Aller au contenu
Tomtom

Le topic du pneu 29 pouces

Messages recommandés

jiv    10
Le 30/06/2017 à 17:00, jiv a dit :

Est ce qu'en le montant à l'envers le pneu est plus stable lors des freinages ?

 

 

Le 30/06/2017 à 17:05, robs a dit :

Pas vu de différence.

après quelques sorties je constate qu'en montage inverse, les freinages sont plus linéaires ça ne part plus en travers directement

pour ce qui est de la traction en montée raide ça patine moins vite sur les racines ou pierres mais sans plus  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ATOMIKBOY    107

Achat du jour: Deux Fast Trak 2.3 GRIPTON 2Bliss Ready
Montage en No Tubes en 10' chrono avec une pompe à pied.

received_1515275285218741.jpeg

received_1515275288552074.jpeg

IMG_20170803_160012_682.jpg

Modifié par ATOMIKBOY

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jiv    10

Aujourd'hui à Profondeville je devais vraiment faire attention avec le maxxis ikon à l'avant surtout en rigide, une savonnette latéralement sur les pierres rondes humides et les racines.

 

Pour vous quel pneu offre le meilleur compromit entre grip latéral et faible résistance au roulement en 29" ? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 5 minutes, jiv a dit :

Aujourd'hui à Profondeville je devais vraiment faire attention avec le maxxis ikon à l'avant surtout en rigide, une savonnette latéralement sur les pierres rondes humides et les racines.

 

Pour vous quel pneu offre le meilleur compromit entre grip latéral et faible résistance au roulement en 29" ? 

 

ET bien après 5 km un potte a déchiré ce pneu...  

 

par contre nous sommes 2 a rouler avec le michelin wild grip'r et moi qui suis maucais en descente, avec ce pneu, ca file droit, ca accroche et le rendement est très bon.

 

dans les devers que tu as pu croiser, aucune alerte...  le top !   

et pour donner une idée plus précise de,  voilà une video avec comme monte le pneu dont je parles.

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le ‎26‎/‎07‎/‎2017 à 13:44, guimchevalier a dit :

Un avis les nouveaux Michelin ( Force AM / Wild AM) ?

Je viens de prendre Force AM en remplacement d'un schwalbe déchiré sur le flanc.

Pas encore essayé ... A voir si je le laisse devant ou si je le passe derrière et que je mets devant un Wild AM.

 

Petit CR à mon niveau de débutant :

Accroche à l'avant très bien pour le Force AM ce week end à St Sauveur. Bon grip sur les racines un peu humides et sur le gras en surface dans les bois. Pas vraiment de boue sur le parcourt.

Beaucoup mieux que mon ancien en tous cas (Rapid Rob).

Pas trop dur à tirer pour un pneu avant

 

Le ‎26‎/‎07‎/‎2017 à 20:36, fernco a dit :

J'ai vu plusieurs montages jusqu'ici, ils mixent le wild et le force à l'avant, moi je partirais sur force à l'avant, le dessin s'y prêterait mieux ... Mais le mieux c'est d'essayer ! 

Pour que je progresse un peu, pourquoi tu trouves le profil mieux pour un pneu avant ? Michelin le conseille plutôt à l'AR ou AV/AR.

Merci !

Modifié par guimchevalier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les amis,

 

j'ai donc trouvé avec grand bonheur le pneu avant qui me convient.

par contre pour l arrière je désire remplacé le roro actuel,  il glisse bcp..  que prendre pour une accroche legerement meilleur et sans trop monter dans le poids?

 

merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Duj    99

Derrière le Racing Ralf ou le nouveau Hutchinson Gila

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
Le 06/08/2017 à 22:44, la moulinette a dit :

 

ET bien après 5 km un potte a déchiré ce pneu...  

 

par contre nous sommes 2 a rouler avec le michelin wild grip'r et moi qui suis maucais en descente, avec ce pneu, ca file droit, ca accroche et le rendement est très bon.

 

dans les devers que tu as pu croiser, aucune alerte...  le top !   

et pour donner une idée plus précise de,  voilà une video avec comme monte le pneu dont je parles.

 

 

Salut, peux tu me dire où se trouve cette section? Je suis de profondeville , je connais une bonne partie des pistes mais la je ne situe pas! La première partie ! 

Modifié par fernco

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Vincentw54    2.151

Au début de la vidéo, l'ancienne sapinière au dessus de Bauche ;)

Modifié par Vincentw54

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
il y a 1 minute, Vincentw54 a dit :

L'ancienne sapinière au dessus de Bauche ;)

Je connaissais la sapinière au dessus de Bauche, ça doit être pour ça! Minga ti qu'ça a changé ! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Vincentw54    2.151

Dimanche, c'est la première fois que je passais par là depuis la déforestation.

 

Ça a perdu de son charme :(

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
il y a 19 minutes, Vincentw54 a dit :

Dimanche, c'est la première fois que je passais par là depuis la déforestation.

 

Ça a perdu de son charme :(

 

Il reste quand même 4 ou 5 sapins, soulignons cette prouesse :D et contrairement au bois avant la couleuvrine, les grumes ont été déblayées ;) 

 

 

Pour en revenir au sujet du pneu 29; je suis actuellement sur un endurigide, j'ai monté un RaRa folding 29x2.25 et vu que j'envoie le paté dans des trails très rocailleux, meme en le gonflant à 3.0, je parviens a faire des pincettes (oui, je suis tjrs en chambre à air :D ). C'est vrai que quand je vois les flancs du RaRa, c'est aussi épais que la peau de mes c*... Devant, j'ai un Ikon 2.35 bien dur sur les flancs et aucun souci. Vu que c'est un rigide, il me faudrait un pneu à carcasse renforcée pour l'arrière mais qui reste roulant... Des avis, des idées ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 08/08/2017 à 09:46, Duj a dit :

Derrière le Racing Ralf ou le nouveau Hutchinson Gila

Pour le racing ralf il est vraiment avec une meilleur accroche que le RORO?  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

J'ai très peu roulé en RaRA 29" mais franchement autant en 26", ces pneus étaient fantastiques, autant en 29" je n'ai jamais adhéré....et je ne pense

vmt pas qu'on puisse leur trouver une meilleure accroche que les RoRo....

Modifié par Pili

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
Il y a 3 heures, Pili a dit :

J'ai très peu roulé en RaRA 29" mais franchement autant en 26", c'est pneus étaient fantastiques, autant en 29" je n'ai jamais adhéré....et je ne pense

vmt pas qu'on puisse leur trouver une meilleure accroche que les RoRo....

j'ai roulé en 26 aussi en RaRa, d'ou mon choix pour le 29 : j'ai été très déçu ! 

 

Je pense aux WTB Trail Boss Tough 29x2.25, ils ont l'air pas mal, profil rond donc plutôt ce que je recherche. Je veux trouver en fait un Race King mais avec des crampons latéraux plus importants (manquerait il quelque transition chez Conti entre le RaceKing et le Mountainking? :-# ) ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

Pour ce que tu cherches, j'irais pe voir chez Spécialized... genre Fast track p.ex.

  • Upvote 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17

déja testé mais je suis (trop) difficile :D 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
FUEL    79
Il y a 10 heures, Pili a dit :

Pour ce que tu cherches, j'irais pe voir chez Spécialized... genre Fast track p.ex.

je préfère le renegade au fast trak ! 

 

pour l'AV ou l'AR ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

Yop,

 

En 26" c'était avant et arrière ;)  (mais j'avoue ne l'avoir jamais testé en 29" :$)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
FUEL    79
Le 11/8/2017 à 09:53, Pili a dit :

Yop,

 

En 26" c'était avant et arrière ;)  (mais j'avoue ne l'avoir jamais testé en 29" :$)

renegade et fast trak,  ca passe à l'AV quand c'est sec, mais quand c'est mouillé, ca devient sportif :) 

par contre à l'AR, le renegade passe toute l'année 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Blacksad    1.450

Fan du RaRa à l'arrière depuis toujours... (l)

En 26" puis en 29" !

Déjà l'occasion de tester le Fastrack, j'ai bien aimé ce pneu aussi mais je garde une préférence pour le RaRa.

Voir si la version "Gripton" du Fast améliore ce pneu...

 

Comme quoi, c'est aussi une question de "gout", de sensation et d'appréciation perso! :p

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
Le 11/08/2017 à 06:56, FUEL a dit :

je préfère le renegade au fast trak ! 

 

pour l'AV ou l'AR ?

 

Les deux, pour bien faire ! 

il y a 4 minutes, Blacksad a dit :

Fan du RaRa à l'arrière depuis toujours... (l)

En 26" puis en 29" !

Déjà l'occasion de tester le Fastrack, j'ai bien aimé ce pneu aussi mais je garde une préférence pour le RaRa.

Voir si la version "Gripton" du Fast améliore ce pneu...

 

Comme quoi, c'est aussi une question de "gout", de sensation et d'appréciation perso! :p

Tu utilises quelle version alors? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Blacksad    1.450

J'utilise toujours la version Snakeskin en 2.25 !

Pression de 2.2 kg pour un biker de 87 kg pour être précis et complet... ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356
il y a 1 minute, Blacksad a dit :

J'utilise toujours la version Snakeskin en 2.25 !

Pression de 2.2 kg pour un biker de 87 kg pour être précis et complet... ;)

à poil ou fringué, camel plein?, caca fait?,...

 

Tu vois que tu peux être plus précis :ninja::-#

  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

J'éviterais le jeu de mot pourri ...

 

Bien résumé ;)

Modifié par Pili

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
FUEL    79
Le 12/8/2017 à 10:54, fernco a dit :

Les deux, pour bien faire ! 

 

tu veux un pneu unique pour l'AV et l'AR ??  :rolleyes:

sinon chez spé, pour du " XC " , je roule en ground control à l'AV et renégate à l'AR  et c'est bon toute l'année :) 
 

le renegade à l'AV est évidement plus roulant mais devient délicat dans le boueux !

 

 

  • Upvote 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fernco    17
Il y a 23 heures, FUEL a dit :

tu veux un pneu unique pour l'AV et l'AR ??  :rolleyes:

sinon chez spé, pour du " XC " , je roule en ground control à l'AV et renégate à l'AR  et c'est bon toute l'année :) 
 

le renegade à l'AV est évidement plus roulant mais devient délicat dans le boueux !

 

 

Merci du conseil! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BenJ1203    5

Bonjour, 

 

J'ai changé de VTT et ma nouvelle monture est chaussée en Schwalbe Smart Sam sur terrain humide ou boue une horreur. 

 

Je cherche à changer de pneus pour une pneu plus polyvalent et qui tien bien au sol 

 

Anciennement je roulais avec un Continental Mountain King, j'en était très content mais j'aime pas rester uniquement sur ce que je connais, on me propose le Schwalbe rocket ron ou alors Hutchinson Taipan.

 

Le taipan a une tres bonne critique mais pour le rocket ron je ne trouve rien de récent a son sujet 

 

Est ce que vous connaissez ces pneus? savoir ce qu'ils valent.

 

bien à vous

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

Un avis objectif :siffle:   

J'adore le taipan mais si tu cherches une vraie polyvalence, clair que le RoRo lui est supérieur ;)   

 

Maintenant sur terrain bien gras, le taipan est nettement meilleur.....

Et pour le RoRo, toutes les versions ne se valent pas... sans pouvoir te donner plus de précisions.....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Duj    99

Quand tu vois l'état des bois à l'heure actuelle je me dirigerais déjà (oui nous sommes en août) vers un pneu pour conditions plus ''grasse''. Le Rocket Ron j'adore mais c'est vraiment un pneu idéal sur terrain sec. 

Chez Swalbe le Nobby Nic, le Gila d'Hutchinson et le Mountain King que tu as déjà pu testé de chez Conti sont recommandables pour ma part. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BenJ1203    5

Bonjour,

 

Merci poour les réponse, pour le Gila ou le Nobby Nic, ils sont tous de même roulant sur le Sec? 

 

L'idée étant de garder un pneu toute l'année. 

 

Merci d'avance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jiv    10
il y a 5 minutes, BenJ1203 a dit :

Merci poour les réponse, pour le Gila ou le Nobby Nic, ils sont tous de même roulant sur le Sec? 

J'utilisais les Hutchinson cougar en 26", ils ont la même structure que le gila.

Ils passent toute l'année, pas trop de résistance au roulement et ne fait pas un bruit de tracteur sur route comme avec les toro. Bonne accroche latérale avec des sensations saines, ils ne lâchent pas sans prévenir.

 

Son point faible je dirai le manque de débourrage dans une boue collante type argile, le taipan doit être mieux à ce niveau là.  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

@BenJ1203: mon truc à moi: tu mets un taipan 2.1 AR et 2.25 AVT en octobre et tu le changes (si nécessaire) en Octobre de l'année suivante ;) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356
à l’instant, BenJ1203 a dit :

@Pili ça c'est un montage qui me plait simple et efficace maintenant les deux en 2.25 ca passe? 

Ben oui mais qd il y a de la boue/terrain gras, c'est parfois mieux d'avoir une section plus fine pour aller chercher plus facilement le sol "dur" en dessous...

(sinon, tu peux aussi gonfler un peu plus fort un 2.25 AR si terrain boueux...tjrs pour la même raison)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BenJ1203    5

est ce que la d'entre vous connais un magasin vendant de l'hutchinson avec des stock? car le seul que j'ai trouver pres de chez moi (Nivelles) il n'a que les taipans Hardskin Haut de gamme de stock et me demande 57euros par pneus ca fait mal.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pili    1.356

Je passe la main ;)  

Ce pneu a cependant fortement augmenté de prix il me semble.... vaguement 30E il y a encore 3 ans, je pense que je paie les miens dans le 40E maintenant ^o)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grhum    97
2 hours ago, Pili said:

Ben oui mais qd il y a de la boue/terrain gras, c'est parfois mieux d'avoir une section plus fine pour aller chercher plus facilement le sol "dur" en dessous...

(sinon, tu peux aussi gonfler un peu plus fort un 2.25 AR si terrain boueux...tjrs pour la même raison)

J'ai un taipan 2.25 à l'arrière et ça passe partout, même sur le sec, hein @Pili   :-)

  • Like 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PunkyB    1.257

@BenJ1203 contactes peut-être MJ-Cycles, ils ont généralement un joli panel de pneus XC en 29" et ils font Hutch.

OK c'est à Gozée mais bon...

Modifié par PunkyB

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
iBxL    553

Faut dire que chez D4 en 29 c'est bien pauvre en pneu ...

 

 

Sinon après quelques mois d'utilisation , très content du Ikon à l'arrière , non renforcé et il a tenu le coup dans le champsaur , elsass etc , aucun problème et sur le terrain semi gras comme dimanche j'avais encore une bonne accroche je trouve , par contre les flancs commencent à tirer la tronche , dois je m'inquiéter ??? ( voir photo )

 

Pour l'avant , bah je pensais changer mon NN pour un maxxis mais il est tellement bien ce NN , je me demande bien pourquoi changer :-# 

IMG_7817.JPG

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Duj    99
Il y a 19 heures, BenJ1203 a dit :

est ce que la d'entre vous connais un magasin vendant de l'hutchinson avec des stock? car le seul que j'ai trouver pres de chez moi (Nivelles) il n'a que les taipans Hardskin Haut de gamme de stock et me demande 57euros par pneus ca fait mal.

Regardes sur alltricks, bikediscount, chainreactioncycles et probikeshop. Si tu n'as pas de shop à proximité, eux viennent à toi à prix difficilement battables. 

Il y a 21 heures, BenJ1203 a dit :

Bonjour,

 

Merci poour les réponse, pour le Gila ou le Nobby Nic, ils sont tous de même roulant sur le Sec? 

 

L'idée étant de garder un pneu toute l'année. 

 

Merci d'avance.

Je roule toute l'année avec Nobby Nic devant et un pneu plus roulant à l'arrière un Racing Ralf. Le jour ou je dois changer je refais le même combo ou je me laisse aller pour une paire de Gila. 

Modifié par Duj

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×