Moins d'accident , non c'est un argument de bobo ,
c'est la différence de vitesse qui pose soucis .
Par contre la conso pour sûr c'est jour et nuit et surtout la régularité car ce qui sur consomme ce sont les accélérations inutiles
Repenti du rouler comme un taré, j'ai déjà écrit que je n'ai plus aucun soucis à rouler à 90 , ou plus vite quand je suis un peu plus pressé quoique la différence est minime ( ma femme d'ailleurs m'engueule alors qu'à une certaine époque elle m'engueulait par ce que je roulais trop vite )
60 km vers Bruxelles à 120 = 30 minutes et comme je ne dépasse pas 120 tapants ,lorsque je dépasse je me fais chier par les Béhème , camionettes et autres qui me poussent pour que je me rabatte plus vite, difficile de rouler au cruise, et si tu te rabats à droite comme le prescrit le code , tu te fais chier par les centristes qui te bloquent au cul d'un camion
60km vers Bruxelles à 90 = 40 minutes et no stress au cruise entre 88 et 92 km/h , gérer la distance du camion qui me précède et surveiller que tu n'ai pas un camion qui te colle au cul, j'arrive à Bruxelles avec zéro stress et en pensant aux malheureux qui pillent leurs freins pour dépasser les files et arriver en premier au pit stop
Je pense que c'est juste une question d'habitude , la solution ultime serait des radars de tronçons partout , j'ai connu tellement de bouchons entre Bruxelles et Bertem et depuis qu'ils ont mis les radars de tronçon , c'est le jour et la nuit , ça n'a jamais aussi bien roulé.
Après avoir fait la navette pendant plus de 30 ans , j'en ai vraiment ma claque de la bagnole , le vélotaf c'est une libération même si ça me bouffe de l'énergie et du temps , je ne suis pas activiste mais moi au moins je fais quelque chose de concret plutôt que de crier qu'il faut faire quelque chose et rester collé sur une chaise