Ne jamais laisser de corps gras sur les plongeurs, la poussière s'y colle et on griffe tout..
Après le nettoyage, un peu d'huile fine au niveau des joints racleurs, on pompe bien sur la fourche. Là, la saleté remonte sur les plongeurs, y'a plus qu'à essuyer.
Et évitez le WD40, ce n'est pas un lubrifiant et ce n'est pas top pour les joints.