Classement

Suite du processus. Je dois faire une piqûre de Fraxodi chaque matin pendant 20 jours Pour une fois je regarde les effets indésirables (on ne sais jamais, j'aimerais bien rouler du we) et là je vois : "Erection anormale du pénis (priapisme) ". Voilà je vous tiendrai bien entendu au courant 😁

Visiblement jusqu'ici ras mais je ne désespère pas 🤣

C'est bien connu qu'un symptôme secondaire c'est que tu bégayes

Pas pratique de faire du VTT avec une érection....stt qd tu dois passer derrière ta selle en descente

En tous les cas, il vaut mieux éviter d’aller chez un marchand de vélos et plus encore aller au magasin où l’on a acheté son vélo. Dans le premier cas, c’est un coup à se voir conseiller un vélo en stock « qui convient parfaitement » et dans le second cas ça serait étonnant que le vendeur admette qu’il y a un problème de taille ou de position. Préférer quelqu’un d’indépendant de tout magasin qui analysera les choses en toute objectivité. nb: c’est une démarche à effectuer AVANT l’achat. C’est tout sauf jeter 200 balles à l’égout, la preuve ici.

La graisse d'origine d'une chaîne est hyper collante, j'ai tjs préféré dégraisser une fois... D'autant plus que je roule avec du squirt.

J'ai passé une partie de la réunion de cet après-midi à expliquer à mes collègues ce qu'est le priapisme. 😊

Pour l'étude posturale, je ne suis pas certain du tout que Bicyclic soit suffisamment équipé pour te fournir une analyse détaillée et suffisante ! @Pili tu en penses quoi ? Pour la taille de ton cadre, j'ai un L aussi et je mesure 1.86m (un peu tassé par l'âge) et aucune douleur même après 10h de selle (par contre je suis très très souple donc ça doit aider 😉 ) Bon courage et bon "repos", le dos c'est essentiel !

Alors petite info : je viens de commander des nouvelles roues et j'ai opté pour des Santawheels et avec une cassette Sram en 11 - 36. J'espère qu'avec ça je ne devrais plus mettre pied à terre en montant le Mur de Huy

Ne te prends pas la tête avec la chaîne (8v ? 9v ? 10v ?) sur un vélo de gamin. Tu la montes et roule ma poule. Une chaîne de base ça coûte aux alentours de 10-12 euros. Quand c’est usé on change (c-à-d quasiment jamais sur un tel vélo ou alors avant de le revendre).

@Jaykriss c'est uniquement nécessaire si tu lubrifie à la cire (genre Squirt)

ne néglige pas les paramètres externes comme la prise de poids hivernale

jamais fait ça je t'avoue, une sortie dans la boue et elle est dégraissée t'inquiète

je pense que c'est la raison principale pour voir de plus en plus en 170 mm ou même plus court simplement pour éviter de toucher le sol/obstacles en VTT donc il n'y a pas une vraie réflexion derrière.

Punaise, si les kékés se mettent à rouler en Ferrari, il restera quoi aux stars du ballon rond ? (Note que c'est peut-être les mêmes 😊)

ça se calcule dans la valeur de revente, tracasse "toujours protégé par du clear protect", c'est ma phrase préférée dans les annonces après "n'a jamais roulé dans la boue"

Première crevaison en GP5000. Sortie écourtée car vu l'état des outils de ma sacoche de selle (quasi jamais ouverte en 5 ans) je n'ai pas tenté le diable: pompe en 2 morceaux, multi tool rouillée et gonfleur CO2 bloqué. J'ai vite mis une mèche, regonflé comme j'ai pu (genre 500 coups de pompe) et pris le chemin inverse retour casa.