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  1. sdon1011

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  1. Il est fini, mais pas par moi je n'ai pas eu la patience de finir le ponçage moi même Du coup le voilà, repeint et monter. Présentation sous peu, une fois que j'aurai des photos convenables 👌
    18 points
  2. Oui la Vennbahn, c'est pour se déplacer, en sécurité. Mais il y a bien mieux au lac de Butgenbach pour les enfants : le lac lui-même Nous sommes donc rentrés comme prévu de notre trip bikepacking, tout s'est parfaitement déroulé... malgré la météo du premier jour qui nous fait un peu peur : il commençait juste à pleuvoir quand on a quitté la maison. La bruine qui ne mouillait pas au début était devenue une pluie fine qui mouillait, un peu avant qu'on arrive à la gare de Liège. A Eupen, rien de tout ça, bien au sec jusqu'à Montjoie, où là, on a encore eu 2-3 petites averses le soir et la nuit. Notre camping n'était pas terrible, plutôt un truc pour les vieux caravanneux à l'année, mais aussi une poignée de campeurs light comme nous. De toute façon, il n'y avait guère le choix pas trop loin de la ville (fort encaissée, comme déjà remarqué lors d'un autre trip). Premier jour, une bonne cinquantaine de km. Et le jour avec le plus de D+ pour les loulous. Notre campement sur quelques mètres carrés : Resto dans le centre Le deuxième jour était le plus light : 36km. Le plus dur finalement : remonter de Montjoie jusqu'à la Vennbahn... Temps sec et chaud. Arrivée à Butgenbach (camping du centre Worriken) pas trop tard, qui qui nous a permis de profiter de notre camping bien plus avenant (c'est peu dire... une tuerie), et surtout d'aller piquer une tête dans le lac. Ca, ils adorent ! Plage aménagée, modules gonflables dans l'eau, ... Et 3eme jour, retour sous le soleil, le ravel jusqu'à Trois-Ponts, donc une bonne partie en descente (mais la petite devait quand-même pédaler ). Train puis retour à la maison. 42km. Mon fils a réussi a casser sa chaine à quelques km de l'arrivée
    17 points
  3. Ca prend forme https://www.bikeservicebw.be https://g.page/bikeservicebw https://www.facebook.com/bikeservicebw
    17 points
  4. et pour illustrer le retour... 2h15, un record 😂
    15 points
  5. 15 points
  6. histoire de couleur de selle ... ( faites-vous plaisir) j'ai monté des Bontrager RL sur tous mes vélos, la mousse est increvable par contre la peau des selles a souffert , j'ai déjà essayé d'autres selles mais ce modèle est le seul qui convient vraiment à mon postérieur Pour rénover la peau , j'ai tenté la peinture , ça ne tient pas , alors je me suis dit pourquoi pas la recouvrir comme cela se fait dans les bagnoles ou pour les fauteuils, j'ai tenté ceci chez Ali ... https://fr.aliexpress.com/item/1005003661519991.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.27.21ef5e5biBfm8Q&gatewayAdapt=glo2fra un décapeur thermique pour aider le tissu à prendre la forme de la selle et le tour est dans la poche , je suis vraiment content du résultat, à voir maintenant si cela va tenir sur le vélo. Avant et après ... en "touning baraki" Gravel
    14 points
  7. Faire du ski de fond en démarrant de chez soi 😍 Au milieu des champs de patate du Condroz.
    13 points
  8. Bon, ce projet aura pris BEAUCOUP plus de temps que prévu (à croire que y a eu qq petites choses entre temps ), et aura pris BEAUCOUP de forme différentes... Mais c'est finalement lancé, j'ai la première pièce dans les mains. Petite larme à l'oeil après tout ce temps... Je n'en dis pas plus pour le moment, j'alimenterai le sujet au compte goutte au fur et à mesure. Une petite photo quand même, sinon vous allez pas me croire
    12 points
  9. Dernière petite course "bonus" de la saison. Further devait être la dernière mais on m'a motivé et la tête est encore ok pour une dernière. Après le compte sera bon. Puis ils annoncent 25/30°C THE GOATS 750KM / 18 000m d+ / 75% OFFROAD - Annoncé plutôt gravel Départ à de la Serra da Estrela( Covilha) soit les plus haut sommets du Portugal (1993m). https://www.thegoats.cc/ Ca risque de rouler fort avec Sofiane et Clément (Mahé) au départ. Bref ça va pas être de tout repos... Niveau setup, infidélité au Titane j'ai envie de repartir sur un carbone. Cannondale SuperSix EVO SE Roues ERASE GD35 / SRAM Force AXS 40-10.44 / FIZIK ARGO Adaptative 3D / Touareg 45mm + inserts Le tracking de la course: https://www.followmychallenge.com/live/thegoats23/
    12 points
  10. C’est l’histoire d’un gars qui se fait plaisir. point. 🙃
    12 points
  11. Je voulais juste vous dire : santé bande de barakis
    11 points
  12. Je me permets de mettre qq photos en vrac de Tonton @jos_2001 C'était en effet bien sympa cette sortie, 9 rouleurs, 5000 membres non ? Only the braves Drôle de conditions météo en effet, pas de pluie ou presque , miracle, par contre le terrain était rigolo J'adore le côté jardinage moi par contre, on porte on découvre on glisse dans un torrent de boue, le pied (mais pas trop souvent vive l'été !!) After un peu trop courte pour nous mais juste content de renouer avec de vrais contacts entre membres Bmb , sindjeu comme dirait l'autre c'est quand-même plus gai que de parler covid et bagnoles Merci à tous les protagonistes du jour et ceusses dans l'ombre
    11 points
  13. On a eu une petite visite officielle ce début de semaine 😊
    10 points
  14. Je voulais juste vous souhaiter à tous un très joyeux Noël et une bonne année, surtout une bonne santé ! De nos jours, les gens ne s’embêtent plus a écrire des mots perso à leurs amis et à leur famille, ils se contentent d’un copier-coller de conneries qu’ils transférent... Alors, après tout ce que nous avons vécu cette année, je tiens à vous remercier pour votre amitié et vous souhaite une bonne année 2018 ! Vous êtes le meilleur groupe de gym que l'on puisse avoir. Meilleurs voeux, Chantal
    10 points
  15. C'est prévu, on termine les papiers pour l'importation J'ai été à Nantes il y a 2 semaines pour le voir et rencontrer les concepteurs.
    10 points
  16. ah, il est rentré du coup, on a déballé bon, y'a une légère légère griffe dedans... genre le con qui a mis un coup de cutter, c'est hyper superficiel, mais je comprends pourquoi ils déstockent, prix plein je leur remballais ... A + de 40 % de remise on va pas chipoter... il est magnifique
    10 points
  17. j'ai demandé à Eddy de se lancer dans le bikepacking. Mission réussie
    10 points
  18. Départ de la maison jusqu'à la gare, train pour Eupen. On est allé chercher la Vennbahn à Raeren. Là on dort près de Monjoie, au début du parc de l'Eifel. Demain, re-Vennbahn jusqu'à Butgenbach, en espérant du soleil pour profiter du lac et de la piscine. Dernier jour, ravel jusqu'à Trois-Ponts, et train retour jusqu'à Angleur et vélo jusqu'à la maison. 15, 13 et 7 ans et demi. La petite a super bien roulé 👍
    10 points
  19. A la place habituelle. Pour les aveugles, c'est donc un Look Huez RS 785. Le proprio précédent a acheté la version de base, puis a changé la transmission (Ultegra vers Ultegra Di2), les roues, la potence, le guidon et la tige de selle. A peu près tout sauf le kit cadre. J'avais un peu peur du drop, mais le vélo a le même stack et le même reach à 1 ou 2 mm près que les recommandations de mon étude posturale. Reste la potence de 110 pour laquelle j'avais un peu peur, mais non, ça passe très bien. Le vélo est "standard": pressfit classique, tige de selle en 27.2mm avec collier, câbles "semi-intégrés". Seul détail qui fait que le cadre montre son âge, les pneus en 30mm max. J'ai fait 90km avec ce matin et que dire ? J'entre dans un autre monde par rapport à ce que j'ai connu. C'est 20 ou 30w de moins pour maintenir la même vitesse sur le plat, j'ai accéléré dans une côte et j'y ai pulvérisé mon record, il est très facile en danseuse et en plus très bonne surprise, le vélo est très confortable (pourtant pneus de 26mm en chambre). A confirmer pour les jantes en 45 mais dans une descente à presque 60km/h, j'ai bien senti les rafales de vent (mais j'ai des 35 qui trainent). Premières impressions très positives, je pense que c'est un vélo qui va faire de la borne. @Blacksad Le cadre arrive. Enfin c'est ce qu'on me raconte depuis des semaines...
    10 points
  20. Carrément chant du signe 😅 Être moins fort que VDP ça veut pas dire être en fin de carrière ou qu’on est fini, sinon tous les leaders des autres équipes peuvent aussi se mettre en retraite anticipé … Le mec est fini mais revient à 11s sur VDP après sa chute, ça prouve que s’il avait pas perdu sa roue on avait pas la même course. Alors oui VDP est meilleure que Van Aert sur ce type de course actuellement mais non Van Aert n’est pas fini et sur Paris Roubaix où il n’y aura pas de côte tout en explosivité je pense qu’il aura ses chances. PS: il n’y a pas si longtemps on pouvait aussi lire ici que VDP était fini à cause de son dos …
    9 points
  21. Petit déterrage mais comme on commence à voir de la lumière au bout du tunnel de nos travaux dans notre nouveau chez nous, ma petite femme m'a gentiment demander de mettre de l'ordre dans le bordel qu'est mon futur atelier vélo (non non, pas un garage, atelier vélo !) Du coup j'ai enfin pris le temps de fixer les portes vélos muraux et de faire mon joli mur à vélos Me reste mtn à organiser le côté établi et outil, mais ça c'est pas gagné 🫠😅 Plutôt content d'être enfin chez nous aprzs 6 mois de travaux et d'aller retour entre notre ancien appart et notre maison, mais satisfait du résultat et de voir que ça prend forme doucement 💪💪
    9 points
  22. Bah oui mais c'est un brocard, pas un cerf-volant
    9 points
  23. Petit podcast sur la plateforme auvio de la RTBF! https://auvio.rtbf.be/emission/made-in-belgium-25949
    9 points
  24. Le mystère de la réussite des cyclistes flamands vient enfin d’être mis à jour grâce à deux courageux enquêteurs namurois qui ont réussi à intégrer une équipe néerlandophone de gravel afin d’en dénicher les secrets les plus profondément enfoncés. (ndlr : d’habitude, ce sont plutôt les cyclistes francophones qui l’ont bien enfoncée). Leur récit : « Cela fait des années que je participe aux différentes classiques de VTT flamandes dans l’espoir de découvrir ce mystérieux secret. Du mur de Gramont, à la Tour de l’Yser, en passant par les vignobles d’Overijse, les terrils limbourgeois et les cimetières d’Ypres, je suis toujours revenu bredouille de ma quête du Graal flamand. Quel est donc leur méthode pour truster les meilleures places des podiums ? J’ai tout essayé : les stéroïdes anabolisants, le pot belge, le vin Mariani, les diurétiques, l’héroine, les amphétamines. J’ai pris de l’EPO à en sortir par les narines. Je me suis même découvert un asthme chronique. Mais rien … rien n’a marché et je me retrouvais inévitablement à me traîner comme une merde derrière les cyclistes flamands. Tout ce que j’y ai gagné, ce sont des couilles fripées, des jambes de Hulk avec un torse de pigeon, des bouffées de chaleur, des éruptions cutanées et une b**e qui pousse vers le bas. En désespoir de cause, nous avons changé de discipline et nous nous sommes inscrits à un gravel du côté de Bruges. Les distances de 55 et 105 km étaient proposées. Comme on ne voulait pas taper la honte à nos hôtes, nous avons opté pour le 55. La météo était au beau fixe mais nous sentions que cela n’allait pas durer. Effectivement, arrivés au ravitaillement, la grosse drache qui pisse nous est tombée sur le crâne et nous avons juste eu le temps de nous mettre à l’abri sous un de ces petits bâtiments que l’on trouve sur les parkings flamands et qui proposent des toilettes (propres) avec évier (propre) et papier toilette (propre aussi), une table (propre) et des petits sièges (propres) ainsi que des panneaux d’affichages didactiques qui montrent tout ce qu’il est possible de faire dans le coin. Ce n’est pas vraiment le genre d’équipement auquel nous sommes habitués de par chez nous. Comme d’habitude, nous sommes arrivés dans les derniers en ayant quand même réussi à dépasser un enfant de sept ans sur un tricycle, un unijambiste en monocycle et une grand-mère sur un vélo hollandais avec son chien dans un panier. Nous avons appris par la suite que cette dernière avait été disqualifiée car elle n’était pas inscrite, vu qu’elle venait de s’échapper de sa maison de repos. Une fois installés à l’after, nous avons eu la révélation et nous avons enfin réussi à percer le mystère mystérieux quand un des concurrents, probablement distrait et à l’insu de son plein gré, a révélé le pot aux roses belges … que nous avons immédiatement immortalisé par une photographie qui servira de preuve lors de la prochaine réunion de l’UCI. Le secret, c’est une combinaison de deux boissons locales : une espèce de bière rouge et un liquide bizarre nommé « Blonden Os ». A postériori et en y réfléchissant, je m’étais fait la remarque que c’était bien la première fois que l’on me proposait ce type de breuvage à un ravitaillement en plein milieu d’une course. J’en comprends maintenant la raison. Une fois le secret percé, bien entendu, nous avons voulu l’essayer. On s’est envoyé le contenu des deux bouteilles et attendu quelques minutes. Mais, bon … comme on ne sentait rien de spécial, un peu comme le centurion Caius Bonus, on a repris une dose en se disant que cela devait agir lentement. … A la cinquième dose, je vous confirme que l’on se sent pousser des aiiiiles et que tout va beaucoup mieux. Promis juré, la prochaine fois, on essaye cela en compét … » Eric
    9 points
  25. Petit bricolage hier soir Ces fixation de chez Ztto sont vraiment top. Validé ce matin avec @arno43 pour un trip de 160km a Libin
    9 points
  26. J'espère que s'il y a des métalleux ici sur le forum, ils ne m'en voudront pas si je mets cette photo ici dans ce topic-ci
    9 points
  27. Back et petit cr: Après la superbe expérience de l'année passée, rendez-vous était pris depuis des semaines pour cette édition 2023. On s'était aussi dit qu'un petit wè en communauté serait de bon aloi et donc nous avions loué 2 "mobile home" au camping de Saverne soit à 15 grosses minutes du lieu de départ. Question repos et fraîcheur du lendemain, je ne suis pas sur que c'était le choix du siècle mais par contre, question ambiance on ne s'est pas raté Au final, notre plus grosse crainte était certainement la météo....assez incertaine et changeante tout au long de la semaine....du moins concernant le samedi puisque le dimanche était annoncé sec. Elsass J1: 62km pour 1800 de D+ Presque comme d'hab, levé aux aurores (6h un samedi matin quoi), on start passé 8h30 Ben oui, ça papote, ça rencontre des têtes connues de partout, ça doit faire son ultime popo, ça prend des photos...... Bref, on s'élance donc sur cette première boucle sous un ciel bien bien chargé voir menaçant....mais il fait super bon voir même lourd.... Premier single classique pour quitter l'esplanade avec une première bonne surprise, le premier tas de cailloux dégueux rencontré après 300m passe nickel sur le bike contrairement à l'année passée..... Assez rapidement et après un passage au pied du château de Wangenbourg , on attaque la première montée du jour....assez soft zigzagant dans les myrtilliers... Petit changement, on ne poursuit pas la côte jusqu'en haut....on bifurque pour attaquer une portion d'environ 5km ondulante et très forestière, jolie mais sans plus avec une certaine dose de chemins larges. Ayant comparé les traces 2022 et 2023, j'ai quelques craintes sur les quelques changements repérés..il faut dire que le tracé de l'année passée était sublime. Alors que je m'attends à tout moment d'attaquer la saleté de descente des bucherons, grosse surprise on plonge dans un single descendant de fou, à flanc de colline sur une toute toute petite corniche très très déversante par endroit....plus de 3km et 300m de D- d'une traite et surtout de pur bonheur WOW....magistral..... Par contre en SR, j'ai les mains complètement laminées S'en suit assez rapidement une montée magnifique sur un petit single, typique de l'Elsass....sente étroite, racines et cailloux à éviter....soit hyper ludique.... On attaque ensuite une zone que j'appellerai de transition alternant singles et chemins plus larges dans laquelle je retiendrais essentiellement une longue longue descente bien cassante nous amenant dans la bucolique vallée de la Zorn. S'amorce déjà l'ultime montée du jour, un vrai défi, celle du col de la Schleif.....plus de 7km pour 450m de D+ mais majoritairement sur un petit single montant par moment bien technique, ce qui me vaudra une chute dans le "ravin" après un déséquilibre sur un rocher....plus de peur que de mal heureusement. A 800m d'altitude il fait carrément frais, on ne traine pas au ravito et on attaque une dernière portion "classique" et absolument magnifique: descente dans les gros blocs rocheux sur Rosskopf suivi de singles toujours descendants sauvages pour terminer par une nouvelle descente tabassante au possible et surplombant un petit ruisseau..... Soit 5km de portion descendante parfois bien bien engagée...... Retour par un énième single en sapinière dans la vallée de la Mossig A l'arrivée, le sentiment d'une belle sortie, moins physique que la boucle 1 de l'année passée et avec en tête non seulement les quelques magnifiques passages du jour mais aussi les quelques petites portions parfois longuettes de chemins plus larges. Elsass J2: 70km pour 1930m de D+ Qui a décidé de mettre le réveil à 5h45?!! Je veux des noms Bon, vous l'aurez compris, réveil bien matinal pour cette 2ème journée de l'Elsass.... La soirée de la veille fut magnifique avec tout le groupe, festive juste ce qu'il faut et c'est plein d'entrain mais aussi de questionnements sur le tracé du jour qu'on arrive sur le lieu de départ. En effet, le site de l'organisation annonce seulement 1560 de D+ Plusieurs cops pensent donc que cette 2ème boucle est plus facile.... Difficile d'y croire qd on voit la région et qu'on a analysé rapidement le tracé.....certains vont d'ailleurs souffrir en fin de parcours. Allez goooooooooooooo pour cette 2ème journée.... Descente très flow classique d'entée de jeu, juste faire gaffe aux derniers mètres caillouteux puis attaque, après 1 gros kilomètre , de LA côte du jour soit plus de 5km dont le premier est à 9% de moyenne..... ça pique et même si cette montée est absolument superbe car encore une fois tout en single technique, à froid, le 2ème jour, et bien c'est dur....les jambes tournent carré et le cœur s'affole vite...... D'emblée on constate qu'il y a beaucoup, beaucoup de monde sur la trace.....ce qui nous fait stratégiquement pousser fort à certains moments pour dépasser des pelotons de vététistes parfois totalement en perdition et espérer profiter des nombreux singles suivants.... Après cette montée, on s'élance dans une portion d'environ 15km à profil descendant nous amenant vers Dabo, succession de magnifiques singles et de quelques passages déjà plus techniques pour terminer par l'exceptionnelle descente vers Schaeferhof.....;des épingles, du pentu, du dévers, des marches immondes.... bref du VTT très engagé.... Même si je prends mon pied, difficile d'en profiter totalement, bcp de bikers sur le premier 2/3 de la descente....dont encore une fois, la majorité à la ramasse.... On arrive à se faire un peu de place pour vraiment tout lâcher dans les derniers lacets et arriver avec une banane d'enfer au gargantuesque ravito de Neustadtmuhl: fontaine de chocolat dans laquelle on peut tremper gaufres chaudes maison, fruits....et moultes délicieuses choses à manger Après le ravito, on aura droit à un très beau single de 3km, assez physique sur sa première partie car très ondulant .... A la sortie de ce single, fini de rire....on s'élance pour une portion de 23km à profil montant Mais en fait, cette portion est juste géniale.....il s'agit d'une alternance de montées parfois très techniques (racineuses ou caillouteuses à souhait et zigzagant dans la pente ) ou challenge, de singles vraiment hyper flow et de portions descendantes parfois un peu tendues notamment sur La Hoube: start par un single sur un ancien mur? aqueduc? suivi de marches puis d'un plongeon bien caillouteux, faut pas se tromper de trajectoire.... On arrive donc assez vite au clou de la rando, la descente de Muhlberg ....celle là, elle est vraiment exceptionnelle.....elle commence le long d'un site d'alpinisme, cette minuscule trace se glisse d'abord entre les rochers, ondule, zigzage puis se décide à enjamber les cailloux....et là il faut être bien bien vigilant, surtout avec mon pauvre petite semi-rigide..... Après un volée de marches bien raides, premier pied à terre....on arrive sur un mur de soutènement qu'il faut soit jumper?! soit faire en nose-turn (enfin surtout faire à pied ), juste après une épingle rocailleuse exposée (là aussi, te voet pour ma part) mais tout le reste sur le bike..... On a croisé quelques marcheurs qui nous ont regardés passer un peu interloqués Le parcours devient alors vraiment plus sauvage, je sais alors qu'on se dirige vers Freudeneck par une succession de superbes traces. Cette portion d'environ 6km se termine par une double descente très agréable. Après le dernier ravito, on attaque la côte la plus coriace du jour, celle des myrtilliers soit 500m pour 17% de moyenne à escalader sur une minuscule trace technique...... Perso je l'adore cette côte.....elle est terriblement challenge surtout placée à ce moment de la rando....celui qui est très fort pourra d'ailleurs tenter de se retourner au 3/4 de la grimpette pour admirer le paysage splendide (perso j'étais vraiment à la limite du craquage intersidéral et j'ai surtout regardé ma langue frotter mon pneu avant ). La boucle finale a fortement été revue par l'année passée....exit une longue longue portion de faux plat chiante sur chemin large et la côte dégueulasse qui allait avec....le tout remplacé par une dizaine de bornes ultra forestières, très ondulantes et donc très physiques parsemées de très très beaux singles !! Top top top ! On rejoint enfin les parcours commun pour un final typé elsass, ça bombarde encore un peu: enchaînement de descentes et montées jusqu'au bout du bout..... L'arrivée est là, l'adrénaline, les applaudissements et encouragement des bénévoles me poussent à un dernier sprint...... Quel PIED........quelle plaisir....quelle banane..... Comme une envie de prolonger et prolonger ce moment et ce sentiment d'euphorie. Les copains arrivent un à un, comme une envie de partager toute cette émotion avec eux. L'after fut long, la black gouleyante et la flammekueche délicieuse En conclusion, ce fut une magnifique édition ponctuée par une 2ème boucle réellement formidable, rien mais rien à jeter.... Un fléchage instinctif et très bon, Des ravitos gastronomiques, Des bénévoles souriants, Une très belle bande de copains, Un wè parfait,
    9 points
  28. Qui a fait cette affiche? 😁. J'ai cru avoir des visions j'ai fait demi-tour 😅
    9 points
  29. Un petit epic evo pro 😍 histoire de revenir au musculaire
    9 points
  30. Qq "vieilleries" sympas croisées au détour d'une petite place italienne la Testarossa, toute ma jeunesse !
    9 points
  31. Première sortie ce matin avec le Zolder Pro et ses nouvelles roues "SantaWheels" malheureusement la météo n'était pas vraiment top pour faire des photos (bruine, léger crachin et même un peu de pluie fine). Les roues nues font 1210 gr (540 Av et 670 AR). Equipé de disques Gafer et d'une cassette Sram 11-36. Là j'ai roulé une rando FFBC au départ de Héron avec pas mal de côtes et je dois dire que le vélo m'a vraiment surpris par sa facilité en montée, je suis bluffée par le changement @gian-claudio maintenant avec le vélo allégué comme ça et un pignon de 36 dents, prochaine fois que je passe à Huy, je peux le monter le Mur.......................au moins jusqu'au virage "Criquielion"
    9 points
  32. Les logos de 95cm de diamètre pour chaque vitrine sont commandés 🤩 Atelier rangé avec nouveau plan de travail en aluminium noir.
    9 points
  33. Jvjvd que ca devient n'importe quoi ces histoires de panneaux
    8 points
  34. Si les éditions précédentes de VeloFollies étaient quasiment uniquement orientées vers les motorisations électriques, ce n’est plus le cas cette année. Pour VeloFollies 2024, c’est le Gravel qui est mis en exergue. Le Gravel ? Kesako me direz-vous. Bon, d’accord … pour ceux qui ne sont pas sortis de leur grotte depuis le covid, je vous explique (je sens que je vais encore me faire incendier 😈). Le Gravel, c’est avant tout un concept. L’idée est de rouler dans des chemins en gravier (« gravel » en anglais), des sentiers ou des pistes. Et, non, cela ne concerne pas les routes belges. Pour celles-ci le concept existe déjà, c’est le vtt. Imaginez un vélo de route, vous changez légèrement les dimensions (ben oui : c’est le concept). Vous lui calez des roues un poil plus larges de manière à pouvoir utiliser des pneus plus larges du même poil que ceux de route. On change également un peu les rapports entre les vitesses. Ce qui revient à utiliser d’autres plateaux. Et voilà : vous êtes devenus conceptuellement graveleux. D’accord, on aurait pu prendre un vélo de route « normal » et lui apporter les mêmes adaptations de pilosités mais c’est un concept qui n’aurait pas été porteur et donc pas vendeur. On aurait également pu prendre un vtt mais non, là, c’est un concept qui existe déjà. Pas vendeur donc. Parce que, le principe est là : si vous mettez un nouveau concept en place, c’est bien pour le vendre, non ? D’un point de vue pratique et en résumé : faire du Gravel, c’est rouler en vtt en ayant mal au cul parce qu’il n’y a pas de suspension. En contrepartie du mal de cul, vous irez plus vite. C’est un peu comme le concept de la nouvelle génération d’aspirateurs sans fil qui aspirent la poussière invisible. Moi, déjà qu’on m’ordonne d’aspirer la poussière visible alors que je n’arrive pas à la voir. Je suppose que ma vision biodynamique de mâle bêta ne me permet pas de visualiser ce qu’une femme alpha voit … au premier coup d’œil. Mais, bon … c’est le principe même du concept. Mais VeloFollies 2024, ce n’est pas que cela. J’ai vu beaucoup de vélos cargos. A croire qu’ils essaient de motiver les belges à faire des gosses en leur montrant les superbes engins qu’ils pourront utiliser ensuite. On a juste oublié de préciser que ces moutards ne sont que des éléments de décor qui n’ont d’autre utilité que de lester l’engin en cas de vent. On peut même s’en débarrasser dans les côtes. J’ai vu deux stands de chinois … enfin je suppose qu’ils étaient chinois parce que je ne leur ai pas parlé vu qu’ils ne proposaient que des vélos à moteurs bridés. Sinon, c’était très bien et tout le monde était très gentil mais je regrette quand même l’époque où les hôtesses n’avaient pas de barbichette ou de moustache. C’était quand même plus fun. Point de vue organisationnel, rien à redire. Les flamands savent comment organiser des événements dans l’ordre et la mesure. Chez nous, ce serait le bordel assuré. D’habitude, je me rends au salon le vendredi mais, météo oblige, j’ai décalé ma visite d’une journée. Apparemment, je n’étais pas le seul à avoir eu cette géniale idée parce que les allées étaient bourrées craquées. Quelques images ... ici. Eric
    8 points
  35. Ce sera la retraite pour moi au 1er juillet.... voila un objectif sympa...ou pas 😁
    8 points
  36. Merci pour les infos pour le retour. Une prochaine fois peux être si je reviens dans la région. Quand j'étais gamin, jusqu'à mes 6ans, j'allais tous les ans aux Baux mais depuis je n'y suis plus jamais allé. Cette année est particulière. On fête les 65 ans de ma mère en famille et la monté du Ventoux c'était pour répandre une partie des cendres de mon père (décédé il y a 2,5 ans). Autant dire que la monté était très chargée en émotions et surtout l'arrivée au sommet (je les avais avec moi)
    8 points
  37. Jvjvd qu'aujourd'hui matin j'ai rencontré des participants à la "North Cape 4000" le premier Alexander Kinnisch à Liège #148 et le suivant Gianluca Arrigo #72 une bonne heure après et un peu avant Haccourt le long du Canal Albert Et le temps de finir ma sortie et d'écrire ce message, ils sont tous les deux du côté de Mönchengladbach (D) espacé de +/- 10km. Il me semble aussi qu'ils sont tous les deux dans le top 10 aux alentours de la sixième, septième ou huitième place
    8 points
  38. Le petit Jonathan est demandé a la caisse numéro une, le petit Jonathan @spin
    8 points
  39. Retour sur le vélo ce matin pour aller tafer après presque 6 mois. Dieu que c'était bon. Parti ce matin à 5h51, j'ai avalé les 30,45 km en 1h20, soit 15 à 20 mn de plus qu'il y a 20 mois mais quel pied. Madame. Quel pied. Il est clair qu'il faudra encore quelques jours de vélotaf pour avoir un semblant de condition. J'appréhendais un peu le retour mais franchement j'ai apprécié. Je l'ai fait en 1h24. J'avais presque oublié les problèmes de cohabitation avec les autres usagers mais j'ai vite été rappelé à l'ordre. 😊 Vivement lundi prochain. 🤩🤩🤩
    8 points
  40. Bonjour à tous•tes Pour améliorer la visibilité des vélos d'occasion, ils se retrouvent dès à présent sur une nouvelle page Facebook (et bientôt Instagram également) : https://www.facebook.com/velosdenico Bonne journée
    7 points
  41. Ce soir en rentrant, juste après les travaux sur le Ravel à Daussoulx, une silhouette connue à vélo 150 mètres devant moi. Je garde mon rythme et me rapproche un peu, le gars me voit et se met à accélérer (comme il avait fait la dernière fois). Le gars à un meilleur rythme que moi mais cette fois, je m’accroche. Je ralentis finalement pour le laisser reprendre de l’avance parce que j'ai l’impression qu'il est quelque peu imprudent aux croisements de chaussée. Chemin faisant, nous voilà à Eghezée assez rapidement. Dans la ”montée” vers l’observatoire de l’AstroNamur je le dépasse et il prend ma roue. Il ne l'a laissera pas avant Molembais Saint Pierre. Il m’a ”tiré” pendant une dizaine de kilomètres, je lui devais bien ça. On s'est salué quand il est parti et j'ai continué à pousser comme un âne jusqu'à Jodoigne. Je suis arrivé à la maison avec une moyenne de 28,7 km/h. Rien de fou mais pour moi c'est plutôt une bonne perf perso. Mme JojobleuE est arrivée 5 minutes après moi. J’avais le moral (et l’andorphine) dans les nuages et je lui ai conté mon aventure. Mme JojobleuE : Tu es en forme. Autant en forme que juste avant ton accident. Moi : Tu sais employer les mots qui font mouche, toi... Mme JojobleuE : Désolé mais ça me fout la trouille !... Moi : ... Elle a pas tort... ... mais que c'était bon... 🤩🤩🤩 Ainsi va la vie. Le temps passe. (Bientôt 2 ans) Mais j'ai presque chaque jour, quelqu'un (famille, amis, collègues, assurance,...) qui me rappelle que j’ai embrassé un peu violemment le sol un vendredi de septembre. Je ne peux rien y changer... ... mais puuuutain de bordel que c’était bon ce retour de taf à vélo. 🤪🤪🤪
    7 points
  42. Ça étonne quelqu'un ici... jvjvd que demain je pars mes élèves pour un périple de trois jours en vélo dans le Limbourg. Au programme Tongres, Hasselt, Lommel, le tout pour +/-170km. En plus la météo sera avec nous! J'ai hâte.
    7 points
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