement

Oui ça existe mais ça dépend des marques, par exemple chez Ergon tu peut trouver différent diamètre extérieur ou des poignée ergonomique (ex: GA2 vs GA2 Fat).

Pour situer un peu l'Europe (continent) c'est ça:

On pourrais enlever l'année pour le moment?

au montage ou à la montagne .... A mon avis les deux

Nukeproof se lance dans l'e-bike, avec le MegaWatt (oui c'est très originale comme nom....) Géométrie Sur le web: https://www.vojomag.com/news/nouveaute-nukeproof-megawatt-un-mega-avec-un-petit-quelque-chose-en-plus/ https://www.pinkbike.com/news/first-ride-2022-nukeproof-megawatt-a-mega-with-a-motor.html Vidéo Constructeur https://nukeproof.com/products/megawatt-297

Je dirais plutôt la Pike, c'était un bon compromis.