ondolina Posté(e) le 26 septembre 2014 Partager Posté(e) le 26 septembre 2014 Mon 29 n'a plus roulé pendant quelques semaines, je tourne le pédalier ... oops .... dur dur , outil magique à 4 bras et démontage du roulement qui sort en pièces détachées, la cuvette en plastique reste en place mais je la sors facilement avec un manche en bois. L'autopsie du roulement de gauche montre qu'il est bloqué de chez bloqué, l'autre à droite protégé par le pédalier tourne encore parfaitement. Je remplace le tout par un nouveau BB91.. et c'est reparti ... jusqu'à la prochaine ... J'ai presque envie d'écrire que ce système de roulement c'est de la m..e Photos souvenir: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 26 septembre 2014 Partager Posté(e) le 26 septembre 2014 une crasse ces press-fit! pour moi, LE critère pour ne pas acheter un cadre qui en est pourvu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 26 septembre 2014 Partager Posté(e) le 26 septembre 2014 C'est exactement le même roulement que sur un bsa , rien à voir qu'il soit inséré ou pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Krutor Posté(e) le 26 septembre 2014 Partager Posté(e) le 26 septembre 2014 C'était pire avant. Faut juste s'assurer que le roulement soit entretenu. Pour ma part, j'ai ressuscité plusieurs roulements externes en les démontant/nettoyant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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