Classement

Ah ce débat interminable sur O2

Bonne petite session hier matin. Chouette petit groupe... grip parfait... même si ça n'a pas empêché une jolie cabriole ou l'autre (comment ça c'est de ma faute???) @Nemyh a repoussé ses limites au fil des descentes... et ça c'est bon (je pense que ses mains tremblent encore ) ...et bon after pour clôturer le tout. Bref à refaire très vite

Une vielle barrière de prairie toute rouillée, ça convient pour ici ?

Oui le full rigide. La suspension avant ce sera pour quand il sera plus grand et plus lourd. En attendant ça l'oblige à soigner les trajectoires Et c'est plus léger.

Super matinée Des bons conseils (comme tjs avec les Barakis), de la motivation et presque tout passe.. sauf les épingles.. et le gros gauche pentu.. L'after (et sa paix dieu) a suffit à calmer mon Parkinson passager

http://cyclismerevue.be/2019/02/22/cyclo-cross-helen-wyman-retraite/ Helen Wyman annonce sa retraite Chaque jour, vous créez de nouveaux souvenirs à raconter à vos petits-enfants plus tard, ou à mon chien dans mon cas. Si vous vous entraînez en Belgique, avec le vent de côté le plus fort et la neige verglaçante sur votre visage, vous vous poserez des questions sur votre choix de vie. Mais je vous le promets : le jour où vous serez sur le podium de la Coupe du monde, vous ne vous souviendrez que du soleil qui a fait briller votre cœur »

C'est possible, c'est même réel, et c'est surtout dispo ! je vous invite à découvrir cette offre: ? RIDLEY NOAH 899€ ? Nouvel arrivage de cadres en déstockage ! Changez de cadre pour la saison qui approche ! ➡️ Kits cadres/fourche/tige de selle Carbone ➡️ Plusieurs couleurs dispo ! ➡️ Tailles XXS, XS, S, M et L dispo ➡️ 899€ Envoi possible partout ? Premier arrivé, premier servi ? Il reste pas mal de stock, tailles et couleurs. Attention, Ridley taille grand !

bon allez c'est moi le râleur , je suis de retour , mais putain , les trottinettes, c'est quoi ce merdier non seulement tu trouves ces salopris garées n'importe comment ( je parle des modèles connectés qui pullulent à Bxl ) là ce matin , j'en ai eu deux garées en travers sur la cyclable et une sur le trottoir lorsque je me déplaçais à pieds , et cette manière de parquer la machine montre l'individu qui conduit l'engin en mode "je suis seul au monde sur ma trotinette et après moi les mouches" , ok j'ai vu celui que je suivais à 30 km/h et qui quitte la cyclable pour rouler sur la route devant un bus , bon allez pas grave , pardonné, ça gêne pas trop par contre trop fort le connard , abruti, andouille de mes deux , abruti au carré qui s'est jeté sans regarder en travers sur la cyclable avec sa trotinette louée connectée je sais pas mais t'inquiètes je te pardonne andouille , car je suis certain que le bus lui il pourra pas t'éviter comme moi , et pourtant Dieu sait je me suis bien annoncé , avec sonnette et coup de gueule attention , pasop krono , je sais plus qui s'est terminé par mon dico d'insultes en italien quand je pense que je disais un peu plus haut qu'il faut mettre de l'eau dans son vin , non mais allo quoi , le lobby des trottinettes est en train de frapper fort

Raf celui de mon fiston c étais un 26 avec un cadre en 12,5 ?

Personnellement, absolument aucun problème pour trouver l'entrée du Temple du vtt ce dimanche, et la mise à jour du gps de mon vieux bahut datait de 2008... Ma carte Michelin de 1956 était, elle aussi, explicite à ce sujet... Très bel accueil pour se garer, malgré l'heure tardive et les nombreux participants. Le beau sourire et le professionnalisme des dames d'inscription faisait plaisir à voir ! J'arrache @Freshky à sa jatte de café (gratuite !), et en l'absence de notre ami Vincent le Montois au départ, nous v'là partis côte à côte, et pas main dans la main, il avait oublié ses gants, le malin ! Sa veste aussi, d'ailleurs, mas pour ne pas que j'en prenne une, je lui en ai prêté une autre...(c'est dur, hein ?) Quelques kms, l'ami congelé (en un mot) a les paluches qui piquent, on en profite pour regonfler, à la main d'abord, à la pression des bars (de bonbonne) ensuite, un pneu à vent qui se laissait aller, et mon gros calibre dans les virages, dezelfde façon... Comme ce matériel n'avait plus servi depuis l'arrivée des romains à Castri Locus, Montes, Mons en fait ( je vous invite à voir l'historique de la région, c'est inouï ) nous vivions en cet instant un moment étonnant, et c'est peu de le dire... Chemin sablonneux, large comme en Campine, lieu qui invite à la vitesse, après seulement cinq kilomètres, vous ne pouvez pas vous imaginer le nombre de personnes, solitaires ou en groupe, qui se sont proposées de nous aider ! En près de 30 années de randonnées et de marathons, je n'avais jamais vu cela ! Et mon pote François et moi, habitués au sens inverse, on en a ri, tellement c'était incroyable ! Cela ne peut être typique que de l'accueil de la région ! Le parcours n'était pas montagneux, mais il avait, je trouve, une belle élégance... Bien boisé, dans un silence incroyable, nous nous sommes bien usés, car malgré le peu de dénivelé, on était cuits... Des clémentines au ravito, une première dont je me suis régalé, tout comme du contact si plaisant de nos hôtes... Les cheveux rincés et la cravate mise, nous nous présentons à la troisième mi-temps... Heureux hommes, nous bénéficions, in-extremis, de la dernière bouteille d'un joli breuvage du coin, juste assez pour en profiter et ne prendre aucun risque de gâcher la belle journée... Merci, les gens du coin, et si je peux vous donner un conseil à mes amis vttistes, tombez en panne ici, et nulle part ailleurs !

C'est bon ça les gars, allez on se motive!

Lien spécial H 512 https://photos.google.com/share/AF1QipPPRYLZl2HBFslwwiLkw0tudwC-eN07b93JR7dHJ7xtab9HmlVXwlX_ntgp16Wxog?key=elFSS1hzQjVCV0N6SWVDeGhXSGVLbGpRbnFoNTN3&fbclid=IwAR1UjjveJS1ApKO2oyhV0leAsg9EnoJIyH8EzLnYxfBQa5DuLfPiKgGZlS4

Pas de soucis, c'est bien l'évenements O2 bikers qui était incomplet ?

@RifRaf 1.4m, il l'a depuis mai 2018 et a toujours été à son aise dessus. Maintenant, c'est une géo spécifique pour les enfants. Si tu parviens à trouver un Whyte, il est top. Maintenant, si tu veux l'essayer, on peut s'arranger hein mais pas avant le 16/3 voire la semaine après. Ou alors tu passes à la casa le chercher.

Et hier, il a gagné la dernière course de sa carrière https://www.rtbf.be/sport/cyclisme/detail_kevin-pauwels-gagne-le-dernier-cyclocross-de-la-saison-sa-derniere-course?id=10154205

Nope, il est en 24" encore le mien , il n'a pas encore 1m40 non plus, donc il gardera son 24 jusqu'à la fin de saison, il est vraiment bien dessus. En fait la seule raison pour laquelle il aurait une amélioration sur du 27.5 ce serait d'avoir une paire de roues plus légères que sur le sien , mais comme il s'en fout un peu de grimper , moi aussi du coup bon, ça lui fera des jambes.... d'ailleurs mercredi je prévois une sortie avec lui sur Namur après midi, il est temps de profiter des 18 ° de cette fin février (dingue !) avant d'aller se les geler dans la neige humide la semaine prochaine (beurk)

Inscrit pour Remouchamps. Je garde espoir de faire Bouillon.

Non, enfin, il est malade/absent depuis super longtemps maintenant ; il reste Mike et Laurent , je crois que c'est tout . Il me semble avoir déjà croisé un ou une stagiaire occasionnellement mais je passe rarement à la rédac ; je vois plutôt Mike en direct.

https://www.eventbrite.fr/e/ambleve-legende-endurando-tickets-57398107284?fbclid=IwAR1whvOnbx4vlKnTgvCtkx4bytgmYcRjVdpWDwU3GZgkqesmYrX4U4i1xXY

Ils ne sont pas les seuls à encore faire du papier, et il en faut pour tous les goûts, et toutes les générations... ça vous étonnerait mais on vend même encore des journaux papier , et les librairies sont remplies de ces étranges choses qu'on peut toucher et partager ... si le 26 n'est pas mort, la presse papier non plus Et sauf erreur, un magazine reprend quand même nettement plus de lecture qu'un mag internet, qui distille de manière épisodique un article, un test , mais c'est loin d'avoir le même volume d'édition qu'un mag papier ; donc oui, ça a encore du sens d'acheter un mag , et il y a un public pour ça aussi ; j'imagine, sinon de fait, O2, Vélovert et cie n'existeraient simplement plus. Bref, de toute façon ici, ceux qui ne sont plus branché papier ou O2 ne l'achète plus ni le lise plus depuis un petit temps; tout commentaire est donc totalement improductif concernant la situation critiquée ici, à savoir le retard d'édition... Je ne vais pas rentrer dans le sujet, je ne travaille pas pour eux comme salarié, et je ne suis pas assez prés des secrets de fonctionnement de leur société que pour savoir ce qui est à l'origine de ça, mais je sais par contre que les tests, et les vélos rentrent, qu'il y a encore de l'activité, et pas mal autour des vélos électriques , et pas que vtt, et que les happy bike days s'organiseront encore pour la Xième fois cette année ; mais je sais aussi que Mike a d'autres activités professionnelles annexes , et qu'O2 tourne un peu autour de lui et du graphiste, et c'est tout , c'est plus que probablement une raison à tout cela ; mais de nouveau j'extrapole , n'allez pas me faire dire ce que je ne dis pas. En dehors de ça, je suis d'accord que ce n'est pas acceptable pour un "acheteur/client" , mais ça c'est leur responsabilité, peut êtr qu'O2 continuera encore 10 ans ou plus, peut être que tout cela attend une fin planifiée, honnêtement je n'en sais rien... (on va juste dire que je trouverais ça dommage )

Done ?

Nous on sera plus sur un 90 / 100 avec 1400 / 1500 d+ avec 50% offroad et plus technique que les sorties gravel traditionnelles. Le parcours gravel passera par les 2 ravitos prévus pour la rando route. Y aura de la bonne binouze locale à l'buvette d'Anhée..surement des bières de la Caracole et du Bocq On peaufine tout ça courant mars Ca sera trace gpx et les prix d'une rando route de la ffbc. Pour les routeux il y aura 3 parcours (1 avec 1 ravito et 2 (brevets à d+) avec 2 ravitos)

4500€ avec le capteur de puissance, et des roues carbones chez sram, l'Etap AXS est a 400€ plus cher sans les roues

bon, ben voilà, 1x13 vous noterez la diminution importante de la taille des roues pour ce nouveau standard

Pour une première dans la région... ben c'était top! Un bon groupe sans prise de tête ni de "t'es lent? ben tant pis pour toi, nous on continu" mais des conseils et des encouragements. En gros, comme d'hab, une bonne ambiance et un super after au soleil. On reviendra! Hâte de voir l'after-movie et le beau roulé-boulé de @KidPaddle

gravel c'est une route wallonne

Là, j'ai opté pour une valve Mavic donc théoriquement optimale !

Au cas où et que prendre le train t'arrange, je peux passer par la gare de Huy.

bon, j'ai été faire la trace aujourd'hui ces braves cyclos n'ont pas la moindre idée de ce que gravel veut dire à mon avis... Sur 80 bornes, je dirais qu'i y a eu 4 ou 5 km de chemins, mais c'est un grand maximum. Je dois bien avouer qu'ils ont mis beaucoup d'ingéniosité pour systématiquement éviter tous les chemins croisés et les quelques sentiers empruntés étaient tout à fait praticables avec un vélo de toute un peu moderne (je veux dire, pas avec des boyaux de 23 en soie gonflés à 11 bars). Bref, pas gravel pour une croute. Quelqu'un pour leur expliquer le concept? Mais bon, c'était sympa tout de même, surtout le début, jusque Heure, une myriade de chemins juste avant qui partaient dans tous les sens dans le grand domaine là (Bois de Failon?), il y a de quoi faire joujou longtemps, mais la trace tirait tout droit Soit. Parcours physique cela dit, comme souvent en Condroz/Famenne, une alternance de montées et descentes dynamiques, je rentre chez moi un peu sec avec un bon 100 bornes et 1600m de D+ Si j'y vais c'est sur la longue trace route Merci à eux de mettre la trace à disposition pas de sentiers privés, juste un immense bois (un chemin!) à éviter pour cause de chasse...

Dépasser ou être dépassé, on trouve toujours plus fort que soi quel que soit le vélo. Tu as déjà essayé les 33-35 ? Je sors de 15 ans de 40 mini, 50 maxi en 700c, mon ROSE est en 40 encore et comme toi j'étais circonspect. Mais après 3000 bornes en moins de 4 mois, dont du vrai VTT, je suis enchanté de mon cyclo-cross Stevens.

Moi c'est tout l'inverse, je ne me vois pas avec des pneus en dessous de 40. Je fais plus de chemins vtt, dont certains avec de la jolie caillasse, que de route. En hiver, en 42 et en été: en 40. Mon gravel à l'achat est monté en 40 ce n'est pas pour rien déjà. Quand je vois certains chemins hyper roulants sur les ravels par exemple, je grille plein de vélos avec des sections de 28 à 33 alors que je suis avec des 42 wtb resolute bien cramponnés.

Ca c'est clair que si on savait monter des roues VTT 29" sur un cadre 26", ça se saurait et les fabricants n'auraient pas vendu des millions de nouveaux vélos pour remplacer les 26" Certains cadres 26" par contre acceptent une roue 27.5 avec un pneu décent... Il y a des listes sur des forums et plein de photos de gars qui ont essayé. Et l'extrème, mon vieux Surly 1x1 (sorti à la base en 26"), il accepte tout comme roues, 29" et même du 27,5+ (en 3.0 !) Des roues 700C sur un VTT 26", c'est clairement pour des pneus assez fins et roulants. A une certaine époque, Decathlon livrait d'ailleurs certains VTT XC haut de game avec une seconde paire de roues en 700C + pneus route pour avoir 2 vélos en 1 (bien que je trouve qu'il faut adapter un peu la transmission, sinon on plafonne à 40km/h avec les braquets VTT) @sdon1011 c'est pas toujours moche, c'est au cas par cas... Par ex : ou même avec drop bars pour faire un gravel: Et en plus si c'est un vieux VTT en 9v Shimano, les dérailleurs sont compatibles avec les shifters route Shimano 9v et 10v Mais ça c'est moche, on est d'accord

rando bien sympa mis à part le fil de clôture tendu à 10 cm du sol à l'entrée d'un chemin vicinal... J'a fait un beau soleil lorsque ma pédale s'est prise dedans! J'ai bien vérifié et rien n'était annoncé! Je me suis donc permis d'enterrer ce p.... de fil, histoire que plus personne ne se fasse mal. bref plus de peur que de mal.