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Question : Après une rando, comment distingue-t-on les utilisateurs de motos électriques des cyclistes ? Réponse : les premiers comparent la capacité de leur batterie respective alors que les seconds discutent du tracé qu’ils viennent de faire. Eric

J’avais déjà entendu parler de l’étude posturale sur un vélo. En gros, ce n’est pas un truc très sorcier. Cela consiste à faire comprendre à votre vélo que vous êtes mal foutu et qu’il doit s’accommoder de vos difformités pour qu’elles se voient le moins possible. Et pour cela, le passage par un kiné (ou équivalent) spécialisé est nécessaire. L’étude posturale est intéressante dans les cas suivants (liste non exhaustive) : Vous comptez traverser l’Atlantique en pédalo et vous voulez être certain du modèle de flotteur à utiliser. Vous êtes plutôt du style endormi et vous vous demandez si un vélo couché ne risque pas de vous être fatal Vous comptez jouer la gagne au prochain Cape Epic mais Nino Schurter refuse de vous prêter ses jouets Vous en avez marre que votre mère vous dise « tiens toi droit » à chaque occasion Vous avez une journée pluvieuse en vue et le nettoyage du vélo ne vous tente pas. Votre selle est cassée alors autant en acheter une qui ne vous écrase pas les roubignolles et ne vous coûte pas la peau du cul. Vous êtes mal foutu et vous ne voulez pas aggraver des choses Bref, ce ne sont pas les motivations qui manquent. J’ai fait ma petite étude de marché et j’ai lu beaucoup de bien sur le système mis en place par Specialized dans des magasins, pompeusement nommés, « Concept Stores ». Ce concept, le BG Fit, consiste à vous analyser dans tous les sens afin de définir avec précision les positionnements des différents éléments de votre bécane. Vous, c’est quand même trop tard pour changer, alors autant faire comprendre ce que l’on souhaite à une machine plus intelligente : le vélo. Après quelques échanges de mails et un appel téléphonique pour définir les modalités (ben oui … ce n’est pas gratuit), un rendez-vous est pris un samedi pluvieux d’octobre. J’arrive donc avec mon vélo que les techniciens ont prévu d’installer sur des rouleaux. C’est sans compter que, parait-il, mon système de fixation de roues n’est pas standard (un axe traversant DT Swiss 12x142). Bon … cela commençe bien … sans vélo. Heureusement, le magasin possède une espèce de vélo d’appartement qui peut être dimensionné à n’importe quelles cotes. Il possède des vis, des vérins, des boulons, des tiges filetées, … dans tous les sens. Il suffit d’y installer mon guidon pour retrouver le même positionnement que sur mon Santa-Cruz. Ce n’est pas le vélo que je choisirais pour un Cape Epic mais cela devrait faire l’affaire … pensait-on J. Mais voilà, le diamètre de mon cintre est de 35mm et leur standard est de 31.8mm. Le 35mm est quand même apparu en 2011 et s’est répandu en 2014 dans les vélos de DH et d’Enduro. Bref, on a fini par me trouver un cintre devant faire l’affaire. Le kiné s’est inquiété de mes attentes et m’a mesuré et scruté dans tous les sens, en me faisant prendre des postures parfois bizarres. Il a mesuré ma souplesse qui tient plus du chêne centenaire que du roseau. Après cela, la déprime a commencé. En résumé : j’ai une jambe plus courte que l’autre (comme le dahu), les pieds en canard et le dos comme un dromadaire. Je m’apprêtais à passer tout le bestiaire en revue et à me caser sur un vélo à 3 roues … quand il a mesuré la taille de mon SIF ... ... Ok ... je vois à vos têtes ahuries que vous ignorez ce qu’est un SIF. Il s’agit du Sillon Inter Fessier (bandes d’incultes). Certains pourraient penser à un diamètre de trou de balle (la période de la chasse arrive) mais il s’agit en fait de la distance entre vos deux ischions. Et, non, « ischion » n’est pas le petit nom donné à vos bijoux de famille mais plutôt aux deux os sur lesquels vous appuyez, une fois assis. Cette mesure en mains (si je puis dire), le choix de la selle a été très facile. Une Specialized Power. Celle-là (selle !) a tout de suite plu à mon tendre postérieur qui s’y est trouvé bien à l’aise. Bon, cela risque d’être un peu tricky dans les descentes techniques car elle est assez large et un peu encombrante quand on doit « passer derrière » mais mon cerveau d'en bas n’en veut pas d’autre. Alors, ce que derrière veut … Afin d’alléger la pression sur les zones périnéales, la Power est largement évidée en son centre. J’espère juste ne pas m’y retrouver coincé un jour. Une fois assis, on a remesuré le vélo, la position de mes genoux par rapport aux pédales, la distance entre le bec de selle et le centre du guidon, la hauteur de selle, l’avancement de la selle, … et j’en passe et des meilleures. Bref … des ajustements, très légers, sont faits. Comme je roule « non clipsé », il n’a pas été nécessaire de régler les cales de mes chaussures. Durée totale de l’étude : environ trois heures. Coût : 180 euros. Cela les vaut-il ? A priori, oui. Mais je suggérerais de passer à cette étude avant l’acquisition d’un nouveau vélo. Toutefois, ce concept étant celui de Specialized, je doute qu’un vélo d’une autre marque vous soit conseillé. La première rando post-étude-posturale confirme le très bon choix de selle. Les subtils changements qui ont été faits à mes réglages m’ont également apporté une position, me semble-t-il, plus naturelle et malgré la boue omniprésente, je n’ai pas ressenti de gène dans le bas du dos (oui, un peu plus haut que le SIF) comme souvent lorsque le vélo glisse de l’arrière. Eric

Bon, pour être clair, c'était de l'humour bien entendu Si tu prends toutes les âneries que j'écris au pied de la lettre, tu n'as pas fini ... Eric

Les organisateurs de la rando de Rhisnes sont vraiment des couillus. J’espère qu’ils se sont tous fait un lotto parce qu’une météo pareille, un 15 octobre, ce n’est pas près de revenir. Cela dit, tout le monde se plaint du réchauffement climatique mais moi, je vote pour. Que ceux qui sont contre vivent avec leur frigo ouvert. Plus sérieusement, cela fait des années que je pratique cette rando et je trouve qu’elle s’améliore à chaque fois. Un nouveau chemin, un nouveau bois, … que du bonheur même s’il faut vendre chèrement sa peau. J’ai taillé un brin de causette avec dj et son cyclocross. S’il me lit, je lui suggère de lire la page à ce lien https://fr.wikipedia.org/wiki/Fort_de_Suarlée. C’est une histoire de pigeonnier, il comprendra. J’ai escaladé la côte du cimetière de Malonne avec un type sur … un singlespeed. J’ai franchement été bluffé. Il a dû monter debout sur ses pédales. Il m’a expliqué que c’était un cadre français (j’ai oublié la marque) en acier qu’il a repeint (en rose). A part un petit 100 mètres où il a poussé son vélo, il a fait tout dessus. A part ses goûts en couleur, chapeau bas ! Le fléchage était excellent. Juste un bémol au dernier ravito qui était à sec. A l’année prochaine. Eric

Quel vélo ? Eric

Finalement, il y avait quand même pas mal de monde à cette rando. Le parking était bien rempli. Le fléchage était très bon (petit panneaux réfléchissants qui se voyaient de loin) et la trace intéressante. Le dénivelé et les marais de boue étaient essentiellement regroupés sur la 2nde moitié de la rando. Les bike washes étaient en nombre et avec une pression correcte. Il faut bien dire que la boue bien liquide s’enlevait facilement. Bref une rando agréable d’autant que nous n’avons pas reçu la moindre goutte de pluie sur la tête. Nous avons eu droit à 3 ravitos : le premier, typique des nocturnes, avec une petite goutte à la pomme. Le second avec de l’omelette et de la soupe et le dernier, à 800 m de l’arrivée, avec une petite canette d’un truc un peu insipide. Cela dit, je ne veux pas faire mon chieur mais je trouve que 8 euros, c’est quand même un peu chérot surtout si on tient compte que nous aurions dû payer 2 euros en plus pour avoir une bière au 2ème ravito et que le dernier ravito se limitait à une canette. Notre bracelet aurait au moins pu nous donner droit à une bière, locale si possible. En résumé, pour une première ce n’était pas si mal. Je suppose (j’espère) que cela sera à nouveau au calendrier de 2018. Eric

>>Les agrafes dans les arbres ça reste selon moi le meilleure fléchage probablement mais est ce légal<< (sic) Cela m’étonnerait beaucoup. Dans les bois de Marche les Dames, par exemple, ceux qui veulent y organiser une rando ne peuvent pas planter des agrafes dans les arbres. Cela blesse l’arbre et risque de lui apporter des maladies. Rien de tel que des petits piquets enfichés dans le sol. Il faut quand même reconnaître que notre macadam ressemble de plus en plus à une cabine de marchand de glaces napolitain avec des couleurs partout et des flèches dans tous les sens. Il serait quand même temps de légiférer à ce sujet. Je peux supposer qu’il existe des peintures en spray qui s’effacent après quelques jours. Le marquage à la chaux n’est pas top non plus. Il y a deux semaines, on s’est pris une drache canon dans les bois de Montmédy et tous les marquages à la chaux se sont liquéfiés. Dans le nord du pays, cela me semble beaucoup plus réglementé et pourtant on ne s’y est jamais perdu. Eric

Je suis vraiment content de voir qu’il y a encore des personnes qui ne se contentent pas des sentiers mille fois parcourus pour organiser une rando Vtt. A certains moments, j’ai vraiment cru que les organisateurs avaient tracé des chemins à la machette dans les bois. Franchement les gars, je n’ai qu’un bravo à vous donner tellement nous avons pris du plaisir, mais également des frissons dans certaines descentes, pendant cette rando. Les ravitos étaient bien garnis et j’ai également apprécié le tri sélectif des déchets et les gobelets recyclables. Beaucoup d’autres organisations feraient bien de s’en inspirer. A mon sens, la seule faiblesse provenait du fléchage. Non pas qu’il n’était pas présent, que du contraire, mais il fallait quand même être très attentif. Quand vous commencez à peindre des flèches sur la route, essayez de continuer à faire de la peinture sur le bitume et pas une fois sur un mur, une fois sur un piquet et une fois sur un arbre. Quand un vttiste arrive à un embranchement, il cherche une direction à l’endroit où on l’a habitué (ben oui, un vttiste, ce n’est pas toujours très malin ). Et tant qu’à poser des flèches « en dur », essayez donc d’utiliser une couleur plus voyante qu’une espèce de logo noir sur un fond blanc. Ces indications disparaissent au milieu du foisonnement d’autres signalisations que l’on rencontre dans nos régions. C’est vraiment mon seul reproche. J’ai vraiment l’impression que les organisateurs n’ont pas reçu le succès qu’ils méritent et c’est dommage. Eric

Ben ... ce n'est pas ce que les policiers anglais ont remarqué. Ils ont arrêté des bandes qui "travaillent" sur commande. Les vélos étaient (souvent) regroupés pour être envoyés vers l'étranger. Ils n'ont pas dit que c'est vers les pays de l'est mais c'est que l'on a cru comprendre. Ce n'est bien entendu pas pour des vélos à deux balles. Ils ont également expliqué que certains voleurs suivaient leur victime jusque chez pour avoir leur adresse et qu'ils repassaient la nuit dans leur garage. >>“The Gloucestershire Police came out and the first thing they asked was [if we had] been at the Pedalabikeaway café at Cannop bike centre – and it turns out there’s been about six of these since Christmas,” he said. “What they’re thinking is that people with high-value bikes are being followed from the centre, and then in most cases [are] having their houses broken into and their bikes stolen. Keetch said police offered little hope of retrieving the stolen bikes. Officers told him: “‘We don’t think there’s any chance of getting it back because it’s a professional gang, and it’ll probably be either stripped or shipped somewhere.’” ”<< Cela dit, ils ont également les vols occasionnels ... comme chez nous. Cfr cette vidéo : http://www.dailymail.co.uk/news/article-4512066/Moment-thief-tries-steal-bike-car.html#v-6367657265821761507 Le gars était probablement allumé mais n'empêche... Eric

Peut-être ... mais j'ai toujours mon vélo. Et je ne fais que de répercuter les annonces que les policiers britanniques font lors des randos organisées. Cela dit, tu fais comme tu le sens. Eric

@Giskovcycle : je ne suis pas certain que d’un point de vue sécurité, cela soit une bonne chose. La Police britannique a prévenu tous les cyclistes en leur déconseillant de publier des informations sur leur vélo et l’endroit où ils vont se rendre dans les semaines qui vont suivre. Certaines bandes de voleurs « travaillent » sur commande et se servent de ces infos pour savoir où se déplacer. Par exemple, grâce à ce forum, je sais que Pili possède un Scott 29 pouces et qu’il comptait se rendre à la rando de Lens St Remy ce week-end. Et je parie qu’avec un peu de recherche, je pourrais déterminer quel type de Scott il détient. Oui, bon, je sais : je suis parano mais n’empêche … Eric

@Cube >>des bikers qui se croisent c'est pas bon...<< (sic) Pas nécessairement. Cela peut être très bien et amusant ... pour les spectateurs . Cela dit, on fait avec la région dans laquelle on est. Le ravel m'a permis d'améliorer mon fond. Ce qui n'est certainement pas plus mal. J'ai quand même pris beaucoup de plaisir dans cette rando. Eric

Au départ de cette rando, je craignais que les déluges de la veille n’aient transformés les tracés en pistes de combat de catch féminin J. Mais non. Tout était relativement bien sec. Le fléchage était super, de même que les ravitos et les sourires des crémières. Quelques belles traces techniques entrecoupées de quelques tronçons tarmaqués. Je regrette quand même les huit derniers kilomètres sur le Ravel. Ne connaissant pas la région, il n’était peut-être pas possible de faire autrement. Le bikewash avait un débit prostatique et il valait mieux attendre d’être seul pour pouvoir procéder à un décrassage en règle. L’absence d’un bikepark gardé m’a empêché de profiter des offres gastronomiques locales et je suis donc rentré chez moi pour me sustenter d’une bonne bière. Pour info, j’ai trouvé une paire de lunettes de soleil aux environs du kilomètre 45 (sur le 55). Ce ne sont pas des lunettes typées « cyclisme » aussi, je pense que le malheureux perdant ne me lira pas. Sait-on jamais … Eric

>>il s'agit de partage de biker/bikeuse en immersion << M'en vais leur proposer mes immersions dans mes délires ... Eric

Malgré la qualité des articles de Vojo, suis-je seul à trouver qu’il commence à virer au franco-français ? Eric

Comme chaque fois, Profondeville nous a offert une des plus belles randos de l’année. Tracés, fléchages, ravito, sourires des crémières, … rien à redire. A l’arrivée, la Houppe, bière namuroise , coulait à flots. Que du bonheur. J’ai juste une remarque relative à ces foutus « verres » consignés qui font perdre du temps à tout le monde . Quand j’ai dû les reporter, c’est une file de 30 mètres qui m’attendait. J’en ai eu ras le bol et le les ai tapés dans une poubelle. Tant pis. La prochaine fois, je prendrai une bière en bouteille ou bien je me ferai servir à la terrasse d’un troquet. Et ce sera tant pis pour vos bonnes œuvres. Franchement, les gars, l’écologie, c’est très bien mais il y a certainement d’autres choses à faire que d’emmerder ceux qui viennent de se taper 50 bornes sur un biclou. Eric (je sens que je ne vais pas me faire des potes )

Quand les organisateurs comprendront-ils que, outre la distance, les dénivelés sont importants ? Ce n'est quand même pas compliqué de les annoncer, non ?

@baslange : tu es parole d'évangile. Amen mon frère !

Parti sur le 40, revenu sur le 47. Bon, on ne peut pas dire que cette rando me laissera un souvenir impérissable. Côtés positifs : tout le monde était bien sympathique, le fléchage n’était pas mal, la boucle du 47 superbe et la météo était plus qu’estivale. Côtés négatifs : dès midi (dixit le préposé), plus rien à manger au ravito. Il restait … de l’eau. Ce n’est quand même pas compliqué de regarder la météo et de se dire que, par ce temps , il faudrait augmenter les rations. Je ne connais pas bien la région mais je dois bien avouer que la trace jusqu’au premier ravito n’avait rien d’exceptionnel et était même assez plate. Mais, bon, on fait avec la région que l’on a. Mon épouse n’est pas du même avis que moi. Elle a trouvé la rando très belle et agréable. On ne va pas se prendre le chou pour cela. Eric

oups ... corrigé : 800 sur le 60 km.

Impec. Merci pour ta réponse, Alain. Eric

Merci Jean-François. En passant par le site de all4bikes, je suis arrivé sur celui de l'importateur belge des roulements enduro qui est installé à ... Wavre. C'est la société NowCompany. Quelqu'un connaît ? Eric

Nom de l'événement : Boucles de Lasnes Calendrier : VTT : randonnées Date de l'événement : 05/06/17 00:00 Contenu : Quelqu'un peut-il confirmer cette rando ? Je ne la trouve ni ici, ni sur le site de O2Bikers. Par contre, elle est sur le site de la commune. Merci d'avance, Eric Boucles de Lasnes dans le calendrier

Pour info, on vient de me préciser que le 45 km devrait faire "environ" 700 m de D+ et le 60 km, 800 m. Eric