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Belgium Mountain Bikers

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  1. JVJVD : Y en a qui font que des gamins ( @vrouille et @looping ), ma chérie et moi on ne fait que des cocottes 🤩 Pépette 3 nous rejoindra fin avril 2026
  2. Jvjvd : Ma chérie à souffert pour l'accouchement de bébé 3, elle est avec nous et fait dodo sur moi en ce moment <3
  3. Je suis toujours vivant 😁. Je passe vous dire que j'ai terminé mon challenge perso, 1.000 km par mois pendant 12 mois. J'ai bien fait de commencer en septembre car terminer par octobre novembre décembre c'est pour flinguer le moral. Des mois plus faciles que d'autres,j'ai parfois dû faire une sortie sous le froid et la pluie un 30 du mois au soir pour rester dans la course 😑. Pas de grosse casse 🙏, quelques crevaisons, 2 roues légèrement voilées, un boîtier de pédalier (je devrais dire 2 car celui-ci montre des signes), 2 chaînes une cassette (idem sur l'elec) , des pneus. La guidoline est à changer aussi. Et j'ai mal au cul 😁. 541h de selle sur l'année 🫣. Une section de pneu plus large aurait certainement été plus confortable sur le gravel, ça tape vite. Je vais sûrement relâcher un peu et penser à un nouveau défi. Soit agrandir mon carré Statshunter, soit un objectif de régions soit tout autre chose, on verra. Bisous.
  4. Hello, Je me dois de faire un petit retour suite au message que @ËL ! 0TT avait posté sur le topic des bonnes affaires (qui a été supprimé entre temps à ma demande). @ËL ! 0TT avait donc posté un message relatif à une annonce pour une dizaine de moyeux Erase neufs dans la boite pour 400€ l'ensemble, à Molenbeek, qui lui paraissait un peu louche. On a donc fait les recherches de notre coté, et on a pu identifier que ces moyeux venaient en fait tous de 4 colis différents "perdus" par Bpost durant les grosses grèves de janvier/février 2024, tous enlevés à la même date chez nous. C'était donc clairement du vol manifeste de colis par un ou plusieurs employés Bpost malhonnêtes. J'ai donc pris contact avec la cellule Veloflic à Bruxelles pour organiser une "souricière", c'est à dire un rendez-vous avec le vendeur et une équipe de policiers en civil. Elliot a de son coté fixé un RDV avec le vendeur à ma demande, vu qu'il avait eu des premiers contacts, afin de ne pas éveiller les soupçons. Il lui a transmis mon numéro de téléphone pour la suite. Et j'ai demandé à @nico d'effacer les messages sur le topic des bonnes affaires pour ne pas que le gars tombe dessus. RDV fixé hier à 17h, j'ai donc accompagné l'équipe de policier sur l'intervention et j'ai pu récupérer tous les moyeux intacts le jour même. Le bonhomme a été auditionné hier, il a passé la nuit en cellule et réauditionné ce matin. Il certifie avoir acheté ça sur un marché, l'enquête fera la lumière sur le reste. Il y a encore au moins une dizaine de moyeux qui étaient dans ces colis que nous n'avons pas récupérés. Un tout grand merci à Elliot pour la vigilance et son aide, et à la cellule veloflic qui a été hyper efficace et hyper rapide. Si jamais vous voyez encore des annonces louches, soyez vigilants et n'hésitez pas à le signaler a qui de droit, l'issue peut être favorable!
  5. JVJVD que selon Garmin je viens de passer les 10.000km pour les 12 derniers mois. Il n'y a pas de petites victoires ☝️ PS: oui j'avais la flemme en été 😅
  6. voilà 2 jours de ride faites à Whistler Le parc est juste énorme! Je crois de n'avoir fait que 10% des trails, il y en a tellement, j'ai jamais fait la même chose en fait. Beaucoup de bleues et noires en générale, pas mal de vertes aussi, mais qu'une (ou deux) rouges? Bien sûr je suis restée sur les vertes et les bleues, déjà énormément de choix. Le premier jour, j'étais fort prudente, peut-être un peu trop. En fait, certaines pistes bleues ici sont plutôt des rouges chez nous, surtout des petits sentiers dans les bois avec pas mal de gros cailloux, de la pente et des virages serrés. J'étais déjà beaucoup plus à l'aise aujourd'hui, même si la fatigue commençait déjà à se sentir. Là je n'ai plus des bras J'ai eu une très bonne discussion avec un bike patrol dans le télésiège ce matin, pendant ma deuxième montée, et il m'a pas mal conseillé à quoi faire. Hier je n'osais pas trop aller dans la partie en haute, car considéré plus technique, mais finalement il y avait des pistes bleues vraiment géniales là bas. Rencontré pas mal des gens très sympas, pas mal des causettes dans le télésiège, mais bon ce sont des canadiens et américains, beaucoup plus ouvertes que les français. Franchement je ne pense pas d'avoir déjà eu UNE conversation avec un français dans un télésiège pendant tous mes sorties en bike park là bas Peut-être un petit point de critique: pas facile de se trouver là bas, car tellement des pistes et c'est pas hyper bien indiqué. Il y a des panneaux en bas et à coté de télésiège en haut, mais après, pas facile, juste un panneau au début de la piste et après, plus beaucoup de rappels, pas comme chez nous avec le nom, couleur et même souvent la zone aussi au cas des pépins. Il y a beaucoup de croisements avec des autres pistes. Je me suis perdue pas mal ce matin, mais heureusement plein de gens pour t'aider, vraiment super sympa. Toujours ce petit stress de me trouver sur une noire J'ai aussi fait des belles rencontres avec des ours , un plein devant mon nez ce matin, mais finalement il n'avait rien à caler que j'étais là. Je pense que ça sera déjà plus compliqué si tu tombes sur une mère avec ses jeunes, mais je peux vous garantir, des ours il y en a plein là bas! Le vélo, un Santa Cruz Nomad, était top, je me suis bien senti dessus, bien stable, mais aussi très maniable, j'ai pu le tester dans les portions un peu plus chaotiques avec des virages serrés. J'avais juste un peu plus de mal de lever la roue avant dans les sautes (les tables), j'ai l'impression que ça passe quand même plus facilement avec mon Canyon Torque (les sautes, pas les autres parties, le Nomad est bien meilleur que mon Torque). Le Nomad c'était un rail dans les virages relevés. Rien à voir avec ce vélo de DH que j'avais loué au Lac Blanc l'autre fois, jamais bien trouvé dessus, le vélo fait quand même beaucoup. Enfin, j'ai passé deux journées géniales avec quand même une facture assez salée, ça coûte quand même une reine d'y aller là bas. J'avais pour 360 dollars canadiens pour le vélo, location de 2 jours, et 220 dollars canadiens pour les montées pour deux jours en bike park, donc faites le calcul! Faut ajouter évidemment le voyage, le logement, la bouffe, etc. J'ai eu la chance que le voyage (l'avion) sera payé par le travail vu que j'ai pu le combiner avec mon congrès à Vancouver. Maintenant c'est quand même une expérience inoubliable et si on aime vraiment bien les bike parks, c'est "the place to be"! On peut facilement passer une semaine là bas, tellement de choix de pistes, on s’ennuiera pas.
  7. Je suis maintenant au Lac Tekapo. J’ai commencé mon road trip ce matin. Les paysages sont vraiment magnifiques, très dépaysant. Je loge dans un genre de bungalow, je m’attendais pas à ça vraiment, Lucie’s house, une vttiste renommée, coïncidence ou pas? PS il fallait s’adapter un peu au début pour rouler à gauche
  8. Bon, ben j'ai bien eu un pyjama 😂
  9. C’est juste insupportable les bouts droits à fond la caisse dans les groupes de routards. Juste pour soigner la moyenne. Par contre en côte ils sont tous « geparkeerd » mais là il faut les attendre en haut. Sinon fini le GGM300 d’une seule traite. Moi aussi complètement « geparkeerd » dans les 70 derniers kilomètres pour cause de problèmes gastriques. Du coup arrivée à 4h du matin, 18h de selle à peu près. Un français a mis 13h! Truc de fou. On est sur du 23km/h de moyenne arrêts compris. À mon avis certains vont gueuler, la trace passait au fameux point de vue du raid de Penitents (la descente pour repartir est quand même limite enduro). Avec les vibrations, pas de lampe avant. Tout à la frontale avec ma Petzl. Qui coupe la lumière dans le brouillard ou en face de panneaux réfléchissants (aucune idée si ce capteur se court circuite, mais je n’avais pas envie de chercher à 2h du matin). Le bon plan était de le faire en 2j comme l’année dernière.
  10. Je suis passée à Te Anau - Milford Sound, Fjordland, et pas mal de bike packers là bas. Tous sur des gravel bikes et équipés pour faire du camping. Quelque part étonnant parce que c’est un environnement vraiment hostile, froid et humide, assez venteux aussi. Puis partager la route avec tous les autocars et camping cars remplis des touristes Franchement très dangereux ⚠️ Peut être ils sont dans ce coin parce qu’il y a cycletrack nommé around the mountains. Faut être courageux… Je n’ai pas fait des photos des bikers mais voici quelques photos pour illustrer l’environnement. En attendant devant le tunnel ma voiture a été attaqué par des oiseaux, des Kea, commençaient à bouffer mes essuies glaces Franchement pas trop des soucis pour rouler à gauche, on s’adapte vraiment vite, la seule chose qui ne va pas vraiment, c’est mettre ma clignotant, c’est inversé aussi, donc chaque fois je veux dépasser une voiture je mets mes essuies glaces
  11. Gros craquage de cette fin de semaine😅
  12. en triant mes photos , je retombe sur mon premier vrai vtt en mode arrière-plan bien pourri , je l'aimais bien ce vélo 😍
  13. Salut, Je vais régulièrement en Chine, mais je n'avais jamais pensé à poster à ce sujet. Quelques photos. D'abord sur le site de Laoshan, à l'Ouest de Pékin, là ou il y a eu les JO en 2008. D'un coté le vélodrome, avec le monument qui fait l'entrée du site, le Vélodrome que l'on voit au loin sur une photo. Le site ou il y a eu l'épreuve VTT. Pour la petite histoire, le comité Olympique Chinois voulait réaliser l'épreuve sur les Montagnes à coté de Pékin (je trouve que cela aurait été une très bonne idée car il y a du potentiel) . Mais le CIO a refusé, car les montagnes étaient trop éloignées du centre ville. Et pour ça, la Chine a failli perdre l'organisation des jeux... Ils ont donc construit une fausse montagne, à coup de buldozzer. Du coup à coté il y a un trou énorme... On se plaint en Belgique et en France du manque de considération de certains automobilistes vis à vis des cyclistes, en Chine c'est encore pire, je dirais coef 10. J'ai roulé une fois à Pékin, je ne recommencerai plus. Le petit bâtiment rouge, c'est un magasin de vélos, non loin de là. C'est comme chez nous, le Dimanche les cyclistes se réunissent devant, et c'est parti ! L'avantage c'est que c'est juste à coté de la sortie de ville, vers les montagnes dont j'ai parlé plus haut. Le propriétaire était sympa, il croyait que j'habitais Pékin, et m'avait proposé de venir rouler avec eux. Quand il y avait trop de pollution, il n'y avait pas de sortie. Ca c'était il y a 15 ans. Question pollution à Pékin, ça va beaucoup mieux, presque tous les véhicules sont électriques. Par contre dans le Sud de la Chine, il y a Hangzhou, la ville écologique modèle, et là c'est impressionnant le contrast, le respect. Comme il pleut beaucoup, devant chaque feu rouge, il y a un abri, comme ça les cyclistes respectent la signalisation, pas bête ! Et le vélo Chinois par excellence. Dans le cahier des charges, il devait pouvoir porter un cochon ! Le vélo rouge c'est celui que j'avais loué à Hangzhou, j'ai fait le tour du Lac, 30 km, mais avec un vélo Chinois pas en très bon état, donc l'équivalent de 100 km ! Le BMX, c'était à la Tour JIN MAO, quelqu'un avait fait le rez de chaussé jusqu'au sommet par les escaliers avec. Je n'ai pas pu retourner en Chine pendant 5 ans à cause du Covid, j'y suis retourné en Novembre dernier. Et j'ai constaté un certain engouement pour le vélo de route, des modèles pas trop connus chez nous mais qui semblent être de qualité, comme le Pardus. Il y avait un magasin pas loin de mon hôtel qui en vendait. Le vendeur ne parlait pas Anglais, mais on s'est compris quand même. Il était rigolo, m'a emmené dans le fond de sa boutique, il y avait un vélo Français, un Lapierre, qu'il était tout content de me montrer.
  14. 3 photos qui résument ce genre de sortie pour moi. Il est plus de 8h du matin, tu roules depuis plus de 2h30, tu crèves la dalle et tu dis à ton compagnon de sortie depuis le début (texto): moi: je rêve d'un croissant, un pain au chocolat et un double expresso. lui: Je pense que tu rêves. On va déjà essayer de trouver une boulangerie. Puis après une très longue descente gravel bien flow qui se termine sur la route, tu tombes sur ce spot à Muno: l'épicerie du village, avec tout ce dont je rêvais et même beaucoup plus. En prime en plein soleil en terrasse. L'âne c'est un hollandais qui faisait ses courses. A droite Fred avec qui j'ai roulé tot du long. A gauche Michael, qui roulait moins vite mais qui ne s'arrêtait quasi jamais, et qui au final finit 15 minutes après nous. C'est cela aussi la longue distance. Truc gag vu sur une pancarte non photographiée: le domaine des Epioux appartient au CPAS de Mons !! (1700 hectares tout de même). On se demande le pourquoi du comment. https://www.mons.be/fr/cpas/actualites/le-plan-damenagement-forestier-du-domaine-des?u=72badf99b1064a2985b3df75581904a1
  15. A chaque fois que je passe par là j'ai une petite pensée pour le jardinier
  16. Cela fait maintenant 3 mois que j'utilise exclusivement mon levain pour mes pains, j'ai un peu galéré au début mais là je pense commencer à maîtriser le bazar. J'avais également surgelé les portions de levain devenu inutile pour le rafraîchi, et je viens de faire un test , dégel à température ambiante suivi du rafraîchissement 1/4 et ça fonctionne !!!! à un détail près , il faut être plus patient , hibernatus met le double du temps pour ressusciter . Je gratte des idées à gauche et à droite, ici je me suis inspiré d'un internaute pour le dessin du grignage, vivement le petit déjeuner de demain matin 😍
  17. Tadaaaam... Choix arrêté sur la GS 1200 ! Essai concluant, historique limpide, test embrayage et ESA rassurants, pas de fuite au cardan,... bref, tout les voyants semblent être au vert ! Changement des pneus hier, contrôle technique la semaine prochaine puis elle sera chez moi ! Impatient je suis !
  18. expérience perso de marketplace, ma compagne vend notre poele à bois... première (et quasi seule) question à propos de cette vente : "bonjour, célibataire ?" je lui ai dit de répondre, "le poele oui, moi non" ... j'ai toujours ce poele 😅
  19. 7 points
    De 70 à 71 degrés. Mon Salsa Cutthroat c'est 69 degrés. Ca doit être la forme de la fourche. !!!! Sinon je suis allé voir sur le site de Sunn !!!! !!!! Et le dealer le plus proche de chez moi ??!! !!!! BFZ Eghezée !!!!
  20. Au fait, ça y est !!! Notre brasserie est sur les rails, notre première bière est presque prête ! Découverte de "La BAF', la bière qui claque...
  21. Pas mal sympa ce salon , j’ai discuté avec qq artisans , et représentants , j’ai essayé qq vélos , acier, titane, carbone (incroyable l’ultegra di2 ) . Pas perdu mon temps , et accessoirement la gare maritime est magnifique , ça a bien changé le quartier en 25 ans !
  22. 6 points
    Je viens de comprendre d'où viennent mes petits bourrelets. Lorsque je suis sous la douche pour me savonner, j'utilise souvent du shampooing. Ceci évite d'avoir plusieurs produits ! Mais, aujourd'hui, j'ai lu la notice et celle-ci indique : "Donne plus de volume et d'abondance." C'est décidé, demain je prends le liquide vaisselle parce que sur le flacon, il est écrit : "Élimine les graisses, même les plus tenaces!" On aurait pu nous le dire plus tôt !...
  23. rigole pas, on est allé au Stride semaine dernière, un ami du groupe avait invité un copain de son fils pour venir rouler, après 5 min, il tombe , pas grave, pas vite, LA drama queen quoi (genre 9 ans le gamin..) , pleurs, grosse cata, je débarque après qq minutes et je demande en riant "et quoi il fait du foot ou quoi ? " bingo J'ai ri... c'est pas bien, c'est un enfant, mais déjà les réflexes de footballeur
  24. Vote à gauche ? Au centre ou à droite de la photo ? bonne année 2026 !
  25. Jvjvd que mon fils a réussi son permis théorique , first shot ! sur le fil, mais ça passe, youhou, fête, content pour lui Bientôt il pourra rouler quand son père aura bu un Orval de trop après une sortie vélo
  26. Sofiane Sehili a finalement été libéré aujourd'hui https://www.franceinfo.fr/monde/russie/le-cycliste-francais-sofiane-sehili-arrete-et-detenu-en-russie-depuis-septembre-a-ete-libere_7570213.html
  27. 6 points
    J'ai croisé mes premiers chasseurs cette année. Dont l'un deux, jambe plâtrée, 2 béquilles. Ceci dit ca aurait pu être pire: il aurait pu être aveugle.
  28. A titre privé, le parc automobile familial passera au full électrique en 2027. Ceci pour les trajets domicile-travail. DACIA HIPSTER Ceci pour les week-ends et vacances. ROLLS ROYCE SPECTRE La première donne envie de rester pauvre. La seconde donne envie de devenir riche.
  29. idem pour moi avec le velotaf sur Bxl qui me permettait d'allonger le compteur strava, ah le bonheur d'aller sur Bxl avec le lever du soleil avec les zoziaux qui chantaient dans les bois , le retour étant plus casse-bonbons après la journée de taf, mais également quand je sentais l'odeur des steak grillé en traversant Leuven alors que j'avais encore 30 bornes à faire , maintenant que j'ai pris ma retraite anticipée et presque forcée à cause de la santé de mon épouse, et bien j'ai moins de temps à consacrer au vélo , c'est un comble mais comme déjà dit à de multiples reprises, il faut tenter de se faire plaisir et garder une bonne santé , car rester en bonne santé c'est impayable
  30. Bon une semaine n’est pas l’autre, aujourd’hui je me suis fait draguer par Jean-Pierre tout au long de la vallée de Vesdre, aller et retour
  31. Bon maintenant que les fêtes sont finies, je me suis amusé à remettre en état une ancienne plaque signalétique malheureusement non émaillée mais peinte , autant dire que la peinture avec le logo bien connu a souffert les affres du temps et cela se dégradait de plus en plus , j’ai restauré le bazar qui est maintenant un peu trop neuf mais au moins maintenant on reconnaît le Velo
  32. C'est je trouve beaucoup mieux pour les participants un départ dans l'après-midi, cela permet une première nuit blanche sans trop forcer et laisse envisager une 2eme nuit en "dur" si l'avancement est ok, du genre 400km me semble théoriquement possible si pas de problème. Par contre je risque encore d'arriver sur Paris en début de soirée 😞 Je dois encore tester mon setup final, mais il sera similaire au GGM300, 2 bêtes sacs cylindriques imperméables de 5 ou 8l, l'arrière fixé sur un support Caradice. Pas de sacoche de cadre malheureusement, cela me donne mal aux genoux. Pour palier au problème de l'année dernière dû plus que probablement aux déclipsages trois fréquents dans Paris, j'ai monté mes pédales les plus faciles à déclipser avec des cales qui ont déjà vécu. Je pense aussi prendre des plateformes plates au cas où. Pas de Deroy cette année, son rendement est vraiment trop inférieur à un vélo classique. Reste la dernière inconnue: mes cervicales vont-elles me laisser tranquille.
  33. Hier (et aujourd'hui) c'était le Gaume Gravel and more. Trace de 300km très sympa, de très belles rencontres et des moments incroyables comme cette épicerie de village au milieu de nulle part qui nous a permis de reprendre des forces à 8h00 du matin en terrasse ensoleillée. Bivouac (très) frisquet (2°C). Content car physiquement je suis parti avec un nerf coincé au niveau des cervicales depuis 1 semaine. Niveau condition je termine assez fort les 100 derniers km. Le Yoeleo en pneu de 54mm est un régal en descente.
  34. suite et fin de l'échange SAV chez Garmin, je reçois à l'instant un colis contenant un rtl515 flambant neuf , cela reste moins cher qu'un achat neuf chez un bradeur, de plus ici je n'ai pas payé un cent pour le retour de l'ancien KO et l'expédition du nouveau varia , une affaire rondement menée même si j'aurais préféré tirer mon varia encore pendant quelques années .
  35. étant de l'organisation, oui, on a eu du défléchage, désolé Des marcheurs qui n'apprécient pas la cohabitation. Concernant la marche, notre rando est annoncée comme se déroulant le 3e dimanche de Mars depuis des années et les autorisations rentrées bien bien en avance. Tellement qu'on a déjà eu des remarques du style "Oh, on verra plus tard"... Ce qui n'a pas empêché de donner l'autorisation pour la marche Adeps, en même temps. Ce qui clairement emmerde tout le monde mais soit, il est sans doute aussi hyper difficile d'avoir une date de marche Adeps vu le nombre qu'il y en a chaque week-end dans chaque région. Donc que ce soit bien clair, nous n'avons rien à reprocher aux organisateurs de la marche Rajouter les contraintes administratives qui se rajoutent d'année en année, faut s'accrocher pour ne pas laisser tomber Pour en revenir au fléchage, lors de notre nocturne de septembre, on a eu des moto de cross qui tournaient et déflèchaient pendant la rando, au fur et à mesure qu'on re fléchait... Raison pour laquelle on encourage ceux qui le peuvent à flasher les QR codes qu'on met à disposition aux inscriptions avec les parcours.
  36. She is back 😍 nouveaux pneus qui collent 🤗🤩
  37. Suite à mes amortisseurs qui pissent l'huile (167.000km.. d'origine), j'ai craqué pour des Bilstein plus "haut de gamme" . Sinon le CT de fin mars passera pas. Ben déjà que ceux de la bmw série 1 coutaient vraiment que dalle (90e /piece les arrières), ici c'est un peu plus couteux mais au final, seulement 600€ pour les 4. Je compare au vélo avec mon dernier amortisseur commandé (699€, sans ressort), c'est pas cher la voiture en fait . Ma réflexion du matin : Vu le prix des pièces det en automobile, une voiture complète ça coute vraiment trop cher. Vu le prix des pièces det dans le vélo, un complet c'est pas cher du tout
  38. J'y étais et comme d'habitude, une ambiance de feu, une ambiance familiale,... J'ai adoré ! - Lucinda Brand qui demande à mon fils s'il veut faire une photo ; - Thibaut Nys, héros du jour ! J'y reviendrai ; - Personne au stand de Yolanda Neff, l'occasion de discuter avec elle 5 minutes. Cette femme est d'un calme et d'une gentillesse incroyables. Hyper attentionnée avec les plus jeunes. Grande Dame ! - Arrivée de MVDP dans une camionnette aux vitres teintées noires : inaccessible ! Le public s'est "jeté" sur lui. Ça ne doit pas être évident tous les jours. Pour la course : les dames : domination incontestable de Lucinda Brand et Yolanda Neff qui fini à une très belle 5eme place. Les hommes : de la folie !!! Thibaut Nys qui domine l'épreuve du début jusqu'à cette chute dans le dernier tour. Il a clairement dominé MVDP !!! Malheureusement, suite à cette chute, MVDP, tel un aigle, a fondu sur sa proie. Perso, ce n'est pas MVDP qui m'a le plus impressionné. Le véritable héros du jour, c'était bien Thibaut Nys !!! En résumé : a refaire !
  39. Dans mon objectif de ne pas avoir de bout non contigu en Belgique, y avait toujours la partie "Gravel Luberjack" qui faisait tache (fait avec @vrouille@ondolinaet @Franz) Train jusque Bilzen, roller-bike-parade d'Hasselt et retour de nuit à vélo. un petit +45 et surtout un +70 de contigu En contigu, il me manque plus qu'un bout du coté de Flémalle (a relier vers Liège ou Huy)
  40. C’est à mon tour… Une mx5 nb de 2005 va arriver 😁 Je vais encore mois rouler sur mon vélocipède.
  41. 5 points
    Cette nuit, j’ai fait un rêve … qui a quand même commencé comme un cauchemar. Nous pédalions sur un chemin quand, tout à coup, nous avons été poursuivis par une meute d’automobilistes, le volant entre les dents – littéralement – essayant de nous renverser et une cohorte de trottinettistes nus, entièrement glabres et intégralement peints en blanc, comme les War Boys de Mad Max, tentant de nous envoyer dans le fossé à coups de Doc Martens. Tout cela sous les huées et quolibets d’une foule de piétons armés de pics à glace, probablement mus par leurs instincts de base. En les fuyant, nous sommes passés devant un grand trou dans le sol, un très très grand trou, comme un terrier quoi … devant lequel un petit lapin blanc nous faisait signe de le suivre. Il avait les pattes noires, comme des bottes en cuir et, sur sa tête, trônait un chapeau melon avec deux ouvertures pour laisser passer ses oreilles. Ni une ni deux, nous avons plongé dans le terrier par une piste simple et nous sommes arrivés dans un monde aux antipodes du nôtre. Toujours dans mon rêve, on y trouve une circulation calme où chacun dispose de son propre chemin. Les voitures, les vélos et les piétons circulent sur des voies séparées et, quand ce n’est plus possible, le plus gros s’adapte au rythme du plus petit. Il y a des routes où tout le monde peut circuler mais les automobilistes ne sont pas autorisés à dépasser les deux roues. Et cela fonctionne, les voitures roulent à la pédale. Il faut dire qu’on ne risque pas de louper ces endroits : chaque carrefour est entièrement peint en bleu avec un texte rappelant l’usage. Et pour ceux qui auraient trop de trous dans le gruyère qui leur sert de cervelle, de grands panneaux rappellent ce qu’il en est ainsi que l’amende qui, en général, se résume à un étêtage en règle, comme pour les voleurs de tartes. Dans la ville, la vitesse des voitures est limitée à 50 km/h mais on trouve beaucoup de panneaux routiers qui limitent encore cette limitation à 30 km/h entre 22h00 et 06h00 dans le but de limiter les nuisances sonores (c’est précisé sur le panneau). C’est bien limité, hein ? Comme dans un rêve, les voitures et les vélos sont stationnées là où ils peuvent. Les cyclistes descendent de leur bécane quand des panneaux le leur demandent et les piétons traversent, en général, en respectant la signalisation. Il faut bien dire que les contrevenants s’exposent à des poursuites de la part des cartes de la Reine Rouge, cela ne fait pas un pli ! En parlant de pli, nous avons quand même noté que les routes locales n’en n’avaient pas un seul, de vrais billards. Dans certaines rues, on trouve des panneaux pour demander aux usagers de ralentir car il y a des chats qui circulent. Je suppose qu’ils doivent avoir trop de gosses car il n’y a aucun panneau pour ceux-là. Toujours dans mon rêve, nous avons pris le train. Bizarrement, dans cet endroit magique, ils sont propres et n’ont pas ces peintures hétéroclites que l’on trouve sur nos trains de banlieue. Il n’y a même pas de fleur blanche repeinte en rose sur leur carrosserie. Dans les gares, les cartes de la Reine de carreau ont eu une idée géniale à laquelle personne n’avait jamais pensé : quand le train s’arrête devant le quai, le niveau du quai est exactement identique à celui de la plateforme du train. Il n’y a pas de marche et même les petites souris grises peuvent s’installer dans le wagon sans devoir escalader. Et pour les simili-tortues qui n’arriveraient pas sur le quai, elles trouvent toujours un ascenseur qui fonctionne. A un moment, j’ai eu une hallucination (une hallucination dans un rêve, il faut quand même le faire) : les Valets de carreau ont eu l’idée extraordinaire de faire coïncider les heures d’arrivée et de départ des trains avec celles indiquées sur les grands plannings de toutes les gares. Bon, d’accord, c’est un rêve et un pays merveilleux mais avouez quand même que cela vous la coupe, hein, votre carte d’abonnement. Dans mon rêve, il y avait aussi des magasins sans personnel où il suffit de se servir et de mettre l’argent dans une boîte en métal. Au cours de nos pérégrinations, dans une montée vers un massif forestier, nous avons rencontré un dahut que nous avons essayé de suivre sans y arriver. Une fois au sommet, nous sommes tombés nez-à-nez avec un immense château qui, au fur et à mesure de notre avancée, se transformait en blockhaus multicolore. Juste à côté, était installée une espèce d’abri de jardin en bois, pas très grand, à peine un mètre sur un mètre et de la hauteur … d’un abri de jardin. Avec précaution, nous avons ouvert la porte pour tomber dans … une toilette … sèche. Avec tout le nécessaire nécessaire pour ce que l’on y fait habituellement. Il y avait même un pisssoir (sic). Un délire en rêve. A ce sujet, nous avons remarqué que, même en pleine forêt, tous les habitants concernés tenaient leur chien en laisse et disposaient d’étranges sachets servant à recueillir les crottes de leurs animaux. J’ignore que qu’ils en faisaient mais je suppose que cela devait servir à un culte religieux local. Toujours dans notre rêve, les forets locales sont parcourues de chemins balisés qui indiquent la direction mais également la distance au prochain point. A l’orée d’un bois, nous avons rencontré une biche sur un vélo. Elle s’appelait Duchesse Kristina et travaillait dans une banque. Nous l’avons suivie dans un terrain spécialement aménagé pour les vélos comme les nôtres, plein de racines, de cailloux, d’arbres et de virages. Je m’apprêtais à lui demander de quel type de banque il s’agissait quand un petit oiseau a donné des coups de becs sur la fenêtre et que je me suis réveillé dans ma chambre d’hôtel au bord du lac de Constance, aux frontières suisse, allemande et autrichienne. Quel dommage que cela ait été un rêve. En tous les cas, ma Reine de Cœur, elle, était ravie. Eric
  42. oui j'ai fait quelques photos mais pas beaucoup, je suis une très mauvaise photographe et on a jamais vraiment le grandeur du parc dessus. Peut-être un seul regret: j'aurais dû faire 3 jours finalement, car j'ai eu besoin de la première journée pour retrouver mes repères , donc finalement pas pu découvrir Creek Side, je suis restée sur Fitzsimmons et Garbanzo. Il y a plein des bleues très sympas au Creek Side. PS je veux un Santa Cruz Nomad maintenant mais c'est certainement hors de prix PS II j'ai ajouté une petite vidéo du bar à cote du Parc pour les "afters"... J'ai l'impression que Whistler est aussi the place to be pour l'enterrement de jeune fille", very american ! Des chicks avec des petits shorts et grosses bottes. IMG_6464.mov
  43. 5 points
    Le déménagement à commencé hier 🤩💪🏻 Maintenant faut ranger Et continuer de vider l'autre côté. On verra quand je commence les aménagements pour le magasin, car je dois encore bosser dans mon van pour partir avec en vacances en août.
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