Gregg

J'ai déchiré le flanc d'un Minion DHF Exo qui était comme neuf lors d'une rando calme...

Je suis tout a fait d'accord, le technique est loin d'être mon fort... Mais à part la partie en marchant le long de l'eau et cette descente avec les racines qui n'étaient pas très adaptées, tout passait sur le vélo... J'étais même plutôt étonné que les ce ne soit pas plus technique que ça en descente sachant que ça avait été tracé par des enduristes... La randonnée de la truite il y a quelques semaines était au moins aussi technique, voir même plus. Par contre c'est clair qu'il y en a pas mal qui voulaient gagner la rando à mon avis, quitte a mettre les autres dans le fossé.

Je sais pourquoi je vais travailler ce mois ci: - Lunettes Oakley Falk 2.0 XL avec verres correcteurs - Camelbak Scudo - Chaussures Scott Trail Boa - Gants Endura Sigletrack Plus

Au temps pour moi, je croyais que la boucle du 60 venait plus tard

Un peu la même peur au début, mais au final le parcours était vraiment top La somptueuse descente, tu veux surement parler de celle qui arrive au 1er ravito ? Celle vers le 2ème était moins bien. Fléchage très bon, j'avais aussi une appréhension en voyant qu'il n'y avait pas de chaux, mais ça a été malgré quelques freinages en urgence dans les changements de directions brusques. Si je devais mettre un (tout) petit bémol c'est justement tous ces changements de direction en descente qui empêchaient de vraiment lâcher les freins. Bref super parcours (j'aurais peut-être moins aimé les racines sous la pluie ). Si vous décider décidez de la refaire l'an prochain, j'en serai.

Apparemment il y aurait des problèmes de fiabilité sur certaines séries et ce serait pris en garantie: http://forum.velovert.com/topic/178235-des-retours-sur-sram-eagle/page__st__240 (page 10) http://light-bikes.fr/phpBB/viewtopic.php?t=872&p=30928

Ardennes Bike, il fait encore bien 5% sur le matériel, sur les vélos je ne sais pas.

Pour celui qui recherche une longue autonomie le Focus peut être une option intéressante: http://www.vojomag.com/focus-jam-2-veut-redefinir-bike/ J'ai une connaissance qui roule avec un Levo, pour les longues sorties il prend une 2ème batterie dans son sac. Il a choisi un sac Evoc avec une dorsale afin d'être "protégé" de la batterie.

J'ai une KS Lev, ma 1ère tige téléscopique, donc difficile de comparer. Elle fonctionne bien... quand elle fonctionne: j'ai rapidement eu des problèmes aussi bien à la descente qu'a la remontée, a tel point que je faisais chaque fois tourner la commande sur mon cintre tellement j'appuyais. Parfois ma selle monte et descend sans problème, parfois elle est comme bloquée, je dois sauter dessus pour qu'elle descende et la remonter en la tirant. Je pensais que remplacer le câble par un câble de meilleure qualité résoudrait le problème, mais surprise d'origine j'ai déjà un câble de bonne qualité (câble noir) qui coulisse parfaitement (en plus de la commande southpaw)... Petite lubrification pour se donner bonne conscience et... miracle ça fonctionne. 2 randos avec sans aucun problème, j'espère que ça va durer dans le temps

Exact: Dans le TOP BOX : Tous les participants détenteurs d'une licence compétition délivrée par une fédération reconnue par l'UCI. Dans les box suivants : Tous les participants non licenciés. Priorité aux préinscrits par ordre chronologique du paiement ! ! ! Procédure de départ : Tous les départs s’effectueront par VAGUES successives. Délai d’UNE minute entre la 1re vague (TOP BOX) et la 2e vague (BOX A). Délai de CINQ à QUINZE minutes entre les vagues suivantes.

J'aime bien le montage, orienté robustesse et amusement Curieux d'avoir un retour, je voulais mettre ces roues sur mon vélo, mes anciennes Mavic ayant 10 ans et étant comme neuves, mais on me les a déconseillées question fiabilité. J'ai donc opté pour des American Classic. Pour l'Eagle: nécessite un réglage super précis, vraiment top au fonctionnement, changements de vitesses moins "sec" que sur le reste des transmissions Sram, est un aspirateur à boue et à crasse, cassette difficile à nettoyer.

Merci, je ne savais pas qu'il y avait autant de points de vente, il y en a près de chez moi, mais ils n'affichent pas spécialement cette marque en vitrine... C'est bon à savoir, même si je suis servi pour le moment

J'ai découvert cette marque aux Happy Bike Days l'année passée, j'ai testé leur SR carbone et j'ai vraiment été agréablement surpris par ce vélo, c'était un de mes coups de coeur. Une dame qui l'essayait en même temps que moi était tombée sous le charme aussi, elle était prête à l'acheter sur place. Dommage que leur réseau de revendeurs ne soit pas plus développé...

Comme quoi les goûts et les couleurs... Même si cette boucle était fort boueuse et qu'elle m'a presque fait regretter de ne pas avoir regardé le profil avant, je trouvais que c'était du vrai VTT et que la descente était pas trop mal... La boucle précédente, près de l'étang de Chawion, descendre la Clémentine et remonter par un chemin tout aussi large... Oui c'est peut-être beau à voir pour les gens qui ne sont pas du coin et ne connaissent pas, mais niveau VTT ça n'apporte rien je trouve. Mais tout ne peut pas plaire à tout le monde, quoiqu'il en soit je trouve que le parcours était top

Houla... 1,8 avec des chambres ça devient limite, perso je ne descendrais pas sous les 2bars... Même en utilisation rando cool, une pincette sur une bordure mal négociée est vite arrivée. Maintenant ça dépend également du poids du pilote.

Super parcours rien de bien neuf pour les gens qui habitent le coin, mais tous les beaux sentiers ont été bien exploités et enchaînés sans trop s'éloigner. J'ai vu quelques débutants en difficulté dans les singles à flanc de colline après Nivezé ou dans la boue dans la descente du Staneux, certains m'ont bien fait rire Par contre la petite boucle de 4km entre le 42 et le 46 faisait bien mal...

Le site a été modifié: "Les 65 Et 95 Km Entreront Bien En Compte Pour Le Classement Du BAMS. De plus amples précisions concernant la répartition des points attribués pour chacune des deux distances sur le site du BAMS."

Tu as raison, normalement le 65km entre aussi en ligne de compte. J'ai bêtement copié les infos du site Ardennes Trophy sans faire plus attention, je vais faire rectifier ça.

Nom de l'événement : Ardennes Trophy 2017 Calendrier : VTT : marathons, chronos et compétitions Date de l'événement : 05/06/17 00:00 Contenu : Site internet: http://ardennes-trophy.be/ Contact: + 32 (0) 484/ 97 71 59 - ardennes.mbtheux@skynet.be Nouveautés 2017 - Retour à 3 parcours: 35-65-95km - Fait partie du BAMS et de l'O2MC - Plusieurs petites améliorations ont été apportées sur les trois tracés… pour encore plus de plaisir et… de manière à permettre une plus grande fluidité. Dimanche 04 Juin 11h00: Inscriptions Kids Trophy 13h00: Départ Poussins (12min.) 13h40: Départ Pupilles (15min.) 14h40: Départ Benjamins (25min.) 15h45: Départ Minimes (45min.) 16h00 --> 18h00: Retrait des plaques et inscriptions Ardennes Trophy 18h00: Barbecue Party Lundi 05 Juin 07h00 --> 09h00: Retrait des plaques et inscriptions Ardennes Trophy 09h30/09h35: Départ 65km 09h40/09h45/09h50: Départ 95km 10h10: Départ 35km L’Ardennes Trophy, 28e édition, c’est : - Le 05 juin, le lundi de Pentecôte. - à LA REID, sur le site spacieux et arboré de l’IPEA qui nous accueille pour la 16e année consécutive. - Une organisation de l’asbl Ardennes Mountain Bike Theux, un club pionnier qui a l’âge du mountain bike ; une organisation bien rodée, gérée par une équipe de passionnés entourés de nombreux bénévoles. - La « distance reine » des 95 km constituera la 3e manche du nouveau challenge XCM, le Belgian Ardennes Marathon Series. - Un départ par vagues successives de 250 concurrents du centre du petit village de LA REID à partir de 09 h 30. - Des ravitaillements copieux et variés sur chaque tracé : 1 sur le 35 km, 2 sur le 65 km, 4 sur le 95 km - Comme l’an dernier, un ravito pour TOUS à l’arrivée tenu par l’association des « Bikers for Life » à qui nous ristournerons 50 cents par participant. - 2, 3 et 4 postes d’assistance technique selon la distance. - Priorité aussi au respect de l’environnement avec des panneaux AVANT et des poubelles APRES chaque ravito >>>> Plus d’excuse pour ne pas « Rouler PROPRES » ! - Des trophées AT pour les podiums de chaque catégorie. - Un cadeau surprise pour les 1000 premiers participants inscrits toutes distances confondues. 95 km + ou – 2650 mètres de dénivelé 4e manche du Belgian Ardennes Marathon Series entrant en compte pour les classements O2MC course non accessible aux débutants & juniors ! 26 côtes répertoriées 5 ravitos et 4 postes d’assistance technique 65 km + ou –1660 mètres de dénivelé 4e manche du Belgian Ardennes Marathon Series entrant en compte pour les classements 02MC course non accessible aux débutants ! 16 côtes répertoriées 3 ravitos et 2 postes d’assistance technique 35 km + ou – 660 mètres de dénivelé course non accessible aux juniors ! 07 côtes répertoriées 2 ravitos et 1 poste d’assistance technique Ardennes Trophy 2017 dans le calendrier

BAMS : les plus beaux marathons belges dans un championnat !: http://www.vojomag.com/news/bams-plus-beaux-marathons-belges-championnat/

J'en ai eu chez Decathlon des colsons avec ce système: au 1er démontage il y en a un qui s'est cassé, le plastique ne supporte pas d'être plié un peu trop fort. Le 2ème colson, serré sur le fourreau de fourche était presque impossible à enlever, je ne savais pas donner assez d'angle à la petite patte pour libérer les crans.

Mon vélo est en boost monoplateau, le plateau à un déport de 3mm par rapport à un vélo classique. Mais le Q-factor est identique sur le site Sram: https://www.sram.com/fr/sram/mountain/products/p-dalier-x01-eagle Chez Bike component: - le boost: https://www.bike-components.de/fr/SRAM/XX1-Eagle-Boost-148-Direct-Mount-BB30-12-fach-Kurbelgarnitur-p49452/ - le classique: https://www.bike-components.de/fr/SRAM/XX1-Eagle-Direct-Mount-BB30-12-fach-Kurbelgarnitur-Modell-2017-p49451/