Moi, la première, après une descente un peu fort dans les cailloux, le pneu c'est certainement pincé, j'avais du no tube sur tout un coté. Je met 1.4 derrière. J'ai juste remis une cartouche de CO2 de 16g car pas complètement plat. La deuxième, c'était une épine que je n'ai vu qu'à la fin, j'ai juste regonflé à la main mais ça perdait quand même...il ne devait plus y avoir beaucoup de liquide...Je viens de vérifier et mon pneu est toujours en pression. J'ai réajusté à 1.4 pour des 2;1 qui ont un ballon de 55mm😉