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téléphérique namur


gilou

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sauf que vu que c'est de l'autre coté de la piste de DH, il faudrait rouler un km avant d'arriver au pied du téléphérique

et j'ai quelques doutes sur le fait qu'ils accepteraient des vélos en plein milieur des touristes

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sauf que vu que c'est de l'autre coté de la piste de DH, il faudrait rouler un km avant d'arriver au pied du téléphérique

et j'ai quelques doutes sur le fait qu'ils accepteraient des vélos en plein milieur des touristes

entre ça et la montée mon choix est vite fait !

vous etes une bande de rabat-joie

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N'empêche que si personne demande, c'est clair qu'ils vont pas y penser tout seuls (aux vélos)...

Donc c'est pas bête de les solliciter sur ce point.

Tous séparément, tous les jours. Vous savez, l'histoire de la tarte aux concombres... ;)

D'autant que Namur est "ville cyclable", si je ne m'abuse... :siffle::icon_biggrin::mdr::icone_ptdr2:

:mib:

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Dans le projet, on parle de cabines pouvant contenir 6 à 8 personnes et d'un accès aux personnes à mobilité réduite.

L'appel d'offre aux investisseurs à été lancé, je ne vois toujours pas de nom.

Celui-ci pourra exploiter l’installation pendant 30 ans, je pense donc que c'est vers cette société que nous devrons faire la demande (quand elle sera connue).

Wait and see ;)

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Entendu ce matin un responsable du projet qui parlait que le téléphérique pourrait être adapté pour l'utilisation des vélos comme Namur se veut une ville à mobilité douce avec les Vélib et que donc pour faciliter l'ascencion de la Citadelle par chacun, pourrait acceuillir les vélos. :hapface01:

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On aura notre cabine privée hein!

Avec des racks pour les vélos, de fenêtres pour les graffitis, des sièges en cuir pour Axel, des bols pour les chips, un frigo pour les choppes, des posters de femmes à poils pour Raph', ... all inclusive quoi!

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  • 2 years later...

Sauf qu'à aucun moment on ne parle ou montre de vélo dans la cabine

 

Des PMR et poussettes oui mais pas de vélo

 

La doc de la ville http://ville.namur.be/tempFiles/260843691_0.8833582/2017_06_30___Telepherique_PresentationPresse_LGHT.pdf

 

Moi je parie que ça sera non car vous allez salir les cabines et les bancs en mettant les vélos dedans

 

Dans les options des cabines, il y a moyen d'avoir des crochets pour roue avant.  Faut peut être faire remonter les infos comme quoi il y aurait une demande (perso j'ai un doute.  arriver au casino, faire le tour du grognon, traverser la sambre et attendre...)

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meme coté meuse on y est en 3mn

concernant les bikes ce serait une grave erreur de refuser , vu l'arrivée recente des velib

il y a 8 minutes, karlus a dit :

n'oublie pas que pendant des années , il y avait une "piste" côté Sambre ;-)

 

je l'ai connu en manche dh aie aie aie

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Oui sauf qu'il n'y a pas support extérieur pour ses cabines d'après le site du constructeur.

 

Et en faire installer =€€€€€€€€  car un avenant a un contrat en Partenariat Public Privé c'est bien ficelé pour couvrir le privé.  Genre le nouveau batiment de la défense française, c'était 5000€ par prise electrique en plus...

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  • 2 months later...

T'es sûr qu'il y a des gens motivés prêts à se bouger pour leur terrain de jeu sur Namur? :-#

 

Ceci- dit ce serait un top projet à réaliser... mais le DNF et le balisage permanent ça ne fait pas bon ménage pour le moment. Faut trouver des "interprétations" belgo-belge du Code Forestier :s

 

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Faudra lancer fort hein tiche... les téléphériques c'est rarement à 3m de haut ^^

 

Blague à part, certains viendront pour du XC et d'autres pour la Skunk (voire plus si il est possible de créer d'autres choses). Sur le plan touristique ça peut relancer le spot aussi.

Enfin c'est comme ça que je tenterais de vendre le produit en tout cas ;)

 

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il y a une heure, PunkyB a dit :

Faudra lancer fort hein tiche... les téléphériques c'est rarement à 3m de haut ^^

 

Blague à part, certains viendront pour du XC et d'autres pour la Skunk (voire plus si il est possible de créer d'autres choses). Sur le plan touristique ça peut relancer le spot aussi.

Enfin c'est comme ça que je tenterais de vendre le produit en tout cas ;)

 

persuadé qu'il y a un truc a faire en effet

Il y a 1 heure, RifRaf a dit :

Vous êtes vraiment sérieux quant à l'utilisation du téléphérique pour remonter vos vélos??

On pourra se moquer de vous et vous lancer des cailloux en criant bouuuh? :-#

tres serieux :rolleyes:

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Gilou, t'as vu ou entendu ça où?

 

Pour la piste c'est DH, c'est compliqué car on passe par endroit dans le jardin des gens, ils tolèrent un peu mais bon...

 

La ville avait dut intervenir pour faire une convention pour garantir le passage lors des courses de DH, et le parcours ne pouvait plus changer si mes souvenirs sont bon

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il y a 3 minutes, Tonton tapis a dit :

C'est pas plus honteux de monter en téléphérique que de monter en VAE 

Si, quand même ^^

 

Allez, je plaisante, tant mieux si ça peut drainer du monde et créer de l'emploi (pour nettoyer les cabines de votre merdouille).

Par contre, au vu des polémiques soulignées par Julien concernant le droit de passage toute l'année sur la Skunk, il va y avoir du boulot et des négociations dans l'air...

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