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Lio

[ Matos oldschool à vendre sur le net ]

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Pas craquer Lio ... pas craquer... 

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il y a 3 minutes, Tifox a dit :

Le prix est complètement abusé, mais qu'est-ce que ça m'a fait rêvé étant jeune

https://www.befr.ebay.be/itm/142790216736?ViewItem=&item=142790216736&ssPageName=ADME:B:SS:BE:3160

Clair, le prix est abusé mais moi aussi, il me faisait beaucoup d'effet. Surtout en rouge avec le triangle arrière argenté ...

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Collector: les premiers freins à disques Sachs, de l'XT première génération, une Rond WP Hydro 1 (spécifique disque, déjà! ;))

https://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/fietsen-mountainbikes-en-atb/m1307877980-gazelle-next-20-inch-vintage.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

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Je trouve ça quand-même un peu cher...

A moins qu'il y ait dessus des composants qui justifient ce prix presqu'à eux seuls ?

Les cantilevers, c'est quoi  ? C'est des Paul ? Si oui alors ça pourrait les valoir...

 

En tout cas, à l'époque il était dans ma shortlist pour mon premier VTT :)

Finalement j'avais pris un Muddy Fox alu team qui m'a été fidèle longtemps !

 

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Abordable. ..

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Petite visite chez mes parents hier... (je vous passe la discussion). Bref, je repars avec le vieux route de pôpa histoire de voir si il est vaguement à ma taille (réponse : non) et faire une petite remise en état.

 

J'ai donc un superbe Minerva Atlanta du début des années 90' (à mon avis) en Shimano 105, taille 62 qui sera bientôt à vendre. Je posterai des photos à l'occasion.

 

Pour l'heure je dois changer les pneus (mettre les plus gros possible) et régler le problème du dérailleur arrière. Le levier de frein bouge normalement mais il semble qu'il ne tire plus sur le cable... des idées?

 

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Remplacer les câbles  me semble une piste intéressante ;)

 

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Clair qu'il n'a pas roulé des masses... le cable a eu le temps de tomber amoureux de la gaine.

 

Pour ce qui est du dérailleur avant et des freins tout semble fonctionner nickel.... vraiment dommage pour la taille.

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Photo?

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La bonne nouvelle c'est que le changement de vitesses est décoincé... il devait y avoir une crasse (ou de la graisse d'un autre age) qui bloquait un peu le mécanisme.

En le faisant bouger un peu à la main au niveau de la chape, ça a débloqué le tout.

 

...mais bon, il est toujours trop grand :(

Modifié par PunkyB

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