Classement

Et bien voilà, j'inaugure la nouvelle section. Voici un vélo couché d'un monsieur que je croise de temps en temps sur le Ravel entre Tilff et Esneux. Cette fois-ci je lui ai demandé permission de le prendre en photo et de la postée ici. C'est aussi la première fois que je regarde un vélo couché de près et ce vélo à l'air vraiment bien Je lui ai parlé du forum et peut-être qu'il pourra venir ici et nous en dire plus sur son vélo. Parce que comme ça j'ai oublié de lui demander la marque et d'autres détails sur ce vélo-là

une de mes petites dernières de nuit....ici en 800x600 car l'originale fait 8m°

je suis passé à Namur ce matin , c'est chantier comme si une rando vtt était passé par là avec 1000 participants, avec quelques gobelets , reste d'emballage et de sable jaune qui va rester encore longtemps sur les escaliers Dédicace @vrouille , ici c'était "the Angry Italian"

Voilà je l'avais déjà annoncé un peu plus tôt mais ça y est... elle est à la maison... ma grande roue 29" DT XM481, moyeu ERASE by @centurus , rayons Sapim... montage by @Thom Powder Le petit gommard Maxxis DHF 29*2.5 arrive aujourd'hui ou demain. Yapuka...

Le gravel c'est comme la branlette, ça se pratique en solo. Mais à plusieurs c'est bien aussi.

+1 pour l'initiative, et +1 pour les sandales @carvin2004

Avec eux c’est souvent au dessus 😂

Quand tu regarde le profil https://www.strava.com/routes/22996992 Le truc le plus dur, c'est au retour la cote de lives-sur-meuse. Mais y a moyen de faire un retour tranquille par le ravel a partir de là (et tu gagne 10km) Selon le monde, tu peut demander a ce qu'ils annoncent un groupe plus calme Selon mon heure de réveil, j'irais peut être aussi

Pour les amateurs de petite organisation, il y a une corrida à Wegnez (commune de Pepinster) demain soir... Un modeste 7 km !

oui serai à visé puis à tilff mes deux dernières de l'année pour un total de 47 courses 2019 dont 10 trail +-, visé j'ai hésité car beaucoup de monde t'est obligé de partir à fond dans les premiers

Passé une certaine heure, faut plus laisser les grands jouer avec les cadeaux des petits Joyeux Noël à tous.

Quand on vois que la boite UCI du tout premier Millenium Falcon (2007) se vend entre 5000 et 10000€ en boite scellée, oui c'est bien plus rentable qu'un compte épargne. Voilà ma pille de boites et il en manque quelques unes :

https://ravel.wallonie.be/home/en-savoir-plus/questions-frequentes-faq/qui-peut-circuler-sur-le-ravel.html Nous rappelons que " la vitesse est limitée à 30 km par heure maximum " sur le RAVeL. et Les speed pedelecs sont-ils autorisés sur le RAVeL ? Non, car le symbole des speed pedelecs n'est pas reproduit sur les signaux F99a ou F99b délimitant une section du RAVeL.

A mon avis , la différence de 1000 euros: se justifie par le fait que ton speedelec a dû passer l'homologation spécifique , est équipé de freins ad hoc pour freiner correctement dans le trafic, d'un éclairage incluant feu stop actionné par les manettes de freins , d'un support de plaque ou tu apposeras ton immatriculation reçues après avoir payé ta contribution pour que l'état sauve la planète et que les carabiniers puissent te flasher dans les zones 30 bref ... la différence de prix n'est peut-être pas le fruit du hasard Le moteur , si différence il y a ? cela pourrait se trouver dans la puissance annoncée pour le moteur , là il faut regarder dans les spécifications des 2 vélos Cube .. bon c'est pas un secret , tout le monde sait que les 25km/h sont plafonnés comme les vélomoteurs le sont à 50 , et qu'avec un coup de baguette magique , le vélo dépasse les 25 , ceci dit faut-il encore adapter la transmission sauf si vous aimez mouliner comme Froome. Si vous pensez acheter un spedelec pour faire du 40 Kmh en continu dans des conditions de trafic de l'heure de pointe , vous êtes des grands rêveurs , ou alors vous aimez le risque , j'en vois régulièrement des spedelec qui roulent dans le trafic comme des connards ( en Béhème désolé mon clavier a dérapé). pour garder leur moyenne ( on sait qu'il y a des connards dans tout , mais statistiquement je pense qu'il y en a beaucoup plus en speedelec ) Si t'es plein de thunes , achètes directement un spedelec plutôt que bidouiller un 25 , ou alors il faut assumer que le vélo n'a pas été développé pour , que t'es pas en règle , en cas d'accident par exemple et qu'il y a le risque que la cavalerie te fera des misères s'ils te contrôlent à 40km/h , faut-il encore qu'on puisse le prouver mais bon .... Méditez ceci : sur le VAE 25 , si ta batterie est à plat ( ou que tu désactives l'assistance) , ton vae redevient un vélo normal si tu as de bonnes jambes ou que les conditions sont favorables, tu n'auras aucun problème pour dépasser les 25 et même atteindre/dépasser 40 en descente ou vent dans le dos , alors vélo réglementaire ou pas ?

Merci @Duj mais le Chisel a déjà été proposé à de maintes reprises... J'en parle un peu plus haut J'irai probablement essayer celui de Pierre... ou pas. C'est bientôt le salon de l'auto, ce topic n'aura plus lieu d'être

T'as mis du 26"?

Un rouleau de strap chez D4... histoire de préserver le tendon d'achile qu'il me reste Sinon le projet Switch Five suit son cours... petite Fox34 Factory et petite roue avant à la carte chez LHWheels