Classement

Sur le 11V, je suis passé à Garbaruk en 10-50, je ne voudrais plus revenir à Sram sur le 11V, l'étagement me correspond mieux et la cassette est nettement plus légère. J'en suis à +-2000km et elle est toujours comme neuve (version noir). Sur la bête d'hiver, je suis en 10V...j'ai essayé un truc Chinois, pas cher, 588g (*race) , j'ai tordu la cassette après 3 sorties... j'ai repris un truc Chinois mais nettement mieux fini et light 375g (*UZEI) et celle là reste très bien depuis Septembre.

C'est Raymond Dulieu qui se charge d'organiser la projection, il va de soit que j'en parlerais ici Et il a son inscription validé pour la TCR (il a fait 23eme en 2018)

Le vélo à 11000km... la cassette d'origine puis 3 changements... le dernier remonte à à peine 4-5 mois. Je change quand tout est usé jusqu'à la corde. Toute l'année, par tous les temps, dans toutes les conditions terrain.

Perso j’ai préféré rester en xx1/x01 11v plutôt que de passer en 12v plus bas de gamme. J’ai opté pour la Garbaruk 10-48. Par contre verdict complet plus tard car c’est tout récent (la cassette est juste montée). si je passe en 12v ce sera pour du Shimano.

Voilà de retour. Parcours (très) roulant au début, puis deux trois passages bien Holiday on Ice en cyclocross dans la 2eme partie. Pas mal de boue liquide mais on savait à quoi s'attendre. J'ai bien galère dans la partie ludique autour du terrain de foot. Je m'en doutais mais j'ai quand même voulu la faire. Fléchage nickel sauf à un seul endroit où l'on s'est retrouvés à une dizaine dans un verger en contrehaut de la trace. Ravitos OK mais je n'en ai vu que 2. Par contre pas de gobelets réutilisables ni de tri des déchets. Je ne me suis pas arrêté au retour car j'avais encore 20km à vélo pour revenir et je ne voulais pas me refroidir. J'ai fait un gros 70 en tout.

Au sujet de cet "effet polygone", c'est pour ça que certains fabriquants de pièces custom (pas cher, pas cher) proposent par exemple des galets de dérailleur "oversized". Sur les bécanes des routeux pros, on en voit encore bien. Sram c'est 10 dents minimum à ma connaissance, pas 9. Pour illustrer mieux, prenons l'extrême: imagine un pignon de 4 dents. Ben la chaîne se met en carré dessus. Donc c'est pas rond.

Perso j'aurai bien essayé... mais j'ai pas de plinth... dommage...

Perso j'aurai bien essayé... mais j'ai pas les couilles... dommage...