Thomas73

C'est malheureusement une des limitations, tout est en anglais. Il y avait eu un test d'une version localisée, mais les traductions automatique du jargon donnait parfois des trucs assez rigolo.

Question ventilateur je suis passé à ce modèle, je trouver qu'un "normal" ne soufflait pas assez https://www.cleva-uk.com/products/vacmaster-air-mover

Notez que c'est super important de bien ventiler les séances indoor au risque que ce soit contre productif justement parce que le corps finira par donner priorité absolue à la régulation thermique. D'ailleurs personnellement je suis passé à un ventilateur "industriel" (un sécheur de tapis) plutôt qu'un ventilateur tournant habituel, la différence est notable et le RPE diminue. Je peux donner le modèle par MP si quelqu'un est intéressé. Ce mode de fonctionnement n'est pas utilisable dehors parce qu'il se base sur la courbe de résistance spécifique des modèles de trainers (ils en ont analysé des dizaines pour avoir les paramètres). Pour le moment je fais uniquement les sorties "longues" (endurance) dehors, celles qui remplacent la séance du dimanche. Au feeling ou basé sur la fréquence cardiaque ( en me basant sur la FC lors de séance du même type à l'intérieur). Je compte m'offrir un capteur de puissance (Favero) dès qu'ils sont de nouveau en stock pour pouvoir faire les séances plus structurées à l'extérieur. @sdon1011 Tu suis quel plan si ce n'est pas indiscret ?

A noter que j'ai encore des codes d'essai pour ceux qui sont intéressés. Le prix de l'abonnement a malheureusement augmenté significativement l'année passée, par contre tant qu'on garde l'abonnement actif on garde le prix initial et les augmentations futures ne sont pas appliquées. Pour la question de la durée des workouts par rapport à la durée de la course objectif, c'est un point qu'ils abordent régulièrement dans leur podcast (parce que c'est une question qui revient souvent) et la réponse est en deux parties : prévoir des sorties plus longues le week-end à la place d'un des workouts (cf. les notes dans les plans) et les courses plus longues se font à un pourcentage moins élevé du FTP (dont l'augmentation est le principal objectif des phases base/build). Si je retrouve un extrait qui en parle je le collerai ici. Le texte pendant les workouts n'est pas toujours aussi humoristique que pour le ramp test. Les instructions sont souvent très intéressantes. De nouveau, je précise que je suis pas sponsorisé, juste satisfait du produit et que les concurrents sont sûrement bien ou mieux.

J'utilise trainerroad régulièrement depuis 2 ans, très content du résultat (FTP passé de 177 à 280) pratiquement uniquement sur base de leurs plan Low Volume (~4h / semaine). Il est possible de faire les séances en extérieur en poussant les exercices sur Garmin ou Wahoo. Sans capteur de puissance c'est au RPE (feeling) donc c'est pas génial. Pour ceux qui comprennent l'anglais, leur podcast ( https://www.trainerroad.com/podcast ) est une mine d'information et ils sont assez humoristiques, les présentateurs sont le CEO, le coach principal et un autre coach. A tout hasard j'ai 3 codes d'essai d'un mois à distribuer si quelqu'un est intéressé,je précise que je suis pas sponsorisé

Étonné de ne pas avoir de retour sur les éditions après 2014 dans le forum, personne n'y est allé récemment ?

Event name : 9° SOUSS' CLASSIC, Boussu-Lez-Walcourt (Hainaut) Calendar : VTT : randonnées Event date : 25/08/19 Content : 9° SOUSS' CLASSIC Province: Hainaut Catégorie: Randonnée Distance: 15-25-35-45-55-63-70 km Nombre de ravitaillements: 1-3 Nombre de participants en 2018: 900 Heure de départ: 8.00-11.00 Lieu: Bike park des Lacs de l'Eau d'Heure, hameau de Badon. GPS: N50'12.049 - E4'22.540 Code postal: 6440 Prix: 5-7 € Facilités: Douches, Bike-Wash, Parking à vélos gardé, Réduction Club O2 BIKERS Téléphone: 0476/406.512 E-mail: ecolevttsuperbikers@gmail.com Site Web: www.superbikers.be source o2bikers : https://www.bikers.be/agendaDetail.asp?eventID=4726 9° SOUSS' CLASSIC, Boussu-Lez-Walcourt (Hainaut) dans le calendrier

Le témoignage du gars qu'on voit se planter dans la vidéo : http://www.cxmagazine.com/joey-mullan-barrier-crash-video-singlespeed-eliminator-starcrossed-2011

Merci pour vos avis

J'ai lu plusieurs fois que les 29" était une bonne alternative aux TS (surtout les TS "premier prix"). Avec un budget qui tourne autour des 1500 EUR ont peu trouver des 29" pas trop mauvais mais aussi des TS qui tiennent la route avec un cadre et une suspension qui sont fiables et qui ne pompent pas trop. Est-ce que quelqu'un qui serait passé d'un TS à un 29" SR il y a quelque temps regrette maintenant son choix et se dit qu'il aurait peut-être mieux valu rester en 26" pour une question de comfort (utilisation strictement rando envisagée) ? Ou au contraire tous ceux que vous connaissez qui ont fait le changement en sont enchanté ?

Ok, cool, merci pour l'info "insider"

Quelqu'un a déjà pu essayer ou a un avis sur les Gary Fisher 29" ? Depuis un peu près un an je pense, ils sont de nouveau distribués en Belgique via Trek dans la "Collection Gary Fisher". Les prix pour les premiers modèles sont assez bas : http://www.trekbikes.com/be/fr/bikes/gary_fisher_collection/29er_hardtails/marlinz/ Sur papier les équipements ne sont pas très engageants, mais je roule sur un Gary Fisher de 2005 pour le moment et j'en suis vraiment content et comme j'aimerai passer au 29", je me laisserai bien tenter.

Dans les jours précédents la rando ça discutait choix de pneus, moi j'ai roulé avec ceux qui étaient installés par défaut sur mon Fisher (Bontrager Jones XR) et c'était vraiment trop limite dans les descentes (la première courte par exemple) dès que la roue arrière montait dans une ornière mon vélo partait dans tous les sens. Alors soit je sais pas m'y prendre (c'est fort possible) soit mes pneus sont usés/pas adaptés à ce genre de terrain, pourtant pas trop mouillé. Quelqu'un aurait une suggestion pour une nouvelle paire de pneu (tubetype et pas trop chère, vu mon niveau et celui du vélo) qui aurait bien fonctionnée dimanche ? Merci

Petite question plus générale (et de débutant) à propos du ravitaillement, mais puisque le "problème"de la distance avant le premier point de ravitaillement s'est posé à Andenne (pour les parcours courts). Pour les gens qui font les parcours en mode rando (et pas chrono, je peux comprendre que la tactique et les besoins sont bien différents), est-ce que vous prennez de quoi vous sustentez pour le chemin en plus de ce que vous pourriez ingurgiter aux ravitaillements ? Moi je me suis baladé avec ma petite sacoche de fruits secs pour en manger régulièrement, le ravitaillement étant plutôt un endroit pour s'arrêter et souffler 2 mins plutôt que le seul moment où on recharge les réserves. Mais est-ce que la plupart des gens font comme ça ou est-ce qu'on roule plutôt uniquement "avec de l'eau" jusqu'au ravito et seulement à ce moment on mange quelque chose ?

Je pense qu'on se suivait alors parce que j'ai fait exactement la même gamelle sur les dernières marches, juste après que le gars devant moi soit passé par dessus le guidon. Un peu trop de frein devant et hop, je passe aussi OTB, plus de peur que de mal. Petit CR, première randonnée organisée pour moi et ma soeur, on a fait les 35 km. Très content de l'expérience même si on a du se faire dépasser par 2000 personnes sans jamais redépasser quelqu'un. Ca m'a au moins permis d'admirer des belles machines http://www.b-m-b.be/public/style_emoticons//mad.gif Je rejoins les posts précédents sur le fait que le ravito était un peu loin du début. Faudrait aussi que quelqu'un m'explique comment ne pas toujours partir de la roue arrière dans les ornières dans les descentes. J'ai failli me vautrer 100 fois, heureusement que j'ai toujours pas remis mes attaches à mes chaussures (et ça me donne pas envie de les remettre).

Ma soeur m'accompagne, donc je ne sais pas encore si je ferais partie du camion balai, mais si elle est ok alors je vous suis

Première rando "organisée" pour moi, je fais le 35 km pour être sûr de pouvoir finir