Classement

https://www.tf1info.fr/transports/automobile-comment-la-norvege-est-devenue-la-championne-du-monde-des-vehicules-electriques-2244440.html En Norvège il veulent interdire les thermiques déjà à partir de 2025, c'est vrai qu'ils sont en avance de plusieurs années par rapport à nous. Ici on se tracasse pour l'autonomie des VE quant il fait -5° (5jours par an) je n'ai pas l'impression que c'est le 1er de leurs tracas. Leur infrastructure n'est pas le même qu'en Belgique d'accord, mais on y arrivera aussi. Pourquoi être tout le temps négatif. C'est la même chose en sport, avant une compétition "quel est votre objectif?" = "On va essayer d'arriver en 1/4" Alors que dans d'autres pays c'est "Au moins jouer la finale et la gagner!!!" 😀 POSITIVONS NDJU

Enlève ton masque, Tarabella !

Je Cours Pour Ma Forme , est une initiative de l'asbl Sport et Santé avec la collaboration du magazine Zatopek , soutenu entre autre par la Mutualité Chrétienne . Des sessions sont organisées soit par les communes via leur service des sports par exemple , soit par des initiatives "privées" soutenues par la MC . j'ai participé dans une commune où c'était la commune qui gérait , puis dans une autre "gérée " par la MC et pas de différence pour les participants . Je suis maintenant animateur pour cette dernière , on évite une partie des tâches administratives grâce à la mutuelle , on a le matériel fourni , les formations etc .. c'est plutôt un bon système PS les inscriptions pour la session printemps sont ouvertes , reprise dans un petit mois

« Selon Eurostat, la Norvège a exporté du gaz naturel vers l'Europe pour 2 milliards d'euros en 2020, 6 milliards en 2021 et 10 milliards au premier semestre 2022, soit une multiplication par dix. Pour le pétrole, c'est un facteur cinq, à 100 milliards » La Norvège est 9eme pays producteur de gaz et 4ème ou 5ème pays exportateur. Ceci sans compter le pétrole et autres resources naturelles. Ils gèrent un fonds financier de 1000 milliards d’euros (la dernière fois que j’en ai entendu parler). Dans ces conditions on peut mener n’importe quelle politique.

c'est juste une question de gestion de la marque mercedes par contre le groupe va continuer à produire des véhicules plus abordables comme la smart brabus #1 qui est une vraie 4 places de 1900 kg et 424 ch ce vote est surtout un signal vers les fabriquant européens qui a force de lobbying et de déclarations débiles ont essayez de nier un problème. Moralité ils ont ratés le train et rament pour revenir au niveau chinois et meme américain

Le mieux pour commencer, c'est SPA. le niveau est le plus accessible. et tout est sur le même versant. Donc tu peux facilement répéter, essayer une autre, recommencer, changer. Next step, oui je dirais Bouillon, mais certains passages (Vosgienne notamment) demande plus que de la confiance en descente XC. Et après, comme on en parlait sur un autre topic, la distance entre les spés est plus longue. ça m'arrive tout le temps, encore aujourd'hui .... demande à @guizaume et @Thom Powder des fois je cale sur un truc.... et 10 min après, je passe un truc plus difficile que le premier où j'ai renoncé. Par contre, rouler à plusieurs et avec des personnes de confiance aide fortement. Seul je vais sans doute renoncer si je ne le sens pas. Si je vois Gui ou Thomas passer avant moi et qu'ils me disent que tout est ok ... de très fortes chances que je me lance. J'ai d'ailleurs passé une dale ave Gui a Finale.... après 7 ans Mais on a pris le temps... on a regardé, et hop. faut pas se presser, pas se stresser et rester maitre... et humble...

Comme par hasard: https://www.euractiv.fr/section/energie/news/le-principal-exportateur-de-gaz-americain-envisage-une-croissance-en-europe/ Scuse Daso😀

ça suffit..... retour sujet maintenant...

T'inquiète, les prix vont diminuer et il arrivera un moment où les électriques seront moins chères que les thermiques. Ca c'est une question de chance... Tant mieux pour toi Par ex, j'ai une amie qui habite Retinne et qui travaille au centre ville. Elle a un bus qui passe devant chez elle et le trajet prend une grosse demi-heure. En voiture, ça ne va guère plus vite. Mais d'autres qui habitent plus près en ont pour 30 min de marche + 45 de bus. Les bus ne peuvent pas non plus quadriller tout le territoire à toute heure de la journée, sinon c'est impayable (et super polluant). Et d'un autre côté, aux heures de pointe, ils sont pleins, pas moyen d'y rentrer parfois (et c'est logique, je ne leur jette pas la pierre) C'est évident. Mais souvent on entend ça affirmé de façon péremptoire, comme un reproche à ceux qui habitent loin, alors que l'équation a souvent plus qu'une seule inconnue. (i.e. plus d'une personne dans le ménage) Elle n'a pas grand chose de Mercedes objectivement, à part l'utilisation de la marque Smart et parait-il, le design extérieur. Et aussi des capitaux puisque c'est 50/50 avec Geely. Pareil, je ne pense pas que Mercedes va abandonner les "petits" véhicules. Il y aura toujours une large clientèle pour une "classe A" électrique. Ils abandonneraient soi-disant les niches moins rentables... Mais cela reste à voir. Disons qu'ils arrêtent les cabrios ou classe G, ce n'est pas pour ça que le client déçu que ça aie disparu aille acheter bien gentiment une "banale" classe E. D'une part, moins rentable ne veut pas dire pas rentable. Et d'autre part, l'image de ces véhicule de niche bénéficie aux autres plus ordinaires. Ce ne que n'ont toujours pas compris les Français qui croient qu'il suffit de décréter qu'on est premium pour l'être effectivement. Moi aussi la dernière fois que l'avais entendu, c'était 1000 milliard d'euros ! Mais ça date. Maintenant, ça doit avoir fructifié, et été alimenté. Et c'est sûr que ce qu'ils en font (ou pas encore), ça a l'air bien plus malin que du côté du golfe persique En effet, mais là il y a vraiment beaucoup de terrains. Et souvent ils font ça intelligemment, en lotissements en retrait avec leurs voiries plutôt que, comme ailleurs, en bandeau le long des routes (malheureusement ils le font quand-même aussi). Mais c'est clair qu'il va être temps d'arrêter ! Il n'y a que les écolos qui ont vraiment retourné leur veste (quoique, juste en apparence) C'était uniquement eux qui voulaient ça idéologiquement en 2003, en offrande à leur Saint Autocollant, et les autres se sont retrouvés piégés à voter ça en se disant "d'ici-là, on aura le temps de voir...". Il y avait récemment dans Le Soir un interview d'Olivier Deleuze (entre autre) qui revenait sur cet épisode. C'était édifiant. Moi jamais, mais je n'ai roulé au diesel que 6 ans, mais des connaissance ont déjà été contrôlés, et j'ai déjà vu une fois des agents de la douane qui le faisaient. Mais c'est clair que statistiquement, il y a peu de chances de se faire avoir.

c'est tout à fait vrai, on perd un peu cette folie de la jeunesse, on réfléchit peut-être un peu trop. Puis avec l'âge on devient un peu moins souple, un peu moins bon en équilibre, et un peu moins vite en réactivité. Donc ça m'étonne pas qu'il y a plus des casses chez les papys que chez les enfants. A la fin on va tous finir en vélo de route en roulant avec les genoux écartés Perso, après ma fracture de cheville il y a 5 ans, j'ai réfléchi beaucoup plus (et trop certainement). Avant j'étais ravie de découvrir des nouvelles descentes dans le coin, maintenant je suis beaucoup moins motivée et quelque part, je m'en fous un peu, le principal reste de prendre plaisir et si tu dois passer un truc à pied, so what finalement?

des crosseurs mais qui gèrent quand vraiment bien les descentes... je vous ai déjà vu à l'oeuvre, n'oublie pas !! Ce n'est pas de la DH, mais quand on roule sur "Liège" avec les D- qu'il y a, vous descendez d'office mieux que la plupart des crosseurs du plat pays !!

on va attendre 10 à 15 ans que ça se mette bien en place puis on verra d'ici là, hein, on aura peut être changé d'avis/stratégie écologique

Comme j'ai un enfant, je ne pars pas en même temps que tout le monde. (Je fais une grosse partie de nuit). Même au retour de vacances, j'essaye de faire le check out le vendredi pour partir dans la nuit.

L'exemple belge de la sortie du nucléaire est un exemple parfait qu'on peut très bien aller dans un sens , puis retourner sa veste quand le vent change une loi, ça se modifie, et ça s'adapte selon les majorités...

si tu regardes la carte des communes où le prix des habitations a pris proportionnellement plus de valeur, tu vas retrouver cette même logique, proche des villes ET des grands axes, ou alors proche des gares ou réseau de transport. A contrario, les communes les plus isolées sont les moins chères , y'a une certaine cohérence , et quitte à acheter maintenant, autant anticiper un peu . Je trouve par contre qu'on continue encore trop en Belgique à transformer des terres agricoles en terrain constructible , à un moment faudra bien laisser des champs et des bois , et arrêter de vendre des lotissements entiers à Thomas et Piron (spécialité namuroise, mais pas que...)

effectivement, la Norvège est un pays en Europe béni des dieux car ils ont de l'énergie. Cela dit ils ont fait des choix politiques 'intelligents' pour profiter de cet aubaine de façon très durable. En clair, ils n'ont pas acheter une équipe de foot pour améliorer leur image 🤣. Pour revenir au sujet ;-). BYD quelqu'un a essayer ? leurs systèmes de batteries à l'air d'avoir une petite longueur d'avance non ?

PFFFFFfff, avec tout vos GAL, JPPFM, FCWB, JCPFM ???? je comprends de moins en moins😀

et personnes sur la plage . ils sont ou les gens dans ces 'faux' pays ?

d'où l'intérêt , aujourd'hui d'acheter ou de louer une habitation près des transports en commun, pour les autres, ceux qui habitent dans les campagnes, ce sera la galère. Lorsque nous habitions en Wallonie , on a tenté de jouer le jeu en faisant prendre le bus à l'une de nos filles, je dois pas faire un dessin , jamais à l'heure, les grèves et pourtant une fois le conducteur était à l'avance , il devait être pressé, nôtre fille nous a raconté le soir qu'elle était morte de trouille , le mec avait même accroché une bagnole en stationnement ( et ne s'était pas arrêté) , en finale, on a abandonné le TEC et opté pour faire des km en bagnole , heureusement que 10 bornes jusque l'école , le vélo étant une option bien trop risquée surtout au milieu des campagnes en Wallonie bon voilà j'arrête de pourrir le topic , retournons discuter de l'autonomie virtuelle ou réèlle de nos futurs véhicules à moteur électrique

Polestar et Volvo ont travaillé sur un nouveau moteur maison à aimant permanant. En plus, ils sont passés à une configuration propulsion à la place de la traction sur les modèles single motor et sur les version dual, la puissance est majoritairement transmise au roues arrière et donc sur ce nouveau moteur (+ nouveau moteur avant asynchrone). La batterie a été améliorée également, plus grosse et système de refroidissement plus performant et recharge à 200kW pour les version long range et dual motor

Vers le nord il y a quelques montages, et ils vont y rouler un peu. Pour la culture cycliste, a l'arrivée il y avait un peu de monde a partir de 60m avant la ligne d'un coté de la route, et 20 personnes de l'autre coté

Ah mais bien sûr pour la compétition où l’encadrement des jeunes une fédération est indispensable. Mais remettre en selle des personnes de tous âges (au moins 18 ans) pour aller faire les courses dans le village ou aller conduire les enfants à l’école, ce n’est pas le même core business. Ça devrait rester au niveau local. edit: JCPMF est organisé par la fédération d’athlétisme ?

Lorsque je suis rentrée à la STIL devenue TEC, il n'y avait pas encore de RH et c'était le directeur lui même qui faisait passer les entretiens d'embauche. Lorsqu'il a vu que j'habite près d'une des meilleures lignes de bus de la ville, il me dit que c'était très bien et important d'être proche du réseau pour venir travailler. Et au final, j'ai plus emprunter les transports en commun que d'utiliser un véhicule motorisé (auto ou moto à l'époque) et je ne me suis pas portée plus mal pour la cause

c'est dans sudinfo, donc ça devrait être vrai "les psychopathes roulent en bmw et Audi " (et pour détail, ils ont aussi un QI plus bas) https://max.sudinfo.be/vie-quotidienne/les-psychopathes-roulent-en-bmw-et-en-audi-voici-ce-que-votre-voiture-dit-de-vous

Oui ils ont un peu tous le même discours vendre beaucoup moins mais beaucoup plus cher, Jaguar qui veut concurrencer Bentley, Peugeot qui veut se mettre au niveau de BMW , Renault qui veut vendre un maximum de voiture à 40K minimum, ici l'exemple Mercedes etc. Et d'ailleurs ça marche vu que les constructeurs européens n'ont jamais aussi peu produit et n'ont jamais fait de autant bénéfice. Facile vu que l'offre ne suit pas la demande. Mais attention au retour de baton parce que les chinois vont combler le vide, Parce que moi par ex, je suis incapable de suivre cette évolution et je ne pourrai que m'acheter du chinois. Et d'ailleurs, le plus "drole" c'est le discours de Stellantis, Tavares se plaint des chinois qui font des VE bon marchés. Mais c'est le premier à ne pas investir dans le VE avec des plateformes spécifiques VE et en même temps, ils augmentent de 25% le prix des Peugeot thermiques avec une technologie dépassée. Pour moi on est à un tournant en Europe et dans 5 ans, nous verrons qui seront les Nokia de la voiture et qui seront les Iphone et Samsung du 4 roues.

les bières ne sont pas pour toi, mais pour eux après l'effort 😉

avec l'âge, la reprise de confiance devient plus difficile aussi je pense. avant, j'avais pas trop d'hésitation, tu tombais, tu repartais.... par contre après ma chute à l'enduro de Dinant, il m'a fallu quasi 2 ans pour redevenir confiant.

Avec toute la pédagogie qu'il faut pour remettre en confiance? Pas envie de m'envoyer dans le décors en étant imbibé. 😄

remis si on peut dire, j'ai les deux derniers doigts qui font du "trigger finger " , ça veut dire qu'à l'ouverture / fermeture de la main, ils se bloquent et se débloquent en faisant clac,, il semble que ça peut empirer et arriver à un blocage complet mais là je peut survivre , en tous cas c'est hyper chiant, sans compter les crampes au lever le matins,, ajoutes la mobilité, par exemple des gestes simples comme dévisser le capuchon d'un stylo à une main , ça ne passe plus , je prend un tournevis , il glisse de ma main et tombe au sol , tous des petits trucs pas trop graves en soi mais je m'en serait bien passé.

@Jaykriss si ça peut te rassurer, je suis pas un descendeur ni "jumper" mais j'ai eu ma période où je me faisais plaisir entre autre dans la shunk à la citadelle, et autres descentes raides , je me suis bien fracturé quelques cotes mais ça ne m'a jamais vraiment empêché de recommencer à me prendre pour un jeune de 20 ans , et pourtant ... ma bête chute du mois de mai 22, main fracturée sur un doigt, ça m'a coûté tellement de misère entre le plâtre et les séquelles que la première fois que j'ai dû passer sur un dévers un peu chaud, j'ai dit aux potes derrière moi , désolé les gars, je vous laisse passer , j'y vais à pied j'ai plus envie de prendre le risque de me retrouver bloqué avec un plâtre pendant 3 ou plus semaines, j'ai donc passé mon tour ... ça va peut-être revenir mais pas de honte à être sage plutôt que de finir à l'hosto Sinon , si tu te sens passer au-dessus du vélo , soit tu passes derrière ta selle mais ça tu le sais certainement ou installes une tige de selle téléscopique, ça devrait aider .