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  1. Yesterday
  2. Tu campes dans un camping où à Straimont ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Présent aussi ce dimanche, pour le....50... je crois que je vais en chier !!! Lol mais j suis motiver !!! 😁👌
  4. presque ma route pour aller bosser a vélo . onkerzele, neigem, Gooik, Lennik, gaasbeek, vlezenbeek, st pieters leeuw , ruisbroek,drogenbos . petit trajet sympa je trouve . je suis partant si quelqu'un veux faire une sortie dans le coin !
  5. Je vais au camping. Je pense arriver vendredi vers 13h pour déjà faire une sortie calme l'après-midi avant de passer aux inscriptions pour les dernières formalités.
  6. Il y en aura pas mal de présent 😊
  7. J'espère voir quelques membres du forum 😉
  8. Merci pili, oui bien sûr présent au rdp. Déjà beaucoup de regret d'avoir raté Lignières mais bon c'était pour un grosse fête d'anniv.
  9. J'ai plusieurs camarades avec qui j'ai fait la Chebacco dimanche qui devrait bientôt s'inscrire
  10. https://www.pivotcycles.com/en/gravel-cx-road Ouch
  11. Très sage décision, à très vite! Dommage ça, j'étais certain d'aller oser te parler cette fois-çi!
  12. Bon annif @fredel , on se croisera pe au RDP
  13. @jos_2001: je roule sur un vélo fullll carbonium mais je déteste la technologie, je n'ai même pas un bièsse compteur du coup, je n'ai pas la trace.... Ceci dit, il y a avait bcp bcp de passages privés dont même certains discrètement pirates Vois avec @jean-claude windels ce qu'il en pense Pour les crêtes de Ronzon, c'était une première (et j'espère pas la dernière).....c'était pas technique hein mais juste beau, beau, beau
  14. Ben, je regarde justement un peu ces brols là à nouveau (j'ai eu une gopro2, pas longtemps)... Mais plus pour un usage time-lapse pour avoir des souvenirs de certains chantiers/travaux, éventuellement aussi en mode dash-cam pour les trajets vélo-cargo. Et du coup, la virée entre potes à la montagne me donne un prétexte de plus. L'osmo c'est quand même 380 balles, si je compare aux 200 d'une gopro 7 white (par exemple), c'est presque le double. Elles sont peut-être fort différentes en regards aux performances. Mais bon, à mes yeux, ça reste une caméra. A la base, je comptais reprendre un brol à 50 balles... Et là, du coup, je sais plus quoi.
  15. Schepdaal, Lennik, Gaasbeek... les villages parcourus à cheval étant jeune. Mon père habite toujours pas là. Faudrait que j'y aille à vélo. https://www.strava.com/activities/2474721083 le 165 trouvé vite fait. https://www.strava.com/activities/2473837610 le 100.
  16. Si t'as le GPX, ça m'interesse, ça passe à côté de chez moi! Merci!!
  17. @ondolina, merci de ne pas citer le message précédent le tiens 😉
  18. ça montre bien la débilité de ces modes qui passent , repassent et trépassent ... elles font surtout le bonheur de l'industrie alimentaire , et des usines à pilules de compléments alimentaires une copine de mes filles est passé au stade vegan , pas par allergie mais juste par mode , du coup à chaque fois qu'on l'invite à manger , ça devient un casse-tête chinois , ok on fait des efforts pour contenter tout le monde , mais bon ... la dernière fois j'avais préparé une soupe aux légumes à base d'un bouillon de poule , elle me demande si c'est un bouillon végétal , que pensez-vous que j'ai répondu ? OUI bien sûr , elle a trouvé la soupe délicieuse , elle en a même repris une seconde fois , au fond moi il y avait un petit diable qui gloussait de joie
  19. je pense que tu as bien fait j'avais fait de même pour une bmw qui avait été larguée sans roues au milieu d'un champs , j'avais pas de gps avec moi , et j'ai dû localiser l'endroit avec le policier au bout du fil qui devait probablement consulter googlemaps
  20. J'avais aussi un peu regardé les 3 vélos. Le RC500 à des roues de 2.2kg contre 2kg pour les autres, ce qui peut changer beaucoup le comportement du vélo. Malgré cela, seulement 0.3kg de différence de poids annoncée avec le RC520 gravel. Si c'est dans l'optique de changer les roues d'origine, ce n'est pas un problème. La transmission 9v risque d'être moins bien étagée que la 11v. Je trouve ce groupe 105 11v un peu "plastique" par rapport à un ancien 10v que je connais. Les freins sont différents mais je n'ai pas d'expérience sur l'efficacité des mécaniques du 500, des semi-hydrauliques du 520 et des freins hydrauliques. Le guidon du 520 Gravel est différent (forme évasée) mais est à 30€ chez DK. Un peu rebuté par la limite de largeur des pneus à 36mm, par rapport au confort et à l'accroche. Bon choix.
  21. Salut tout le monde, Je n'ai pas encore vu de sujet pour ce compteur du coup je vais essayer de donner mon retour d'expérience... Alors d'abord les caractéristiques: https://www.brytonsport.com/#/R450 71g Ecran noir et blanc de 2.3" Cartographie OSM (Open Street Map) avec possibilité de suivre une trace ou programmer un parcours avec guidage minimum (pas de recalcule si on dévie du chemin) Compatible ESS (Electronic Shifting) comme le DI2 ou Compagnolo Connectivité ANT+, Bluetooth (BLE), WIFI Full GNSS (Américain, Russe, Européen, Japonais, Chinois) Dispose d'un baromètre pour calculer les dénivelé Jusqu’à 32h de batterie Ecran customizable Notification provenant du GSM (appel, SMS, ...) Compatible Bryton Active, Strava, Training Peaks, Self Loops (d'autre connection en cours de développement) Une dragonne est fournie et permet de sécuriser le GPS au cintre Disponibilité: Je l'ai acheté 167€ sur Amazon mais il est dispo chez Décathlon (180€) pour ceux qui préfère une boutique physique. Test sur le web: Actu du VTT/GPS: https://www.actuduvttgps.fr/2019/01/26/test-gps-bryton-rider-450-et-aero-60-guidage-et-cartographie/ Fixation: Le GPS est fournit avec une simple fixation pour le cintre ou la potence, tenue par des élastiques, mais j'ai acheté leur support en alu. Semble être compatible avec les fixation Garmin. Mon usage: Pour le moment je reste très simple dans son usage, il est connecté a: Capteur de vitesse Décathlon (malheureusement connecté en Bluetooth au lieu de l'ANT+ mais j'avoue que le capteur est plutôt cheap...) Capteur de cadence Decathlon (ANT+) Ceinture de fréquence cardiaque Bontrager (ANT+) Et il me sert a conserver mes parcours en GPX Pas encore testé: guidage et suivit de trace Mon retour: Compteur simple et sans soucis a l'usage. Il détecte et me demande quand il doit démarrer et fait une pause automatiquement lors des ravito Quelques soucis pour le connecter a mon GSM avec la nouvelle version de l'appli, en fait il faut activer le GPS sur le GSM sinon ça ne marche pas correctement..., mais pour le reste c'est très simple d'usage. Le gros plus c'est que, à part pour le charger, je ne dois jamais le connecter a mon ordinateur. Je rentre chez moi puis je l'allume et demande une synchro, il se connecte tout seul au serveur pour synchroniser mes tracks, récupérer les mise à jour du GPS et même les mise a jour du compteur. De mon point de vue très bon rapport qualité prix N'hésitez pas si vous avez des questions et je vais essayer de mettre a jour mon post au fur et a mesure de mon expérience.
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