born_to_ride Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 Reste à voir si il y aura suffisamment de dégagement avec des bases si courtes. Ceci dit dans mon cas qui ne roule en enduro que quand il fait bon (5 jours / an) ça ne pose pas trop de problèmes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 Ca doit être gai à rouler en tout cas ! J'en ai marre de remettre en cause mes réflexions sur mon futur vélo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
missJuJu Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 ah non edit : le Honzo faisait 415 , c'est donc envisageable , même si ça parait super court sur un full 29" , comme ils disent, ça doit sautille du cul ce vélo On voit d'ailleurs que l'axe du tube de selle arrive bien devant le boitier extrême comme conception ! tu vas te trouver trop avec le cul sur le pneu arrière non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 Ca doit être gai à rouler en tout cas ! J'en ai marre de remettre en cause mes réflexions sur mon futur vélo Surtout que d'ici là il y a aura 2 nouveaux standards de diamètre de pivot de fourche, 3 nouvelles tailles de roues, 2 nouveaux systèmes de fixation de disques, 3 nouvelles entraxes de plateaux, de moyeux et de bdp, 6 nouveaux systèmes de fixation de selle, de matchmaker(ou Delhaizemaker), de dérailleur arrière, ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 Ouep... Mais tant que j'ai de la vaseline, ça ira Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 c'est surtout que tu dois arrêter de remettre tes choix en cause chaque fois qu'il y a une marque US/canadienne introuvable chez nous qui sort un nouveau truc en 29" Achète un Spé bien torché fieu, ou un Trek..ou que sais-je , enfin, une marque que tu pourras essayer et qui aura une géo bien fichue avec un SAV digne de ce nom derrière.. My 2 cents de suppo de marketeux comme dirait Scarv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 ou un cûûûp' Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 24 avril 2015 Partager Posté(e) le 24 avril 2015 et tu colles des zautocollants bizarres dessus! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
olibabe Posté(e) le 27 avril 2015 Partager Posté(e) le 27 avril 2015 Un pignon de 45 dents pour cassettes XT/XTR 11 vitesses chez OneUp. Ca peut paraître saugrenu, mais quand on lit leurs arguments, ça devient intéressant. Disons au moins à tester. http://www.vojomag.com/news/un-pignon-de-45-dents-chez-oneup-components/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vrouille Posté(e) le 27 avril 2015 Partager Posté(e) le 27 avril 2015 corps de roue libre blindé obligatoire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 27 avril 2015 Partager Posté(e) le 27 avril 2015 J'ose pas imaginer la tronche d'un CRL Tune avec ça... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 28 avril 2015 Partager Posté(e) le 28 avril 2015 +1 pour le crl Tune Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 29 avril 2015 Partager Posté(e) le 29 avril 2015 http://www.bikerumor.com/2015/04/29/soc15-hope-10-and-11-speed-wide-range-cassettes-full-boost-hubs-and-wild-show-bikes/#more-100682 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coco Posté(e) le 3 mai 2015 Partager Posté(e) le 3 mai 2015 Du nouveau chez Radon, du lourd!! Et les prix qui commence à augmenter tout doucement aussi.... http://enduro-mtb.com/en/first-look-the-all-new-radon-slide-carbon-140-trailbike/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 On dirait un Cube... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Il a de la gueule ce Radon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Coco Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 On dirait un Cube... Je le trouver perso bien plus sexy.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Krutor Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Bien réussi ce radon. Il ressemble très très fort au devinci troy. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Ah ben je dois être le seul à le trouver moche... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 4 mai 2015 Partager Posté(e) le 4 mai 2015 Moche, non ! Mais je ne lui trouve rien de vraiment particulier... sauf une moche fourche ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Scottie Posté(e) le 5 mai 2015 Partager Posté(e) le 5 mai 2015 Je sais pas trop où parler de ça mais bon ça me semble important...Avez-vous constaté comme moi que certaines marques (principalement US) ont augmenté leur tarif en cours d'année 2015? Parfois jusque 10% !Exemple : le Scott Scale 910 2015 qui est passé de 2999€ à 3199€ chez un bouclard près de chez moi, le trek Superfly FS 9.8 de 4999€ à 5499€, etc...J'en ai constaté d'autres comme cela. Et d'après les revendeurs, ça pourrait continuer en 2016 et se généraliser sur les accessoires aussi (jante, fourche, transmission, périf)!Ce qui est de stock en magasin n'est pas impacté (en général) mais tout ce qui passe par commade (importateur) l'est.La raison de cette augmentation serait la hausse du Dollar. Et bien sûr, si le Dollar venait à baisser, les prix ne suivraient pas la tendance par contre...Ca fait mal quand même.Est-ce que les bonnes affaires 2016 se trouveront chez les marques européennes équipées en Shimano ?2015, dernière chance pour les moins nantis de s'offrir un beau vélo ?Ces 2 interrogations forcent un peu le trait mais franchement je me pose pas mal de questions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
samcmoi Posté(e) le 5 mai 2015 Partager Posté(e) le 5 mai 2015 tu as raison de le faire constater.. je peux dire que certains produits, accessoires et autres on augmenter aussi ..... merci le dollars... et c'est vrai que quand ce dernier diminue les prix restes toujours et ne baisse pas.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 5 mai 2015 Partager Posté(e) le 5 mai 2015 Autre exemple, depuis le 1er mai, tous les vélos Specialized ont augmenté de 7%! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 5 mai 2015 Partager Posté(e) le 5 mai 2015 De toute façon, si les gens se rabattent sur les marques européennes et Shimano, la loi de l'offre et la demande va faire que ces fournisseurs devront également augmenter leurs prix. ...on est fait comme des rats! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dj_ Posté(e) le 5 mai 2015 Partager Posté(e) le 5 mai 2015 sauf que les européens achetént dans les usines de taiwan... en $ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Un endurigide en plastoc chez les frères Canfield http://www.mtb-check.com/fr/epo-le-carbone-selon-canfield-brothers/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Il me plait bien celui-là. Stump fsr 2016, on devrait en savoir plus le 15/05 à priori. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loute Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 oui, quasi tout le monde va suivre l'augmentation des prix, et comme tu le dis, si la tendance s'inverse, ils ne baisseront pas pour autant les tarifs. après tu as des marques qui essaient d'éviter une augmentation trop importante.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Un vélo pour LinnK! Comme ça, le jour ou t'es trop vieux pour rouler en rigide, tu pourras te prendre un tout mou sans que ça se remarque de trop (pas taper!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Je venais pour le poster! Il est superbe ce Bold! Dommage pour la foret de câbles au guidon mais la ligne est épurée avec l'amortisseur caché... j'adore! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
robs Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Je les suis sur Facebook depuis que je les ai découvert. J'aime beaucoup. J'attends de voir le type d'amorto, les roulements et le prix. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
looping Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Aucune photos de l'amorto et de son emplacement précis? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Aucune photos de l'amorto et de son emplacement précis? Bold Cycles – The Birth of Linkin Trail from Bold Cycles on Vimeo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Bien torchée cette animation. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Peut-on y mettre des roues de 26+++, demande Youri dans l'oreillette? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Krutor Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 M'enfin, les aérations c'est des trous à boue ça! Très beau vélo cela dit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilou Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 etonnant !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Vraiment utile d'aérer l'amorto? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dj_ Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 oui pour retirer la poussière qui s'y accumule en roulant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 J'ai envie de rire mais vous semblez tous sérieux... Mais je souris un peu quand même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PunkyB Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Vraiment utile d'aérer l'amorto? Amortisseur à air... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Non ça ne sert strictement à rien, c'est vraiment de la connerie. Autant la vidéo est jolie de présentation est jolie, autant j'ai l'impression d'un bike conçu par des designers et pas des ingénieurs. Imaginez le bordel pour aller régler l'amorto... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Briseur de rêves! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
centurus Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Oups Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 6 mai 2015 Partager Posté(e) le 6 mai 2015 Je passe mon tour Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilou Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 je vais peut etre dire une connerie mais au soleil cela ne chauffe pas l' interieur d' un cadre noir ?j' ai eu sur mon vario de dh a l' epoque une fourche DF racing , qui posait un gros probleme par temps tres chaud :une des bagues nylon de l' interieur se dilatait avec la chaleur et bloquait completement la fourche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 ....t'avais qu'à la repeindre en blanc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Krutor Posté(e) le 7 mai 2015 Partager Posté(e) le 7 mai 2015 we love plastic http://dirtmountainbike.com/longform/world-exclusive-spy-shots-arbr#lmVIdLuZsUIAFQ1i.97 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 8 mai 2015 Auteur Partager Posté(e) le 8 mai 2015 mortel! le topic du bricolage, j'adore! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 8 mai 2015 Partager Posté(e) le 8 mai 2015 Quand tu vois la zone d'accroche de la chaîne sur le plateau, ça n'inspire pas confiance!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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