Je cherche à acheter un vélo pour mon fils de 15 ans (1m75) qui voudrait faire des randonnées en forêt. Décathlon ou autre ? Quel budget et avec quoi commencer ?

Quelles marques choisir et lesquelles mettre de côté ?

Merci à vous

Du coup, je regarde un peu ailleurs ce qui se fait, mais je ne trouve pas grand chose.

Auriez-vous des conseils ?

Au niveau de l'utilisation, ce serait pour de la rando sportive.

j'aimerais avoir votre avis.

Considérons un budget de 2000€ pour un VTT carbone.

Est-ce que vous privilégierez un VTT neuf via un shop avec garantie ou un VTT d'occasion de 3-4 ans affiché même prix mais qui en valait le double à l'origine (=4000€) ? En considérant que ce dernier a été a été bien entretenu et qu'il n'y a pas/peu de frais à prévoir.

Est-ce que pour vous la garantie à vie d'un cadre de vélo acheté neuf est un critère important ?

De manière générale j'ai tendance à privilégier l'occasion en raison de la décote plus faible que sur du neuf. Mais je suis curieux de savoir comment vous voyez les choses  

Vélo VTT All Mountain Feel 700 LT - Cadre Aluminium 29"

Quelque conseils seront aussi les bienvenus...

Alors :

Cove Stifee

Sobre Off

Orange Crush

Transition trans AM

Kona five o

MDE Keeper AM

Altira Endurigide

Skyde Ajenjo (lien indirect)

H bikes

Chromag TRL, Samurai, Stylus

nicolai Argon

Santa Cruz Cameleon

Cotic Soda

Surly Instigator

Chumba HX1

On One 456

Dialled Prince Albert

Dialled Alpine

Vagabonde Enduro

Curtis Freeride

Orpist Superbat

Le test Endurigide de VV

Le topic idoine sur VV

Ces cadres s'annoncent tous à +/-500€ et il y moyen de faire des courses très intéressantes au pays du tea time & des bus à l'impériale.

En plus, on peut se retrouver avec des marques très exotiques à bon compte.

Tonton pourrait nous donner son avis sur le Keeper.

Perso, j'ai fait l'enduro à chicanes de Patric de Maes et ça s'est particulièrement bien passé alors pq pas...

Place au pilotage et aux frais d'entretien limités et un vélo pour tout et basta...

Je suis à la recherche d’un VTT semi-rigide neuf, robuste, avec un style old school, mais je peine à me décider. Mon budget peut atteindre 2 200 €.

Je pensais m’orienter vers un modèle Kona, mais je ne suis pas encore certain que ce soit le meilleur choix pour mon usage et mon budget. Je serais donc ravi de recevoir vos conseils sur les modèles ou marques à privilégier. Je vis dans le Hainaut, donc le choix du magasin est également important pour moi. Je privilégie les enseignes avec de vrais professionnels, à l’écoute, et non des vendeurs uniquement axés sur la vente. Merci d’avance pour votre aide, et j’espère avoir été clair dans ma demande. 😄

Bien à vous.

je recherche, une marque de vtt vendu d'origine (neuf & non d'occasion) avec frein sram/avid 2 voir 4/piston max 1600E

enc... merci (évidement en Belgique)

Par contre, bonne chance pour trouver le vélo qui vous aura fait craquer en vente quelque part. 

Samedi 30 avril 2022

9h-12h: Accueil des participants et
distribution des cartes “RIDER”
9h30: Début des tests
16h30: Fin des tests

– Dimanche 1er mai 2022

9h-12h: Accueil des participants et
distribution des cartes “RIDER”
9h30: Début des tests
16h30: Fin des tests

Je lorgne donc sur un neuf. 
Les critères suivants :

- 29

- gros trail ou petit enduro

- géo accessible, de toute façon le vélo sera meilleur que moi 

- c’est pas un vélo qui va beaucoup rouler, prix raisonnable 

- de préférence en Shimano 

- pas de préférence pour le matériau 

Achat fin du printemps. 

Il y en a beaucoup qui cochent les cases mais ça va être hors budget. 
 

Pour le moment, sont au coude à coude :

- Orbea Occam lt alu (ancien modèle)

- Rose Root Miller 2 https://www.rosebikes.fr/rose-root-miller-2-2702031

- Radon Slide Trail 8alu ou 9 carbone

https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-al-8.0-1
https://www.bike-discount.de/de/radon-slide-trail-9.0-2

J’avoue que je préfère le dernier mais le Rose est vraiment intéressant. 
 

Evidemment, si je poste ça ici, c’est pour récolter tous vos mauvais conseils 😁. 

Merci

Je ne sais pas si quelqu'un sur le forum roule sur Mondraker, on dit partout que la géométrie "forward" est spéciale, qu'en est-il concrètement ? 

Je regarde pour le Foxy RR mais cette géométrie étant valable sur tous les cadres, quelles sont vos sensations au guidon d'un Mondraker quel qu'il soit? J'aurais voulu deux trois retours avant de me lancer ... 

Merci à tous 🤠

mise à part le Kona honzo je ne vois aucune autre marque vtt de dernière génération avec le câblage externe.

ci vous connaissais une voir plusieurs autre marque qui pratique encore cette technique

sil vous plaie, faite moi signe. car sincèrement le câblage interne moi perso je n'en veux pas.

bien a vous

j'aimerais avoirs plus de renseignement concernant le prix minimum d'un vtt qui serai équiper d'axe plus rigide. (je vise la marque trek en semi rigide)

bien a vous sportivement

Je voudrais avoir un avis sur le choix d'un VTT. Je cherche un mono plateau entrée de prix ~5-600€.

Ces deux VTT me semble être bien. Mais je voudrais savoir s'il vaut mieu privilégier celui qui a 11 vitesse en shimano avec des pédales en métal ou l'autre qui a 12 vitesses en Sram sx mais pédales en plastique.

En effet, plusieurs marques proposent les deux alternatives, dans le premioume (spe, transition) ou l’accessible (Orbea, Radon) par opposition aux talibans comme Commencal ou d’autres. 
 

Donc, outre le prix et le poids qu’est-ce qui pourrait avantager l’un ou l’autre ?

La durabilité ? L’impact écologique de la fabrication / recyclage ? Le confort ou le rendement ? L’esthétique ?

A l’usage, vous préférez quoi?

Est-ce que certains d’entre vous ont déjà testé deux versions d’une même bicyclette ?

J'ai fait un comparatif... qui pourra évoluer...

Actuellement, c'est le Meta SX Signature V5 qui prend la pole.

Je pensais plus au Propain Phantom... mais le test de Vojo trouve un soucis avec la fourche 160 et que c'est un point bloquant.... qu'ils auraient du mettre une 170 comme sur l'alu.

Et moi, reprendre une Lyrik 36 (35?) alors que je viens d'une ZEB, je ne le sens pas non plus.

Option d'ajout (par mes soins) d'un GX AXS à 400€ ..... ça fait 6600.

Je ne comprends pas comment il ont une différence de 700€ entre le XT et le AXS GX.

il y a 8 années, ma femme a eu accident de VTT sur la balade Smol de Gives. pompier, ambulance... ménisque achevé, croisés déchirés, triple fracture du plateau tibial.

j'ai raccroché le vélo, je n'ai plus roulé depuis.

quelques données: 

- 44 ans monsieur, 42 ans madame.

- faible activité sportive depuis bien des années, assez encroutés

- poids des 2 dans la "moyenne" 60-80kg

- destination: vtt dans les bois, sentiers, en gros les balades Smols 15-40km

- 1.75M et 165M Mr et Me

- full suspendu

au départ, je pensais acheté un E-Bike juste pour madame, 4000€ environ

puis, je me dis que si on peut trouver un vélo pour nous 2, je peux monter vers les 7000-8000€(10.000€ - les remises) .

l'idée serait de partir sur un VTT pour nous 2.

j'ai pas mal de temps libre, plus que madame.

donc je pourrais l'utiliser pour moi dans mes congés, et quand on irait faire des balades, moi avec mon top fuel 9 et madame avec un E-Bike.

compte tenu de ces données, sachant que je n'y connait STRICTEMENT rien en E-Bike... vers quoi aller?

un léger 17-18kg avec plus faible assistance? un plus lourd avec gros moteur grosse batterie?

Mon souhait est un vtt quand même agile, j'aime bien les bonnes descentes rythmée.

27.5-29"???

quelles sont les bonnes marques, quels sont les bons modèles.

je ne veux pas de la nouveauté de l'année alors que je peux avoir un de 2022 2000€moins cher.

neuf uniquement.

on me propose un specialized turbon levo SL 2022 à  plus de 9000€ en promo à un peu plus de 7000

je m'en remets à votre aide.

est-ce déjà possible d'envisager une vélo pour nous 2, compromis moyen entre nous 2?

MERCI

j'ai besoin d'un petit coup de pouce 😄. J'ai recommencé le VTT il y a 3 ans sur un trail alu, histoire de reprendre sur un vélo "facile" et bon à tout faire. C'est un Vitus Sentier 29VR (semi-rigide de 130mm de débattement et tige de selle télescopique). Je roule avec quasi tous les week-end en alternant avec mon gravel, un Canyon Grail AL7. En forêt de Soignes majoritairement.

J'envisage de revendre 1 ou 2 vélos pour évoluer vers un modèle plus adapté à ma pratique. Mon besoin est de gagner en rendement.. sans perdre en fun! (si c'est possible)

De manière générale j'aime beaucoup rouler en gravel pour leur côté vif et léger. Le seul problème, c'est que ça tremble.. beaucoup. Même en pneus de 42mm de large, montage tubeless et basse pression il me manque un moyen d'atténuer suffisament les petits chocs à haute fréquence qui font trembler le cintre sur des pavés ou une section avec des pierres/racines un peu plus saillantes par exemple.

Réciproquement mon VTT typé trail est très sécurisant avec son cintre large, ses pneus de 2,35", son empattement long et son angle de fourche de 67 degrés.. Mais je pédale dans la choucroute sur le plat (rapport de transmission inadapté) et j'ai beaucoup de résistance au roulement avec ses pneus à gros crampons. Il n'est pas "très" lourd (13kg800) et j'ai de bonnes jambes mais en montée je sens bien qu'il n'est pas à son avantage.

Ma démarche à l'origine était de prendre 2 vélos à la philo très différente pour voir quelle pratique j'allais développer dans la vie réelle. Ma conclusion est que je recherche la légèreté et la vivacité d'un gravel.. mais avec une meilleure capacité à absorber les chocs.

Est-ce que vous pencheriez plutôt vers un XC carbone ou un gravel avec suspension? A noter que j'ai un vélo de course "à tout faire" à côté (Decathlon RC520) et un vélo "aéro" carbone (Scott Foil). Je n'ai pas de préférence entre cintre plat ou typé route mais ce qui est sûr c'est que j'aime la vitesse 😋.

Merci d'avance de vos retours 😎

Je cherche un VTT XC/Trail (pas de compète, plutôt le VTT du dimanche)  full suspendu pour ma femme (164 cm), je vois que certaines marques restent en 29", d'autre passent au 27.5" pour les petites tailles.

Perso je suis assez convaincu par mes 29" mais je mesure 185cm.

Est ce que vous avez un avis sur la question ?

Ou un endroit où je pourrais l'emmener pour tester quelques modèles ?

Merci