Classement

Quand je vois la photo de Jeff Jones avec ses lunettes, sa belle barbe et sa corne de licorne, je me dis: « rhoo, elle est belle ta quette »

Ouais, mais toi, tu n'as mis qu'un pied par terre. Moi, les deux pendant un bon bout de temps. Un petit truc: pour avoir plus de grip, faut prendre un peu de poids; crois moi, avec un p'ti 90kg ça adhère beaucoup mieux...

oui, c'est vrai que c'est un peu plus raide... J'y vais quand même de mon p'ti CR, car les gués et le soleil, c'est peut-être un peu réducteur... Parti sur le 65, j'ai pris mon pied total pendant les 30 premiers km. Par la suite, cela devient un peu plus roulant, mais ce qu'on perd en ludique et technique, on le gagne en paysages et vues magnifiques. Je retiens particulièrement ce single en sous-bois au milieu des herbes vertes (visible sur la vidéo de faf). Le single après le troisième ravito est tout bonnement génial, mais malheureusement trop court; Tout le CONTRAIRE de cette affreuse montée de Lorcé, bande de sadiques. Celle-là faudra que je la réussisse par terrain plus sec. Le dernier ressaut a eu raison de mes jambes, ou de mon souffle, je sais plus. Au niveau fléchage, j'ai bien eu un ou deux moments de doute, mais sur 65 km, c'est marginal. Mon sentiment à l'arrivée, c'est d'avoir passé une super matinée, dans une chouette ambiance, des gars sympas, (aahhh cet accent de liège...) et dans une bien belle région. Merci à vous. De retour vers 14h00 à Villers, le ciel me tombe sur la tête, avec 40 cm d'eau dans la rue.... Heureusement que vous avez échappé à ces trombes d'eau. A la prochaine

Belle vidéo....notamment beaux paysages... J'ai l'impression que la qualité est un peu en dessous des autres non? un peu moins net, ça se voit déjà à l'infographie. La compression? Et encore, tu t'en sors bien, t'aurais pu avoir une chope à la main

Comme chaque année, j'ai pris beaucoup de plaisir à rouler sur la trace que vous avez concoctée et aussi m'empifrer des gâteaux maison à vos ravitos! J'ai même pu découvrir 2 portions de chemins que je ne connaissais pas... Petit bémol : fléchage de certaines portions (même remarque que Pili) et la descente sur la route vers Grand Bru : il y avait une alternative nettement plus ludique (et technique) via un sentier qui longe un champ. Je suppose que vous n'avez pas eu l'autorisation... A l'année prochaine

Et déjà la vidéo j’ai travaillé toute la nuit 😂 J ai utilisé IMovie sur Mac. Vous me direz si vous voyez une différence 😉 VTT Ferrières 10.06.2019 - 57km

La vidéo d’une très très belle rando VTT Libin 09.06.2019 (63km, d+1250m)

ben moi j'ai trouvé la première descente sympa puis... je suis rentré en marchant, une pierre bien tranchante m'a fait une jolie "zaf" de 3cm dans mon pneu! je reviendrai l'année prochaine parce qu'elle a vraiment l'air bien cette rando...

Je pense qu’on veut bien faire l’effort de monter une crasse si on est récompensé par une belle descente Le pire est de monter une crasse puis descendre sur la route.

Une première pour moi, cet EDLS. Techniquement bien et des spé longues qui te font cracher tes poumons. Mais qu'est ce que c'était bon. Je suis en train de mettre les vidéos en lignes petit à petit. J'ai fais pas mal de petite chutes débiles, mais sans aucun gros contact avec le sol, ça change de Daverdisse et L'amblève. Dommage pour @KidPaddle. En gros le plus bel enduro que j'ai fais tant qu'à présent. Ambiance, ravito, bouffe au top. Me manque juste le fond pour monter les liaisons avec les camarades. https://www.youtube.com/playlist?list=PLY9JVOGkUVs-KDRX-XjKP2lWPyfFZd-Oo Ps: oui je jure, je souffle et je ne me tais jamais :D

trace interdite par la DNF et l’agent qui habite à 1km contrôle. une rando l’a pris l’année dernière et ils ont eu la DNF sur le dos. si tu te mets la DNF à dos, tu es bon pour faire une rando VTC Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk je confirme que 105kg n’aide pas [emoji23] par contre, en descente rapide c’est mieux Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les gars, D'abord et surtout bravo pour l'initiative. A mon petit niveau je voulais partager quelques aspects de mon expérience sur de sujets qui ont été mentionnés plus haut. -Le choix entre plusieurs distances : Oui, depuis la deuxième gravelride13 on a le choix et on a chaque fois réussi à faire un début commun, ça a l'air d'être apprécié, on refait la même chose pour la prochaine (c'est facile quand on ne balise pas 😉 ). -L'investissement en temps vs le nombre de participants : Si on y pense ce sera forcément frustrant, mon but reste de partager des traces aux petits oignons et de pouvoir rouler en bonne compagnie, le meilleur compliment est quand un local me dit que qu'il a découvert de nouveaux chemins et quand on peut partager ses meilleurs moments autour d'un verre après coup (rouler c'est bien aussi !) -Le nombre de participants : Comment des évènements sont sold out en 2 jours avec 500 personnes et d'autres sont à peine visibles? , vaste question, mais nous limiterons arbitrairement à 100, pourquoi?, parce que ! Pas certain que le nombre fasse la qualité, mais j'ai appris que chacun cherche quelque chose de différent, il en faut pour tous les goûts et c'est impossible de plaire à tout le le monde même si on fait son possible pour... -Informer les participants de ce qu'ils vont trouver sur place : Parcours technique, trop VTT?, pas assez?, j'ai essayé de le dire plusieurs fois et dans toutes les langues et il y en aura toujours pour dire que c'est VTT ou trop route malgré les avertissements. Peu de participants prennent la peine de lire la présentation et c'est dommage pour eux et pour nous, on a pas intérêt à attirer des gens sur un malentendu et ils n'ont pas intérêt à venir sur une trace qui ne leur convient pas. -Pour conclure, bonne chance pour la suite !

Avec l'avènement des 29", je pense qu'une grosse raison de l'abandon des cornes, est que les guidons se sont élargis, il est donc plus fréquent d'accrocher entre des arbres, et ça serait encore accentué par les cornes

je sais pas pq je la sentais celle là.....

Puis la grippe, ça n'aide pas vraiment !

Et bien , on va demander à @Grammoux si il a plus de grip pour monter Lorcé ... pour ma part, ripé sur une pierre avant la fin de la 1ère partie hyper pentue

Allez, cet été, je travaille là-dessus et on sortira un truc aux petits oignons pour 2020 3 Routes 2 Gravels ça c'est sûr. Mon cerveau a déjà commencé à faire quelques connexions et modifications...

L'alternative est géniale mais c'est techniquement plus difficile et l'arrivée direct sur la route rends le tout dangereux !

Sa prairie mais le chemin est communal Oui je connais ce single mais on le juge trop dangereux pour une rando à cause de son arrivée trop raide sur la route, et puis c'est une trace pirate On trouvera pour la fois prochaine mais merci pour la proposition

Vraiment sympa cette course ! Par contre, faudra que je m'entraine plus pour l'année prochaine car les spéciales sont vraiment technique et physique du à leur longueur. On était 4 dans notre groupe @Wampadala, @nabis666 (qu'on voit à partie de 2min17 sur la video) et @KidPaddle . Malheureusement on a perdu KidPaddle sur une mauvaise chute en spéciale 2 (La Gouleyante). Dans les nouvelles : la verte (3) est vraiment top et longue, avec une neutralisation sur le passage dans le chemin de 4x4 ce qui est vraiment pas mal. Pas de grosses difficultés techniques à noter. La Kid (4) a été faite sous la pluie, donc c'était un vrai carnage, certains ont comparé ça à Daverdisse, mais sur sec elle est surement très bien. J'ai plié mon dérailleur sur la spé 5, j'ai fini la course avec maximum 28 dents sur ma cassette, qui a dit qu'on avait besoin de 12 vitesses ? ahah Enfin je rigole mais heureusement que les liaisons de la deuxième journée sont assez roulantes. Sinon le deuxième jour, la spéciale 8 était vraiment dur, très glissante de surcroît ! De toutes les spéciales c'est celle que j'ai le moins envie de refaire, même la Mad-Max où j'ai galèré dedans j'ai envie de la refaire. Vivement l'année prochaine avec plus d'entrainement

Ben écoute c'était ma crainte. J'affiche juste la trace, donc du lieu de départ il est facile de partir dans le mauvais sens. J'avais bien visualisé le début sur Basecamp, donc je savais qu'il fallait tourner à gauche. En fait il faudrait une seule et unique flèche 'Départ' pour être certain d'envoyer tout le monde dans la bonne direction. Dans le même ordre d'idée, le post 'Spoil alert' était très intéressant. Faudrait peut-être l'incorporer à la trace façon POI avec qques pictogrammes dédiés (danger, point de vue, ravito, ...).

L'année prochaine je fais le roadbook FR - GB. Vu que j'étais au ravito, je dis +/- 20 en gravel. C'est pas si mal en proportion..MCM fait 50 gravels pour pas loin de 2000 bikes.. Pour 2020, 2 tracés gravel..celui ci 90km pour 1650d+ sera modifié mais les chiffres à proprement parlé c'est bon et on proposera un plus ''accessible'' en terme de bornes et d+ (un genre de 60km avec 1000d+). Oui, la partie disons entre environ le km40 et 70, pas mal de chemins de campagne (comme dit précédemment annulation du single sympa avec le trail et pas vraiment le choix pour bénéficier du ravito 2 qu'on tenait à proposer aux gravelleux). Pour 2020, on a le temps de voir venir (on aura cette année écrit gravel sur nos flyers; on avait déjà les flyers qu'on s'est mis à table pour lancer un parcours gravel ). J'ai 2 camarades qui visiblement n'avaient pas lu mon roadbook car ils ont fait les 3/4 de la trace en sens inverse..ceci dit certains passages pourraient être sympas dans l'autre sens l'année prochaine.. Maintenant avec quelques feedbacks qui tomberont on pourra peaufiner le bazar. Pour les tracés route, bin c'était assez net niveau feedbacks...tracé 5* avec un lot de découvertes pour plein de gens..des woww après 37km au ravito1 alors que le chemin vers le ravito2 doit encore être plus méconnu. Les ravitos diversifiés et bien fournis par rapport aux randos cyclos habituelles. (On est plus sur des ravitos vtt que route). Et niveau points à revoir: la couleur de notre fléchage et un fléchage tardif. J'ai vu un des orgas de la Lumberjack, des gens de la Campine, des Anversois, des carolos, des gens de la Province de Liège, du Brabant wallon et finalement à part un camarade de St Gerard quasi personne du coin ou du Namurois sur le gravel. Le lundi de Pentecôte c'est délicat malgré tout comme date..certains cyclos ont roulé le samedi voir la veille, certains profitent d'un weekend de 3 jours..ici les bulletins météo étaient alarmistes alors qu'on a eu une belle averse courte..la plupart des gens qui ont roulé n'ont pas eu la moindre goute..il n'a pas plu partout.

Tu fais une salle de concert?

Oui HD 1080....

en 2019 ? A part Surly , je pense que tout le monde s'y est mis

Z'êtes pas sur Strava, ça compte pas !

Tu la visionne en HD 1080 ? Il y a toujours une perte de qualité qd tu passes par Youtube Chez moi je pourrais regarder mes videos sur la tv tellement c'est net On était pas loin de lui @Pili niveau moyenne

je n'étais que 4s plus lente que lui dans la DH de Pylône mais bon vu que j'étais en électrique, j'ai pas ma QOM...

Nico m'avait prêter la sienne un bon moment c'est une bonne lampe cette R70. Après quand j'ai regardé un peu pour en acheter une je l'avais finalement mise de côté pour 2 raisons: - Pas visible en latérale excepté la fin bande rouge - Le serrage prioritaire à Knog qui est plutôt fragile J'ai finalement opté pour la Cateye X3 Rapid que j'utilise depuis un peu moins d'un an. https://road.cc/content/review/173415-cateye-rapid-x3-rear-light Pour moi elle est supérieure à la R70. - Elastique type compteur donc remplacable et fittable sur tout - Visibilité supérieure (pour pas dire violente) et surtout en latérale + plein de modes (2 barres ou tu définis le mode souhaité) Bref pour moi la X3 est un super choix pour +- le mm budget.

ça se mettait mal pour moi cette année mais j'espère être des vôtres l'an prochain. Bravo pour l'initiative en tout cas

Clair que l'année prochaine on fera en 2 ou 3 langues...😅

Pour remplacer le Super DH qui a pris un gros coup a l'Enduro de la Semoy...

Presque 20 de moyenne, il était en mode peinard...

Check usure chaîne plateaux, butée basse, si ton dérailleur av n'a pas bougé aussi

Je viens de m'apercevoir que Martin Maes a fait notre rando hier ! --> STRAVA <--

Faudrait peut être essayer de faire la communication uniquement en flamand?

🤣.

Merci pour la fin de vidéo sur mon gros bide [emoji28] Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk

Ben moi j’ai été bien content que cela monte moins que les autres années. 😅 Avec Libin dimanche...l’enchaînement n’a pas plu à mes jambes 🙄. Apres 30 bornes j’avais déjà les jambes qui tiraient. Dans l’ensemble beau parcours comme d’habitude et le changement (petit) dans l’organisation ne sait pas fait trop sentir... Quand on va à Ferrieres c’est toujours une valeur sûre. En plus épargné par la météo, cette rando fut bien agréable. Sauf le 20% de Lorcé 😮. Elle a fait mal ... @Pili tu as oublié de dire ta casse de chaîne ... 😉. Et un deuxième bon point pour FAF 😂

Je pense que le 29 apporte plus de confort que 10mm en plus en 27.5. Après ça dépend aussi de la géo du vélo. Pour ton montage 29, ce sont des bons composants. Ça devrait faire un beau montage.

Voilà, j’ai craqué sur un cadre Cube Réaction C62 One carbon 2018 monté à la carte avec: Fourche: RS Sid 29/27,5+ Blocage au GuidonRoues: DT Swiss X1700 25mmPneus: Vittoria Barzo 29x2,25Groupe : Mono Plateau Shimano XT 32 dents avec Cassette 11-46Freins : Shimano XT Av/Arr.Cintre: Cube FRF Carbon 740 mm Flatbar 5° BacksweepPotence: Cube RaceStem by Syntace 70mmTige de Selle: Syntace P6 Hiflex CarbonSelle: Fizik Antares R5Annoncé à 9,6 kg. le tout dans un état proche du neuf pour 1250 euros, je pense avoir fait une bonne affaire, je poste des photos dès que possible

Petite sortie bien sympa, @centurus était là quand on est arrivés alors on a tapé la causette, puis @Tonton tapis est arrivé alors on a discuté le bout de gras. Un peu plus tard, @nico est arrivé, on a un peu parlé, enfin @Seblebiker est arrivé alors on a écouté comment il allait. Parce que entre les nouveaux vélos, les projets et les bébés, on ne s'est pas embêtés. Bref, c'était cool mais question roulage, on a déjà eu des journées plus grosses. Simon n'était pas à 100% non plus.

Hop hop hop ! De retour de Anhée. Parcours très plaisant, surtout les 40 premiers kilomètres. Tout passait sur le vélo, bien que j'ai glissé bêtement sur la montée très à droite qui commençait par 3-4m de grosses pierres. Pas assez d'élan. Mais je suis reparti aussi sec. De superbes points de vue, des châteaux, des maisons remarquables en veux-tu en voilà, des petits tourniquets, des portes en fer à ouvrir, pour entrer/sortir des champs. Le top! Pneu percé dans le petit chemin près de l'église de Dréhance, juste après la cloture avec le gros chien noir, @born_to_ride doit voir où c'est. Heureusement c'était à 500m du ravito sur la place. Le sealant voulait faire son effet mais sautait quand on montait en pression. En VTT ça aurait tenu. Je n'avais pas de mèche, mais des rustines à poser à l'intérieur. J'ai donc tout démonté. Le pneu a bien voulu re-claquer avec une cartouche de CO2. J'ai fait les 60 derniers km en serrant un peu les fesses lors de certains passages, vu que je n'avais plus de sealant, et plus de cartouche de CO2. Ravitos mieux que la moyenne. En plus j'adore les pastèques. Perso, j'ai trouvé que ça allait niveau difficultés, mais quand on regarde sur Strava, les gens ont trouvé cela trop VTT. Dans une grosse descente sur route en lacets après le 1er ravito, je me suis pris sur ma bande un groupe de flamoutches/hollandais qui coupaient un virage à gauche en montée. Merci les feins à disque. Quelques hésitations classiques quant au chemin à prendre pour ma part. Il faut dire que mon vieux Edge 705 capte très mal en forêt. Enfin, j'ai quand même remis dans le droit chemin le gars en cyclocross avec cantilevers, qui vers le km30 était prêt à aller mettre ses pieds dans l'eau alors que le chemin était en 'contrehaut'. Si l'on veut pinailler, un peu trop de route vers le km50, mais il vaut mieux sans doute ça que d'aller s'empaler dans une masse de trailerrs venant en sens inverse.

Bon annif Alain @avob et @Lektr0

Le bonheur est dissimulé par le fait qu'il pleuve juste au moment où j'ai terminé le montage 😁 On testera plus tard Super belle bécane pour le prix je trouve, moins de 48h entre la commande et la réception du vélo, boite et accessoires nickel , rien à dire sur le service canyon une fois de plus

C'est un truc à foutre la pression au gars qui est devant...

les habitués quoi

je trouve ça juste sobre comme il faut