Pour toutes vos questions qui ne méritent pas un nouveau topic

[dj_]

ma copine habite du coté de Namur et Mazy

Et ils louent aussi un tandem vtt

[Antoine14]

ahah,un Vélo de route me suffira...

[kenakira]

c'est quoi la différence entre des roues "classiques" et des roues triathlon?

[Carbu]

c'est quoi la différence entre des roues "classiques" et des roues triathlon?

Ca ne veut rien dire en soi... certainement le profil de la jante qui est plus haut, voir roue à batons, ou roue lenticulaire !!

[kenakira]

oui je m'en doute un peu je voulais savoir les avantages/inconvénients en somme

[Carbu]

roue plus rigide, ayant plus d'inertie, ce qui permet de rouler un peu plus vite sur terrain plat... mais plus le profil de la jante sera haut, plus elle sera sensible au vent latéral !!

[fbi]

Ca dépend du type d'épreuve et de parcours... Pour un parcours valloné avec drafting, des roues plus ou moins normales seront utilisées. Pour un IM roulant, alors il faut le plus aero possible (tant que le vent le permet)

[Carbu]

Ca dépend du type d'épreuve et de parcours...

Pour un parcours valloné avec drafting, des roues plus ou moins normales seront utilisées.

Pour un IM roulant, alors il faut le plus aero possible (tant que le vent le permet)

Ouf, je n'ai pas raconté de conneries ...

[kenakira]

ok merci etant a la recherche de roues pour un nouveau projet route, j'avais repere celle la http://www.troc-velo.be/roues-roue-pneu-felt-tt4-aero-1-1-25554.htm Maintenant j'y connais que dalle, pour l'isntant meme des rs20 ou askium suffiraient mais pas envie de eprdre de l'argent dans des roues trop entree de gamme mais en gardant un rpix raisonable (250€ avec k7)

[RifRaf]

yop! qqun peut-il m'éclairer sur le matos à utiliser afin d'extraire ce boitier de pédalier? (Merckx Strada middle 90's). merci.

[Carbu]

Moi, j'attaquerais par la partie montrée en photo 2.... avec normalement une clef à ergots !! Mais tu dervais y arriver avec un chasse clous et un petit marteau !! Tu sors l'axe carré, puis le roulement puis seulement les cuvettes (clef plate sur la photo 1 et clef ??? sur la photo 2 (ou chasse clous)

[RifRaf]

j'aurais un peu peur de niquer des trucs sans les clés spécifiques

[Carbu]

Aaaah tu voulais le récupérer !! :$

[RifRaf]

ben, dans un premier temps, essayer de récupérer le boitier histoire de le nettoyer un peu. et, surtout, pas niquer le cadre

[Bikeman]

Avec ces 2 outils ca va le faire : http://www.parktool.com/product/crank-and-bottom-bracket-wrench-hcw-4 http://www.parktool.com/product/crank-and-bottom-bracket-wrench-hcw-5

[Antoine14]

Voilà,j'avais une petite questionn(asser idiote peut être).Je suis novice en la matière côté route,et je me posais une question.!Existe t-il,des pneu plus adapté pour l'hiver?Ou des pneu plus adapté au temps qui nous attends

[Bikeman]

Continental grand prix 4 seasons ou schwalbe ultremo aqua il y a aussi un vittoria reversible hiver/été mais j'ai oublié le nom

[Antoine14]

Je te remercie pour ta réponse

[RifRaf]

Avec ces 2 outils ca va le faire :

http://www.parktool....et-wrench-hcw-4

http://www.parktool....et-wrench-hcw-5

merci

[RifRaf]

tiens, concernant mes photos ci-dessus, qqun peut-il me dire s'il s'agit du BSA ou de l'italien?

[Bikeman]

normalement, 36 c'est de l'itatien et donc filet droit des 2 côtés

[RifRaf]

merci

[kenakira]

Bon aux même prix que choisir entre : - Mavic Krysium Elite avec qqs kms - Bontrager 55R venant d'un trek Madone 5.2 avec une k7 105 mais neufs (demonté du vélo)

[BONE]

http://www.bike-components.de/products/info/p22578_Kettenblatt-DH--4-Arm-104mm-Lochkreis-.html

quelqu'un sait me dire si ce plateau convient pour un montage en double ?

MERKI

[Bikeman]

Faut que tu vérifies l'entraxe sur ton pédalier. Chez Shimano, pour pédalier d'ouble, l'entraxe est de 130mm

[BONE]

merci Marc , en fait c'est un triple que je vais passer en double , apparement ce plateau est seulement pour un montage single . t'as pas un 38 dents qui traine par hazard ?

[Jonar]

ayant fraichement acquis un route j avais une ptite question de denture, là je suis avec une cassette Miche sur ma paire de roue actuelle. (Je présume qu'elle est sur un corps Campa mais je n'en sais rien. ) Serait ce considérer comme un "panachage" (Miche sur Campa) ?

[dj_]

Miche produit aussi bien des cassettes pour corps de roue libre Campagnolo que Shimano (et ils ont même leur propre corps de roue libre en 8 et 9 vitesse je pense)

Modifié le 28 octobre 2012 par dj_

[Jonar]

l'écrou de cassette est estampillé Miche mais il est écrit Campa sur chaque pignon de la cassette donc je ne sais pas si c'est une Miche ou Campa avec écrou Miche

Edit: vu le poids de la cassette et en comparaison avec le catalogue 2005.....cela serait donc bien une cassette Miche et non Campa

(60gr de diff avec la Campa )

Modifié le 29 octobre 2012 par Jonar

[kenakira]

choix de cassette en vue... Mieux vaut il prendre une ultegra ou une 105 pourrait suffire ? Utilisation : sortie de 40 à 60kms voir peut être 80-100 selon la forme, le vélo serait en full Ultegra 6600 à priori 12-25 ou 11-28 avec un 39-53? Pour le moment, j'ai une 12-25 et 39-53 mais un peu juste dans certaine côte sans me "forcer" mais 11 serait surement trop grand Des soldes à attendre sur ce genre de produits?

[Jonar]

il me semble que la denture max c'est 27.

il y a ceci en 12-27: http://www.bike-discount.de/shop/k485/a33120/cassette-105-10-vitesses-cs-5700-12-27.html

[kenakira]

ca monte jusque 30 d'après ce que j'ai vu

[Jonar]

pas d'après la doc shimano

http://techdocs.shim...69830616226.pdf

question de pression,

il vaut mieux gonfler les pneus à 10% du poids du pilote ou se référer aux flancs du pneu?

Modifié le 7 novembre 2012 par Jonar

[kantonin]

question de pression,

il vaut mieux gonfler les pneus à 10% du poids du pilote ou se référer aux flancs du pneu?

moi je suis les recommandations des pneux et je mets pile entre le min et le max.

maintenant si 10% du cycliste rentre dans les prescriptions inscrites sur le pneu pourquoi pas!

[Jonar]

je fais 61kg, sur le pneu il est indiqué en pression recommandée 8bars....or je n 'arrive pas à arriver à cette pression, j'arrive à max 7bar

[Bikeman]

ca monte jusque 30 d'après ce que j'ai vu

Juste, c'est ce que j'ai vu aussi dans le catalogue 2013.

[kantonin]

je fais 61kg, sur le pneu il est indiqué en pression recommandée 8bars....or je n 'arrive pas à arriver à cette pression, j'arrive à max 7bar

étrange... moi je sais facilement arriver à 8-9 bar... problème de pompe peut-être

[Jonar]

elle est donnée jusqu'à 10bars pourtant

[Bikeman]

Entre la théorique et la pratique, en théorie, il n'y a pas de différence mais en pratique il y en a... Ça ne vient pas de moi, je l'ai lâchement piquée à un autre.

[fbi]

elle est donnée jusqu'à 10bars pourtant

Fauit pas trop se fier aux manomètres des pompes, ils sont fort imprécis. Même sur les "bonnes" pompes.

Faudrait que tu trouves un manomètre fiable pour une fois mesurer un pneu gonflé à 7bar d'après ta pompe pour voir ce que ça donne en réalité (et idem à 2 bar pour les pneus VTT). Ainsi en gardant ce différentiel en mémoire, tu auras une idée plus ou moins correcte de la pression réelle.

Cela dit, cela ne m'étonne pas qu'une pompe donnée pour 10 bar n'arrive pas à 10 bar. C'est comme la bagnole dont le constructeur te dit qu'elle consomme 4 litres

[Jonar]

(sauf que ma Fiesta consomme bien ce qu'ils m'avaient dit au garage ) sinon une idée d'une bonne pompe fiable ?

[kenakira]

pas d'après la doc shimano

http://techdocs.shim...69830616226.pdf

Mais si je passe en 6700 niveau cassette, pas de soucis ?

[BONE]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=88752

Mes connaissances en anglais sont un peu juste dans ce cas ci ,

il y a quoi exactement dans la boite ?

un frein complet

disque (je lis trois trous !!!! )

la visserie titane ou pas ?

j'ai comme un doute ....

[Tux]

tiens oui apparemment c'est fixé avec 3 vis ou 6 vis , mais par contre je pense pas que les disques soit livré vue que tu n'as pas le choix du diamètre du disque. Oui sans disques et adaptateur , donc pas de vis pour les disques non plus

Modifié le 16 novembre 2012 par Tux

[BONE]

tu as lu ou sans disques baptiste ?

[kantonin]

Une petite question... Sait on transformer une roue libre en pignon fixe sans trop de frais? (sans changer le moyeu...)

[Tux]

pas lu c'est logique vue le prix et vue que il ne mette pas le diamètre du disque , chez hope pour ce modèle tu a le choix pour du 160/160 ou 160/140 ici aucun choix. Par contre tu te serais pas trompé parce que ici c'est pour les routes, a moins que tu soude des pattes sur ton route titane pour y greffer des freins

Modifié le 16 novembre 2012 par Tux

[fbi]

Ce n'est qu'un frein avant, avec choix levier gauche (normal) ou leveir droit (moto). Si ces freins existent en 160-140 et 160-160, comme c'est le frein avant c''est logique de pas proposer de choix, c'est à tous les coups un 160mm. C'est du PM, donc pas besoin d'adaptateur si fourche PM. Sinon en IS pas possible de mettre du 160mm (sauf adaptateur très spécial) Pour le disque, ça parle en effet de 3 vis, mais aussi de flottant, ce qui est bizarre car c'est soit l'un soit l'autre chez Hope (et 3 vis c'est les moyeux spéciaux XC3) La visserie est titane + alu.

Modifié le 17 novembre 2012 par fbi

[kantonin]

quelles autres marques belges de cadre route existe-il à part: • Grandville • Merckx • Museeuw • Viper • Ridley • Profel • Colossi Merci

[Jonar]

Qui à déja mixé sur une transmi Campa, une cassette autre que Campa? On trouve plus facilement des roues en SHim plutot qu'en Campa