si vous voulez plus de photos envoyez moi un message.

Prix demandé : 170€ —> 140€

10-45 (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-40-45 dents)

Microspline
Prix: 85€

Le prix en magasin: https://www.bike-discount.de/fr/shimano-xt-cs-m8100-12-vitesses-cassette

400€

Roues SingleSpeed à disques

Jantes DT Swiss RR521 - Jante alu haut de gamme de 32mm de haut
Moyeux Novatec AR SingleSpeed D256SBT AV D791SB
Rayons CX Ray

Vendues avec Pneus Hutchinson Sector2 32mm en bon état

Le vélo sera bien sûr dans un etat irréprochable pour la vente.

Cannondale SuperSix EVO SE Taille 56 (L)

Groupe SRAM RED-XX1 44-10/52 + Powermeter.

Roues DT Swiss GRC1100 Dicut 50mm (des fusées 🚀) + Schwalbe G-One Pro 40mm

Potence Enve - Cintre Easton EC70AX

Fabric Shallow Pro Carbon

La selle et la K7 sur la photos ne sont donc pas les bons. Pas de pédales ou porte-bidons as usual.

Prix de la bicyclette 5000€ comme décris.

Je précise que c'est un avion qui fera un très bon route aussi. Raison du changement - Irrationnel.

Demande d'aide d'un ami pour un super projet scolaire :

Mise en vente de mon Salsa Warbird de 2023

Présentation ICI

Cadre carbone - couleur Soft Grey

Excellent état !

Taille 57,5 : soit pour des personnes de 175 à 185 cm environ. Salsa propose bcp de tailles de cadre 

Groupe: GRX 600/810 - 2x11 avec cassette 11-36. Il était d'origine en mono mais passé en double dès le début

Pédalier: FSA Gossamer AGX en 30-46

Tige de selle: KCNC Ti Pro-Lite

Selle: Specialized Power 155 mm

Cintre: Ritchey Beacon 44 cm

Pneu en 45 mm: Hutchinson Touareg, monté en tubeless

Roues au choix:

- d'origine, avec fonds de jantes étanches

- montage perso composé de cercles DT Swiss RR 421 - rayons Sapim d-light- moyeux Novatec pour un poids de 1530 gr (de mémoire)

Prix souhaité:

2300€ avec les deux paires de roues

2000€ avec les roues d'origine

Dispo tout de suite !

Quelques photos:

Un ami vend, pour cause de santé, son Orbea Avant taille 55 (je pense le modèle M20 Team) acheté en 2020 et qui a très peu roulé, à ce qu’il m’a dit entre 1000 et 1300 kilomètres par an.

Le vélo est tout équipé en Shimano Ultegra et il a aussi les pédales automatiques Shimano (qui ne sont pas sur le vélo).

Il donne également le pied d’atelier visible sur les photos, il a aussi un deuxième vélo Décathlon sur home trainer qu’il aimerait voir partir également.  

Le prix est de 1500 € à discuter, mais je ne sais pas si le deuxième vélo et le home trainer sont compris dans ce prix-là.

Si vous êtes intéressé, je peux répondre à quelques questions ici mais le mieux serait de lui téléphoner et pour ça, je donnerais son numéro en MP.

Je cherche donc des jantes avec :
•    700c, 32 trous
•    Largeur interne 23–25 mm (pour pneus 40–45mm)
Pour usage en voyage chargé (80kg + bagages).
Si quelqu’un a ça à revendre, ce serait super ! Merci 😊

A contrecœur, je vends mon Slate  

Je l'adore mais... je ne le roule pas. C'est trop con qu'il prenne la poussière.

Son histoire depuis que je l'ai acheté en septembre 2022 dans son topic de présentation.

Si * à côté d'une pièce = pièce achetée neuve.

Cannondale Slate 2017, taille L.

Vélo monté à la carte, il a très peu roulé (max 200km pour les freins (disques compris), les manettes, le plateau, la potence, le cintre, les pneus).

Pédalier : Cannondale Hollowgram SI, plateau* 40d Garbaruk.
Cassette* : Sram 10-50 XG-1275.
Chaine* : Sram flattop.
Dérailleur AR* : Sram GX Eagle AXS.
Galets de dérailleur* : Hope mauves.
Manettes* : Sram Rival AXS.
Étriers de freins* : Hope RX4+ mauves.
Disques* : Hope Road noirs 160mm.
Roues : jantes carbone 27,5"/650b, moyeux DT Swiss 240S (1464g/paire).
Pneus* : Panaracer Gravelking 43-584.
Cintre* : Thomson Off Road 460mm.
Potence* : Thomson Elite 4X 95mm 5°.
Tige de selle : Thomson 27,2mm.

9,58kg tel que sur les photos.
Vendu sans pédales.

Prix : 1900€

En supplément :

# Pédales Hope Union RC.
# Roues 29"/700 : jantes NoTubes ZTR Crest avec moyeux DT Swiss 240S.

Remarques :

# Un léger enfoncement sur le top tube (voir photo).
# Nouveau roulement droit de moyeu AV.

J'assure le sàv via mon atelier.

Le reste n’est pas disponible ( si, la potence ;-))

Si je mesure bien, c’est un 54cm. 
 

J’ai d’autres pièces à prix tout doux, genre un étirer de frein neuf, guidon de route.. bref, de quoi démarrer raisonnablement 

Ce qui est à vendre : 

cadre, fourche, jdd, potence, selle, der avant, freins et boitier : 200euros.

L’ensemble est en super état technique et cosmétique. N’a pas eu la chance de rouler beaucoup. 

Les roues et le guidon : seulement pour rendre compte de la géométrie du vélo. 
 

Je peux fournir à prix tout doux : pédalier, roues Shimano, guidon triathlon équipé de shifters et leviers de freins,pneus, der arrière , bref, de quoi le monter complet à prix réduit 

Le montage est fait sur base cadre seul (garantie à vie kona) 58cm achat juin 2025

Cadre acier + fourche carbone, stickers de cadre en matière réfléchissante

GRX810 groupe complet (shifters, pedalier 48-31, freins, dérailleur, cassette 105 11-34)

Roues neuves et pneus neufs (01/2026)Mavic ksyrium S 700c avec michelin pro 5 compétition 35c + disques CL700 160mm

1700eur, visible à Sprimont

Neuf, jamais monté. 

Prix : 125€, j'offre les frais de port pour la Belgique. 

Neuf, n'a jamais roulé, a juste été monté sur un vélo pour test. 

Sera vendu avec garantie de 2 ans à votre nom. 

Prix : 140€, j'offre les frais de port pour la Belgique. 

Prix : 3000€

Acheté neuf 5100€

https://evelostore.com/fr/products/cube-nuroad-hybrid-c-62-slx-400x-electric-bike-carbon-gloss

Infos sur hello@bis-cycles.be / 010606242

Taille L, généralement je les vendais à des cyclistes entre 1m75 et 1m84. 

Quelques inévitables traces sur les bases / haubans. 

La pompe fixée au cadre a creusé son nid dans la peinture

Le plus ennuyant étant la Durit ayant fort marqué la douille de direction. 

• Transmission GRX 600 / 800 2x11 (48/31 et 11/34), chaine pratiquement neuve. Cassette loin d'être rincée.
• Paire de roues et pneus neufs, Bontrager Paradigm Comp + Girona RSL en 42mm.
• Tige de selle en fibre de carbone BBB relativement flex, ça ajoute du moelleux. Selle Trek neuve.
• Nouvelle guidoline.
• Freins purgés.
• Entièrement démonté, nettoyé et bichonné avant la vente.
• En plus de l'équipement visible sur la photo, sera fourni du matos de remplacement : chaine, cassette et paire de plaquettes neuves.

Pour la géométrie, c'est par ici.

Disponible de suite à Mons (magasin Black And Bike).

- Kit cadre S6 evo gen4 HIMOD taille 56

- guidon Vision Metron 5D ACR 12/420

- pédalier FSA K-force team edition 52/36, manivelles 172,5mm (valeur 700€)

- boitier de pédalier FSA céramique

- groupe et freins Shimano Dura Ace 9200 DI2, cassette 11/30

- roues Wheel-tec : jantes maison 45mm (24mm interne, tubeless ready), moyeux DT Swiss 240 exp upgrade roulements céamiques, 1360g (valeur 1700€) - roulés 2X !

- selle Italia SLR boost carbone

- vendu sans pédale

- 6,63 kg sans pédale (vérifié)

Le tout est dans un état comme neuf, j'ai réalisé le montage moi-même avec une extrême minutie.

6500€ pour un vélo niveau World tour prêt à rouler et super facile à exploiter (comprendre : il ne faut pas les jambes d'un pro pour en tirer le meilleur)

 

Alors attention, on ne s'emballe pas, c'est un Zipp, certes, mais en version Service Course d'entrée de gamme, en alu, version ergo (petit plat sur le dessus) tout de même. Il est comme neuf ou pas loin, traces d'usage très limitées, il a à peine roulé.

La géo est sympa (reach de 70, drop de 128, backsweep de 3°) et il est en 38 cm de large (centre à centre), de quoi tester une largeur moderne sans se ruiner (c'est pour ça que je l'avais acheté d'ailleurs, et je suis finalement allé vers encore plus étroit)  

Acheté sur R2-bike

Prix : 20 €

Dispo sur Gembloux (mais on peut se croiser ailleurs si ça se met bien)

vendu avec le boitier de pédalier.

Le tout a été démonté d'un vélo neuf et n'a jamais tourné !

Prix neuf: 330€

Pour Ref - sans boitier ni plateau: https://www.bike24.com/p2360324.html?sku=1252425

taille 56 

il est très chouette mais j'ai un projet derrière la tête.

Montage en GRX 400 1 x 11.

Roues Carbone FFWD Tyro. 4 nouveaux roulements. 

Nouveau pneus G-One Allround en 40mm.

Disque Galfer et nouvelles plaquettes.

Potence Zipp service course SL en 6/110mm

Cibtre Zipp XPLR 70 en 44 cm.

Selle Italia SLR Ti

j'ai ajouté une nouvelle K7

il est en parfait état de roulage. 

affiché à 2200... ouvert à la négociation raisonnable. 
 

Eh oui, c'est un route électrique pour femme (ou homme pas trop grand en fait), très haut de gamme. 

Cadre carbone, roues carbone, périphériques carbone (TDS - cintre - potence), groupe Sram RED AXS 12 vitesses (cassette 10-33), pédalier carbone Praxis 33/46, batterie 400 Wh, moteur dans le moyeu arrière, dégagement pour des gros pneus, lampe arrière intégrée, etc.

Toutes les specs et plein d'autres photos sur le site officiel : https://www.liv-cycling.com/fr-be/avail-advanced-eplus-elite-0

Un test de la version Giant (c'est le même) : https://topvelo.fr/essai-giant-defy-advanced-e/

Strictement neuf. Juste sorti de sa grande boîte en carton, zéro kilomètre au compteur !
Sous garantie évidemment...
Fourni avec chargeur pour le vélo, chargeur AXS, documentation, etc.

Il n'y a pas d'entourloupe, j'ai une réputation à tenir 
J'expliquerai la raison de la vente aux éventuels intéressés par cette jolie machine...

Prix public : 10.499 € 😅

Pridami : 5.499 -> 4700 € ! 

Le véhicule est visible sur Gembloux 

Leviers parfaitement fonctionnels mais esthétiquement abîmés suite a une chute