Classement

Salut tout le monde je mets en vente ce beau cadre Sobre Dad 12 de la dernière génération en taille L. ll accepte les fourches de 120/130mm pour plus d’info ici: http://www.sobre-bikes.fr/dad/ le cadre est en super bon état il a juste deux petites sorties et il est protégé la où il faut. il est vendu avec un jdd complet cane creek 40 series. prix b-m-b: 350 euros.

voilà le Gravelmountain, un VTT semi-rigide avec les pneus "gravel" dessus. Tu peux rouler sur les chemins et la route, même pas peur d'une descente une peu plus technique (voir une tds télescopique et une fourche), c'est une vraie révolution

Plus que la jante, ce sont surtout les pincements qui ont disparu depuis que je roule avec les CushCore (en gravel une ou deux descentes et c'était recta). Sur le Salsa, ce sont maintenant les 1/4 de tour Garmin qui lachent tellement ça secoue.

je savais bien que @sdon1011 etait un inconditionnel pas de retour mais le concept vittoria est pas mal non plus je trouve

Il manque encore le " Gravelmountain " pour faire la liaison gravel-vtt 😁

pour info , mon cushcore en est a la saison 4 je l'ai meme recoupé et fixé façon vittoria avec deux colsons pour l'adapter au 27.5 , indestructible .

Que les marques ont leurs chiffres de vente qui stagnent (au bas mot) et espèrent s'en tirer en multipliant (lire en inventant) les segments. Sauf que ça augmente drastiquement le nombre de SKUs (modèle * taille * couleur * groupe * etc) et qu'on a vu ce que ça a donné avec Trek récemment.

Et bien j'ai lu l'article , je ne sais pas trop quoi en dire... certes le discours tient la route (wharf) , mais la différence de stack, de trail, d'angle, de hauteur de douille, ça fait un peu couper un poil de cul en 4 pour dire que tu seras mieux sur un allroad qu'un gravel ou un cx sur lequel tu mets des pneus lisses ou à contrario plus cramponné... Vous me direz, pour un vttiste, c'est pas clair, tout comme acheter un 130/140, un 140/150 et un 160/170 pour un routier, ça se comprend mal aussi Bref, un truc de plus à ajouter au catalogue compliqué du "quel vélo pour vous mon bon monsieur ?"

Je confirme, toujours en vie, j'en ai même refait 2 après pour le plaisir après la course

La batterie solide cela fait longtemps que des prototypes existent. En pratique cela permet de doubler la densité d'une batterie et théoriquement de la fabriquer à moindre cout. Mais dans les laboratoires, il y a très peu de cycles de recharges possibles car formation rapide de dendrites qui empêche les électrons de circuler. Et actuellement très cher à produire malgré les promesses. Donc cela fait 10 ans que c'est la batterie de dans 10 ans et chaque année c'est à nouveau la technologie de dans 10 ans. Bref beaucoup de monde s'y cassent les dents malgré toutes les levées de fonds de start up et effets d'annonces de grands constructeurs. Néammoins la technologie de la batterie bouge beaucoup et la prochaine (r)évolution est déjà là sur certains modèles chinois. La batterie M3P de CATL, une variante de la LFP moins cher à produire, meilleure densité énergétique , moins sensible au froid et une vitesse de recharge théorique jusque 5c. Et ce ne sont pas des promesses, c'est déjà sur la route avec certains modèles chinois.

Jvjvd que je viens de finir mon délire qui m’a pris 35h Suis tout en émotion 🤩

Il se dit dans les vestiaires que vdp a attendu en vain que la voiture du directeur de course le ramène sur l’échappée dans les 3 derniers km, bon voilà l’histoire racontée par des mauvaises langues

Pidcock disqualifié car il avait un trou dans sa chaussette, les 5 coureurs suivant aussi pour une raison inconnue. C'est donc Bauke Mollema qui gagne 🇳🇱

Purée je comprends pas c’est quelque chose qui devrait être dans les bases de ce que tu apprends quand tu fais de la compétition, à l’interview Vos avait presque honte d’avoir gagné

Il n'y avait personne chez Arkea quand je suis passée. Mais l'année dernière au Tour de la Semois, ils m'ont donné un bidon et cela sans que je leur demande. Je m'étais arrêtée près d'eux pour juste leur demander où ce trouvait le départ qui n'est pas facile à trouver à Vresse-sur-Semois. Et un des gars a commencé a me parler de mon vélo ensuite des vélos des filles de l'équipe, puis d'un coup il m'a dit "il manque quelque chose à votre vélo" et il a sorti un bidon d'un sac et me l'a offert

C’est commandé. Ké teasing tî

C'est encore mieux qu'un Lego!

Wiebes qui lève les bras super tôt et qui se fait manger par Vos