Classement

Réunion hier dans mon club cyclo. On proposera aussi un tracé gravel lors de la Molign'Hard le lundi de Pentecôte.

Nom de l'événement : Gravel Ride des 13 Chateaux Calendrier : Route/Cyclocross Date de l'événement : 07/04/19 Contenu : #GRAVELRIDE13 est de retour ! Et pour encore mieux vous accueillir, nous allions cette fois nos forces avec VENOM Cycleworks et LEAP Consulting pour vous proposer la première édition de la Gravel Ride des 13 Châteaux (c’est pas cool ça ?).Infos pratiques - A LIRE TRES ATTENTIVEMENT SVP ! : Date : Le dimanche 07 avril 2019.Parking : Pavillon de la Heid des Corbeaux - Route du Rond Chêne 10 – 4130 Esneux.Lieu de départ : Atelier VENOM Cycleworks, situé à 800m du parking (parcours fléché depuis le parking).Horaire : Rassemblement, finalisation des inscriptions et briefing à 8h30 à l’atelier VENOM Cycleworks. Départ groupé à 9h30.Arrivée : Pavillon de la Heyd des Corbeaux, pour l’after ride où une boisson et un pain saucisse vous attendront pour un moment convivial en bonne compagnie.Parcours : Deux parcours Gravel au choix 65km (1000D+), 100km (1700D+). Descriptions détaillées ci-dessous.Traces GPX : Les parcours ne seront pas balisés. Les traces GPX vous seront communiquées par email quelques jours avant l’évènement (mail, Dropbox, Komoot, Strava).Inscription obligatoire: Evènement limité à 100 participants. PAF : Nous supporterons la majeure partie des frais car nous avons plaisir à rassembler une meute de passionnés qui partagent le bel état d’esprit qu’est celui du Gravel. Une participation de 5€ vous est toutefois demandée. Cette organisation n’a aucun but lucratif, ce PAF vous donnera droit à un pain saucisse (du boucher local) et une boisson au choix à l’arrivée. Croyez nous, vous en aurez besoin !Modalités d’inscription : Seul le versement du PAF précité validera votre inscription. Ce montant de 5€ doit être versé au compte BE39063631138619 en mentionnant votre nom, prénom et adresse mail (remplacez le @ par "at" dans la communication si votre banque ne l'accepte pas. Les inscriptions seront clôturées le 1er avril, sous réserve d’atteinte du nombre limite de participants.Nous vous demanderons également de signer une décharge de responsabilité. Nous publierons le document dans le jours à venir, si vous pouvez l’imprimer pour nous le rendre déjà complété et signé, cela nous fera gagner du temps !Les parcours : 100km (1700D+) : Un parcours difficile, moins technique que lors des deux #GRAVELIRDE13 précédentes, mais cela reste du Gravel engagé par endroits avec des parties bien rocailleuses et quelques côtes plus raides que dans la version de 65km. Plus de 60% de l’itinéraire est constitué de chemins.65km (1000D+) : Le début est commun avec la trace de 100km, les traces se séparent après 30km. Il y aura moins de châteaux, mais un parcours 100% Gravel.Les portions techniques ont été limitées au maximum, pratiquement aucune partie raide nécessitant de très petits développements (presque pas de rouge sur le dénivelé de l’application Komoot) , bref que du plaisir, de magnifiques paysages et la possibilité de rejoindre le départ au calme en redescendant sur le Ravel de la vallée de l'Ourthe à tout moment. Plus de 65% de l’itinéraire est constitué de chemins.Ce que c’est : Une balade Gravel informelle à allure libre avec un parcours suggéré via un fichier GPX, libre à vous d’adapter votre route selon vos désirs, vos capacités techniques ou des dangers éventuels.Ce que ce n’est pas : Ce n’est pas une balade organisée avec un parcours fléché ou des signaleurs. Il n’y aura pas de ravitaillement, pas de Bikewash ou de douches. Les participants ne sont pas assurés et chacun est responsable de ses actes. Soyez préparés, raisonnables, respectez le code de la route et les autres usagers des chemins.Prenez du plaisir ! Gravel13 chateaux Gravel Ride des 13 Chateaux dans le calendrier

On pourrait faire un petit groupe pour le 100!

Y a plein de mots mainstream que je pige pas mais ça me botte bien, rien que pour le PAF @born_to_ride @jos_2001 et d'autres? Bien tenté par le 100!

Oui certainement, mais bon je disais ça pour t'encourager à y aller. Et aussi parce que cela me semblais étrange qu'il n'y avait que la première heure de départ qui était notée. Mais bon chacun fait comme cela lui convient le mieux Personnellement si je devais rouler là-bas demain, je démarrerais certainement un peu avant 11h pour mieux profiter du soleil et de la température

non mais y a toujours une grosse majorité qui part à 9h à la base ... et si on doit y ajouter ceux qui partent d'habitude avant eux.. ça va faire du monde.

je voulais venir mais si départ à 9h ça veut dire que tout le monde part en meme temps ça ? va y avoir des bouchons.

Présent.

Present aussi je pense jusque 11h

Reçu mes nouvelles roues pour le route, Vision Team 35SL

Toutes les events gravel sont avec gps. Je note cette rando dans mon agenda, prépa pour le lendemain: la chebacco

Merci en retard @PunkyB et @Vincentw54

Aller ça me tente vais m'inscrire, j'aurais bien fait La lesse aussi mais pas dispo (quelle idée d'avoir 2 passions...)

J'ai eut la "blague" avec mon voisin qui prenait sa voiture pour aller chercher un frite, j'allais au même endroit mais en trottinette. J'avais déjà commandé qu'il n'était pas encore garé

Suis pas cité alors je viens pas... point

Pas acheté mais fabriqué, ça compte aussi? Voilà je me suis fabriqué une coque pour casque. Merci à José Hermida ?

Tu as raison, je vais aller au bdr

J'ai eu l'occasion d'avoir un témoignage direct de l'incident à Montgomery puisque j'ai discuté ce matin avec le cycliste en question. Alors déjà, il ne s'agit pas d'un accident mais d'une agression vu la façon dont ça s'est déroulé. Le cycliste venait de Mérode et avait bien senti le bus qui lui collait au cul. Entrant dans le rond-point, il va se positionner au milieu de la première bande en tendant son bras à gauche pour montrer qu'il ne va pas sortir du rond-point tout de suite. Le bus, le dépasse par la gauche et va immédiatement rejoindre son arrêt à droite... en luis coupant la route quoi. Le cycliste va voir le chauffeur pour luis faire comprendre la dangerosité de sa manoeuvre. Mauvaise foi du chauffeur qui dit ne pas l'avoir vu. Le cycliste demande des excuses. Le chauffeur répond qu'il a pas que ça à foutre et qu'il va redémarrer. Le cycliste refuse de se bouger tant qu'il n'a pas eu d'excuse. Le chauffeur décide du coup de lui rouler dessus. Le cycliste s'éjecte rapidement de son vélo pendant que le bus écrase le Bompton. Le chauffeur aurait continué si un passager de son bus ne l'en avait pas empêché. Finalement, appel des flics, constat, etc. Le chauffeur de bus a été raccompagné chez lui en voiture car il était en état de choc !