rembike

je vais déjà aller voir la BMW ... s'il m'en offre 7000 de mon astra ... suis dans mon budget. Par contre je n'ai pas l'impression qu'elle a une prise auxiliaire ... et vu ma dépendance à mon téléphone pour le coyote et Spotify ....C'est une bête option mais un très gros point négatif !! Dans l'accoudoir avant tu as normalement une prise usb et une entré auxiliaire, et quand tu ouvre les compartiments en dessous de la clim je me demande si pas moyen de brancher sur allume cigare

depuis la reprog passé une fois au garage pour l'entretien et eu aucun soucis. véhicule toujours sous garantie constructeur j'pense. juste bien assurer le véhicule avec les cv de la reprog.

Pour tout dire, après 11.000km on l'a fait reprogrammé, passé de 116 à 136 ou 146 (je ne sais plus exactement, une simple reprogrammation) et la voiture est d'autant plus agréable. le petit coup de pied quand on le demande, et roule plus aisément dans les montées. Aucun soucis avec la boite après la reprogrammation. Rien n'a été détecté lors de l'entretien, juste le mécano qui a compris lors de l'essai.

on a la version Berline à la maison en boite auto: superbe. Par contre le moteur 116 parait parfois faible. on y retrouve pas toujours le bon punch d'une bm

https://fr.pinterest.com/remymaris/tomatin-distillerie/ petite sélection rapide de photo

Je fais un stage dans une auberge près d'Inverness, pour 6 semaines. Je reste encore une petite semaine. Je vais trier les photo de la distillerie et publier les plus belles.

Petite visite de hier...

Musique et clip réalisé par un ami, Made in Belgium! A découvrir...

Ils proposent des centres de montage partenaire, ou bien avoir une connaissance qui possède le matos..

Des avis sur le site pneus online Belgique ? Peut-on s'y fier ?

une chevrolet El camino ?

ça me tente d'y regarder moi même, mais peur de faire pire que bien.. Ce petit tuto vous parait-il bien fait? adapter à ma sid race? Pour ne faire que l'étape lubrification, quel produit utiliser ? http://www.thyzoon.fr/VTT/Reba/Lubrification_Reba.php

je n'ai pas deux mains gauche (en fin pas trop) mais je ne préfère pas y toucher, et la confier à quelqu'un qui sait y faire. Merci

comment déterminer si ma fourche a besoin du petit entretien, ou bien du gros? Le chantier n'aurait pas déjà commencer un peu en face du restaurant ?

aucune perte de débattement,mais si j'appuie sur mon guidon pour faire descendre la fourche, j'ai une très forte résistance, avec le frein avant et donc transfère de masse, elle va nickel, pompe et remonte nickel. je descend une bordure elle sera dur. Vu qu'elle à un soucis je n'ai pas été faire de cross avec, only ravel, pour ne pas plus l’abîmer. @ Frednight: Je ne veux taper sur le dos, mais pour Adnet Dinant, ne met jamais rien en entretien là bas; il sait vendre, mais les réparations se n'est pas son trucs j'ai l'impression. Déjà eu contact avec rembike évasion, chouette gars, il est revendeur cube (Petite pub) il fait d'ailleurs construire un magasin dans dans la vallée de la molignée je pense.. Bill bike il prend les vélo qu'il ne vend pas; mais en pleine saison il faut parfois attendre tellement qu'il est déborder.