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Thom Powder

Nouveautés 2018

Messages recommandés

Il y a 3 heures, Thom Powder a dit :

 

 

Il n'est pas moche avec un DPX2 :

 

RAAW-Madonna-Mountainbike-Test-Review-Fi

 

 

Sauf que c'est un DHX2 sur la photo :rocketwhore:

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3 minutes ago, Sitasi said:

Sauf que c'est un DHX2 sur la photo :rocketwhore:

C'est pas de ma faute si en me trompant d'une lettre je tombe sur un autre modèle existant :nanana:

Je voulais dire dhX2 bien évidement. 

Par contre, la bête pèse 14,6 kg... le cadre a lui seul, fait 1 kg de plus qu'un bon cadre carbone ^o)

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Mon dieu!

 

Mon bike me convient bien mais faut arrêter de mettre plein de trucs sexys ici.

Déjà, j'avais un faible pour le Genius, j'aime bien le (barre de) fer comme le PP et maintenant ce truc avec plus de roulements qu'une bagnole.

 

3 possibilités :

1. Rester raisonnable, le Meta convient bien, en plus je vais faire au moins 300 balles de frais dessus. En plus, avec le peu que je roule avec...

2. Craque! On ne vis qu'une fois, la thune c'est accessoire

3. Epargne, d'ici à ce que tu aies assez, on aura changé de standards.

 

Merci les gars ça va mieux.

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@spin, tu dois te la jouer à la Facebook : 

 

3 possibilités :

 

react_haha.png   Rester raisonnable, le Meta convient bien, en plus je vais faire au moins 300 balles de frais dessus. En plus, avec le peu que je roule avec...

react_like.png   Craque! On ne vis qu'une fois, la thune c'est accessoire

react_thanks.png   Epargne, d'ici à ce que tu aies assez, on aura changé de standards.

Modifié par Thom Powder
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Il y a 7 heures, jos_2001 a dit :

j'avais roulé sur un Nicolaï avec une courroie, c'était vraiment gai, et j'adore cette marque, si en plus tu dis que c'est bien... Bon, on va économiser ^^

 

Ils prennent encore 200 eur le cadre nu pour 2018 , soit 2599 sans amorto pour les séries G ... gloups 

 

le Ion G16 en small a des côtes qui me font rêver (l) 

 

mais vu le tarif je garde bien le mien encore une ou deux saisons certainement !! 

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Marrant ça... il faut choisir entre le format 27.5+ ou le CRMO.

On est sur des pneus en 2.3 et 2.5  sur les versions acier.

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Il y a 5 heures, PunkyB a dit :

Il a l'air sympa ce petit SR... il rappelle pas mal le Honzo non?

J'aime bien la phrase d'introduction du journalisme de Vojo : "On s'accorde très vite avec le communiqué officiel de Commencal quand la marque annonce "qu'il est préférable d'avoir un bon hardtail qu'un mauvais tout suspendu" 

Moi, j'aime bien ce style de vélo, mais dommage de la longueur de la fourche que je trouve excessive :s 

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Ben ils vont pas mettre 120 mm sur un AM/Enduro :rolleyes: 

Y'a plein de HT avec des plus petits débattements si tu veux. 

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il y a 17 minutes, Thom Powder a dit :

Ben ils vont pas mettre 120 mm sur un AM/Enduro :rolleyes: 

Y'a plein de HT avec des plus petits débattements si tu veux. 

Oui mais il n'y a pas que de la downhill et de l'enduro dans la vie. Et des débattements comme ça, je trouve que c'est moche sur un semi-rigide :)

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ah ben non justement ça donne envie!

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Il y a 12 heures, Thom Powder a dit :

Ben ils vont pas mettre 120 mm sur un AM/Enduro :rolleyes: 

Y'a plein de HT avec des plus petits débattements si tu veux. 

Va checker le BTR Ranger :wub:

Résultat de recherche d'images pour "btr ranger"

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il y a 18 minutes, Tonton tapis a dit :

Il a même pas un passage de gaine pour la tige en interne :siffle: 

Option !

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21 hours ago, Thom Powder said:

Bien vu, j'avais pas vu que c'était pas du 27.5+

L'histoire ne dit pas non plus si on peut passer le cadre en roues de 29"... ou alors j'ai lu trop vite.

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Il y a 7 heures, Tonton tapis a dit :

Il a même pas un passage de gaine pour la tige en interne :siffle: 

 

J'ai un vtt peugeot de 25 ans sous les yeux là ... full intégrées les gaines ^^ , Zont rien inventé et vu la merde que c'est à changer/entretenir...on reviendra aux externes :p 

Modifié par Nic_lestreeteur
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