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gian-claudio

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Tout ce qui a été posté par gian-claudio

  1. Tour de Suisse: De positieve gevallen vandaag: EF-EasyPost: Uran, Carthy, Bissegger en Bettiol positief Alpecin-Fenix: start niet (Dillier, Bax, Janssens, Meurisse, Oldani out) Bahrain Victorious: start niet (Price-Pejtersen, Arashiro, Zambanini, Williams, Maciejuk out) UAE: start niet (Hirschi en Ulissi positief, Suter, Covi, Costa, Soler en Trentin out), Bjerg in Slovenië (kamergenoot Laengen geïsoleerd) Israel-Premier Tech: Berwick (kamergenoot Hollenstein geïsoleerd) Bora-Hansgrohe: Vlasov en Palzer Quick Step-Alpha Vinyl: Vervaeke Ineos Grenadiers: Pidcock nog opgaves: Aranburu (Movistar), Brambilla (Trek-Segafredo)
  2. Ça ne concerne pas les chiens, mais ça concerne le comportement de certaines personnes sur la route, comme le disait un slogan "on ne prend pas la route on la partage". Après cet accident il y en a qui commence à proposer de réduire le nombre de cycliste qui roulent en groupe par ex le long du canal ou bien sur les Ravel ou autres chemins de remembrement. Comme indique dans cet article les cyclistes ne vont plus rouler sur les grands axes (sauf pour les suicidaires) donc ils empruntent de plus en plus les routes qui sont censée être plus calme niveau voiture, et c'est là que le bas blesse, on y retrouve les cyclistes promeneurs souvent en VAE, les cyclistes en petit groupe (2 - 3) et les groupes plus importants qui sont parfois composés de ceux qui veulent absolument battre des Kom sur ou Strava ou bien ceux qui se prennent pour Van Aert bis. Combien de fois le long du canal direction Rekem j'ai croisé des groupes qui roulent parfois à 3 cote a cote parce qu'il y a du vent de coté et qu'il faut faire l'éventail comme les pros et qui se retirent au dernier moment. Je sais qu'il ne faut pas faire de généralité mais c'est souvent ces cas +/- isolés qui créent les problèmes après. Désolé c'est en néerlandais, et puis m...e vous n'avez qu'à apprendre le néerlandais 😀 https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/06/10/dodelijk-fietsongeval/?linkId=vrtnws|sporza|/nl/|teaser
  3. Pourquoi ne pas faire comme à Aachen: https://www.aachen-tourismus.de/fr/planifier/mobilite-darrivee/en-voiture/
  4. Il y a la Dacia Spring, c'est une citadine électrique. Qui est ce qui fait plus que 200kms par jour pour son travail? Naturellement pour beaucoup de personnes ce n'est pas assez "chic"
  5. JVJVD que Miaou à sorti ses griffes à l'ONU, du coup le représentant Russe à quitté la salle la queue entre les jambes et il retourné pleurer chez sa mamoushka. Miaou s'est ensuite adressé à l'assemblée en disant "retenez moi ou bien je vais le mordre". Depuis il parait que la Russie a décidé de retirer ses troupes qui sont en Ukraine en urgence. That's all folks... Bien entendu ceci n'est qu'une fiction
  6. Pour les naintéressés lundi c'est le tour du Limbourg sur Canvas et Eurosport. Le plateau est assez relevé. https://www.rondevanlimburg.be/2022/06/03/wie-volgt-tim-merlier-op/
  7. J'utilise RidewithGPS mais ce n'est pas spécifique à la pratique vtt https://ridewithgps.com/routes/new Ou alors Route You https://www.routeyou.com/fr/route/planner/0/planificateur-d-itineraires
  8. A mon avis c'est plus un gravel qu'un route, le route c'est le dimanche d'avant, dimanche 28,5 Et il pèse 17,1kg https://moustachebikes.com/velos-electriques/dimanche-28/dimanche-28-5/
  9. En voilà un qui pourrais participer à des courses avec fils et petit-fils https://www.gazzetta.it/Ciclismo/02-06-2022/rebellin-ripartito-50-anni-non-detto-che-il-tricolore-smetto-440809526284.shtml https://www.directvelo.com/equipe/3031/work-vitalcare-vega
  10. Loic, pose toi la question suivante, d’où vient l'argent que ces "braves grands patrons" injecte dans l'entreprise? Je ne crois pas que ça vient de leur livret d'épargne. https://trends.levif.be/economie/politique-economique/le-club-des-millionnaires-belges-en-augmentation-malgre-la-crise/article-normal-1442879.html?cookie_check=1654009030 Et ce n'est pas le PTB qui le dit, ça voudrait peut etre dire dans ce cas que la situation économique de la Belgique n'est pas si catastrophique que ça. Mais là je m'attends à des réactions du style "oui mais ils travaillent pour ça" ou bien "heureusement qu'il y a des milliardaires qui font profiter les autres de leur richesse" et autres
  11. Le jour ou il n'y aura plus de service publique, on va rigoler, enfin certain...
  12. Sauf que si on fait le total de tout ce qui a déjà été payé à Audi sur le graphique de Medor on arrive à 151.000.000€. En plus il faut ajouter le manque à gagner en cotisations sociales et le manque de recettes fiscales qui s'ajoutent aux aides accordées par les gouvernements, ex les 2.6 millions de manque à gagner pour Foret. Chaque fois qu'une entreprise reçoit des aides via réductions de cotisations c'est l'ensemble de la population qui en paye les conséquences, enfin sauf ceux qui ont déjà des comptes à l'étranger. Et puis on s"étonne que le "trou" dans la sécu augmente et que l'état à moins d'argent pour l'éducation, les routes etc... Et qu’est ce que l'état fait pour combler, ben on augmente les taxes et on réduit les budgets CQFD
  13. Ce n'est pas nouveau ce genre de pratique de la part des entreprises, par ex l'usine RCA aux hauts sart à Herstal: à l'époque (ça doit dater des années 70/80 mais pas sur) on parlait de mise à disposition des terrains gratuitement et l'exonération fiscale pendant x années, l'usine à quant même fermé et il y a eu plusieurs centaines de licenciement. Ce n'est certainement qu'un exemple parmi tant d'autres, Opel Anvers, Ford Genk, Renault Vilvorde, Uniroyal Herstal, Les Forges de Clabecq etc... Les entreprises viennent avec leur cahier des charges, c'est à prendre ou à laisser. A la limite ce sont les communes, les régions ou le pays qui fournissent tout le nécessaire pour créer l'entreprise, matériel et main d’œuvre, on pompe l'argent via des avantages fiscaux Belges ensuite on ferme et au final ce sont les communes, régions et le pays qui payent les pots cassés, si ça se trouve en envoyant une lettre d'excuse à l'entreprise qui ferme
  14. Je passe volontiers mon tour aussi 😀
  15. Courage et bon rétablissement à vous. Attention à la loi des séries: jamais 2 sans 3...
  16. De même que les gaines et câbles, il y a du boulot mais quelle satisfaction quant le travail est terminé
  17. Je ne sais pas vous, mais moi je me suis bidonné
  18. Vrai? Fake news? ou bien encore une invention qui va être rachetée par Tot.. Ener.. et aller au fond d'un coffre fort:
  19. JVJVD qu'en cherchant de la monnaie dans mon portefeuille j'ai trouvé une pièce de 2€ Française que je ne connaissais pas. Curieux je fais une recherche Google et je tombe (je ne me suis pas fait mal) sur une annonce qui propose la même à l'achat pour 4.95€, me dis "faut être con pour acheter une pièce 4.95€ alors que ça valeur est de 2€". Je fais défiler la page vers le bas et là??? Il y en à un autre qui propose la même pour 1000€!!!!! Comprends pas, je sais il y en a qui vont dire "tout ce qui est rare est chère" mais ça ne dois pas être si rare puisque j'en ai une. Quant on dit que l'argent attire l'argent
  20. Pour réveiller ce topic, ça vaut la peine de l'écouter jusqu'au bout, enfin c'est mon avis:
  21. A propos j'ai une question: existe t'il un GPS vélo dont l'affichage est du genre GPS voiture, m'explique, lorsque je suis un parcours sur mon Garmin 800 la flèche qui indique la direction va jusqu'au dessus de l'écran et ensuite l'affichage change et la flèche revient en bas de l'écran ce qui fait que quant il y à plusieurs changements de direction ça patauge un peu et je rate parfois une bifurcation. J'espère avoir été assez clair🙂 L'idéal serait que la flèche reste vers le bas de l'écran et que ce soit le parcours qui "scrolle" vers le bas comme une page d'ordi
  22. Je vais encore répéter que je ne suis pas un fervent supporter de Vladi, mais on oublie un peu vite comment tout ça à commencer, alors oui c'est Vladi l'agresseur mais si l'autre Vladi n'avait pas voulu montrer ses muscles en demandant d'intégrer l'Otan on n'en serait peut etre pas là. Il y a fort à parier que l'oncle Joe avait déjà signé les bons de commande pour faire livrer des missiles à l'Ukraine. Et puis il y a aussi la répression depuis 2014 dans le Donbass ou c'est des Pro Russe qui se prennent des bombes sur la tronche depuis le début. Mais ça c'est l'avis, comme dirait Ondolina, d'un expert géopolitique de salon
  23. Et avec un powerbank fixé sur le guidon et relié au garmin par un petit cable usb?
  24. Donc d'après toi une voiture de 2T électrique c'est un tank, une voiture thermique de 2T c'est quoi alors? On trouve aussi dans les voitures thermiques des métaux "rares et chères" comme d'ailleurs dans les smartphones, les tablettes, les ordi, les fours à micro-ondes etc.... mais je n'entends pas grand monde autour de moi qui se dit choqué par la présence de ces métaux dans ces appareils, combien de smartphones dorment dans les tiroirs parce que le propriétaire a acheté le dernier modèle. Ça me fait penser aux discutions qu'il y avait au début des smartphones avec les émissions d'ondes dangereuses pour le cerveau, aujourd'hui qui se soucie de ça quant il achète un nouveau GSM. Je suis convaincu que la technologie des EV va encore progresser, par ex batteries plus petites et plus performantes et moins de métaux précieux. Rien qu'à voir les progrès les 20 dernières années, qu'on pourrait comparer aux progrès réalisés sur les moteurs thermiques De nouveau je précise que je ne roule pas en EV, et j'ai une 3 cylindres🙂 Un peu de lecture: https://terreetavenir.com/la-voiture-electrique-est-elle-ecologique/
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