Blacksad Posté(e) le 10 décembre 2013 Partager Posté(e) le 10 décembre 2013 Je viens d'acheter des freins Shimano XT M-785... ké plaisir ti!!! Mais j'ai deux questions, liées, qui me taraudent... 1/ Les ailettes de refroidissement... un truc de marketeux?Mes freins ont été livrés avec des plaquettes possédant ces ailettes de refroidissement...J'aimerais savoir si vous avez un retour, positif ou négatif, sur ce type de plaquettes?Est-ce que ça a vraiment son utilité ou est-ce totalement futile? 2/ Quelles plaquettes?Je voudrais prendre une ou deux paires de plaquettes de rechange!Avez-vous des conseils?Quelles sont vos expériences et avec quel type de plaquettes?Sur disco-brake, je ne vois rien qui corresponde à la référence de mes freins... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Discobrakes.com Moi je roule avec celles là depuis que j'ai mes freins, que du bonheur ! Semi métalliques Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 11 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Comme dit plus haut, rien vu sur discobrake! Un avis sur les ailettes? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Oups j'ai pas fait attention à la dernière phrase Pour les ailettes, il paraît que c'est pas mal, mais je n'en ai pas, je suis pas un petit gabarit et mon velo freine très bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
obi-one Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 J'en ai montées plusieurs sur des vélos d'amis et personnes ne m'a rien dit en bien ou en mal.Ils mettent tous en avant les freins XT ou XTR qui leur semblent mieux que ce qu'ils avaient avant...C'est peut-être un tout mais difficile à dire!Peut-être dans certaines conditions... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loute Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 apparemment les ailettes + les disques ice-tec ça fonctionne très bien quand t'envoies du gros pâté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ludo09 Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 J'ai posé la question à mon revendeur, il m'a dit que les ailettes coutaient plus cher et n'apportaient pas grand chose chez nous mais étaient plus conçues pour une utilisation en montagne. Par contre je cherche aussi des plaquettes sur internet et rien! donc j'achète celle d'origine qui sont au même prix que les BBB mais une plus grande durée de vie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 8€ chez bike-components Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 11 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Ca pique la différence de prix entre les plaquettes avec ailettes et les plaquettes sans !!! apparemment les ailettes + les disques ice-tec ça fonctionne très bien quand t'envoies du gros pâté Etant toujours avec mes disques Avid, ça pourrait avoir moins d'intérêt pour moi donc... Vu mon utilisation et cette info, les ailettes semblent facultatives!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kntoon Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Elles sont bien chez discobrakes mais sous xtr http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=14&p=1042& Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 11 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Ha haaaa... voilà pourquoi je ne les trouvais pas! J'allais pas plus loin que le bout de mon nez! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 11 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Vous commandez des Shimano d'origine ou vous avez déjà essayé des plaquettes de marque différente? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Les discobrakes Et comme déjà dit, elles sont impec ! http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=14&p=1042& Les mêmes que du dessus en gros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 11 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Vrai que le prix est tellement top... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rani Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Les discobrakes Et comme déjà dit, elles sont impec ! http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=14&p=1042& Les mêmes que du dessus en gros+1 Tous mes consommables frein viennent de chez discobrakes et super intéressant par pack de 5 et en plus pas de frais de port. Semi métallique été comme hiver . Pour info j'ai des XTR et aucun soucis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kntoon Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 J'ai pris une fois des métalliques chez eux pour mes Formula rx. Les plaquettes n'avaient pas le même emballage que d'habitude. (je sais pas si c'est parce que c'est des métal ou un autre founisseur) mais ces plaquettes sont une horreur ! D'hab elles sont noires et la c'était des jaunes/oranges. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jupiter13 Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 un conseil, laisse tomber celle de chez discobrake.....rien a voir avec les originale shimano qui je le rappelle coute 3€ de plus que cette m....là ....j'en ai sur mon vtt et si tu les veux, je te les donne....de la m..... ça fait pleins de boucans, ça freine pas bien..... pfff une fois pas 2... http://www.bike-discount.de/shop/k610/a63312/disc-brake-pads-resin-g01a.html?mfid=43 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kntoon Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 T'avais pris des quoi ? organiques, semi ou métal(sintered) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Moi perso, jamais de problème avec mes semi métalliques ... Elles font toujours un peu de bruit au début de chaque rando, genre les 2premiers km, mais après, c'est nickel ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Perso suis aussi revenu aux plaquettes Shimano.... Pour les ailettes, vu le prix, je pense pas que ça en vaut la peine..... stt en hivers Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
trixie Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Franchement les ailettes en Belgique ce n'est pas utile du tout, par contre les freins xt vont très bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
estéé Posté(e) le 11 décembre 2013 Partager Posté(e) le 11 décembre 2013 Je viens de choper des Xtr Trail avec leurs plaquettes à ailettes et des disques ice-tech... Ca donne bien ces plaquettes niveau look mais utilité, je teste ce w-e ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MirFlash Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Utilité = augmenter la capacité de freinage par un meilleur refroidissement.Ex: 160 = 180. Chiffres Shimano (il doit y avoir des données de leurs tests sur leurs site) Au global plus lourd parce que les disques IceTech pèsent une tonne et je ne parle même pas des plaquettes. Le seul point que l'on peut avancer les plaquettes avce ailettes diminuent le stress thermiques des mâchoires et de là du liquide.Le reste bof Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 et comme le dit bien Rudy, en Belgique bof bof l'utilité..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 12 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Il ne semble y avoir aucune raison de continuer avec des plaquettes à ailettes... Tant mieux! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 12 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Au fait, comment savoir si les plaquettes montées sur de nouveaux freins sont des métalliques, des semi-métalliques ou des organiques??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jupiter13 Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 T'avais pris des quoi ? organiques, semi ou métal(sintered) ? des semi méttaliques....faut donner 2 coups de freins pour que ça freine...au premier, ça gueule et ça freine pas et au 2èm ça freine ....mais pas des masses...tu roule 200m et re belotte....de la m....je te dit... Au fait, comment savoir si les plaquettes montées sur de nouveaux freins sont des métalliques, des semi-métalliques ou des organiques??? sur les originales shimano c'est écrit... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Tu les rodais bien tes plaquettes ? Parce que moi, avec les semi métalliques, j'ai vraiment zéro problème et je dois être à ma 3eme paire ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jupiter13 Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Tu les rodais bien tes plaquettes ? Parce que moi, avec les semi métalliques, j'ai vraiment zéro problème et je dois être à ma 3eme paire ...heuuu ho oui je les ai bien roder...et même bien plus que les originale...et malgré ça....non jamais plus franchement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Qu'est-ce qui te dérangeait tant que ça ? Bruyantes ? Qui freinent pas assez ? Faudrait que je reteste avec des originales, mais moi, les disco brakes, je les trouve vraiment top ... Surtout pour le prix ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 facile.... ça gueule à mort (stt qd fait humide) et ça freine moyen !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 12 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 sur les originales shimano c'est écrit... Merci m'sieur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jupiter13 Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Qu'est-ce qui te dérangeait tant que ça ? Bruyantes ? Qui freinent pas assez ? Faudrait que je reteste avec des originales, mais moi, les disco brakes, je les trouve vraiment top ... Surtout pour le prix !qu'elles soit bruyante en ce moment est assez normal ( froid, gadoue, etc) mais faut au moins qu'elle freine....crois moi bien que j'ai tester bcp...j'ai eu les anciens XT et suis en xtr nouveau modèle depuis presque 2 ans...donc côté expérience.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 J'essayerai à l'occasion alors, pour me faire ma propre idée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Moi qd j'ai fini de les rôder, ben elles sont bonnes à changer !! Non sans blague, difficile de rôder ses plaquettes en hivers qd on roule très peu et que dans les bois !?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 C'est donc ça! Plaquettes qui font un boucan incroyable, et freinage moyen, vais les garder pour l'arrière et mettre des bonnes devant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
_Cyril_ Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 Plaquettes Shimano en métal pour moi depuis 2 ans sur les XT M785 (3 paires + 1 spare...). Usure: lente (700 à 900km ... et encore je les change alors qu'il reste encore plus que l'épaisseur des pattes du ressors d'espacement...)Freinage: puissant, endurant, fiable, et progressif la plupart du temps (en hiver par temps très froid, un peu moins, évidemment..)Bruit: coin coin quand ça mouille, mais au moins je termine pas une sortie sans freins, moi, alors je préfère couiner de temps en tempsAilettes ou pas: pas, une fois que j'aurai fini d'user mon stock avec ailettes... En fait je n'ai pas senti de différence suffisamment évidente pour mon utilisation que pour en déduire qu'objectivement, il y avait plus d'intérêt pour moi d'utiliser des plaquettes à ailettes que des plaquettes sans. Je prends donc les Shimano G03Ti Métal en remplacement des versions à ailettes qui se terminent au fur et à mesure (j'avais ça d'origine sur 2 des 3 paires, et j'en avais acheté quelques paires en spare). Légères, efficaces, fiables. Un GROS avantage de ne pas avoir les ailettes.... c'est la facilité de centrage de l'étrier en mode visuel, qui est à mon avis la meilleure méthode pour avoir un bon centrage du disque! Avec les ailettes, il faut éclairer de l'autre côté pour voir le disque alors qu'ici, il suffit de se pencher pour bien voir. En plus la paire de remplacement dans le sac pèse moins lourd De peu quand même... Une pièce d'usure aussi importante que les plaquettes, pour moins de 20€ par frein, je ne me pose même pas la question de prendre du compatible personnellement. C'est mon choix et je comprends que l'on puisse s'intéresser à du compatible. Je ne prends pas le risque et ne peut que constater que par tout temps, toute température, en toutes conditions, je n'ai jamais été trahi par mon système de freinage. (Disques Shimano RT76 et RT86 selon les roues, le diamètre et le vélo). @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
_Cyril_ Posté(e) le 12 décembre 2013 Partager Posté(e) le 12 décembre 2013 J'ai essayé (sur le conseil d'un tech de chez Shimano) et il semble que ce soit efficace car pas de départ d'un petit bout de plaquette comme ça peut arriver parfois: chauffer à la flamme d'un briquet ou d'une bougie les plaquettes métal pendant environ 2 minutes avant de les monter et de les utiliser pour la première fois. Ca stabilise le mélange métallique, et ça permet d'avoir directement ou du moins très rapidement le freinage qui va bien. Ca évite aussi d'exploser des bouts de plaquette si on ne les rôde pas comme il faut lors de la première utilisation. Faudrait que je prennent une photo si j'en retrouve une pour montrer ce que je veux dire sur les bouts de plaquette qui se barrent. J'ai eu une paire de plaquettes résine qui était livrée avec un étrier. Pas convaincu que ce soit absolument indispensable pour mon utilisation, le métal offrant l'avantage de la fiabilité et de la longévité, critères en haut de la liste pour moi. @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 en parlant de rodage.... je pensais que quelques km sur route avec des séries de pts freinages secs ça suffisait mais apparemment c'est pas assez?! Du coup, plus de rodage pour ma part, tant pis, je les monte puis paf vtt dans les bois.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 13 décembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Oui, ça me parait bien compliqué le rodage... Je suis étonné de ne pas recevoir plus d'infos que ça à l'achat d'un vélo!? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Tu les rodais bien tes plaquettes ? Parce que moi, avec les semi métalliques, j'ai vraiment zéro problème et je dois être à ma 3eme paire ...heuuu ho oui je les ai bien roder...et même bien plus que les originale...et malgré ça....non jamais plus franchement... C'est parce qu'il est trop gros! Moi je ponce un peu pour le rodage et c'est bon! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
obi-one Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Bah,c'est comme dans tout,si tu fais tout ce qu'on te demande à la lettre sur les indications constructeurs...bein, tu n'en sors plus,plus de mix entre marques,plus d'huiles ceci,ou de cables cela...Mais je comprends que sur du matos haut de gamme,très cher,tu dois faire gaffe...Je ne suis même pas sur que l'ensemble des mécanos soit au courant de toutes les subtilités...Mais perso,c'est vrai que mon rodage...c'était les 2 km de petits coups de freins au départ de la rando suivant le remplacement...Je crois qu'à l'Eurobike,j'ai vu des appareils à roder les plaquettes,style de petits rouleaux à moteur ou tu places la roue mais mon allemand est basique...Bon,on s'écarte...des ailettes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
obi-one Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Plaquettes Shimano en métal pour moi depuis 2 ans sur les XT M785 (3 paires + 1 spare...). Usure: lente (700 à 900km ... et encore je les change alors qu'il reste encore plus que l'épaisseur des pattes du ressors d'espacement...)Freinage: puissant, endurant, fiable, et progressif la plupart du temps (en hiver par temps très froid, un peu moins, évidemment..)Bruit: coin coin quand ça mouille, mais au moins je termine pas une sortie sans freins, moi, alors je préfère couiner de temps en tempsAilettes ou pas: pas, une fois que j'aurai fini d'user mon stock avec ailettes... En fait je n'ai pas senti de différence suffisamment évidente pour mon utilisation que pour en déduire qu'objectivement, il y avait plus d'intérêt pour moi d'utiliser des plaquettes à ailettes que des plaquettes sans. Je prends donc les Shimano G03Ti Métal en remplacement des versions à ailettes qui se terminent au fur et à mesure (j'avais ça d'origine sur 2 des 3 paires, et j'en avais acheté quelques paires en spare). Légères, efficaces, fiables. Un GROS avantage de ne pas avoir les ailettes.... c'est la facilité de centrage de l'étrier en mode visuel, qui est à mon avis la meilleure méthode pour avoir un bon centrage du disque! Avec les ailettes, il faut éclairer de l'autre côté pour voir le disque alors qu'ici, il suffit de se pencher pour bien voir. En plus la paire de remplacement dans le sac pèse moins lourd De peu quand même... Une pièce d'usure aussi importante que les plaquettes, pour moins de 20€ par frein, je ne me pose même pas la question de prendre du compatible personnellement. C'est mon choix et je comprends que l'on puisse s'intéresser à du compatible. Je ne prends pas le risque et ne peut que constater que par tout temps, toute température, en toutes conditions, je n'ai jamais été trahi par mon système de freinage. (Disques Shimano RT76 et RT86 selon les roues, le diamètre et le vélo). @+D'accord,avec le centage...c'est parfois plus compliqué... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jupiter13 Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 en parlant de rodage.... je pensais que quelques km sur route avec des séries de pts freinages secs ça suffisait mais apparemment c'est pas assez?! Du coup, plus de rodage pour ma part, tant pis, je les monte puis paf vtt dans les bois....également bien plus rapide et plus facile avec des plaquettes d'origine shimano.....quelques coups de freins bien sec sur 1km dans la rue et enjoy.....ce qui n'est pas du tout le cas avec des copies.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pili Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 alors ça explique certainement pq j'ai eu que des soucis de longévité avec les copies et que je suis revenu aux Shim Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
trixie Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 Si vraiment vous voulez passer votre temps à les roder, le mieux c'est de les chauffer directement avec une flamme de lampe à souder ou un décapeur thermique (pas pendant des heures) ou simplement roulez en laissant "lécher" les plaquettes sur le disque pendant 100 m deux ou trois fois puis rouler normalement;à vrai dire je ne rôde plus mes plaquettes je roule normalement et je n'ai pas de problème d'usure ni de puissance... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
estéé Posté(e) le 13 décembre 2013 Partager Posté(e) le 13 décembre 2013 J'ai rodé mes shimano ce matin... au début rien, au 3ème freinage j'ai cru passer au dessus ! Easy as abc ces choses.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 22 janvier 2014 Auteur Partager Posté(e) le 22 janvier 2014 Plaquettes achetées sur Bike Components à 7,95€! A ce prix là, pas de raison de prendre des plaquettes qui ne seraient pas d'origine... Celles d'origine avec mes freins sont des métalliques, celles achetées en résine! Ma conclusion est juste si je dis que ça freinera un peu moins fort, que ça fera moins de bruit et que la longévité sera plus importante? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 22 janvier 2014 Partager Posté(e) le 22 janvier 2014 C'est le contraire... Résine = meilleur freinage théorique (ce que je n'ai pas constaté perso...) = bruyant (ça dépend d'une marque à l'autre) = ne tient que quelques sorties Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 22 janvier 2014 Auteur Partager Posté(e) le 22 janvier 2014 Heureusement que je pose la question... Donc plutôt plaquettes métalliques en hiver, et résine en été manière de ne pas les bouffer rapidos!? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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