lama00

Et ça coûte un bras car ça va louer des voitures chez europcar pour entre deux.. logique économique quand tu nous tiens

Pour les judas qui ont une vélo électrique, certains ont mis un tracker GPS ? Je me pose la question de son utilité réelle, fiabilité, modèle,..

j'ai les Muc'off sur mon Genius, en rouge et des Peaty's V2 sur le Rise, en orange. Il fallait les V2 pour les rendre compatibles avec les inserts PTN. C'est kiff-kiff d'un point de vue qualité et finition

Banneux et hamoir sont annoncés ou? pas BEC et pas super plastic

merci pour le lien. L'axe est bien compatible avec les remorques Croozer ?

Ok, suis donc un peu bloqué.. pas très grave non plus mais pas super pratique

En xl, mais j’ai déjà mis une potence plus courte de 40mm et un poil plus relevée edit : à côté de mes pompes moi, pas habitué à parler en diamètre de roues 650 et 700. C’est du 700

650 tout rond

On peut mettre la fixation côté dérailleur ? je pensais que c’était toujours côté disque

Petit retour : axe testé avec la remorque en petite balade familiale et vraiment top. Tout a l'air de bien fonctionner. Et les gosses adorent la Croozer. J'ai mis le shotgun sur le Rise comme ça je peux prendre un des deux s'il en a marre de la remorque, et ma femme garde l'autre dans la croozer. Par contre je me demandais si c'était possible de mettre une fixation pour la Croozer sur le Rise, car il y a un roulement dans l'axe de route arrière et que le serrage de l'axe se fait côté dérailleur

Début décembre je me suis pris un Triban grvl 120 de chez decathlon. A 650€ je ne prends pas trop de risques. Pas encore essayé réel, pour le moment je l'ai mis sur le home trainer. Premier vélo avec position route de ma vie, pas trop désagréable du tout.

la suspension pneumatique c'est fabuleux : j'avais ça sur mon Touareg, c'était super confort. Et bien pratique pour les passages tout terrain, je relevais la garde au sol et ça passait crème.

c'est pour ça qu'il y a les Shimano 4 pistons

Faudra bien passer au 29 un jour, arrête de reporter cette fatalité 😁

pareil, je l’ai depuis 2-3 semaines, c’est sympa. Même pas besoin de laver le vélo 😁

J’ai reçu l’axe conseillé par @nico et ça a l’air de fonctionner : pas encore roulé avec la remorque mais il se met bien. merci pour les conseils 😉

Et en ayant un super spot à 3 km, réglementaire lui..

Vu sur fb :

Ok, vais prendre ça, merci pour l’aide 😉

L’axe que j’ai mesuré 171,5 en pas de 1,00 donc ça n’ira pas.. et je n’ai rien vu de similaire dans le tableau ici : https://assets.ctfassets.net/5bcj6nwxssdi/6BVlVHaB8W8G66q2Qu2Ycc/3db750538b5f5b82bed0acbf79e16eff/Croozer_Hitch_Finder_Thru_Axles_2018_web.pdf

Oui, j’ai vérifié, pas de 1mm. mais comme écrit plus haut je ne vois pas la longueur dont j’ai besoin dans le tableau de compatibilité croozer voici ce que j’ai comme pièce :

C’est ce que je craignais, cfr mon post plus haut

Cylindrique, j’ai acheté une nouvelle finalement

Ok, merci. ce n’est donc pas comme les adaptateurs croozer avec la boule au bout, ici je dois fixer la patte dessus, correct ? le prix pique un peu quand même, peu importe la marque ou le modèle

J’ai acheté une remorque croozer kid keeke 2 pour mettre sur le genius électrique de ma femme. Montage facile, qualité exemplaire etc Par contre pour l’adaptateur de la fixation ce n’est pas clair. L’axe arrière est un boost 12mm x 171,5. Je suis allé sur le site, dans la section axe transversant (https://www.croozer.com/fr/choix-attache) et ai imprimé le document pour voir quelle sorte de filetage j’ai et vérifier la longueur. Longueur mentionnée sur l’axe 171,5 alors que je mesure 175 d’axe (sans la partie extérieure donc) et un pas de 1mm. Si je me fie au tableau je n’ai pas de solution. Ou alors je n’ai rien compris.. 😅 je sais qu’il y a des spécialistes Croozer ( @nico par exemple 😁) donc j’espère que certains voient de quoi il s’agit