thomas

Je te comprends mais au final, je préfère deux jantes différentes pour deux gabarits/pratiques différents plutôt qu'une seule qui convienne à tous. Ainsi, on peut différencier la gamme Trace jusque 80kg et la gamme Edge jusque 100kg. Ce sont bien sûr des valeurs rondes à adapter en fonction de chacun. La Edge28 ne pèse jamais que 580gr en 29". Pour quelqu'un qui veut envoyer, ce n'est pas la mort !

Tout dépend de ce que tu as envoyé, de la différence entre enduro et "gros" enduro, du poids de l'utilisateur, ... Mais pas besoin d'aller sur la Flow, autant prendre la Edge28 qui est une Trace Enduro renforcée.

Réception et pesée des nouvelles jantes Ryde, environ 380 et 405gr respectivement en 650b et 29".

C'est une très bonne idée de leur part mais l'enclenchement doit être vraiment long ...

Impossible dans le moyeu.

Le vélo n'est pas censé avancer alors. Le moteur ne peut être que dans le pédalier.

Le buzz du jour ! (mais le pédalier ne tourne pas ...)

C'est un chouïa léger pour une pratique Cx, elles sont plutôt destinées à la route.

Attention que carbone ou rigide ne veut pas forcément dire tape-cul. Cela dépend de tellement de paramètres ... Pour moi, le carbone a toute sa place en Cx, mais à boyaux.

Je préfère quand même l'iron cross. Non, rien ne me vient à l'esprit ...

Comme dit juste avant, Ryde vient de sortir une jante pour cette pratique, qui est plus légère que la Arch (410gr), avec un offset de 3mm et une largeur interne de 22mm

Bon à savoir ! Mais tu ne comptes pas passer en tubeless?

Parce que si tu montes des 25mm route, ta pression va tourner autour des 6-7bar et là, je ne miserais pas sur des Crest.

Des jantes Cross qui permettent des hautes pressions routes en disque, il n'y en a pas beaucoup. Si tu veux plus light, je ne vois que l'Alpha400 Disc.

Quel est ton "cahier des charges"? Léger, large, ... Tu veux les utiliser seulement en Cx?

ZTR Grail? 20mm interne, c'est sympa.

Nouvelle jante chez Ryde découverte hier avec Lio et qui m'a bien emballée (Lio aussi je pense) ; la Edge22. Je comptais leur demander d'y penser sans savoir que c'était une de leurs nouveautés. Jantes XC renforcée, la Trace étant quand même très light pour certains gabarits. 22mm interne, offset de 3mm, 410gr, 89€ si je ne dis pas de bêtises. Parfait !

AMC101 - Dati M6 - Cx-Ray

Surtout que ses montages me paraissent cher en Race. J'ai encore des AC101 29 en stock

Pour ceux qui passe par la case roues artisanales, sachez si votre triangle est asymétrique, c'est assez important et bénéfique, mais pas 60% comme indiqué

Je peux avoir des 1000 Bundle très rapidement pour ceux qui veulent infos en MP.

Je leur ai fortement mis la pression ! Ils auraient pu me le dire quand même en tant que pro ...

Sympa ! Ils sont combien à monter chez Duke? Ce sont des ligatures carbone?

Il faut aussi que je regarde mes calculs mais je pense que DT et Chris King utilisent la même longueur arrière. Sinon, oui, on peut jouer sur les écrous. Asterion utilise des Polyax 12 je pense? Réponse de Chris King hier à propos du XX1 ; "At this time there are no new updates for XX1".

Si tu sais récupérer le cassé, tu le mesures, de la partie interne du coude jusqu'au bout du filetage. Pour ta commande, pars du principe qu'il a été allongé au montage d'environ 1,5-2mm. Ils se commandent par 20 si je ne me trompe pas ... Et en rouge, c'est entre 5 et 6 la pièce.