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Casque bébé


fernco

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Il y a 6 heures, dj_ a dit :

J'ai comme souvenir que c'était trop lourd pour leur petite tête

 

A confirmer ou infirmer par les parents bikers

 

L'enfant doit pouvoir se mettre seul et position assise et tenir sa tête droite ;)

 

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Ce que j'avais en tête ( ^^) c'est que, leur tête est très bien lourde et que quand on rajoute les 200 g de casque. Leur nuque a un peu du mal a supporter les tournants

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Les casques décath sont pas chers, par contre le plus petit modèle est quand même pas si petit suivant la taille de la tête de ton enfant (j'ai l'impression que leurs mesures de tour de tête ne sont pas très juste).

Donc moi je rajoute un buff sur la tête de ma fille pour que le casque ne bouge pas (c'est pas un grand modèle non plus la petite).

 

J'avais un peu regardé sur le web, y'a qq marques qui ont des casques bébés à priori qui taillent un peu plus petit que le dkt, mais sans essayer difficile d'être certain.

 

Pour ce qui est de tenir la tête avec le poids du casque ça va encore, bon il faut rouler calme quand même surtout quand ils sont petits. Tu n'attaques pas dans les virage avec un bébé de 15 mois derrière toi hein @dj_ :D Les chocs venant du terrain sont plus contraignants que les virages en fait..

 

Ce qui est plus ennuyeux, c'est que les enfants s'endorment quand même facilement dans le siège vélo, il faut donc préférer un siège inclinable pour éviter de ne trop leur secouer la tête :/

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Décath' taille en effet assez grand et pour notre fille, même le serrage (assez cheap d'ailleurs...) serré à fond, sa tête flottait dedans.

Les Spe', un poil plus chères il est vrai, permettent par contre d'avoir un casque qui sert suffisamment et qui ne bouge pas sur la tête.

specialized-mio-toddler-helmet-pink-bird 

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J'ai justement fait cette recherche l'an passé pour ma fille car les anciens casques des 2 "grands" n'étaient pas assez petits pour elle.

J'ai un peu comparé pour voir ce qui taillait le plus petit...

Et j'ai acheté un casque de marque KED, en taille XS (44-49cm), à 25€ chez Bike24.

Il est toujours bon, et encore pour un bout de temps (elle a 22 mois).

Quand je l'ai acheté, elle n'avait même pas 10 mois. Ca flottait un peu mais pas exagérément.

 

C'est celui-ci. Ce n'est plus le même prix apparemment, mais il faut chercher, il y a plein de décos différentes, parfois fort fille ou garçon, et certaines sont moins chères.

205501_00_d.jpg

Je le trouve de bonne qualité et bien conçu pour ce que c'est, ce n'est pas une construction cheap 1er prix.

 

Pour le poids sur sa tête, pas de souci, c'est pas un intégral de moto non plus ;)

 

 

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Merci à toute la comlunauté, on y voit nettement plus clair maintenant! (y) j'irai voir chez dreambaby ce qu'ils proposent! 

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L'IBSR qui déclare ne pas être contre une adaptation des test des casques.

 

Tu m'étonne,  s'il faut refaire l’homologation de tous les casques  c'est qui qui fait les test? 

 

C'est l'IBSR...  entreprise privée

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Oui, il faut d'abord qu'ils réfléchissent a quel type de test ils arriveraient a faire avec leurs machines, puis faire voter les lois pour les rendre obligatoire

 

Puis en même temps rendre obligatoire le port du casque à vélo pour les moins de 14 ans,   avec si possible une campagne de comm anxiogène

 

https://zinnebike.wordpress.com/2017/03/10/casque-velo-comment-libsr-a-glisse-de-la-sensibilisation-a-lobligation/

 

https://zinnebike.wordpress.com/2017/03/01/libsr-lobby-auto-antivelo/

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Pourquoi faire des tests au niveau belge ? c'est stupide... Ca doit rester au niveau européen, et les normes doivent être adaptées si nécessaire.

 

Port du casque obligatoire en toutes circonstances, vaste débat !

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il parle bien au niveau européen.

pour les tests, ce sont effectivement des laboratoires privés soit d'une société, soit d'organisation indépendante et accrédité dans le pays ou il est installé pas vraiment besoin d'accreditation international.

ce sont les normes qui sont établies au niveau européen, voir mondiaux pour certaine chose. sinon les homologations sont +/- classées par zone géographique Amérique du nord, Europe, Asie, etc.... 

ils sont choisi aussi en fonction de leurs spécialisations et équipements.

 

j'ai fait quelques homologations, pour mon patron, par exemple lors de la construction de l'euro-tunnel (a)

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