Animal154

Encore merci @Toff et tous ceux qui ont participé à l'organisation !!! Tout était top ! Journée parfaite pour finir la saison en "mode chrono"

Pfffff et moi qui attendais le 51 derrière moi pour me mettre la pression...... :-( ........... Et aussi le 52 qui préfère le cyclo (avec un tout beau vélo dans le garage qui ne demande qu'à voir des cailloux.....) Et d'autres qui font les touristes en Russie.... Mais rassurez-vous, vous n'avez pas manqué grand chose. J'ai un goût de trop peu.....malgré la bonne ambiance, la parfaite organisation et la météo au top ! Et j'ai quant même réussi à m'en mettre une belle dans une des seules parties rapides de la journée (SP2)....

Et non, ce sera 120... 121 pour moi ;-)

Suite à l’explosion de mon dérailleur arrière X0 par une branche sur mon bon vieux Commençal Flame de 2008 (Hash et Daso peuvent confirmer….), je me suis retrouvé devant un dilemme car je devais remplacer le dérailleur et la chaîne (que j’avais dû raccourcir pour terminer la rando avec un max de tension). Qui dit nouvelle chaîne sur une vieille transmission, dit nouvelle cassette et nouveaux plateaux plus que certainement ! J’étais monté en 3x9 (22-32-44 x 11-32), ayant goûté à la joie du 1x10 (XT+42 OneUp) et du 1x11 (Gx), je me suis dit que j’allais faire pareil sur celui-là ! Voilà le montage : SRAM X7 Trigger Arrière 10V ZeroLoss : 22,99 EUR SRAM Dérailleur Arrière X7 Type 2 10 Vitesses Noir Moyenne : 30,59 EUR RACE FACE Mono Plateau Narrow Wide 104mm Noir 32 : 41,90 EUR Sram Chaine PC 1051 10 Vitesses Powerlock 114 maillons : 18,99 EUR Cassette Sunrace 10 Vitesses 11-40 dents : 66,25 EUR è Total : 180,72 EUR !!!! Le développement est parfait pour un 26’’, tant pour les côtes que pour le rapide (je mouline vers 38-40 km/h, ce qui est plus que suffisant pour une pratique tout-terrain…). Pourquoi pas un 42 : parce que pas nécessaire pour le développement et le dérailleur supporte quant même mieux un 40. Concernant le shifting, il est très bon et bien meilleur qu’avec le XT ! Enfin voilà, s’il y en a qui hésite, pour le prix, la modification en vaut vraiment la peine !! Je suis reparti pour 1 ou 2 saisons avec le 26’’ ;-), avant de passer au 27,5+, en espérant que ce format se confirme… (L’essai du Spe’ Fuse m’a plus que conquis !!!!!)

Ok pour moi 8h30, plus vite parti -> plus vite revenu = plus vite près de la famille ! Le Rdv, c'est bien sur le parking du centre sportif du Blanc Gravier ?

Slt Marc, Je suis partant,tant qu'on ne parte pas sur des distances marathonienne:faut que je garde un peu de jus pour commencer ma 1ère nuit de la semaine a 22:00 Serais aussi intéressé pour ce dimanche ! Je connais pas du tout ce coin là.... Ca se fait toujours ?

Quelqu'un ce dimanche matin ?.....

En effet, le planning se rempli bien ! Tout bon ça !!

ils ont modifié le descriptif alors, c'est un peu plus clair que : "Rude randonée ponctuée de descentes"...

En effet, si ce n'est qu'une endurando sur circuit ouvert, en gros une simple rando à allure libre avec quelques descentes sur le parcours, 28 Eur ça fait beaucoup........

Ah un topic qui m'intéresse, je pense également passer en 27,5 pour 2014.... Si les Hans Dampf sont pareils qu'en 26, c'est très bien car je les trouvais déjà assez polyvalent dans toutes les conditions (solution économique qui n'oblige pas de changer régulièrement ses pneus pour s'adapter à notre météo 'assez' variable...) Pas d'avis sur les Continental Rubber Queen/Trail King ?

Carte Topo de la France pour Garmin (MapSource) disponible là : http://fredericbonifas.free.fr/osm/garmin.html Juste à télécharger, installer et puis ouvrir MapSource !

Bon ben je pense que ça peut valoir la peine d'y poser ses crampons, une prochaine fois alors....

Suis jamais allé, session découverte.... A confirmer et d'autres seraient intéressés ?