thomas5100

Pas autre chose à mon avis CR demain

Nom de l'événement : XC Grottes de Nichet Calendrier : VTT : marathons, chronos et compétitions Date de l'événement : 17/04/16 00:00 Contenu : XC Grottes de Nichet Site des Grottes de Nichet 08600 FROMELENNES FRANCE 3ème manche du challenge UFOLEP Ardennes 2016 Site de l'événement à partir de 10h : inscriptions et retrait des plaques 11h : Briefing pour tous les pilotes 11h15 : 1ère course "Jeunes" - 7/8 ans "jeunes" 2 tours de circuit = 3 km - 9/10 ans "poussins" 4 tours de circuit = 6 km - 11/12 ans "benjamins" 6 tours de circuit = 9 kmà partir de 12h30 : inscriptions et retrait des plaques 14h30 : 2ème course "autres catégories" - 13/14 ans "minimes" 2 tours de circuit = 9km - 15/16 ans "cadets" 4 tours de circuit = 18 km - 17-18 ans "juniors" 5 tours de circuit = 22,5 km - 19/29 ans "seniors" 6 tours de circuit = 27 km - 30/39 ans "Masters 1 - M1" 6 tours de circuit = 27 km - 40/49 ans "Masters 2 - M2" 6 tours de circuit = 27 km - 50/59 ans "Masters 3 - M3" 6 tours de circuit = 27 km - 60 ans et + "Masters 4 - M4" 6 tours de circuit = 27 km Parcours(s) pour cet événement : Epreuve 1 : 27 km, 9€Epreuve 2 : 23 km, 9€Epreuve 3 : 18 km, 9€Epreuve 4 : 9 km, 9€ XC Grottes de Nichet dans le calendrier

Commence à saouler cette météo !! (Et j'ai toujours pas reçu mes chaussures...)

bon ben y a plus qu'à croiser les doigts, prier, faire des offrandes aux dieux pour que le temps soit sec avec plein de vent pour sécher le terrain !!

Pili, on ne s'était pas rencontré là-bas l'année dernière ?? J'ai bien aimé le parcours en tout cas. Je pense que ce sera la vraie reprise pour moi sur VTT ce jour, qui sur le 60km ? Objectif moyenne : 16 km/h.

bah dans mon école, j'en connais pas qui roule... pffff !! Pourtant y en a pas mal qui ferait mieux, mais aussi quelques unes qui ne me dérangeraient pas

+1

Tant que c'est de la découverte et qu'ils ne viennent pas sur Strava, pas de souci. C'est bel et bien du sport à part entière. L'article montre bien que ce sont newbies et que le marché potentiel se trouvent parmi eux.

Des gars en CX sur des randos !!!!!? Waaaah des grands malades. J'ai tjs dit que je le ferai un jour mais j'ai jamais eu les jambes pour dire vrai.

Je crois que cela dérange personne de se faire doubler en côte, en descente, sur le plat par un VAE. Les VAE amènent sur les sentiers des personnes n'ayant pas forcément "la culture" vélo, ni même la technique qui va avec. Des newbies... Certains roulent aussi vite qu'eux sans pile et pourtant respectueux, patient pour passer. Et même en course, ça se passe très bien. Et après à l'extrême : un con restera con que soit à trottinette, sur skateboard, sur n'importe quoi motorisé ou pas. PS : un humanoïde qui dépasse un VAE peut se moquer de lui !!!!? Si c'est moqueur ça passe "allez, l'année prochaine, je ne pourrai pas vous suivre", si c'est méchant "Bah alors ! la rallonge n'est pas assez longue !!!?", c'est un con.

demande faites sous le pseudo thomas5100 pour faire dans l'originalité

Tout à fait d'accord, mais quand tu vois déjà que le public ne veut pas laisser sa voiture en périphérie pour prendre le tramway vers le centre-ville, j'imagine même pas pour prendre le vélo. Nous rêvons...

L'assistance se coupe à 25km/h... au-delà faut avoir des cuisses pour appuyer !! Après rien n'empêche de couper cette sécurité, il y a tout ce qu'il faut sur internet pour ça Il y a quelques années, avec des amis nous nous sommes rendus au salon du cycle. Un concepteur allemand de VAE sur vélo couché nous expliquait que la batterie qui était sur le sien n'était pas celle vendue avec le vélo car facilement trouvable et remplaçable + sécurité coupée, lui venait au boulot à 50-60kmh mdr !! Pour un chargement 1j/2 et au boulot . Les moteurs montés sur les VAE sont juste des moteurs électriques réadaptés à cette utilisation alors qu'ils étaient prévus pour prendre bien plus sévère dans la tronche nous expliquait-il.

J'avais pas vu que c'était le soir donc il y a peu de chance.

Jalousie ? Je ne vois pas comment on peut être jaloux, c'est une catégorie à part. Jalousie de personnes qui ont plus de moyens peut-être ? Bah perso avec 3000€ là où on commence à titiller du beau matos en VAE, je me monte un NoName complet humanoïde. C'est MON choix avec MES aptitudes et MES exigences... de passionné. Je ne vois pas pourquoi ce serait interdit sur des randos, ce serait fort dommage d'ailleurs puisque cela ramène plus de monde et limite ça permet de rouler con los padres . Comme je disais, sur les chronos/compétitions, dehors ou catégorie à part voire parcours à part même (fort compliqué j'admet).

L'excuse d'une mauvaise santé est mainte fois donnée pour justifier un truc à pile. Je peux parler pour ma part, j'ai un papa qui a fait un infar, plongeur passionné avec un certain niveau (athlétique aussi) qui plus est, il ne lui reste que ces palmes, son masque et son tuba (frustré le padre en clair "lol"). Un jour il investira dans un hydrojet... quand il habitera au bord de la mer lol (mais ça c'est une autre histoire). Pas le choix. Les VAE ne dérangent pas tant qu'ils se comportent comme des vététistes humanoïdes respectueux.

Ce sont des gens bizarres... Lol. N'importe quoi !!!

Cher, oui... Un peu comme tout dans le monde du cyclisme et pourtant ça se vend quand même. Le but des fabricants est bien de vendre, or grimper des côtes n'est pas donné à tout le monde. Le but est donc d'aller chercher une clientèle qui ne sera pas freiné par l'effort physique. La preuve en est, des vélos très typés enduro/descente sortent de plus en plus. C'est que la clientèle est là et différente en plus à la vue des prix pratiqué pour des périphériques propres au cycle moins perfectionnés, donc une clientèle avec un pouvoir d'achat ++. Les VAE restent quoiqu'il arrive le meilleur outil/engin pour faire visiter la région à des touristes. Le touriste a n'importe quel âge, emprunte des chemins sans aucune difficulté technique (chemin, ravel, piste cyclable etc.), vient en famille, du matos très simple lui convient parfaitement style vélo hollandais ou encore VTC. N'importe qui peut ainsi faire un max de km pour visiter/découvrir un maximum de spots, événements, lieux historiques etc. Ils ont leur place sur les randos mais qu'ils se comportent comme des vrais cyclistes alors. Si on roule moins fort, on s'écarte, y a pas à tortiller des fesses 107 ans et basta. Mais qu'est-ce que c'est dur de ravaler sa fierté !!!!! En compétition/chrono, dehors é pi cé tou. Ou une catégorie à part et bye bye les comparatifs.

L'impression que j'ai pu avoir hier à Profondeville, c'est que le VAE ne voulait pas se laisser distancer par un full humanoïde... L'excuse des raisons médicales est mainte fois donnée pour ces acheteurs, et mes fesses, ce sont du poulet !!!!? Trop facile comme argument. L'âge grandissant, les plaisirs ne sont plus les mêmes donc oui, pourquoi pas un VAE. Vermeulen l'a bien fait (il a quand même dit que c'était un peu lourd pour les portages...lol). Mais je ne crois pas qu'un vététiste de toute une vie soit chiant dans les singles le jours où il passe à VAE. L'orgueil, le pouvoir, vilains défauts de l'espèce humaine, celui qui en abuse, qu'il soit à pile ou à jambes restera un c****rd. Ceci dit, il n'est pas question, ni-même pour moi, de se mettre dans les ronces sur le plat/montée/descente pour laisser passer un autre. Celui qui roule plus vite peut aussi faire preuve de politesse, attendre un passage plus ouvert et prévenir si c'est à gauche ou à droite qu'il veut passer. Cela a été le cas avec deux bonhommes (des grosses cuisses, un gros coeur, des gros poumons en clair) qui ont attendu le bon moment (après les avoir tiré pour qu'ils récupèrent un peu, les petits malins ). Perso, je pense quand même louer un VAE sur une journée l'année prochaine et trouver une rando avec du D--- hard. J'aurai essayé qqch de différent.

Oui c'est bien celle-là. C'est en tout cas celle que je porte avec mon 810, aucun souci.