"Da" 29er/Twentyniner Topic

[guizaume]

C'est vrai

[jos_2001]

fatch!

[looping]

Ah oui là on voit clairement qu'il va plus vite grâce au 29"

[Hash]

Heu, ce n'est pas un 27.5 sur la video ?

[born_to_ride]

C'est de l'arnaque cette vidéo, c'est faux.

Je n'avais pas autant d'aisance, de style, de technique et de grosses boulasses à Chaudfontaine avec l'enduro 29" de test... On nous ment. Ce n'est pas le vélo qui fait les perfs'.

Ou alors c'est son casque, ses gants, le couleur du cadre ou l'hélico' qui fait cet effet là.

Heu, ce n'est pas un 27.5 sur la video ?

L'enduro n'est pas dispo en 29"

...'fin aux dernières nouvelles. Pour le moment seuls 2 Stump' FSR sont dispos en 650b.

Modifié le 9 avril 2014 par born_to_ride

[guizaume]

N'empêche qu'il fait rêver avec son enduro celui la ! Il me ferait changer de vélo

[Invité]

Ah ouais, la c'est clair : il me faut un enduro 29'!!!

Mode second degré off

[guizaume]

Moi ça fonctionne sur moi... Shit !

[RifRaf]

Tu vas péter une douille aux hbd, toi

[guizaume]

Oh que oui ! Pour ça que je ne voulais pas y aller tout seul d'ailleurs

Tu me serviras de maman

Modifié le 9 avril 2014 par guizaume

[jos_2001]

Bordel!

[Invité]

Il a le même short que toi !

[RifRaf]

Jos, elle est postée à l'envers ta photo

[davidlight01]

C'est Nico (Born To Bocq Plouf) juste avant sa chute dans le Bocq ?

[jos_2001]

raf, c'est une photo de fred

[RifRaf]

Oui, j'y ai pensé

[Tonton tapis]

Bande de pas sympas

Je l'ai vu aussi sur facebook me suis demandé comment c'était possible de mettre autant d'angle

[Hash]

Si vous remarquez, le virage est shapé directement sur la haut de la bute et donc le virage est un "mur" vertical. J'espère que j'arrive à me faire comprendre.

Donc en arrivant a stock comme il fait, et avec sa technique, plus facile de mettre de l'angle.

[RifRaf]

Ouais fastoche en fait... c'est juste un wall ride

[davidlight01]

ah ouais, je fais pareil demain alors...

[Tonton tapis]

Oui j'ai vu aussi , il "suffit" juste de suivre le velo dans la courbe mais bon... ^*

Joli travail artistique de rre façon

[RifRaf]

est-ce qu'il pousse pas le vice à bouger exprès son poignet histoire qu'il touche le sol?

me semble avoir vu ça dans la vidéo...

[jos_2001]

indeed

et si tu checkes la tronche de son avant-bras sur la vidéo (et sur la photo), on voit bien qu'il est tout crado/bléssé à force de faire des passages

[Tonton tapis]

il est payé pour , il va pas se plaindre non plus

[kenakira]

Les premiers prix en canyon, ca "vaut" qqch?

Pas trop "bout de bois" :o ?

Et le Niner EMD9 ? http://prestashop.raesbike.com/fr/15-occasion-certifi%C3%A9

J’hésite (enfin on m'a mis le doute finalement) entre partir sur une base de 29 alu +-neuf et périphérique de gamme moyenne ou un "assez bien" 26 carbon full Xt et une bonne paire de roues que j'ai déjà.

Si on considère que la vente des roues ne m'apporterais pas grand chose finalement, il y a quand même presque 500 voir 1000€ :o

Le 29 se vendra plus facilement dans 2-3 ans, la valeur résiduelle d'un carbon 26" presque "nulle" :/

[born_to_ride]

Sauf qu'à priori dans 2, 3 ans tu as toujours ton vélo, non ? Donc pourquoi déjà penser à sa revente surtout dans le cas d'un achat neuf et pas un vélo de "remplacement" ? A moins que tu l'utilises comme un véhicule utilitaire, ça reste un objet de plaisir et c'est dommage de parler en termes de revente et de valeur résiduelle uniquement...

Ils ne font pas une offre leasing chez Europbike pour le moment ? Tu comptes prendre le WeCare ?

[kenakira]

Oui j'aurais tjs mais j'ai deux défauts importants :

J'aime bien changer (voiture/vélo/femme) mais j'aime bien garder

Le fait de penser à la revente, c'est que je ne roule pas assez et je ne gagne pas assez (enfin photo, femme, enfant, mariage ca n'aide pas ) pour garder tout ca .

J'ai jamais essayé le 29 "longtemps" et le seul que je pourrais essayer c'est un Air 9carbon XX1 et tout le bordel, bref loin de la gamme visée.

Mais avec un peu de recul, je resterai sur le 26, valeur sur en ce qui me concerne et question de budget également

[kenakira]

finalement ça sera 26 !

[Invité]

Excellent choix, Xavier !

[kenakira]

62 26 powwa

[Lio]

http://vimeo.com/90353363

Breezer introduces Supercell, the latest generation of its category defining full-suspension bikes. Supercell features 29” wheels and 120mm of MLink™ suspension travel. Joe Breeze, creator of the modern mountain bike, teamed up with Sotto Group, the industry's leading full-suspension kinematics engineers, to design a groundbreaking new trail bike that redefines big wheel handling and full-suspension efficiency.

[Invité]

Ca vaut quoi ce système?

[Archixav]

Il n'y a que des preview pour le moment mais les avantages semblent être moins de maintenance car moins de stress sur des pivots plus longs et moins de stress sur les roulements également. Ce serait plus rigide que les pivots arrieres. Les testeurs semblent aussi noter que les blocages ne servent plus a rien ( lu sur plusieurs previews). Bref, le meilleur système du monde ...comme d'habitude IMHO.Ta photo ne rend pas justice au bike, le voici avec Joe, qui doit lire assidument le topic des portes de garages et autres fonds pourris..

[Lio]

Ahhh , j'ai toujours su que Jos et Joe étaient amis !

[nico]

Il est sympa, dommage cette barre qui relie le hauban et la base gauches

[Tonton tapis]

Un joli Nicolaï vu sur le site de l'importateur français Draille bike

(Je commence à me dire que je traîne un peu trop souvent sur les sites liés à cette marque )

[Lacoil]

Sympa !

mais des roues en carton sur un Nicolaï bien solide, dommage

[davidlight01]

Ah les généralités, les roues en cartons peuvent très bien aller suivant le poids du pilote et son style de pilotage et la région... De plus l'Helius TB (tête de ma liste pour 2015 au passage) est un trail bike, donc ça semble cohérent !

[ptitjid]

moi je dirai plutôt dommage de mettre un cadre si lourd sur une paire de roue légère

[born_to_ride]

Ce Nicolaï est top !

[Tonton tapis]

Bah, Majid, acheter Nicolaï, c'est une démarche différente que celle de la performance ou légèreté à tout prix.

Est ce nécessaire tous ces renforts, ce poids ? Non sans doute, mais si tu achètes chez eux, je pense que tu le fais parce que tu aimes les grosses soudures à l'allemande, et le handmade in Germany

Puis c'est customisable sans limites presque, ça a aussi une certaine valeur chez certains.

[ptitjid]

C'était une boutade!

(Mais il est vrai que j'accroche pas du tout à cette marque (ni a leurs représentants))

[davidlight01]

J'ai rien dit mais faut passer par l'importateur France, bien plus sympa et réactif ! moi c'est ce que je ferai(s) vu la proximité de la frontière et d'un revendeur Nicolai !

[Tonton tapis]

Hmmm du semi front fat 29+ (je sais pas comment le dire autrement..) , plutôt joli (et un arrière train euuh plan plutôt pourri )

[jos_2001]

Le 08/07/2014 à 18:11, Tonton tapis a dit :

Hmmm du semi front fat 29+ (je sais pas comment le dire autrement..) , plutôt joli (et un arrière train euuh plan plutôt pourri )

 

et ça roule comment?

[born_to_ride]

C'est Hans Rey en arrière plan ?

[Tonton tapis]

 joli déterrage messieurs , à l'époque le 29 etait presque niche quand ce sujet a été créé 

 

on devrait faire un 26er topic  

[jos_2001]

ahahah il faut lire la première page du topic, c'est poilant!

[Tonton tapis]

J'ai fait pareil !! Qu'est ce qu'on peut dire comme connerie avec le recul 

[missJuJu]

trop bon oui

Puis il y avait encore JPhibikerfou.. tiens si on reparle un peu de microparticules et le diésel ?