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jonacannondale

ça m'est arrivé à vélotaf

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sdon1011    49

Leuven en pleine heure de pointe cycliste, c'est effectivement hallucinant. Surtout le ring et alentours.

Voilà où je passe en général quand je fais la "totale": https://www.strava.com/activities/920340069 (parcours effectué en Brompton cette fois-là)

Sinon pour Leuven, passer par Kessel-lo, prendre un morceau du ring, pour replonger le long des terrains de tennis et de la piste d'athlétisme.

Ou alors, passer devant la caserne d'Herverlee, tu passes devant la brasserie The Lodge, et tu traverses le campus d'Arenberg. Tu arrives pas trop loin du resto "Couvert Couvert" où tu peux tracer tout droit vers Leefdal en logeant la nationale.

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fbi    278
9 minutes ago, ondolina said:

et je comprends pourquoi tout le monde reste en file , je prends bien à un moment le trottoir pour dépasser  et j'entends une voix

qui crie  " NIET OP DE VOETPAD RIJDEN " ( traducteur bmb flamoutch/français  "ON NE ROULE PAS SUR LES TROTTOIRS " :)  

 

Et moi c'est quand je suis en vélo de route et que j'en ai marre des pistes cyclables (en VTT elles sont parfaites) sur la grand-route entre Leuven et Tienen et au delà, que je roule sur la route, où ça avance nettement plus sur un bon revêtement lisse, et surtout où on risque bien moins les crevaisons, que les flamoutchs qui me dépassent en voiture klaxonnent, où crient "OP HET FIETSPAD !"

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sdon1011    49

Perso je trouve que les pistes du BW sont juste hallucinantes quand tu es habitué à vélotafer en Flandre. J'essaie de zapper la N240 rien que pour ça.

Maintenant je zappe aussi la N3, trop de bagnoles roulant trop vite à mon goût: je préfère rallonger un peu que de passer par des endroits pareils.

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fbi    278

Les pistes cyclables en vélo de route, en général ce n'est pas top. Il faut qu'elles soient lisses et propres, c'est rarement le cas.

La N240 ça dépend où, il y a des endroits où ça va encore... je prends un morceau avant et après Jodoigne où c'est assez correct. Par contre la portion entre Grez-Doiceau et le carrefour avec la Chaussée de Namur est juste horrible (je fais une boucle par Piétrebais pour éviter ça... mais la route n'et pas terrible non plus les 2 premiers km).

Pareil que toi : je rallonge pour être tranquille !!

La N3, c'est seulement quand j'ai moins de temps, car c'est 15-20km plus court.

Tu fais ça en vélo de route ?

Tu vas direct au sud ou d'abord direction Leuven ?

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sdon1011    49

Mon parcours Strava https://www.strava.com/activities/920340069 

On doit avoir des segments communs, je passe aussi par Piétrebais, mais je ne rentre pas dans Jodoigne par la N240, je bifurque par une section pavée assez merdique puis je reprends le Ravel. Je passe au sud de Leuven (en-dessous de Pécrot), puis Sint-Agatha-Rode où je récupère des routes (nettement) plus roulantes.

Le vélo, ça dépend. Brompton si je reviens en train, Idworx autrement. Le problème, c'est plus le temps nécessaire que la distance (170 bornes, ça fait pas loin de 7h tout compris).

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fbi    278

170km, alors c'est aller-retour. Je suis plus loin que toi dans les deux sens, j'ai déjà 115 pour un trajet, alors je ne fais que le retour, l'aller c'est en train. Sinon A/R, je peux prendre congé toute la journée, et alors il n'y a plus d'intérêt d'aller à BXL :) 

Sint-Agatha-Rode, j'ai déjà essayé, mais il y a trop de pavés, d'où je viens (Huldenberg)

On n'a pas grand-chose en commun comme parcours, à part ce morceau vers Grez-Doiceau et Piétrebais... D'ailleurs là où je tourne à gauche vers la N240 (je reste sur la "principale" asphaltée), toi tu vas tout droit où ce n'est pas asphalté. Ou alors c'est des pavés pourris, je ne sais plus...

Le Ravel j'aimerais bien mais il ne va pas dans la bonne direction pour moi. Trop "nord-sud".

Voici mon parcours, qui n'a plus changé depuis longtemps (pas comme mon domicile !)

http://www.bikely.com/maps/bike-path/bxl-liege-fabrice

 

Modifié par fbi

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ondolina    970

@sdon1011

ta trace de 80 bornes c'est en Brompton ? 

 

Sinon , au retour de Bru ce soir , l'axe de ma pédale crankbrothers a cassé au démarrage sur un feu rouge , j'ai manqué de voler au sol  , ah les nouvelles crank avec un axe en forme de cone bien pointu  , j'ai bien tenté de réparer mais sans succès , je vous dis pas  ll'enfer pendant 30 bornes jusqu'à Tirlemont , dès que j'appuyais sur la pédale, ma chaussure sortait de l'axe du pédalier ,  seule solution, pédaler en X ou tirer sur la pédale droite bref après 30 bornes j'ai redu mon tablier et  appelé mon épouse à la rescousse pour rentrer en bagnole :(

IMG_7575.JPG

Modifié par ondolina
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sdon1011    49
17 hours ago, fbi said:

Je suis plus loin que toi dans les deux sens, j'ai déjà 115 pour un trajet, alors je ne fais que le retour, l'aller c'est en train.

 

Comment cela se passe-t-il en heure de pointe en train avec un vélo "normal" ? Tu le laisses sur la passerelle entre 2 compartiments ? Tu le fixes d'une manière ou l'autre ?

 

8 hours ago, ondolina said:

ta trace de 80 bornes c'est en Brompton ? 

 

 

Celle-là en particulier, oui. Un essai après déménagement au boulot. Pas trop concluant l'essai car lors du retour en train je dois attendre une correspondance à Leuven pour quand même finir avec 15 bornes de vélo de Waremme jusque la maison.

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fbi    278
3 hours ago, sdon1011 said:

 

Comment cela se passe-t-il en heure de pointe en train avec un vélo "normal" ? Tu le laisses sur la passerelle entre 2 compartiments ? Tu le fixes d'une manière ou l'autre ?

 

Salut Stéphane,

j'achète un billet pour transporter mon vélo, 5€ pour un aller simple partout en Belgique.

Dans les trains que j'emprunte (Liège-Bxl), il y a généralement un fourgon à vélos (c'est un grand mot, quelques crochets pour suspendre des vélos dans l'espace réservé à l'accompagnateur). Mais en réalité, 3 fois sur 4, l'accompagnateur n'a pas le temps d'aller au bout du train pour y mettre mon vélo et me dit de le mettre sur une"plateforme" en bout de wagon. Je trouve ça un peu limite, mais bon... :(  Pas besoin de le fixer, je l'appuie juste pour qu'il ne tombe pas.

Cela dit, pour ne pas payer, je pense que si tu démontes les deux roues de ton vélo pour le rendre moins encombrant (il y a même moyen de le glisser entre 2 sièges), alors c'est gratuit comme pour les vélos pliants. Je ne passe pas mon temps à faire ça, mais ça m'est déjà arrivé une fois il y a longtemps, alors que j'avais acheté un vélo de route en pièces à Bxl. Je l'ai ramené sans acheter de ticket exprès.

 

 

PS : en Belgique ils ne sont nulle part pour transporter les vélos en train, en tout cas en Wallonie.

Pour aller en Allemagne avec mon vélo, j'ai payé une bonne quinzaine d'euros jusque Luxembourg (SNCB + CFL), et à Luxembourg on a pris un train allemand, et là c'était gratuit pour tout le reste du voyage !

 

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sdon1011    49
19 minutes ago, fbi said:

PS : en Belgique ils ne sont nulle part pour transporter les vélos en train, en tout cas en Wallonie.

Pour aller en Allemagne avec mon vélo, j'ai payé une bonne quinzaine d'euros jusque Luxembourg (SNCB + CFL), et à Luxembourg on a pris un train allemand, et là c'était gratuit pour tout le reste du voyage !

 

Oui, je ne comprends pas. Si tu veux favoriser la multi-modalité, il faut y mettre les moyens. 

Personnellement je suis prêt à abandonner complètement ma voiture pour les trajets relatifs au travail, sous condition de ne pas y perdre trop en temps (je place le temps avant l'argent pour ce poste précis). Effectivement rien n'est fait en Wallonie, ou quasiment rien (quand tu compares les parking vélo des gares flamandes et wallonnes...).

 

Merci de ton retour en tous les cas.

Modifié par sdon1011

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fbi    278

Tout à fait ! Pour les parking vélo, il n'y a qu'à Liège-Guillemins que je veux bien laisser mon vélo (coucou @jonacannondale;) )

Angleur, Bressoux & co, c'est parfait si t'as l'intention de faire une fraude à l'assurance (à condition d'être assuré contre le vol) 

 

Modifié par fbi
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dj_    1.126

Alors en fait le vélo démonté, c'est non.

J'ai une house pour le transporter (le WE) mais c'est plus toléré qu'autre chose.

 

Je me suis déjà pris une ticket de 5€ (+7€ de ticket a bord)  alors que moi je payais 4,20€ :thumbsdownsmileyanim:

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jonacannondale    289

Si le vélo est dans la housse, ou carton, ou sous plastique, tu es en ordre. Il est alors considéré comme bagage. Mais doit impérativement être «emballé»

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sdon1011    49

90km de vélotaf hier en plein soleil, 3 litres de flotte consommés.

Ce matin lever à 4h30, j'ai bien senti au niveau musculaire que je n'étais pas à 100% (pas assez réhydraté sans doute). Pourtant il a bien fallu que je fasse les 90km dans l'autre sens.

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jos_2001    2.955

respect!

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rickyfirst    182

Ce matin, ce fut particulièrement pénible, j'ai du prendre 2 douches au boulot pour stabiliser ma température corporelle.

 

Il fait vraiment étouffant même en cherchant au maximum l'ombre dans les bois.

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LinnK    1.943

Comme Jos : Respect ! :ninja:

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Sufull    172

Comme Ricky, je suis resté plus longtemps sous la douche, le prob est pour le retour car là, j'ai de la route à faire en voiture pour seulement prendre ma douche en arrivant à la maison.

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fbi    278
3 hours ago, sdon1011 said:

90km de vélotaf hier en plein soleil, 3 litres de flotte consommés.

Ce matin lever à 4h30, j'ai bien senti au niveau musculaire que je n'étais pas à 100% (pas assez réhydraté sans doute). Pourtant il a bien fallu que je fasse les 90km dans l'autre sens.

 

tu laisses ta voiture au taf alors ?

 

Eh bien, à 5h du mat, tu devais avoir un température ambiante juste OK, et pas de rayons de soleil qui te réchauffent en plus. Mais hier.... t'es fou :)

 

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sdon1011    49
28 minutes ago, fbi said:

tu laisses ta voiture au taf alors ?

 

Eh bien, à 5h du mat, tu devais avoir un température ambiante juste OK, et pas de rayons de soleil qui te réchauffent en plus. Mais hier.... t'es fou

 

Oui dans le parking au boulot.

Il faisait même 'frais' du côté de Dreye avant de monter sur le RaVeL vers Hannut (qui soit dit en passant tabasse pas mal 8-)).

Hier à la chaleur s'ajoutait surtout la difficulté à respirer.

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Elian    80

Ce matin, trajet en fat' en passant par les terrils du coin, retour avec du 700x25 sur un cyclo qui traine au boulot. Ca roule pas pareil. Bizarre, je vois pas trop pourquoi :-D

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Sufull    172

première chute vélotaf, saloperie de rail, c'est dur le sol ^^

Modifié par Sufull

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bode    189

bon râle bol,

 

je vais commencer une tribune a tous les imbéciles qui se parquent sur la piste cyclable entre Plancenoit, Lasne et Bourgeois

 

tous les jours je dois descendre du trottoire ou je dois me faufiler dans un trou de souris pffff

 

déjà les pistes cyclable ressemble à rien, et sont plein de bris de verre (2 pneus déchirés cette année) 

 

dans se cas présent la gentille madame m'a répondu "non ce n'est pas une piste cyclable" "de toute façon vous faite chier tout le monde avec vos vélos"

 

d'accord les lignes pointillés c'est pour faire joli, et le trottoir...c'est son parcking

 

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20727875_1614202888612225_24306075050357

 

pour reprendre une citation de l'ami claudi focan :

 

 

 

Modifié par bode
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Vincentw54    2.151

@bode : un bon conseil : masque la plaque ;)

 

Tu risques plus facilement d'avoir des emmerdes en ne respectant pas les lois sur la protection de la vie privée qu'en stationnant sur une piste cyclable.

Modifié par Vincentw54
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bode    189

merci, c'est masqué ;)

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Giskovcycle    1.133

Je pense souvent à Gérard Lambert dans ce genre de circonstance (qu'on croise tous trop souvent)

"...et alors, d'un coup de clé à molette, bien placé entre les deux yeux, tadadam, Gérard Lambert éclate la tête du petit prince de mes deux..."

 

Juste y penser, ça fait du bien.

 

:rocketwhore:

 

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Loulou    80
il y a une heure, Giskovcycle a dit :

"...et alors, d'un coup de clé à molette, bien placé entre les deux yeux, tadadam, Gérard Lambert éclate la tête du petit prince de mes deux..."

 

Ah Gérard Lambert, toute une époque ça (y)

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ondolina    970

@bode il me semble que  le combat est perdu d'avance ( ou presque ) ,

le temps que tu fasses comprendre à la dame devant toi,

tu en auras une autre qui garera sa bagnole derrière toi :(

Ci-dessous le plus bel exemple à Huy ,  la file de bagnoles est garée sur tout le long sur la cyclable, 

à méditer, question de mentalité, je pense que ce genre de situation n'arriverait pas dans le Nord du pays ;)

Mais qu'on se comprenne bien, tout n'est pas rose non plus dans le Nord ^^

Capture d’écran 2017-08-10 à 19.17.00.png

 

 

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xhala_debru    366

C'est aussi que la plupart des policiers en Wallonie n'en ont rien à foutre. 

Voitures garées sur les trottoirs c'est le même combat. 

S'il est encore assez facile de se faufiler à pied, ce n'est pas possible avec une poussette. 

Donc les pistes cyclables...

C'est une question de respect et simplement de penser aux autres. 

Tout comme les trous de cul qui se garent en double file pour ne pas devoir marcher 50 mètres...

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sdon1011    49

Faut dire que la piste cyclable avenue des Ardennes à Huy est pour le moins particulière dans son tracé.

J'y ai déjà vu des verbalisations par contre.

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grhum    97

C'est n'importe quoi cette piste cyclable à Huy.

Je n'y ai jamais vu un vélo, à part celui de dessiné dessus :-)

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Giskovcycle    1.133
Il y a 1 heure, ondolina a dit :

@bode il me semble que  le combat est perdu d'avance ( ou presque ) ,

le temps que tu fasses comprendre à la dame devant toi,

tu en auras une autre qui garera sa bagnole derrière toi :(

Ci-dessous le plus bel exemple à Huy ,  la file de bagnoles est garée sur tout le long sur la cyclable, 

à méditer, question de mentalité, je pense que ce genre de situation n'arriverait pas dans le Nord du pays ;)

Mais qu'on se comprenne bien, tout n'est pas rose non plus dans le Nord ^^

Capture d’écran 2017-08-10 à 19.17.00.png

 

 

Ah ben je passe là à chaque fois que je vais à la gare depuis des années... Mais je passe sur la chaussée, à gauche de l’îlot.

Pour l'anecdote:

Un jour (où je n'étais pas à la bourre pour le train) il y avait un combi de flics policiers garé là. Avec un flic agent dedans!

Il ne m'en faut pas plus, ceux qui me connaissent savent: Je m'approche de la portière et je lui demande:

-Bonjour Mr l'agent. Savez-vous que vous êtes garés sur une piste cyclable?

-Non non, ce n'est plus une piste cyclable. Elle a été retirée du plan urbanistique (ou un truc du genre, je ne me souviens plus très bien), c'est juste qu'on n'a pas encore modifié le signalement.

-...

 

Je suis reparti (le train, tout de même...) complètement abasourdi par cette réponse débonnaire!

Une parmi tant d'autre.

Sur le rond-point juste après j'ai failli me faire renverser plusieurs fois par des gens qui dépassent puis sortent pour prendre le pont.

L'angle mort devrait s'appeler l'angle du mort. Faut être hyper prudent là!

Modifié par Giskovcycle
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grhum    97

J'ai déjà aussi failli me faire choper plusieurs fois à ce rond-point.

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sdon1011    49

Faut dire que les rond points de Huy sont tous bien merdiques. Ils doivent avoir été tracés par la même équipe que la piste cyclable. 

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Se garer sur un trottoir, sur une piste cyclable, sur un passage piétons, cela semble tellement naturel! On se gare n'importe où et n'importe comment, même quand il y a de la place 'légale" tout près... c'est une attitude ancrée dans les habitudes depuis que la bagnole existe. De plus il y a toujours cette idée que "je n'en ai pas pour longtemps" ou "c'est devant chez moi donc je peux". Et, effectivement, ces comportements sont rarement sanctionnés.

J'avais vu ceci:

https://www.youtube.com/watch?v=h3Zp1zkqZ7k

 

J'avais trouvé l'attitude de ce gars très intéressante.

Maintenant, il y a quelques cas où on peut comprendre: personne âgée à débarquer, gros colis à emporter,... mais ce n'est pas la majorité des cas.

Il y a également ceux qui laissent leur moteur tourner pendant de longues minutes...

Ou alors:

https://www.youtube.com/watch?v=-ELiFdPWGIA

Ou encore:

https://www.youtube.com/watch?v=KkhjS-2E3KY

 

Et celle-ci est pas mal du tout:

https://www.youtube.com/watch?v=t43tA9blRio

Modifié par Philippepointg

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ludo09    3

chez moi,je préfèrerais qu'ils se garent sur les trottoirs parce qu'ils y roulent à fond la caisse... c'est plus facile à éviter...

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