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Showing content with the highest reputation on 11/08/2022 in all areas

  1. J'ai changé d'avis sur l'utilité de la sonnette 😉
    3 points
  2. Moins d'accident , non c'est un argument de bobo , c'est la différence de vitesse qui pose soucis . Par contre la conso pour sûr c'est jour et nuit et surtout la régularité car ce qui sur consomme ce sont les accélérations inutiles Repenti du rouler comme un taré, j'ai déjà écrit que je n'ai plus aucun soucis à rouler à 90 , ou plus vite quand je suis un peu plus pressé quoique la différence est minime ( ma femme d'ailleurs m'engueule alors qu'à une certaine époque elle m'engueulait par ce que je roulais trop vite ) 60 km vers Bruxelles à 120 = 30 minutes et comme je ne dépasse pas 120 tapants ,lorsque je dépasse je me fais chier par les Béhème , camionettes et autres qui me poussent pour que je me rabatte plus vite, difficile de rouler au cruise, et si tu te rabats à droite comme le prescrit le code , tu te fais chier par les centristes qui te bloquent au cul d'un camion 60km vers Bruxelles à 90 = 40 minutes et no stress au cruise entre 88 et 92 km/h , gérer la distance du camion qui me précède et surveiller que tu n'ai pas un camion qui te colle au cul, j'arrive à Bruxelles avec zéro stress et en pensant aux malheureux qui pillent leurs freins pour dépasser les files et arriver en premier au pit stop Je pense que c'est juste une question d'habitude , la solution ultime serait des radars de tronçons partout , j'ai connu tellement de bouchons entre Bruxelles et Bertem et depuis qu'ils ont mis les radars de tronçon , c'est le jour et la nuit , ça n'a jamais aussi bien roulé. Après avoir fait la navette pendant plus de 30 ans , j'en ai vraiment ma claque de la bagnole , le vélotaf c'est une libération même si ça me bouffe de l'énergie et du temps , je ne suis pas activiste mais moi au moins je fais quelque chose de concret plutôt que de crier qu'il faut faire quelque chose et rester collé sur une chaise
    3 points
  3. Déjà contacté le chef du cantonnement de Namur ou son assistant, sais plus. Le pauvre homme était désabusé et bien conscient que le calendrier est juste un document pour se donner bonne conscience. Il m'a clairement expliqué que si une chasse était demandée en dehors des délais légaux, il était bien souvent contraint de l'ajouter au calendrier ou pire, de ne pas avoir le temps de l'y mettre. Triste réalité. Donc, non, je ne sonne plus. Je roule dans les zones suspectes en gueulant "I'm not a bitch, I'm not a bitch!!"
    2 points
  4. Bah ... tu lances une tuile en l air et tu cries bien fort "pull". Le temps qu ils rechargent, tu seras passé 😉
    2 points
  5. Le projet de calendrier en ligne est promis depuis des années. C'est de la mauvaise volonté, point. Le mec du DNF que j'avais en contact pleurnichait après son calendrier. La bonne blague. L'ajout d'une chasse à l'arrache sans en tenir informé les autres usagers, c'est un manque de respect flagrant. Et cela démontre l'incapacité (voir la non volonté) du personnel du DNF à gérer ce bordel généralisé. Je n'ai rien contre les chasseurs en général. Chacun ses délires. Mais empiéter sur la liberté des autres, ça, je ne peux pas. Et s'asseoir sur les règles en sachant qu'on met d'autres personnes en danger, je trouve ça intolérable. Et savoir que l'autorité tolère ces débordements, ça me rend quelque peu tendu
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  6. Une bonne petite CR500 pour labourer tout ça, il n’y a que ça de vrai ! L’autre jour une moto m’a dépassé dans un single ou mon guidon de 800 ne passe pas. Je ne sais pas comment il a fait son compte. D’ailleurs le chemin était bloqué par de gros blocs de béton. Croisé au-dessus alors qu’il avait crevé, le pilote suspectait que sa crevaison n’était pas le fruit du hasard. edit: on croise aussi des ex-motards en vttae. On les reconnaît de suite.
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  8. Il se réjouit déjà mais pas certain que ses camarades vont apprécier 😄
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  9. C'est beau Amazon 😁
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  10. Houla, pas de disputes les amis! Dans mon coin (Schaltin/Hamois), de la mi-septembre à fin décembre, il faut vraiment viser juste pour éviter les chasseurs. Surtout que comme je l'écrivais plus haut, la chasse est, par exemple, autorisée sur une parcelle jouxtant 3 autres, c'est chaud d'éviter nos amis chasseurs. Et, je n'ai pas envie de prendre une balle perdue. Anecdote : dans mon métier d'ambulancier, il fut une époque où je transportais régulièrement un chasseur de la région de Houyet. Un jour, on a parlé de sangliers et il m'a répondu : " si un jour, le sanglier se fait rare, on passe un coup de téléphone et soyez en sûr, la semaine suivante, il y aura à nouveau des sangliers". Interpellant comme réaction.
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  11. On fera ça samedi alors Il vont plus en chier que sur la Skunk Vais venir en CX, juste pour les dégoûter
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  12. Non nous n'avons pas 52 week end ,les régulateurs de la faune en bouffent une douzaines....pour une pratique barbare d'un autre temps reservée a qq gros bourgeois à la mentalité de beauf.... 🤮
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  13. Hep, sauf erreur, il me semble avoir vu qq part qu'il y avait une nouvelle spéciale sur le trail center de Bouillon, mais je ne trouve rien sur Trailforks ? @phil2905 tu es encore un peu dans l'orga ? ou @leoS ? c'est où et laquelle exactement ?
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  15. Bien sûr que le 110 serait une étape ! On ne sevre pas d’un coup un drogué de longue date. Je suppose qu’on s’arrêtera à la vitesse reconnue comme la plus efficiente pour la majorité des voitures. Et le plus tôt sera le mieux, car on n’est pas près d’être quitte des moteurs thermiques. Mais il y aura de la résistance, même sur les forums consacrés au vélo 😉 Sinon je n’ai pas attendu pour appliquer ce principe à moi-même: ça fait 20 ans que je ne dépasse qu’exceptionnellement le 110 et j’ai changé de job aussi (mais pas que) pour pouvoir me passer de la voiture un maximum.
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  16. Autoroutes à 70 et une voie pour les vélos 😁
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  17. Je peux comprendre que c'est agacant mais ce serait intéressant d'avoir des statisques sur les accidents et la consommation suite à ces mesures ? Voir si cela vaut la peine.
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  18. Ils auraient quand même pu y aller en char à voile
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  19. Les enfants peuvent venir en VTT pour l'initiation ? Il faut que je regarde leur agenda si ils sont dispos, mais cela pourrait être sympa qu'ils se rendent compte en vraie ce que c'est. Je sais déjà que mon grand va demander à son moniteur de VTT de faire le parcours de Namur 😄
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  20. Belle ambiance hier à Namur, même en étant VIP tente 😂. J'avoue que j'ai été content de pouvoir m'abriter au chaud lorsque la pluie à débarquer juste avant la course élite homme. J'ai trouvé les U23 féminine impressionnantes. J'ai passé mon temps à regarder les vélos en mono et double plateaux. Chez les 10 premières U23, il y a plus de double que de mono. Cela me rassure moi qui suis passé de mono à double en offroad.
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  21. On en rencontre de temps en temps du coté d'Hallambaye il y a même des Allemands qui viennent rouler là du coté de la carrière. J'ai même assisté un jour à une course poursuite entre 2 motocrossman et 1 voiture de police, les motos sont passées par le quai de hallage pour échapper à la police ensuite ils sont partis vers cette carrière, la police à du arrêter la poursuite. En effet ils abiment tout, il y avait quelques beaux passages le long de l'autoroute à Glons, maintenant ils sont défoncés, il y a des ornières trop profondes pour passer à vélo😕 Voilà ce que ça donne:
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  22. en surfant sur youtube, je suis tombé là dessus.... Quand je vois ce que l'on en chie avec les vélos..... soit diant qu'on abîme ... ça fait mal au coeur... ça passe à travers tout ...
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