PunkyB Posté(e) le 10 février 2017 Partager Posté(e) le 10 février 2017 Pas mal ça... c'est un peu les avantages des 2 solutions en une Maintenant le Pro Core permet des pressions plus basses vu que le pneu interne est mis sous pression et maintient les pneus bien en place. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilou Posté(e) le 10 février 2017 Partager Posté(e) le 10 février 2017 ça semble plus que serieux ( approuvé !) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toff Posté(e) le 11 février 2017 Partager Posté(e) le 11 février 2017 Je serais curieux de voir à quel point ce truc est dense/dur ! J'imagine que c'est quand même pas super mou vu le poids annoncé nettement supérieur à du Procore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 13 février 2017 Partager Posté(e) le 13 février 2017 En tout cas tu évites déjà les emm****ments avec la valve du Procore. Bon OK, il y en a peut-être d'autres à l'usage... Niveau poids c'est effectivement plus lourd que le Procore (un bon 100g par roue)... ça va vraiment faire une différence? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 13 février 2017 Partager Posté(e) le 13 février 2017 ça dépend, en DH , peut être pas, 100 grs sur une roue, c'est tout de même pas mal, si tu ajoutes le fait que tu as un pneu costaud, une roue solide ; perso je trouve déjà le procore trop lourd, alors + 100 grs, ça commence à faire beaucoup beaucoup pour avaler les bornes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thom Powder Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Un YT Jeffsy 27.5 en 160mm http://enduro-mtb.com/en/yt-jeffsy-27-first-ride-details-riding-impressions/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Sympa la photo. @Iceman style (les pipettes bien en bas) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Raaaah, il est superbe. Pil poil dans ce que je regardais pour remplacer mon spitfire, un petit enduro 27.5 en 140-150 (seul le montage haut de gamme est en 160 apparemment) type mondraker foxy. Ca se pourrait bien que je craque... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 440mm de reach en M... dis donc ils ont bien allongé les cadres chez YT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Ca me changerait des 374mm sur le spit' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
davidlight01 Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 ah merde j'avais pas vu ça qu'ils sortaient le Jeffsy en 27.5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 C'est tout nouveau tout chaud... la petite vidéo est sympa aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dajobi Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Il est bien bien sexy ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toff Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 vont en vendre des containers ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 j'ai jamais vu de jeffsy en vrai (edit : faut rouler pour ça, ok...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 A mon avis on va finir par en voir autant que des Canyon dans peu de temps... belle petite machine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
davidlight01 Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Je me demande s'ils vont aussi avoir des problèmes de shapeshifter... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nic_lestreeteur Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Il y a 3 heures, davidlight01 a dit : Je me demande s'ils vont aussi avoir des problèmes de shapeshifter... l'avantage chez Yt-i c'est que tu sais que c'est fiable dès la maj après les emmerdes de la première vague ( tues dh v1 = bases qui lachaient, strive v1 le shapeshifter, le jeffsy 29 v1 les bases aussi ) donc faut attendre la v2 du jeffsy 27 et c'est bon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toff Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 Le fameux YT Strive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nic_lestreeteur Posté(e) le 15 février 2017 Partager Posté(e) le 15 février 2017 il y a 34 minutes, Toff a dit : Le fameux YT Strive bah ouais tu savais pas il est temps d'aller dormir.... dure journée.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thom Powder Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Je serais curieux de tester ça : https://www.quarq.com/shockwiz/ Visiblement c'est disponible depuis quelques jours : https://www.bike-components.de/en/QUARQ/ShockWiz-Tuning-System-for-MTB-Suspension-Systems-p55426/ Plus d'info : http://www.vojomag.com/news/sram-achete-shockwiz-de-lelectronique-suspensions/ Premières impressions : https://www.pinkbike.com/news/quarq-shockwiz-first-impressions-2017.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Faut faire craquer Sam pour qu'il l'achète lui pour son mag et qu'il le loue Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 C'est vachement bien pensé... et la curiosité pousse à essayer. De là à ce qu'on sente une réelle différence à notre niveau, j'en doute et je rejoins assez leur conclusion. Quand je lis qu'il serait question d'intégrer toute cette technologie à la fourche ou l'amorto, je me dis que ce n'est pas demain que les prix vont baisser... Les marketeux vont encore nous créer des besoins et comme d'hab on va plonger dessus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Vous seriez prêts à louer ça combien par weekend? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Bah! C'est juste un réglage... et si ça se trouve, le feeling du biker aura déjà fait 90% du taf. Je dirais 5 ou 10 balles... à voir le temps que ça prend pour mettre en place et faire sa petite boucle test. Boucle qui devra être significative, j'imagine que ce n'est pas en 500m que le bidule sait donner toutes les infos utiles. Bon, vu que c'est du one-chot, je dirais 10 balles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Hmm, faut faire 40 loc avant de couvrir l'achat.Pour moi, faut être entre 15 et 20 avec l'instal et un minimum de conseil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thom Powder Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 10€, c'est un prix de bisounours ça Surtout si il y a un minimum de conseils et une installation. T'as même pas 2 rhum coca à ce prix là ! @PunkyB c'est toi que le dis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Mert'.... Big Brother... Tu ressors la publication de son contexte Fallait bien mettre un point de départ pour la discussion... mais bon j'assume mon côté radin aussi hein, faut pas croire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dajobi Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a 20 minutes, Thom Powder a dit : T'as même pas 2 rhum coca à ce prix là ! Ca dépend où #souvenirsvosges Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Tes Vosges sont vachement au Sud il me semble... C'était pas à Chatel cette histoire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coco Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Je n'ai pas encore lu tous les articles concernant ce produit, mais à première vue il y a un truc qui me chiffonne. Ils se base sur la pression de la chambre d'air +, il ne sait jamais vraiment ou l'on se trouve sur la course de la fourche ou de l'amortisseur. Ça me semble un peu gadget pour faire vraiment de l'acquisition de données. Je regarderai les review ce soir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thom Powder Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Y'a pas encore vraiment de review, c'est encore trop frais. Pour ce qui est de la technique : The engineering principles behind ShockWiz were derived from thousands of hours of laboratory and on-bike tests. The tests verified that suspension displacement could be interpreted from changes in air pressure. ShockWiz’s algorithms came from detailed analysis of suspension data from all types of mountain bikes and terrain, and using a range of riders – from beginners to racers in the Enduro World Series and Mountain Bike World Cup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a 36 minutes, PunkyB a dit : Tes Vosges sont vachement au Sud il me semble... C'était pas à Chatel cette histoire? Non non, il parle bien des Vosges Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Je pense m'en prendre deux. De quoi peaufiner mes réglages suspensions et même les adapter en fonction des sorties prévues histoire d'enfin monter sur ce podium en EWS ... de gagner des KOM ... de me la jouer race en rando ... de revendre ce truc dans 4 mois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
davidlight01 Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 C'est pour les suspensions de ton gravel/cx enduro ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Oui, mes bras. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 achète toi un compex plutôt ça me semble de nouveau tout droit sorti d'un labo, et un gars du marketing a du se dire en passant par là "héé les gars, vous vous rendez pas compte, on peut faire plein de pognons avec ça ", on va bullshetiser un peu le côté technique , on colle une pastille EWS approved dessus, et on la vend 100 balles Déjà si on pouvait demander à tout le monde de respecter les "basics" d'un bon réglage de vélo , ça serait déjà ça de gagné, genre pas foutre 3 bars par pneu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 En combinaison des patchs Axxios Tech, il doit encore y avoir moyen de gagner qq secondes au km! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xhala_debru Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 à quand un atelier régler ses suspensions? C'est bien un truc où je me contente de régler le sag puis basta. Maintenant oui, je sais, faudrait jouer avec des tokens etc pour essayer de sentir les différences En même temps, comment tester ses settings en restant objectif? Faire plusieurs fois la même descente? J'espère qu'à force de la connaître, on va aller plus vite Mais si on remonte à la pédale à chaque fois, on va pas en faire 10 non plus à cause de la fatigue. 2 minutes ago, Blacksad said: En combinaison des patchs Axxios Tech, il doit encore y avoir moyen de gagner qq secondes au km! Ouais, je pensais à ça aussi, j'avais lu le test dans VV Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gaetan0108 Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a 3 minutes, xhala_debru a dit : à quand un atelier régler ses suspensions? C'est bien un truc où je me contente de régler le sag puis basta. Maintenant oui, je sais, faudrait jouer avec des tokens etc pour essayer de sentir les différences En même temps, comment tester ses settings en restant objectif? Faire plusieurs fois la même descente? J'espère qu'à force de la connaître, on va aller plus vite Mais si on remonte à la pédale à chaque fois, on va pas en faire 10 non plus à cause de la fatigue. Endurotribe a fait un genre d'atelier pour régler ses suspensions http://www.endurotribe.com/2017/02/1ers-ateliers-endurotribe-retour-en-images/ Sinon ouais faire la même descente si possible une que tu connais déjà bien pour justement éviter le paramètre connaissance de la piste. Mais bon après c'est parce que tu auras bien réglé tes suspensions pour cette descente que ça conviendra pour une autre xD. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thom Powder Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a 9 minutes, xhala_debru a dit : En même temps, comment tester ses settings en restant objectif? Y'a quelques articles sympas pour t'aider, genre https://www.probikesupport.com/reglage-vtt-fourche-amortisseur/ ( merci @samcmoi ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a 15 minutes, Tonton tapis a dit : achète toi un compex plutôt J'hésite avec un abonnement à des sessions de cross-fit. Et mes fins bras t'emmerdes il y a 15 minutes, Tonton tapis a dit : ça me semble de nouveau tout droit sorti d'un labo, et un gars du marketing a du se dire en passant par là "héé les gars, vous vous rendez pas compte, on peut faire plein de pognons avec ça ", on va bullshetiser un peu le côté technique , on colle une pastille EWS approved dessus, et on la vend 100 balles Et ça va se vendre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dj_ Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 il y a une heure, born_to_ride a dit : J'hésite avec un abonnement à des sessions de cross-fit. L'idéal pour se détruire le corps... Des mecs qui font du sport mais uniquement a bloc, c'est pas bon. Encore plus quand on manipule des charges Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Toff Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Il y a 1 heure, born_to_ride a dit : J'hésite avec un abonnement à des sessions de cross-fit. je te conseille plutôt des sessions de gross-frit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilles Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 C est pas plus pour les gros abdo sa ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loute Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 @born_to_ride Crossfit et Crosstraining, on peut en parler si tu veux, c'était mon maintient en forme hivernal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Il y a 15 heures, dj_ a dit : L'idéal pour se détruire le corps... Des mecs qui font du sport mais uniquement a bloc, c'est pas bon. Encore plus quand on manipule des charges Je blaguais Il y a 15 heures, Toff a dit : je te conseille plutôt des sessions de gross-frit Ah ça c'est dans mes cordes Il y a 14 heures, loute a dit : @born_to_ride Crossfit et Crosstraining, on peut en parler si tu veux, c'était mon maintient en forme hivernal Je deconnais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loute Posté(e) le 16 février 2017 Partager Posté(e) le 16 février 2017 Ha ben j'ai l'air con Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 17 février 2017 Partager Posté(e) le 17 février 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gaetan0108 Posté(e) le 26 février 2017 Partager Posté(e) le 26 février 2017 Le 16 Feb 2017 à 11:14, guizaume a dit : Faut faire craquer Sam pour qu'il l'achète lui pour son mag et qu'il le loue SuspensionLab a franchi le pas et le loue pour 30€ (+400€ de caution). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Archivé
Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.