Ah oui, j'avais en effet vu cette vidéo de Carwow !
Ainsi que ceci chez Top Gear entre temps :
https://www.topgear.com/car-news/big-reads/bmw-i4-vs-polestar-2-which-electric-compact-exec-best
Si mais je n'ai pas encore reçu l'offre de leasing pour comparer le montant final des 2 autres... honnêtement, ça ne sera pas évident
J'avoue ne pas être fan des SUV donc j'ai éliminé les Q4, Polestar 3 etc des possibilités.
Je dois bien avouer que je commence (doucement) à me faire à cette calandre et honnêtement, si c'est le seul élément qui me plait moins sur le modèle... tant pis, je vivrai avec
On est pour le moment dans un petit combat i4, Polestar 2 et Tesla 3 (que je trouve moche au possible mais qui semble avoir l'avantage technique/recharge sur les 2 autres). Suite après l'essai !
Entre temps, je suis passé la voir en concession et devrai faire faire un essai de la 40 sous peu. Presqu'un an et demi d'attente, il faut le vouloir par contre
Je roulais avec une cassette GX Eagle et un dérailleur Shimano sans souci. Par contre, j'ai gardé une chaine Sram
Tu peux même mixer un shifter Sram et un dérailleur Shimano en 12, la vie est belle !
Aha, cela dit, je dois admettre ne pas avoir entendu que du bien de chez eux
J'ai toujours été bien traité chez Paisse à Wandre mais c'est un peu ridicule de faire plus d'une heure de route pour un entretien...
Tiens, petite bouteille à la mer. La Skoda de ma compagne affiche un voyant EPC qui est donc très vague.
A tout hasard, qqun dans le BW (on est sur Wavre) aurait un petit lecteur OBD (sur smartphone ou autre) pour pouvoir chercher les premières causes de pannes ?
On a RDV au garage qu’en février…
merci !!
Ah tiens, j'ai remplacé mes Briskers par ceci récemment : https://www.specialized.com/be/en/mens-neoshell-thermal-gloves/p/187312?color=299802-187312
Pour le moment, j'en suis content ! Le fait qu'ils remontent bien plus haut sur la main est vraiment sympa pour rester couvert partout
A voir sur la durée !