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born_to_ride

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Tout ce qui a été posté par born_to_ride

  1. Pour ma part, mon cx est en mono car je l'utilise principalement en course avec la boue que l'on aime et donc plus c'est simple, "peu encombré" et léger, mieux c'est. Non, @jos_2001, je ne suis pas encore mûr pour une saison complète en ss, même si c'est encore plus simple Si ça devait être mon vélo dédié route (ou gravel si vous préférez) je pense que je mettrais un double. Pour les pressions des pneus difficile de faire des généralités mais pour ma part en cx avec des pneus en 33c, montage tubeless, je tourne entre 1.9 et 2.5 à l'avant et 2.1 à 2.8 à l'arrière pour mes 82kg. En gravel, je suis en général à 2.3-3.0 à l'avant et 2.5-3.5 à l'arrière.
  2. born_to_ride

    Cx bike challenge 2021

    Demain Couvin mais sur un autre circuit et samedi Mettet
  3. Ça faisait longtemps mais que c’est toujours agréable de rouler avec l’ami @RifRaf. L’idée était de prendre un peu de D+ à allure raisonnable et l’objectif est atteint et même un peu plus au niveau du D+. 107 km et presque 1900m de D+. Le CR habituel : + le ravito beignet galette Nalu à 2000 kcal + les petites routes peu fréquentées + la belle région peu explorée, même si entre Houyet et Vencimont on a probablement croisé plus de cyclos que de bagnoles ou même plus de cyclos qu’un dimanche matin le long de la Meuse. + la météo - le vent dans la tronche sur le retour ! - 2000m de D+ aurait été symboliquement mieux. Je compte refaire qques sorties du genre courant juillet et août
  4. Hello les aficionados du lycra. Sortie route dimanche matin au départ de chez moi (Dinant). 105-110 bornes, 1600-1700m D+. Start 8:30, retour vers 13:30 donc moyenne en fonction; pauses ravitos, pipi-caca et Instagram comprises. Je pense pouvoir annoncer que @RifRaf sera de la partie.
  5. Sacré boulot c’est certain. Pour la démarche et le boulot derrière c’est beau mais au final je ne suis pas certain que c’était le cadre le plus approprié car esthétiquement cette douille de direction et jonction avec les tubes supérieur et diagonale est degueulasse. Quand on voit le boulot sur le cadre, il aurait été « presque » aussi simple démarrer avec des tubes.
  6. Je ne fais que ça ! Oui en République Tchèque et il n'est pas le seul, même chez les pros (Français ou autres) ça va rouler partout pour choper des points UCI (Suède, Slovénie, Espagne, ...). Oui Henri-Bensberg et challenge namurois. Oleye, maintenu mais jusque quand ? Je n'y crois plus d'avoir des courses de cx cette saison. Même pour janvier-février à mon avis c'est mort. Je me demande même si la saison vtt xco reprendra en mars-avril et même si la saison de cx 21-22 aura bien lieu... Si j'avais su que le cx de Rocroi serait mon seul cx cette saison je pense que j'y débarquait à 7h du mat' pour rouler-rouler-rouler et re-rouler.
  7. C'est triste de voir un cross sans spectateurs c'est certain et ça doit être tendu financièrement pour les organisateurs mais c'est encore plus triste de ne pas pouvoir rouler en cx du tout... Je chialerais bien à chaque fois que je regarde les courses des pros.
  8. born_to_ride

    [RECH] Autocollants

    Je pense avoir un “grand” Magura (format A3 je pense)
  9. born_to_ride

    Sealant, faisons le point ...

    +1 avec @jos_2001, le Mariposa Café Latex c'est une pure merde. J'ai un bidon à peine entamé qui risque de finir au parc à conteneurs. J'en suis revenu au NoTubes classique et j'ai aussi du NoTubes Race depuis peu que je teste dans mes pneus/roues route hiver et mes roues "course" cx car le NoTubes classique ne rebouche pas toujours aussi bien que dans un pneu vtt.
  10. J’ai une transmission gx eagle et des level tl sur mon epic et ça fait le job s’tu.
  11. Félicitations @nico et « madame Nico » !
  12. Ou tu débarques déguisé en hiboux et hop voilàaaaa, ”un mâle hiboux”.
  13. Le seul mec qui ne transpire pas... Et pour tes slips c'est le même délire ? Sachant que l'on est nu en dessous normalement. Si pas de slip, le situation est la même pour le short ou le pantalon. Le point positif étant que tu ne risques donc pas de faire l'erreur des sous-vêtements sous le cuissard, ouf !
  14. J'espère pour toi (et pour les autres) que tu en as plusieurs de belles combis car une journée là dedans ça doit bien sentir le poney fin de journée...
  15. born_to_ride

    Le béhourd !

    Visserie nylon tant qu'à faire.
  16. Le tout est de savoir le budget que tu as à consacrer à ces upgrades ou à l'achat d'un autre vélo ? Tu trouves des routes d'occasion pour qques centaines d'euros. Si tu cherches bien, tu peux trouver des vélos qui permettent de monter du 28c (voir plus) et tu y montes des pneus route réputés solides (Conti' GP 4seasons, Pirelli Cinturato, ...) et tu pourras te faire qques passages "gravel"/routes dégueulasses, tout en ayant un vélo dédié route et ne pas de voir changer de pneus à chaque fois. Sinon l'autre option serait de prendre une autre paire de roues dédiée route aux alentours de 1400-1500gr, ça te fera gagner du poids, du dynamisme et t'évitera de changer de pneus en fonction des envies.
  17. Et ce MBK M344, mon premier vrai VTT, montage en stx rc, périphériques ITM couleur titane, pneus hutchinson, selle flite, ... Ne pas craquer.
  18. UTI (union touriste internationale), si ! J’y ai pensé un moment sur RGT où il est possible de transformer un gpx en parcours/course ouverte aux autres
  19. J'ai fait un parcours "à pied" (mes filles ont 4,5 ans et bientôt 2 ans) dans le jardin aussi à base de palettes, rondins, planches et bascules. Je vais bosser ma technique de remontée sur le vélo en cx aussi vu que les prochaines courses seront probablement la saison cx 20-21 :)
  20. born_to_ride

    Coronavirus

    C'est d'office mieux ailleurs qu'ici et surtout aux Pays-Bas, non Julie ? Puis vous avez super MVDP !
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