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fbi

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Tout ce qui a été posté par fbi

  1. Pourquoi en citer 2, la première suffit
  2. Ah en parlant de parking, hier sur celui de la gare, devinez la marque des 2 voitures qui prenaient à elles deux trois places ? Bon je sais, c'est facile
  3. Pourtant les rennes c'est plus écolo, je me demande pourquoi il ne les utilise pas...
  4. Et encore bien que c'était Saint Nicolas et pas Queen Nikkolah en Porsche, là vraiment tout le monde aurait été fâché
  5. S'il était venu en vieux Berlingo qui fume tout noir, on n'aurait rien dit Plus de réflexion. Juste des jugements émotionnels.
  6. Et un esprit très mal tourné y verrait un lien avec les 15 milliards qu'il vont devoir verser à l'Etat belge, selon le récent accord, comme solde de tout compte pour les déchets nucléaires... (bonne affaire, soit dit en passant) Courage Stéphane 😂
  7. fbi

    Le topic des bagnoles

    Non au final ça a quand-même un intérêt, quand on roule de façon adaptée : ça emmagasine et restitue l'énergie perdue normalement au freinage. Et puis dans les évolutions à basse vitesse, un moteur électrique est bien plus "efficient" qu'un thermique bien trop gros pour cela (il ne faut que quelques kW pour rouler à quelques km/h). Bref, au bilan, ça fait une économie de carburant de 15% (?). Comme les célèbres hybrides Toyota depuis longtemps. Bon, il y a peut-être un petit biais dû au public qui achète ça, qui sont le plus souvent des gens sensibles à la conso, prédestinés à l'éco-conduite et donc à avoir de bons chiffres.
  8. fbi

    Le topic des bagnoles

    Moi aussi, ça me parait douteux cette annonce de distance parcourue en électrique... Sur le trajet, ça voudrait dire que les 40 km hors autoroute sont quasi exclusivement faits à l'électrique, et ce avec une batterie de 1,2kWh (dont seulement 0.7 exploitable) ? Normalement, il faut une batterie 10x plus grosse pour ça. Il doit y avoir un subtilité de langage qui ne m'étonnerait pas Genre c'est la distance sur laquelle le moteur électrique intervient (le "gros"), que ce soit seul ou en complément au thermique.
  9. J'avais réussi à faire ça tout seul, une fois ! J'avais été acheter un pot de peinture (à vélo), couleur perso, c'est sans doute pour ça que le couvercle s'était ouvert en roulant, car pas refermé à fond. Ils me l'ont refait gratos... et j'ai été bon pour un très gros nettoyage avec une éponge à récurer (porte-bagage, arrière du cadre, roue, etc.) Pas le meilleur souvenir de ma vie
  10. OK si c'est pour "contourner" un interdiction de circuler avec d'autres véhicules.
  11. Là je ne pige plus du tout l'intérêt... 500kg à tirer : les jambes ne servent quasi plus à rien ; l'encombrement est questionnable (par rapport à une mini-camionnette électrique par ex), et je ne voudrais pas avoir ce genre de chose qui emprunte "mes" pistes cyclables
  12. Oui mais après ils réinjectent l'eau en profondeur pour fracturer la roche et extraire le gaz, donc on ne peut pas les accuser de pomper toute l'eau du sol 🤣
  13. Mais pas les Norvégiens 😅 Mais ils ont plein de barrages hydroélectriques, par contre, ces veinards, en plus d'être déjà veinards avec le pétrole... Sinon les USA, ce n'est pas monolithique, ils sont parfois bien en avance à ce niveau, ça dépend où ; le pire côtoie le meilleur.
  14. Oui aussi, ... parce que c'est aussi une grosse farce bien lourde assumée. Dans le genre, j'avais bien ri Je parle plutôt du genre "comédie de mœurs dans l'air du temps", qui produit des daubes à la chaine. Le Diner de Cons, c'est une pièce de théâtre (à succès) à la base, comme le père Noël est une Ordure, etc. Ca doit être ça qui fait la différence avec tout ce qui sort et qui se retrouve notamment directement en film gratuit du mois sur la VOD de Voo Mais de temps en temps, y'as des trucs sympa, voire des pépites, comme La Vie est un long Fleuve tranquille pour n'en citer qu'un 🤩
  15. Il doit y avoir une école pour apprendre à concevoir ces super pourries comédies à la française Et un comité de validation pour être sûr qu'on ne s'éloigne pas du canon. Les Chtis ou les Tuches ça va encore car c'est de la grosse blague revendiquée et assumée. Mais tout le reste...
  16. Je sais, mais vous n'êtes pas dans un secteur en première ligne en matière de pollution, enfin plutôt d'émissions CO2. Tu travaillerais pour un cimentier, là je ne dirais pas...
  17. D'accord sur le principe, mais est-ce que "toutes" les entreprises doivent être là sur place ? Ca me parait intenable...
  18. Voilà ! Donc Davos, c'est has been, ça fait mauvais genre... Pour faire des affaires tout en embellissant son image, faut aller aux COP (ça ne durera pas...)
  19. Même en tenant compte de 200 pays et disons autant d'ONG, si tu comptes 20 personnes par délégation, ça ne fait que 8000... A Davos, il y a nettement moins de monde. C'est assez ironique...
  20. Je me demande comment on arrive à autant de personnes... 70.000 c'est démentiel ! J'ai du mal à croire que la présence de tous soit indispensable sur place.
  21. fbi

    Le topic des bagnoles

    C'est que la batterie doit être souvent rechargée par le moteur thermique (comme les Toyota hybrides), parce sinon, avec juste la récupération d'énergie en décélération/freinage, ce ne serait pas possible d'avoir autant de km électriques. Mais au final, ça donne un beau score de conso moyenne !
  22. fbi

    Le topic des bagnoles

    Pourtant t'as que 51km/h de moyenne
  23. fbi

    Le topic des bagnoles

    Elle n'est pas plug-in.
  24. fbi

    Le topic des bagnoles

    L'hybride cumule les complications et coûts des 2 types de motorisation. Mais il y a des cas où ça convient bien. Et d'autres où ça a peu d'intérêt. Je suis dans le même cas que @Tifox, en temps normal, je roule principalement à l'électricité. Mais je ne serais pas contre un full électrique, au contraire. Le Start Stop c'est énervant car c'est binaire, que l'arrêt soit de 2 secondes ou 1 minute, c'est pareil. Il faudrait un système plus intelligent qui évite le stop pour les arrêts estimés comme trop courts.
  25. fbi

    Le topic des bagnoles

    La batterie ne fait pas 200kg à elle seule, c'est tout le système. Après, jetez un oeil aux poids des moteurs diesel par rapport aux essence, et vous ferez aussi de drôles d'yeux
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